Lexus nx 200 (лексус нх 200) технические характеристики

“Лексус НХ 200”: отзывы владельцев, технические характеристики, комплектации. Lexus NX 200

«Лексус НХ 200» – это японский компактный кроссовер премиум-сегмента. Данный автомобиль серийно выпускается с 2014-го года. Машина официально продается на территории России. «Лексус НХ 200» является конкурентом для таких кроссоверов, как БМВ ХЗ, «Ауди Ку-5» и «Инфинити ЕХ». Автомобиль предлагается как с полным, так и с передним приводом. Что собой представляет «Лексус НХ 200»? Отзывы владельцев, комплектации, цены, технические характеристики и многое другое смотрите в нашей сегодняшней статье.

Дизайн

Японский кроссовер обладает яркой внешностью. Агрессивный и дерзкий образ однозначно привлекает внимание. Спереди находится мощная трапециевидная решетка радиатора и «прищуренная» головная оптика. Внизу находятся компактные противотуманки, а по бокам – вертикальные разрезы воздухозабора. Сбоку машина выглядит спортивно и напористо. Особое внимание привлекают широкие колесные арки и ярко выраженная боковая линия. Что говорят о внешности кроссовера «Лексус НХ 200» отзывы владельцев? Дизайн автомобиля довольно яркий, поэтому он точно будет привлекать внимание людей еще долгое время.

Клиренс, размеры

«Лексус НХ 200» – один из самых компактных представителей SUV-внедорожников. Так, длина кузова составляет 4,63 метра, ширина – 1,84 метра, высота – 1,65 метра. Дорожный просвет у кроссовера Lexus NX 200 – 18,5 сантиметров. Клиренс немалый, но говорить о поездках на бездорожье не приходится. Из-за огромного бампера углы заезда сильно ограничены – так говорят отзывы владельцев. «Лексус НХ 200» сразу цепляется противотуманками и решеткой. Основная стихия данного авто – это город.

Салон

Дизайн интерьера скомпонован с учетом эргономики. Для водителя предусмотрен удобный трехспицевый мультируль и информативная панель приборов. Из центральной консоли выезжает цифровой мультимедиа-дисплей. На консоли также присутствуют стрелочные часы, блок управления климатом и магнитола. Последняя, к сожалению, не читает DVD-диски. В салоне используется кожаная отделка, а в качестве украшения добавлены пластиковые вставки «под алюминий». Сиденья обладают хорошей боковой поддержкой, однако с комфортом разместиться на них смогут не все. Упитанные люди будут чувствовать себя некомфортно в этих «приспортивленных» сиденьях. Что касается свободного места, то его хватает с запасом (несмотря на то, что это компактный кроссовер). Однако многие пользователи негативно отзываются о пластиковой отделке – она сильно царапается.

Багажное отделение рассчитано на 500 литров поклажи. Данный объем можно расширить, сложив спинку заднего дивана. Последняя образует ровную грузовую площадку, что очень удобно. Также отзывы владельцев «Лексуса НХ 200» выделяют широкий проем багажника. Погрузка и выгрузка вещей довольно удобная.

Технические характеристики

«Лексус НХ 200» – самая младшая модель в линейке «НХ». Так, данный кроссовер укомплектовывается бензиновым рядным мотором на 1986 кубических сантиметров. Этот двигатель развивает мощность в 150 лошадиных сил и соответствует экологическому стандарту “Евро-5”. Производитель оснастил этот мотор системой фаз газораспределения Valvematic, что позволило увеличить тягу на «низах». Крутящий момент агрегата – 193 Нм при 3,8 тысячах оборотов.

Модификация 200Т

Эта версия «Лексуса» тоже оснащена двухлитровым бензиновым мотором. Но в отличие от предыдущей модификации, 200Т является турбированным кроссовером. При объеме двигателя в 1998 кубических сантиметров, инженерам удалось увеличить мощность до 238 лошадиных сил. Данный силовой агрегат укомплектован компрессором «Твинскролл», системой GDI (непосредственный впрыск топлива) и двойным механизмом смещения фаз ГРМ. Крутящий момент данного агрегата составляет 350 Нм в диапазоне от полутора до четырех тысяч оборотов.

Ходовая часть

Автомобиль был построен на общей платформе с «Тойотой Рав-4». Кузов является несущим, но он довольно крепкий. Как заявляет производитель, для «Лексуса» он был изготовлен из алюминия и высокопрочных сортов стали. Спереди используется простая независимая подвеска с пружинными стойками МакФерсон. Сзади присутствует многорычажная конструкция со стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза – дисковые на каждом колесе, дополнены датчиками АБС. Рулевое управление – рейка с электрическим усилителем. Усилие руля меняется в зависимости от текущей скорости движения. Турбированная версия укомплектовывается спортивной подвеской с амортизаторами, которые меняют жесткость.

Привод

В зависимости от комплектации, привод осуществляется на передние или на все четыре колеса. В последнем случае используется интеллектуальная система «Дайнемик Торг». Электронный блок позволяет распределять крутящий момент между осями в разных пропорциях в зависимости от дорожной обстановки. Задний мост оснащен многодисковой муфтой. Также возможна принудительная ее блокировка на скорости до 39 километров в час.

Цены и комплектации

«Лексус НХ 200» продается в России официально и доступен в нескольких комплектациях:

Начальная стоимость автомобиля составляет 2 миллиона 157 тысяч рублей. Это будет переднеприводный кроссовер с вариативной коробкой и 150-сильным двигателем. В список базовых опций входит:

• светодиодная оптика;
• ходовые огни;
• задний парктроник;
• мультимедиа-система с семидюймовым дисплеем;
• электростеклоподъемники всех дверей;
• двухзонный климат-контроль;
• 17-дюймовые литые диски;
• ПТФ с возможностью поворотного освещения;
• фронтальные и боковые подушки безопасности.

Стоимость «Лексуса НХ 200» в комплектации «Прогрессив» составляет 2 миллиона 382 тысячи рублей. Это будет версия с полным приводом и 18-дюймовыми литыми дисками. Среди прочих опций стоит отметить датчик света, дождя, систему курсовой устойчивости и помощи при старте на подъем.

Максимальная комплектация «Лакшери» доступна за 2 миллиона 612 тысяч рублей. К базовому списку опций добавляется:

• система бесключевого доступа;
• передний парктроник;
• премиальная аудиосистема на десять динамиков;
• навигационная система;
• электрическая регулировка кресел в восьми направлениях;
• кожаная отделка салона;
• запуск двигателя с кнопки;
• автоматическое затемнение зеркал.

За отдельную плату, автомобиль можно доукомплектовать:

• панорамной крышей;
• музыкой с 14-ю динамиками;
• камерой кругового обзора.

Заключение

Итак, мы выяснили, что представляет кроссовер «Лексус 200Т». Данный автомобиль обладает привлекательным дизайном и имеет удобный салон. Как отмечают отзывы, эта машина долго не наскучит и будет радовать владельца каждый день своим видом и приемлемой динамикой разгона (если говорить о версии 200Т).

Lexus NX

Lexus NX NX 200 Standard (150 л.с.)

Снята с производства Добавить к сравнению Сравнить: 0

• Комплектация и опции
• Технические характеристики

Двигатель

Кузов

Эксплуатационные характеристики

Трансмиссия

Подвеска и тормоза

Шины и диски

Рулевое управление

Страна производства

• Комплектация и опции
• Технические характеристики

Одноклассники

• A
  • Aston Martin
  • Audi
  • Aurus
• B
  • Bentley
  • BMW
  • Brilliance
• C
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
• D
  • Datsun
  • Dongfeng
  • DS
• F
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • FOTON
• G
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
• H
  • Haval
  • Honda
  • Hyundai
• I
  • Infiniti
• J
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
• K
  • KIA

• L
  • LADA
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
• M
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
• N
  • Nissan
• O
  • Opel
• P
  • Peugeot
  • Porsche
• R
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
• S
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
• T
  • Toyota
• V
  • Volkswagen
  • Volvo
• Z
  • Zotye
• У
  • УАЗ

Lexus NX NX 200 Standard

При помощи символа аккумулятора сайт Quto.ru помогает посетителям сайта оценить степень “заряженности” автомобиля. Его заряд определяется по наличию в базе ключевых опций, отобранных нашими экспертами в четырех категориях:

Безопасность – наличие подушек безопасности, современной оптики и систем активной безопасности (ABS, ESP и т.д.).

Оснащенность – использование высокотехнологичных и инновационных систем и механизмов, общая прогрессивность автомобиля.

Комфорт – наличие в машине приборов и устройств, повышающих комфорт водителя и пассажиров во время эксплуатации (климатические системы, обогрев сидений и руля, различные электроприводы и т.д.).

Аудио – тип проигрывателя, количество динамиков, поддержка MP3 и внешних аудиоустройств, наличие CD/DVD чейнджера и управления аудиосистемой на руле.

Lexus nx 200t технические характеристики

Долгое время у компании Лексус был только один компактный кроссовер, который получил названием RX. Но многие автолюбители не скрывали, что сейчас необходимо что-то еще более усовершенствованное, так как мировой автомобильный рынок стремительно развивается и диктует новые тенденции. Для создания новой модели использовалась база, которая была позаимствована у RAV4. Но для того, чтобы добиться премиального облика для кроссовера, специалистам компании Лексус пришлось немало потрудиться.

Экстерьер кроссовера

Еще десять лет назад новые транспортные средства Lexus были практически точными копиями модельного ряда «Тойоты». Но эти времена уже в далеком прошлом и сейчас ES имеет множество отличий от Camry, несмотря на то, что конструкционно они имеют одинаковую силовую установку и платформу. Если рассматривать NX, то история та же.

Обзор компактного кроссовера

Предшественником модели считается кроссовер RX, который стал первенцем в данном классе. Изначально модель была ориентирована на американских автолюбителей, но, неожиданно для самого производителя, европейские автосалоны сумели обеспечить практически треть продаж новинки. Единственной проблемой, которую отмечали практически все покупатели, являлся слишком объемный двигатель. Как раз поэтому максимальный спрос был именно на гибридный вариант, который получил название nx 200t.

Кроме того, данное исполнение предоставляло возможность приобретения автомобиля с пакетом F-Sport.

Силовая установка модели

В интерьере автомобиля было уменьшено количество угловатых элементов, но при этом салон выглядит консервативно и сдержано, как, в прочем, и в других моделях производителя премиальных транспортных средств. Стоит отметить, что в NX экран мультимедиа на момент презентации модели был все еще не сенсорным, зато специалисты компании отказались от использования джойстика, заменив его на тачпад. NX стал компактнее RX, его длина уменьшилась на 140 миллиметров. Но несмотря на небольшую колесную базу, салон машины все так же оставался просторным. Для большего удобства водителя и пассажиров модель получила вместительный багажник, объем которого увеличивался практически в три раза, если сложить кресла второго ряда. При необходимости положение и угол наклона всех сидений может быть изменен одним нажатием кнопки.

Вид машины сбоку

Разумеется, от такого продвинутого двигателя ждали многого. Но в результате лексус nx 200t технические характеристики не удивили ничем. Схожими параметрами располагает турбочетверка моделей-конкурентов – Mercedes-Benz GLK, BMW X3 и другие. Они способны развить те же 350 Нм крутящего момента, но при меньших оборотах. Мотор nx 200t агрегатирован шестиступенчатой коробкой «автомат», в то время, когда другие производители уже активно используют восьми- и даже девяти- диапазонные трансмиссии. Машина демонстрирует следующее:

• разгон переднеприводной версии до 100 км/час набирается за 7,3 сек.;
• расход топлива в городских условиях не превышает 10,1 литра, а на пустынной трассе составляет 6,8 л./100 км.;
• максимальный разгон – 200 км/час;
• двигатель гибридного кроссовера выдает 238 л. с.;
• автомобиль адаптирован под отечественную марку топлива А-95.

Вместительное багажное отделение

В итоге, расход топлива и скорость разгона NX пускай и немного, но все-таки уступает практически всем «одноклассникам», которые имеют моторы схожей кубатуры.

Описание на официальном сайте компании говорит о том, что двигатель компактного кроссовера тихий, его практически не слышно ни в момент разгона, ни в процессе езды. К сожалению, многие автовладельцы слабой стороной автомобиля называют не до конца проработанную шумоизоляцию. Пассажиры салона могут слышать свист ветра, шум от покрышек.

Владельцу компактного кроссовера предлагается несколько режимов управления транспортным средством с помощью датчика Drive mode select. В зависимости от типа дорожного покрытия может быть выбран комфортный или спортивный режим, которые, к слову, имеют незначительные отличия.

По сравнению с кроссовером RX, NX 200t стал на порядок меньше

Инженеры сообщили, что подвеска была настроена таким образом, чтобы обеспечить максимальный отклик. Возможно, именно поэтому сцепление колес с дорогой водитель ощущает практически всегда. При этом, во время поездки внутри транспортного средства не отмечаются никакие излишние колебания и вибрации.

Кроссовер на дороге

Делаем выводы

Автомобиль lexus nx 200t является петидверным кроссовером, который оснащается бензиновым двигателем с турбонадувом. Внешне он выглядит стильно и современно, салон транспортного средства консервативен, как в лучших традициях компании производителя. Модель оснащена вместительным багажником, объем которого может быть увеличен за счет складывания второго ряда кресел. Максимальная скорость кроссовера – 200 километров в час, а первую сотню он набирает за 7,2 секунды. Реальный расход топлива на порядок выше, чем показатели, заявленные производителем, но даже в таком случае, 6,0 л. для загородного цикла является вполне адекватной цифрой. Таким образом, премиальный кроссовер нх 200t от компании lexus, безусловно, достоин внимания. Основные конкуренты данного автомобиля – BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLK.

Обзор Lexus NX 200 2019 года: фото, комплектации и цены

В 2018 году публике был представлен новейший автомобиль от известной Японской корпорации Toyota Motor. Полноценный выпуск новой машины на мировой авторынок, получившей название Lexus NX 200, был запланирован на 2019 год.

После демонстрации Лексус НХ 200 в адрес разработчиков последовали хвалебные отзывы потенциальных владельцев и критиков, отмечающие:

• впечатляющий внешний вид;
• относительно доступную цену;
• простоту, присущую Японским машинам;
• высокие технические характеристики;
• технологические особенности.

Кроме того, положительные отзывы не обошли стороной тройной режим работы двигателя, разработанного специально для этой машины. Начнем обзор со сравнения комплектаций и цен на новый автомобиль. Разберемся сколько стоит новый NX 200 и что включено в данную цену.

Комплектации и цены

В первую очередь следует заметить, что цена на новые автомобили Lexus напрямую связана с комплектацией. При этом, ни одна из возможных комплектаций не влияет на технические характеристики машины. Оценить авто различных сборок можно посредством фото в сети интернет.

Новая машина Лексус NX 200 2019 года выпуска предоставляется покупателям в четырех сборках:

• Standard – от 2 млн. 157 тыс. рублей;
• Progressive – от 2 млн. 336 тыс. рублей;
• Sport – от 2 млн. 376 тыс. рублей;
• Luxury – от 2 млн. 662 тыс. рублей.

Как видите стоимость весьма высокая. Кроме основных комплектаций, Японской корпорацией были выпущены специальные модификации моделей Progressive и Sport, предоставляющие машине полный привод. Сборка Luxury, что немаловажно, изначально обладает полным приводом, а Standard исключительно передним.

Положительные отзывы владельцев о возможных компоновках Лексус НХ 200 модели 2019 года выпуска отмечают, что базовая комплектация новенького кроссовера без всяких расширений предоставляет водителю и пассажирам высокий уровень комфорта.

Важно заметить, что машины серии Лексус NX были выпущены в трех различных вариациях, имеющих собственные комплектации и двигатели.

Базовые технологии

Новенькая модель Lexus НХ 200 обладает впечатляющим набором дополнительных опций, к которым относится:

• система EPS, увеличивающая рулевую тягу за счет электроусилителя;
• центральный замок с системой дистанционного управления и двойной блокировкой дверей;
• блокировка дверей во время движения в автоматическом режиме;
• система BAS, усиливающая работу тормозных дисков во время экстренной остановки;
• система TRC, улучшающая буксование машины;
• система распознавания дневного света;
• система VSC, предоставляющая курсовую устойчивость.

Как правило, цена на каждую комплектацию соответствует технологическим особенностям. Однако, учитывая диапазон стоимости от 2 млн. 138 тыс. до 2 млн. 639 тыс. рублей, можно смело сделать вывод, что число дополнительных функций базовой модели не сильно отличается от максимальной сборки.

Оформление

Всевозможные комплектации лишь отчасти влияют на внешний вид машины. Каждая модель Lexus славиться именно внутренней начинкой, а не брутальным внешним видом, присущим каждому авто серии.

Дизайн кузова

Примечательной дизайнерской идеей кузова Lexus 2019 года выпуска стала решетка радиатора необычной формы, плавно переходящая в изгибы капота. Основные особенности внешнего вида автомобиля выражаются в таком оборудовании, как:

• светодиодная оптика всего внешнего освещения;
• дополнительный стоп-сигнал на спойлере;
• 17-дюймовые легкосплавные диски;
• самовосстанавливающиеся покрасочное покрытие;
• яркая подсветка при посадке в машину;
• тормозные сигналы с сигнализацией резкой (аварийной) остановки;
• галогеновые фары дальнего света;
• рейлинги на крыше;
• яркая подсветка номерного знака;
• полноценная автокоррекция угла наклона фар;
• поворотники с функций краткосрочного включения;
• небольшие накладки на пороги, закрываемые дверьми.

Несложно догадаться, что в более совершенных комплектациях могут быть установлены дополнительные элементы внешнего оформления и более продвинутое оборудование.

Оценить некоторые элементы, вроде светодиодной оптики, можно за счет соответствующих фото.

Дизайн интерьера

В интерьере Лексус НХ 200 модели 2019 года выпуска присутствует не меньшее количество различных функций, чем во внешнем виде. К ним относится:

• 7-дюймовый цветной LCD дисплей, размещенный на центральной консоле;
• разъемы для подключения современных гаджетов (AUX и USB);
• кнопочный запуск двигателя;
• 2-хзонный климат-контроль;
• подогрев передних сидений;
• механическая регулировка передних сидений в 6 различных положений;
• тканевая обшивка каждого сиденья;
• кожаная отделка некоторых элементов обшивки салона, руля и ручки рычага переключения передач.

К прочим новшествам можно отнести мощную аудиосистему с поддержкой CD/MP3/WMA и восемью динамиками по всему салону.

Рассмотреть в деталях салон нового автомобиля можно за счет фото в сети интернет.

Важно заметить, что перед публичным представлением авто, на обозрение публике неоднократно предоставлялись фото новой разработки, что привело к созданию положительного мнения еще до релиза машины.

Технические характеристики

Вне зависимости от комплектации каждая новая модель имеет аналогичные друг другу технические характеристики. Исключением являются только модели Sport и Progressive, которые могут быть оборудованы как передним, так и полным приводом.

Каждая машина сочетается с вариатором Multidrive и 4-цилиндровым, 2.0-литровым двигателем со следующими динамическими показателями:

• мощность – 150 л. с.;
• максимальная скорость – 180 км/ч;
• разгон до 100 км/ч – 12.3 секунд.

Кроме прочего, каждый новый Лексус НХ 200 модели 2019 года выпуска имеет три режима работы двигателя, в зависимости от степени экологичности: Eco, Normal и Sport.

Отзывы о технических характеристиках нового Лексус NX 2019 в основном положительные, однако некоторые эксперты считают, что цена несколько завышена для таких показателей.