Nissan X-Trail года отзыв владельца №

Ниссан Х-Трейл отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

замена след агрегатов
– задних ступичных подшипников (55 тыс км)
– всех резинок после зимней эксплуатации (55 тыс км)
– стоек после зимней эксплуатации (65 тыс км)
– линков и втулок стаба по кругу (55 тыс км)
– подшипника компрессора кондиционера (65 тыс км)

после небольшой аварии
замена правого переднего крыла, ремонт переднего бампера, опять замена подшипника кондиционера

Дубровин Сергей Аркадьевич

35000км замена натяжителя ремня кондиционера

90000км замена ступичного подшипника (передний левый)

92000км замена пыльников по кругу (прохудились)

104000км замена натяжителя ремня кондиционера

– мал ход подвески, в связи с чем быстро садимся на брюхо в снегу. Крайне не удобна электронная педаль газа (газ скинул, а обороты падают медленно) чуть надовил и уже 2000 оборотов.

И самое главное РЖАВЧИНА 5-ой двери и порогов в районе пер.дверей. 5ю дверь уже красили по гарантии в 2009г, сейчас снова расцвела. Это ужас ценой в миллион. Машина ещё не Российской сборки. что ж теперь ждать от мэйд ин раша?!

Алексей Банщик НСК

Проходимость, по сравнению с одноклассницами
Относительная надежность(электроника, двигатель, трансмиссия)
Внешний дизайн. мужской 🙂
Расход топлива вменяемый
Фары в рейлингах .

6 месяцев назад

Как и у всех японцев слабое ЛКП
Водительское сиденье люфтит иногда со скрипом Крышка багажника цветёт- тоже болячка ниссанов
После мойки в мороз задние двери замерзают
После 150 000 проблемы со внутренними шрусами/пыльниками
Передние втулки стабилизатора долго не ходят

9 месяцев назад

штатный свет просто никакой
насос кондиционера проблемная деталька в этом авто
после 100-150 катализаторы если не убрал или не заменил вместе “трубой”- движок можно загубить
масло иногда поджирает но вопроc решаем
пластмассовые крылья

Drug An Krasnodar

Александр Викторович Т

Удобный, просторный салон и багажник. Простой в обслуживании и недорогой в эксплуатации. Похож на ЖИП.

5 месяцев назад

Через 3 года менялись задние стойки, через 8 лет пришлось менять радиатор вариатора в комплекте с трубками/шлангами(замасливание появилось на штуцерах), Через 9 лет сгнил задний резонатор(начал рычать). Через 10 лет – замена резинок впереди. Через 11 лет(перед продажей) замена передних ступиц. Остался неисправленным небольшой люфт в рулевых тягах.
После 10 лет похоже под-окислились контакты в различных переключателях на водительской двери(для срабатывания приходилось жать чуть сильнее) Радио – упала чувствительность.

Также через 10 лет появилось 2 жучка на 5-й двери.
Две замены лобового стекла(из за царапок, плохо становилось видно при низком встречном солнце)

Nissan X-Trail 2018-2019 отзывы владельцев

Все минусы Ниссан Х-Трейл 2018-2019

➖ Качество сборки
➖ Подвеска
➖ Шумоизоляция
➖ Быстро пачкающийся кузов

Плюсы

➕ Динамика
➕ Управляемость
➕ Проходимость
➕ Свет

Достоинства и недостатки Ниссан Х-Трейл 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Nissan X-Trail 2.0 и 2.5 с механикой, автоматом и вариатором, а также 1.6 дизель с передним и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже.

Отзывы владельцев

Главный недостаток по сравнению с Т-31 — машина «грязнуля»! Открытые пороги собирают всю грязь на себя и в машину невозможно сесть или выйти, не испачкав брюки.

Весь зад машины моментально становятся пыльными (или грязными). Из-за этого, несмотря на автоматический омыватель, становится бесполезной камера заднего вида и, соответственно, функция контроля «слепых зон», завязанная на эту камеру.

Второй недостаток — более жесткая подвеска. Она безупречна на трассе, на скорости. Но по «стиральной доске» сельской дороги изрядно вытрясает душу.

Кнопки стеклоподъемников на двери не подсвечены, кнопка складывания зеркал маленькая, клавиши подогрева сидений расположены неудобно. Кроме того, исчез подогрев задних сидений, что при кожаном салоне совсем не лишне.

Светодиодная Bi-Led оптика выше всяких похвал. Королевский простор на задних сиденьях, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. Электропривод 5-й двери с бесконтактным сенсорным датчиком — это очень удобно. Контроль слепых зон, контроль полосы — электронная начинка хороша и работает очень неплохо.

В общем, если вы живете в городе, то новый Х-Трейл Т32 практически не имеет недостатков и является лучшим кроссовером в категории до 1,7 млн. Но жителям сельской местности, (к коим отношусь и я) я бы наверное его не порекомендовал.

Николай Буров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2015 г.

Видео отзыв

Электрический ручник — в пробке, на светофоре или на подъеме включаешь и все — нога свободная. Надо продолжить движение, прибавил обороты и поехал,он отключился. Круговой обзор — в стесненных условия незаменимая вещь и все кругом видишь. Светодиодные фары — дальный свет очень хороший.

Светодиодные фары (ближний свет) — обочину освещают нормально,а вот проезжую напрягает. Дело в том, что в конце зоны освещения слишком резкий переход на темный контур. Если в этой зоне будут помехи, то их можно во время не увидеть.

Вячеслав Головцов, ездит на Ниссан Х-Трейл 2.5 (171 л.с.) на автомате 2015 г.

Ожидал от нового Nissan X-Trail T32 большего. Шумоизоляция отвратительная, приходится делать музыку громче, чтобы не слышать шум колес (не шипы) и двигателя.

Подвеска тоже очень жесткая. В общем, побрякушка. Передний бампер могли бы сделать со скосом, увеличить просвет, а то гляди за что-нибудь зацепит. В общем, машина не для наших дорог. Не советую.

Плюс неудобная ручка двери из салона автомобиля. Когда открываешь дверь, то не за что ее придержать. Спереди могли бы сделать нормальное отверстие для буксировки, а не вкручивать штырь (защелка уже где то выпала).

Андрей Малышев, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2015 г.

Соответствие цены и качества. Приятно удивил вариатор. Разгон динамичный, борзый, рывков нет, легко стартует, набирает скорость, проблем с обгоном нет, надо выстрел -пожалуйста.

Проблем с ручником не было (как многие писали), дернул вверх — паркинг, опустил вниз — поехали. Круто — электрообогрев переднего стекла, очень быстро!

В поле: лапы работают отлично в мокром снегу 30 см + лед снизу, рысачит как сайгак, мощный, достаточно устойчивый, 190 км/ч держит норм по трассе, по колее лазит отлично.

Елена Миргородская, ездит на Ниссан Х-Трейл 2.5 (171 л.с.) на автомате 2015 г.

Ожидал большего, не совсем нравится вариатор: удобно, но какой-то вялый разгон. Зато очень удобные сидения, нравится регулировка задних сидений: и продольно, и по наклону. В салоне места много, а вот багажник для такой машины маловат, все съедает запаска.

Шумоизоляция средне, на тест-драйве машина была тише. Подвеска жесткая, всю мелочевку прочувствуешь, по бездорожью не испытывал, но клиренс радует.
После обкатки (сейчас пробег 6 000 км) расход топлива уменьшился : город — 10.4, трасса — 7, ну и порезвей бегать стал.

Алексей Споров, ездит на Nissan X-Trail 2.0 (144 л.с.) AT 2015 г.

Автомобиль удобен и современен. Денег своих стоит. Для города прекрасный вариант. Из достоинств отмечу легкость в управлении и небольшой расход бензина. Машина теплая, удобный климат-контроль.

Из недостатков — низко опущенный бампер. Для бездорожья неудобен. Проезжая через ямы часто цепляет. Перед очень боится ям. На скорости просто врезается передком, как в стену. Пластик в салоне скрипит, очень неприятно. Разгоняясь до 120 км/ч, авто начинает вилять, становится неустойчивым.

Отзыв о Ниссан Х-Трейл 2.0 на автомате 2016 года

В июне 2017-го купил за 1 770 000 рублей (комплектация SE+). В начале июля при пробеге 600 км в багажнике появился сверчок, даже не сверчок, а самый настоящий скрип. Приехал к «официалам», рассказал о проблеме, а они говорят, что специалиста по скрипам нет, и вообще случай не гарантийный, мол придете, когда специалист приедет.

Через 2 недели, когда вышел их специалист, я приехал. Скрип устранили за 2 часа, пояснив, что машина не прошла предпродажную подготовку, а теперь все смазали, подтянули и все хорошо.

Все хорошо было… некоторое время. После первого выезда на природу (багажное отделение было загружено даже не под завязку) к скрипу прибавился звук бьющегося пластика все в том же багажном отделении.

В остальном же, если не считать шумов в багажнике, машиной доволен. Для семьи из 4 человек хватает с лихвой, в горку тянет, по трассе идет ровно, обзорность хорошая.

Отзыв о Nissan X-Trail 2.0 с полным приводом и вариатором 2016 г.в.

Ниссан Х Трейл отзывы владельцев

Если вы хотите приобрести Ниссан Х Трейл, отзывы владельцев о котором в большинстве положительные, то наша статья вам пригодится, ведь здесь вы найдёте всё, начиная от характеристик авто и заканчивая ценами на расходники. А оценка владельцев автомобиля поможет вам определиться с выбором.

Характеристики Nissan X-Trail

Nissan X-Trail отзывы владельцев о внешнем виде и салоне

Отзывы владельцев Ниссан Х Трейл об управляемости, ходе и тормозах

Другие особенности автомобиля Ниссан Х Трейл

Реальные отзывы владельцев Nissan X-Trail

Часто встречающиеся неисправности Ниссан Х Трейл

Расходники на Ниссан Х Трейл

Характеристики Nissan X-Trail

Автомобиль Ниссан Х-Трейл умудряется совмещать в себе качества внедорожника и обычного легкового авто. Несколько лет назад в России была представлена обновлённая версия популярного автомобиля. На протяжении 2001-2006 года на российском рынке продавалась ранняя версия этой машины. В последние годы Nissan X-Trail стал хитом продаж и это благодаря тому, что он одинаково хорошо чувствует себя на городских дорогах и на бездорожье.

Новый Ниссан Х Трейл может иметь дизельный или бензиновый двигатель. Причём бензиновый агрегат может быть нескольких видов:

• 2-х литровый турбо-дизель с мощностью 150 л.с. (совместно с системой автомат или 6-ступенчатой механикой);
• 2-х литровый с мощностью 141 л.с. (вместе с ним используется бесступенчатый вариатор или механика);
• двигатель на 2,5 литра мощностью 169 л.с. (совместно с вариатором, но и с возможностью ручного переключения передач).

Как показывают отзывы владельцев, Ниссан Х Трейл имеет эффектный дизайн и практичный функционал. Внешне машина очень напоминает настоящий внедорожник. Во внутреннем оформлении во всём чувствуется простота и функциональность. Внушительная передняя панель, завышенная посадка, угловатые формы – всё это напоминает внедорожник и изнутри. Высокая посадка улучшает обзор, а регулирующиеся спинки задних сидений повышают комфорт. Кроссовер имеет внушительный багажник объёмом 603 л, а с разложенной спинкой задних сидений – все 1700.

На трассе автомобиль Nissan X-Trail отлично едет по прямой, но склонен к переворачиванию при лихачестве. Данные автомобили могут творить чудеса на обочине, но при езде по твёрдым покрытиям на большой скорости требуют аккуратности. Он плохо входит в повороты. Клиренс в 200 мм даёт автомобилю большой потенциал внедорожника.

Цена на 2013 год составила 812 – 1336 тыс. руб. За минимальную цену можно приобрести авто, в комплектацию которого входит:

• бензиновый двигатель 2000 см.куб., 140 л.с.;
• коробка передач – механика;
• полноприводной;
• система антиблокировочная;
• бортовая компьютерная система;
• антипробуксовочная система;
• датчики дождя и света;
• ксеноновые фары;
• кондиционер;
• диски из легкосплавных металов;
• подогрев сидений;
• мультимедийная установка;
• противоугонная установка;
• омыватели фар;
• система безопасности (подушки);
• центральный замок;
• стёкла тонированные;
• электрические стеклоподъёмники.

Nissan X-Trail отзывы владельцев о внешнем виде и салоне

Если изучать различные отзывы владельцев Ниссан Х Трейл, можно выделить определённые закономерности, которые мы обобщили в нашей статье. И так, многие владельцы Nissan X-Trail считают, что во внешнем виде авто есть следующие плюсы:

1. Строгие, немного угловатые формы автомобиля Ниссан Х Трейл придают ему вид настоящего внедорожника, что как нельзя кстати подходит к образу настоящего мужчины с характером.
2. Новая модель автомобиля Nissan X-Trail намного лучше внешне, чем предыдущая версия. Форма фар и оформление решётки радиатора намного лучше.
3. Удобный салон с оригинальным экстерьером. Качество используемых в оформлении материалов на высоте. Отзывы владельцев о салоне утверждают, что интерьер хоть и простой, но смотрится довольно дорого и респектабельно. Во внутреннем оформлении Ниссан Х Трейл использованы дорогие, приятные на ощупь материалы.
4. Удобное расположение панели приборов (не посередине).
5. В Ниссан Икстрэйл очень удобные передние сидения с обивкой из натуральной кожи. Поддержка по бокам и упор в поясничном отделе обеспечивают комфортную посадку.
6. Безупречная работа системы климат-контроля. Отзывы владельцев Ниссан Х Трейл гласят, что подогрев салона, как и его охлаждение выполняется до заданной температуры быстро, тихо и эффективно.
7. На фото можно видеть, как удачно организована приборная панель. Отзывы владельцев Nissan X-Trail утверждают, что панель напротив водителя намного удобней, чем с боку.
8. Хорошая шумоизоляция салона.
9. Изучив отзывы владельцев Нисан Х Трейл, можно сделать выводы, что багажник у авто отличный. Он настолько вместительный, что все 4 колеса после смены резины можно возить с собой весь сезон и при этом ещё остаётся место для другого груза.
10. Если разложить задние сидения, то можно получить полноценную кровать на двух человек.

Хотя встречаются и негативные публикации о внутреннем и внешнем оформлении автомобиля Ниссан Х Трейл. Обобщив их, мы смогли составить список минусов экстерьера и интерьера Nissan X-Trail :

1. Сзади недостаточно места для комфортного расположения пассажиров с большим ростом или весом.
2. Боковая поддержка на переднем сидении больше адаптирована под рослых людей. Владельца со средним весом такое сидение не порадует.
3. Довольно часто комментарии владельцев Ниссан Х Трейл содержат недовольство качеством лакокрасочного покрытия авто. Порой покрытие пузырится и отшелушивается. Это связано с тем, что нанесён лишком тонкий слой лака и краски без использования грунта. В месте облупившейся краски металл быстро покрывается ржавчиной.
4. Арки на днище плохо обесшумлены, поэтому слышно шум от резины, воды или снега.
5. Передние стойки возле водителя мешают обзорности.

Отзывы владельцев Ниссан Х Трейл об управляемости, ходе и тормозах

Что касается отзывов об управляемости, то здесь были замечены следующие плюсы и минусы.

Плюсы:

• автомобилем очень легко управлять;
• удобное и эффективное рулевое колесо;
• при разумной езде авто не кренит даже при резких поворотах;
• хорошее сцепление с трассой;
• удобен при езде по бездорожью;
• отменная высота авто обеспечивает хорошую обзорность.

Минусы:

• неудобный и слишком большой радиус разворота, что затрудняет парковку и разворот на узкой дороге;
• узкая колёсная база и колёса, в сочетании с высоким центром тяжести плохо сказываются на устойчивости, что требует осторожного вождения.

Отзывы владельцев Nissan X-Trail о мягкости хода, резвости, коробке передач и тормозах в большинстве своём положительные:

• благодаря мягкой и упругой подвеске во время движения абсолютно не заметны ни ямы, ни ухабы (этому факту особенно рады российские автомобилисты);
• вы останетесь довольны тем, как автомобиль движется по бездорожью, практически не приходится пользоваться педалью тормоза;
• благодаря полному приводу и небольшому весу машины в сравнении с настоящими внедорожниками удаётся легко и быстро стартовать;
• Ниссан Х Трейл вариатор обеспечивает динамичную, плавную езду без рывков и передёргиваний;
• механическая коробка передач также радует чёткостью и простотой работы;
• благодаря четырём вентилируемым дискам обеспечивается надёжная и мощная тормозная система.

Другие особенности автомобиля Ниссан Х Трейл

Изучив отзывы владельцев Nissan X-Trail можно сделать следующие выводы о надёжности, проходимости и работе в мороз:

• ни одна поломка не была обнаружена за три года езды (пробег 100 000 км) на автомобиле Ниссан Х Трейл (такой отзыв можно встретить на многих форумах автомобилистов);
• даже после экстремальной езды по бездорожью автомобиль в полном порядке;
• большой клиренс в 20 см обеспечивает проходимость в любом месте и в любую погоду;
• автоматическое включение и отключение полного привода значительно облегчает езду;
• даже после ночевки на 40-градусном морозе машина заводится с первого раза.

Отзывы владельцев Ниссан Х Трейл о стоимости эксплуатации:

1. Расход бензина в городе у двигателя объёмом 2,5 л с автоматической коробкой переключения передач составляет около 13 литров на 100 км, а по трассе – 9,5 л. Для внедорожника это хороший показатель экономичности.
2. Расход бензинового двигателя 2,0 (вариатор CVT) по городу составляет 9,8 литров на 100 км.
3. Дизельный двигатель объёмом 2,0 л с механической коробкой расходует 8 л по городу и 6 по трассе.
4. Если учесть базовую комплектацию Nissan X-Trail , то можно сделать выводы об оптимальном соотношении цены и качества. Полноприводной надёжный автомобиль стоит таких денег.

Реальные отзывы владельцев Nissan X-Trail

Отзывы покупателей мы решили представить вам в форме таблицы:

Взял в кредит этот кроссовер, полный привод, с бензиновым 2-х литровым двигателем, с круиз-контролем, с люком. Из плюсов могу перечислить: большой панорамный люк, множество мест для хранения всякой мелочи в салоне, удобный руль, информативная панель приборов, вместительный багажник с множеством крепежей, бардачок с функцией подогрева и охлаждения.

Из минусов: нет шумоизоляции на задних арках, нет омывателей фар и датчиков дождя, не складываются зеркала заднего обзора. За время эксплуатации появился скрип передней панели, на высокой скорости плохо держит трассу, внедорожник из авто не очень хороший.

Плюсы: автомобиль отличается хорошей вместимостью, полным приводом, комфортностью и безопасностью. Машина нафарширована электроникой. Очень вместительный багажник. При разложенных задних сидениях можно спать даже втроём.

Из минусов: плохой навигатор, не удобный низкий подлокотник, плохая технология покраски авто, слабая работа заднего дворника, коррозия задних арок, вариатор ломается после 50-100 тыс. км пробега, машина плохо переносит морозы.

Часто встречающиеся неисправности Ниссан Х Трейл

Изучив многочисленные отзывы владельцев Ниссан Х Трейл, мы сделали выводы и составили список наиболее частых поломок и неисправностей у данного авто:

1. У многих владельцев наблюдается повышенный расход масла. Чтобы справиться с этой проблемой требуется замена колец, колпачков, цепей, башмаков и др.
2. Сбои в работе датчика топливного бака.
3. У некоторых владельцев на малых оборотах наблюдается сильная вибрация двигателя и кузова.
4. В холодное время года перемерзает сапун, что приводит к тому, что скопившиеся газы выбивают щуп, который впоследствии теряется.
5. Порой наблюдаются неисправности печки.
6. Иногда наблюдается проблема с перегревом двигателя и слишком быстрым испарением тосола.
7. Дребезжание спинки заднего сидения. Чтобы избавиться от проблемы нужно уплотнить фиксаторы спинки в отверстиях.

Расходники на Ниссан Х Трейл

Из нашей таблицы вы можете узнать, какие расходники вам понадобятся при прохождении регулярных технических обслуживаний. Благодаря указанным кодам запчастей, вы можете покупать их не у дилеров по высокой цене, а самостоятельно по доступным ценам.

Отзывы о Ниссан Икс-Трейл

Всего 17 отзывов владельцев о модели. Вы можете добавить к ним свой.

bort 9 ноября 2018

Андрей 27 февраля 2018

Vadpil 23 августа 2017

oblomoff 8 апреля 2017 обновлено 13 мая 2017

Евгений_33 27 октября 2015

MISHАня 28 июля 2015

Mr.Trail 16 декабря 2013

Картмэн 2 декабря 2013

chery16 26 сентября 2012

klimtv80 5 сентября 2012

Jaa 15 марта 2010

Гражданинъ 30 октября 2017

Андрей 3 февраля 2014

kacaps 22 сентября 2010

Карпик 26 августа 2010

Кирилл 15 мая 2010

Андрей 17 июля 2009

Эту страницу ищут по запросам: Ниссан Икс-Трейл отзывы владельцев 2019; все минусы и недостатки автомобиля; реальные фото машины после эксплуатации; отзывы владельцев Nissan X-Trail с большим пробегом.