Mazda cx-9 (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор

Mazda CX-9 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики

Встретить на российском авторынке семиместные внедорожники можно не столь часто и Мазда СХ-9 2018 года, бесспорно, выступает ярким примером этой категории. Автомобиль относится к новейшему поколению внедорожников от японского автоконцерна.

Современный внедорожник из Японии

Стартом производства семейства считается 2007 год, машина обладает переднемоторным комбинированием, полным или передним приводами. Кроссовер СХ 9 может похвастаться такими преимуществами:

• Оригинальный запоминающимся стилем.
• Прекрасными двигателями.
• Богатым оснащением.
• Комфортным салоном.
• Повышенной безопасностью.
• Прочностью и проходимостью.

Благодаря перечисленным плюсам, авто пользуется огромной популярностью среди автовладельцев, что свидетельствует о стабильных объемах продаж в Северной Америке. Мазда СХ 9 2018 считается достойным и своевременным выбором появления на авторынке.

Внешний вид и экстерьер

Автоконцерн Мазда позиционирует свое детище, как флагманский вариант в семействе машин с лучшей проходимостью. Создатели целиком и со всеми инновациями переработали дизайн новинки. В конечном итоге получился превосходный классический полноразмерный кроссовер. Его вид характеризуется изменениями:

• Широкая фальшрешетка радиатора с пятью полосами горизонтального типа и большим логотипом производителя.
• Бампер в несколько ступеней с аккуратными переходами.
• Качественная зауженная светодиодная оптика.
• Массивные выштамповки капота, которые придают рельефность.
• Дутые арки колес.
• Обвесы темного цвета по всей территории кузова.
• Боковые зеркала повторяют поворотники.
• Стекло сбоку эффектно сужается к корме автомобиля.
• В профиле предусмотрены аккуратные линии.
• Заднее стекло выполнено с небольшой наклонностью.
• Верхний спойлер длинной конструкции с установленным стоп-сигналом.
• Задние фонари узкой формы, плавно переходящие к багажной двери и соединяются светлой полосой друг с другом.
• Задний бампер оборудован низкими линиями световых фар.

С учетом того, что рестайлинговая Mazda СХ 9 2018 (новая модель, фото, цена с сайта официального дилера) выступает семиместным кроссовером, то в ее конфигурации применили широкие двери, они делают посадку и высадку пассажиров из салона максимально комфортными.

Интерьер салона

Автомобиль завоевал полностью проработанный интерьер внутреннего убранства, причем он получился эргономичный и комфортабельный. Прежде всего изменения коснулись следующих элементов:

• Центральная панель выполнена в трехступенчатой модификации.
• Вверху предусмотрены ниши для обдувания лобового стекла.
• Присутствует качественный экран системы мультимедиа.
• Внизу есть диффузоры установки климатического оборудования в шикарной хромированной рамке и дополнительный ящичек.
• Функциональное рулевое колесо в трехспицевом исполнении.
• Приборы стандартные круглой формы, а панель защищается светодиодным выступом.
• Передние сиденья с анатомической поддержкой и усиленной боковой. Их можно регулировать.
• Сиденья оборудованы запоминанием настроек, элекроподогревом, вентилированием.
• Кресла второго и третьего рядов можно регулировать путем наклонения спинки, подогревать и двигать по салону.
• В качестве отделки салона используются натуральные высококачественные материалы: кожа с тиснением, мягкий пластик, элементы из качественного алюминия, эффектная хромированная отделка деталей внутри, качественная ткань.

Для наибольшего удобства внутри имеются специализированные шумопоглощающие материалы, а также предусмотрена светодиодная подсветка в нескольких вариациях цвета.

Технические характеристики

Автомобиль Мазда 2018 имеет следующие габариты:

• Длина 5096 мм.
• Ширина 1936 мм.
• Высота 1728 мм.
• Колесная база 2930 мм.
• Клиренс 210 мм.

В семиместном исполнении объем багажника составит 400 литров. При сложенных задних сиденьях его вместительность составит 2020 литров. Кроме того, применяется идеально ровная площадка, которые существенно улучшает погрузку груза.

Что касается силовых установок, то машина изначально будет укомплектована проверенным движком — турбированным бензиновым со следующими параметрами:

1. Объем 2,5 литра.
2. Четыре рядно расположенных цилиндра.
3. Крутящий момент составляет 420 Нм.
4. Мощность 250 лошадей.

Расход топлива в городе 11,2 литра, а на трассе 8,7 литров.

Такой мощный агрегат в паре с 6-ст. АКПП позволяет развить улучшенную скорость 206 км/ч. Концерн предусмотрел стандартный вариант в полноприводном виде, поэтому версия с полным приводом будет предоставлена в качестве опции.

Комплектации и цены Мазда СХ-9 2018 в новом кузове

Рестайлинговая Мазда СХ9 2018 поставляется в двух вариантах комплектаций:

• Supreme 4WD стоимостью 2 млн. 890 тыс. рублей. Объем двигателя составит 2,5 литра, коробка автомат, мощность 231 л.с.
• Exclusive 4WD по цене 3 млн. 10 тыс. рублей. Объем силового агрегата составит 2,5 литра, коробка автомат, мощность 231 силу.

В первый комплект войдут шесть подушек безопасности, усовершенствованная ЭРА-ГЛОНАСС, светодиодная оптика, кожаный салон, подогревание передних сидений, климат-контроль трех зон, качественная система мультимедиа с дисплеем 8 дюймов, навигатор, камера заднего вида и проекционный дисплей.

Пакет Эксклюзив включает адаптированного типа фары и комплекс систем безопасности, адаптивный круиз-контроль с опцией автоматизированного торможения и сканирования пешеходов, слежение за рядом во время движения и контролирование сложных мест, а также автоматическое включение или выключение дальнего света при необходимости.

Безопасность в автомобиле Мазда СХ9

Японский автоконцерн Mazda традиционно с тщательностью подходит к проблемам безопасности в собственных детищах. Это означает, что все они оборудованы современным оснащением, задачей которого выступает препятствие возможным аварийным ситуациям.

• Фронтальные подушки безопасности и сбоку.
• Шторка расположена по всей площади салона.
• Система Isofix служит для установки детских кресел.
• Антиблокировочная система тормозов препятствует скольжению и дает возможность комфортно управлять авто, а также избежать заноса.
• Распределение тормозного усилия в электронном режиме усиливает эффективность при торможении.
• С помощью датчиков можно видеть наличие транспортных средств сбоку или сзади авто.
• При обнаружении препятствия впереди, система подаст специальный звук и включит световой индикатор на панели.

Автомобиль Мазда СХ 9 2018 (новый кузов, комплектации, цены и фото) выступает особенно безопасным транспортным средством, которое идеально подойдет для всей семьи. Независимо от того, какой ряд займут пассажиры, они получат максимальный комфорт и защиту от ударов в случае столкновения.

Конкуренты

Среди основных конкурентов рестайлинговой Мазда СХ 9 2018 выступают:

Плюсы и минусы

Японский автоконцерн решил сделать кроссовер Мазда СХ 9 максимально комфортным с богатым оснащением. Стоит отметить, что авто является серьезным конкурентом среди лидеров в этом классе. Среди плюсов:

• Просторный салон и багажник.
• Прекрасная работа двигателя и коробки передач.
• Отличная динамичность на трассе и в городе.
• Система полного привода.
• Улучшенная устойчивость.
• Мощный мотор, коробка работает четко.
• Хорошая обзорность, стойки не мешают, а дорога видна великолепно.

Из недостатков:

• Всего одна модификация двигателя.
• Не столь привлекательное оснащение, как у немецких автомобилей.
• Большой расход топлива.
• Дорогостоящее обслуживание.

Старт продаж и дата выхода в России

Старт продаж в России запланирован на весну или лето 2018 года. До 80% концерн думает поставлять в Америку, где продажи начались еще в 2016 году, поэтому найти видео тест драйва не составит труда. Стоимость Мазда СХ 9 2018 обойдется российским поклонникам от 2 млн. 890 тыс. рублей.

Свежайшая переработка в дизайне наполняет новый Мазда СХ 9 поистине премиальным обличием, а специальная концептуальность вождения Jinba-ittai придает замечательное управление совместно с экономией топлива.

Автомашина может похвастаться продуманным до мелочей внутренним убранством, инновационными разработками безопасности по технологиям i-Activsense и полным приводом i-Activ AWD. Новейшее семейство Мазда станет первооткрывателем с 2,5-литровым турбированным бензиновым мотором с возможностью впрыска топлива.

Mazda CX-9 2018-2019: цена, фото

На автосалоне в Лос-Анджелесе в 2015-м году компания Мазда представила публике второе поколение внедорожника Mazda CX-9 2018. Производитель решил, что предыдущая версия, которая была выпущена еще в 2006-м году, уже давно устарела и ее необходимо заменить, и в результате мы видим новое поколение.

Содержание:

Изменений внесено достаточно, здесь разберемся практически во всех аспектах нового паркетника. Давайте начнем с внешности модели.

Дизайн

В плане внешнего вида инженеры достаточно сильно постарались, а в качестве основы взяли концепт-кар Koeru. Тем не менее схожесть с прошлым поколением присутствует. Спереди находится длинный рельефный капот, который подчеркивает огромную радиаторную решетку. Сама решетка вся выполнена из хрома и еще имеет большую хромированную окантовку.

Оптика CX-9 2019 светодиодная, по форме своей узкая, которая придает агрессии модели. Массивный аэродинамический бампер получил так называемую губу, которая украшена хромированной линией. Также эта линия подчеркивает небольшие воздухозаборники, которые охлаждают передние тормоза.

Профиль кроссовера обладает глубокой выштамповкой в нижней части кузова, которая соединяется с колесными арками. Арки в свою очередь достаточно сильно раздуты. О возможности ездить по бездорожью говорит пластиковая защита по всему периметру кузова. В верхней части также присутствует небольшая выштамповочная аэродинамическая линия. На крыше можно заметить рейлинги, но они декоративные.

Задняя часть Mazda CX-9 2018 получила стильные фирменные узкие фары, которые соединяются с помощью хромированной линии на крышке багажника. В верхней части расположен большой спойлер, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала. Задний бампер достаточно массивный, на котором находится большая пластиковая защита и хромированная вставка. Под бампером находятся два патрубка системы выпуска.

В связи со всеми этими изменениями изменились и размеры кузова:

• длина – 5065 мм;
• ширина – 1961 мм;
• высота – 1717 мм;
• колесная база – 2929 мм;
• дорожный просвет – 224 мм.

Салон

Интерьер изменился кардинально, он стал более современным и эргономичным. Как вы знаете здесь три ряда сидений и 7 посадочных мест. Спереди находятся отличные кожаные кресла с неплохой боковой поддержкой и электрорегулировками. Сзади три места, все тоже неплохо, но посередине человеку будет крайне неудобно. Третий ряд по сути точно такой же как второй, но там два места.

Верхняя часть торпедо Мазда СХ-9 2019 получила 8-ми дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной и навигационной системы, который может складываться. Далее на центральной консоли расположены дефлекторы воздуха, а ниже расположился большой блок управления раздельным климат-контролем.

Водитель получит в руки 3-х спицевый руль с кожаной обшивкой, хромированными вставками и небольшим количеством кнопок. За рулем находится интересная приборная панель, которая имеет два аналоговых датчика спидометра и тахометра помещенных в колодцы и бортовой компьютер, помещенный в правый колодец. Смотрится шикарно!

Тоннель Mazda CX-9 2018 обладает деревянной вставкой с хромированной окантовкой. В начале расположен большой селектор КПП, под которым находится блок управления мультимедией – это пара шайб и несколько кнопок. Затем мы можем заметить два отличных подстаканника и подлокотник. Также подстаканники есть еще на третьем ряде сидений.

Багажное отделение для данного класса не самое шикарное, его объем равен 408-ми литрам. Но самое главное, что если сложить 2 ряда сидений, объем вырастит до 2016-ти литров.

Новая Mazda CX-9 2019: фото и цена, характеристики кроссовера

Mazda CX-9 впервые появилась на автошоу в далеком в две тысячи десятом, а потом на долгие 6 лет производитель забросил эту модель. В шестнадцатом прошла премьера совершенно новой CX-9, и с того времени ежегодно производитель выпускает рестайлинговую версию. CX-9 был первым внедорожником Mazda, акцент в котором сделан на экстерьер, инновации в освещении и классную управляемость.

Именно агрессивный внешний вид выделяет новую Мазда СХ-9 2019 среди других внедорожников в его ценовой категории. Трехрядные кроссоверы отлично подходят для перевозки детей и грузов, но они не всегда приятны для езды. Mazda CX-9 – редкий пример кроссовера, который по-прежнему сочетает в себе большое удовольствие от вождения со всей полезностью, благодаря хорошо отсортированному шасси и коммуникативному рулевому управлению. Кроме того, его красиво оформленный внешний вид неизменно привлекает внимание.

Плюсы и все минусы Мазда CX-9

• Налог
• Дизайн
• Клиренс
• Вместительность салона

• Цена
• Стоимость обслуживания
• Расход топлива
• Доступность запчастей

Отзывы владельцев Mazda CX-9

Езжу ежедневно: на работу — по городу, в выходные — на дачу, в загородные поездки. Машина просторная, семья из 4 человек, сам и парни под 190 чувствуем себя вполне. Несколько раз поднимал 3-й ряд — удобно. Лыжи, велосипеды — не вопрос. Спали в машине — как в 2-местной палатке. Перевозил и 3-метровую лестницу, и бетономешалку. На трассе уверенно, в поворотах — как седан, скорость до 200 — комфортно. Расход 13-14/город-трасса для 277 л.с. считаю нормальным. Не внедорожник, но если без фанатизма — по полям и лесным дорогам, то идет нормально.

Всё, что пишут положительного про управляемость и плавность хода подтверждаю. Недостатков в Це-Икс 9 особо нет, разве что небольшое рыскание при разгоне, но к этому привыкаешь быстро. Кому-то не нравится звук аудиосистемы, но по-моему вполне нормально. Третьим рядом пользовался пару раз. Он не для детей конечно, скорее для перевозки редких гостей на ближние расстояния. Зато со сложенным третьим рядом багажник огромный. Разгон более чем устраивает: 8,2 сек до 100 насколько помню.

Качественный салон, хорошая эргономика. Много пишут про стук руля, да при полном повороте есть, но за полгода уже привык — не напрягает. В остальном претензий к Мазде нет: хороший разгон, в салоне тихо. Единственное, поставил дефлекторы окон и на скорости от 100 и выше появился от них небольшой шум, так что имейте ввиду. Третий ряд, на мой взгляд, самый лучший в классе. Двое взрослых нормально осилили поездку за 300 км, а один поездку на юг 4 500 км без проблем. Но самая неожиданность приятная это расход для такой большой машины. Город 10,5 — 11,5, трасса 9,3. В общем эмоции от этой машины только положительные.

Покупая машину за 3 млн, вы получаете какой-то «огрызок» — объясню. Начнем с того, что подобрать нужную комплектацию автомобиля невозможно по определению, т.к. тупо ничего нет! Полный привод — AWD, постоянного ПП нет. Нет никаких программ для езды по снегу, песку, грязи и т.д. Лобовое стекло без подогрева — только зона щеток. Адаптивный круиз контроль — нет, только обычный. Вентиляции сидений — нет. Древняя мультимедиа — без АА и КП (тут надо отдать должное, за 3 года Мазда родила решение, за Ваши деньги естественно). Кожа в единственном варианте — далеко не износостойком. Подогрев руля — частичный в 2-х местах. Нет брызговиков и задних подкрылок. И это все в максимальной комплектации!

Мазда СХ 9 2019 — обзор, характеристики

Мазда СХ 9 2019 – рестайлинг второго поколения полноразмерного кроссовера, занимающего одну из лидирующих позиций на японском рынке внедорожных авто. Модель отличается современным дизайном, комфортным салоном и большим набором высокотехнологичных опций. Целевая аудитория этого авто стоимостью около 3 млн. рублей – семейные водители-мужчины с уровнем дохода выше среднего и детьми. Кроссовер уже продаётся в России и Украине, и, хотя получает довольно противоречивые отзывы, в основном, мнение автолюбителей о CX -9 положительное.

Внешний вид и габариты Mazda CX 9 2019

На вид новый CX-9 получился более агрессивным по сравнению с версиями 2014-2015 годов. И причиной таких изменений стало обновление целого ряда деталей экстерьера:

спереди можно заметить новую оптику, которая изменила и форму, и наполнение;

получила другое оформление радиаторная решётка, украшенная металлическими элементами;

передний бампер получился огромным и мощным, в его корпусе традиционно расположена дополнительная оптика;

изменились обводы колёсных арок и крыши, завершающейся оригинальным спойлером;

остекление стало угловатым, а на двери багажного отсека появилась рельефная штамповка;

оптика задней части оформлена по-новому, сохранив характерные для японских авто очертания.

Длина автомобиля составляет 5,075 м, ширина – 1,979 м, высота – 1,747 м. Высота дорожного просвета зависит от загрузки транспортного средства. Так, в обычном состоянии она составляет 222 мм, при посадке водителя весом 75-80 кг клиренс уменьшается до 220 мм. Масса авто – 1,925 тонны.

Салон авто

Внутри автомобиля тоже можно заметить немало изменений. На первый взгляд, они небольшие – но практически все полезные и увеличивающие привлекательность авто в глазах потенциального покупателя. К особенностям изменённого салона можно отнести:

безрамочное зеркало и светодиодное освещение в салоне;

новый подлокотник с USB-разъёмами для подзарядки гаджетов;

инсталлированный в кожаную переднюю панель 8-мидюймовый экран мультимедийной системы – его особенность в реакции на прикосновения только во время стоянки авто, при поездке придётся пользоваться джойстиком;

топовую аудиосистему Bose, получившую 12 динамиков и 1 сабвуфер;

высокое качество отделочных материалов в любом месте салона – от контрастной прострочки рулевого колеса до и приятной на ощупь обивки спинок на втором ряду.

Места внутри достаточно большого авто хватает для пассажиров первого и второго ряда. Хотя немного неудачное расположение центрального тоннеля может показаться непривычным водителю, который только сел за руль CX-9. Ко второму ряду нет совершенно никаких претензий – здесь свободно размещаются 3 взрослых человека нормальной комплекции. Но у пассажиров самых задних кресел могут возникать проблемы при попытке вытянуть ноги – поэтому сюда рекомендуется сажать или детей, или тех, чей рост не превышает 175-180 см.

Характеристики новой Mazda CX 9 2019

Вместо 3,7-литрового мотора прошлого выпуска новая модель Мазда СХ 9 2019 года получила новый силовой агрегат SKYACTIV-G 2.5T с турбонаддувом. Максимальная производительность такого двигателя – 231 л. с., время разгона с места до сотни – 8 секунд, скорость может достигать 210 км/ч. При баке объёмом 72 л машина расходует около 8,7 л на 100 км в смешанном режиме, что говорит о возможности проехать больше 800 км без дозаправки.

Объём багажного отделения транспортного средства небольшой – для 7-миместной комплектации он не превышает 230 литров, увеличиваясь до 810 литров при складывании заднего ряда и до 1,641 куб. м., если оставить только передние кресла. Загружая отсек по самую крышу, можно получить другие последние цифры – 840 литров и 1,848 куб. м, соответственно.

По стандарту Euro NCAP машина получила 5 звёзд из 5 – высокий показатель, которого разработчики добились не только особенностями конструкции и прочным кузовом, но и оснащением автомобиля множеством систем безопасности. Восемь подушек, экстренное торможение, контроль «слепой зоны» и другие системы помощи водителю обеспечили CX — 9 неплохие результаты и при тестировании специалистами страхового института IIHS .

Конкуренты Мазда CX 9 2019

Список конкурентов у Мазды CX-9 достаточно большой. Основные соперники – такие же полноприводные кроссоверы с 5 или 7 сиденьями, мощным мотором и хорошей комплектацией. Один из главных конкурентов – Тойота Хайлендер предыдущего поколения (новое пока в РФ не продаётся), покупателю которой на мировом предоставляется неплохой выбор комплектаций и моторов. Однако, сравнивая одинаковые по оснащению версии, можно заметить преимущества кроссовера Mazda в цене.

Ещё одной альтернативой можно назвать Инфинити Ку Икс 60, которая тоже относится к премиум-классу, едет мягко и выглядит шикарно. Но стоимость авто значительно дороже, чем у CX-9. Сравнивая Мазду со Шкодой Кодьяк, стоит отметить более выгодную стоимость чешской модели. Правда, места в салоне будет меньше, а двигатель будет не таким мощным.

Цены и комплектации Mazda CX 9 2019

Новая Мазда СХ 9 2019 выпускается в 4 комплектациях, стоимость которых начинается с 2,795 миллионов рублей (около $43000). За эту сумму покупатель может рассчитывать на 6 подушек безопасности, парктроники спереди и сзади, климат-контроль с 3 зонами, электростеклоподъёмники для каждой двери, светодиодную оптику, обогрев и электропривод наружных зеркал. Эта же версия оборудована аудиосистемой с 6 колонками, навигацией и 18-тидюймовыми дисками, а также системой G-Vectoring Control, позволяющей автомобилю лучше входить в повороты.

Более дорогой вариант Супрем отличается электроприводом и памятью для водительского сиденья. Зеркало внутри автоматически затемняется в зависимости от освещения. Дверь багажника получила электропривод, а задние стёкла – шторки, защищающие от солнца пассажиров третьего ряда.

Владельцу комплектации Эксклюзив достанется авто с возможностью бесключевого запуска мотора, вентиляцией и подогревом первого ряда, проекционным дисплеем и системами помощи водителю. Комплектуется такое авто уже 19-тидюймовыми диски и аудиосистемой Bose с 12 колонками.

Версия Икзекьютив отличается от Exclusive только отделкой салона кожей Nappa коричневого цвета и фирменными декоративными вставками из шпона японского ясеня. Однако разница в цене получается существенной – в пределах 100 тыс. руб. или $1500.

На украинском рынке можно приобрести модель CX-9 из нового поколения за сумму 1,353 миллиона гривен. Топовая версия кроссовера обойдётся в 1,412 миллиона. В то же время в салонах ещё остаются дорестайлинговые версии, стоимость которых составляет 1,323 и 1,372 млн. грн., соответственно.

Табл. 1. Комплектации на российском рынке.