Mazda cx-3 2017-2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Mazda CX-3 2018-2019: цена, фото

Однажды в осеннюю пору 2014 года, где-то на задворках Лос-Анджелеса состоялось значимое событие в плане автомобильной промышленности – дебют кроссовера от легендарной марки Mazda. Новинка под названием Mazda CX-3 2018-2019 была долго засекречена от посторонних зевак, фотографий практически не было, о характеристиках и вариациях можно было только догадываться. Сегодня они нам доступны, хоть и частично, и мы уже можем составить определенное мнение…

Содержание:

А истории, по сути то, и нет, т.к. новенький мини-кроссовер только-только вышел в большой мир! Это что-то среднее между Mazda 2, Mazda 6, и другими авто компании. Иными словами, от каждого по бруску, так и построили большой дом.

Сейчас его гоняют с выставки на выставку, как это положено по традициям, а продажи начнутся только к лету 2016 г., т.е. через год. Рынок охватит и Европу, и нашу славную родину, поэтому скоро и вы встретите эту модель на дорогах меж равнин.

Кроме обычной версии существует и модификация с меткой «Racing Concept». Так скажем, более тюнингованный вариант, с отличием в бамперах, подвеске, фарах и маленьких мелочах по кузову. Только двигатель будет классический, приравненный к тому региону, где продается ТС – разные регионы, разные типы двигателей.

Дизайн

Внешний вид кроссовера просто отличный, он выглядит агрессивно, чем и привлекает молодых покупателей. Передняя часть украшена узкой светодиодной оптикой, а над ней расположен капот с глубокими рельефностями. Между фар расположилась огромная хромированная решетка радиатора с горизонтальными перекладинами. Массивный бампер имеет внизу так называемую губу. Также он получил красивые и элегантно вставленные противотуманные фары.

Сбоку модель радует раздутыми колесными арками, соединяющиеся выштамповкой в нижней части двери, которая в свою очередь имеет хромированную вставку. В верхней части также расположились элегантные линии, но немного в непривычном стиле, посмотрите сами и вы поймете. На крыше красуется плавник выполняющий функционал антенны. Зеркала заднего вида выполнены в спортивном стиле по дизайну и установлены на ножку, а также обладают повторителем сигнала поворота.

Сзади авто также радует нас спортивным стилем, в первую очередь это красивая узкая задняя оптика. Гладкая крышка багажника получила в верхнюю часть большой спойлер со стоп-сигналом. Массивный задний бампер получил небольшой декоративный диффузор, в который красиво вставлены патрубки системы выпуска.

Габариты кроссовера:

• длина – 4275 мм;
• ширина – 1765 мм;
• высота – 1535 мм;
• колесная база – 2570 мм;
• дорожный просвет – 155 мм.

Mazda CX-3 2018*

Mazda CX-3 2015 Mazda CX-3 сбоку Mazda CX-3 сзади Мазда 2015 салон Mazda CX-3 салон Mazda CX-3 салон Mazda CX-3 салон Mazda CX-3 фара Mazda CX-3 фара

Обзор Мазда СХ-3

• Тип кузова компактный кроссовер
• КлассSUV B1.
• ПоколениеI (от 2014), 2й рестайлинг
• СборкаЯпония
• ПлатформаSkyactive (Mazda2)
• Двигатели2.0 бенз., 1.5, 1.8 дизель
• КПП 6 МКПП / 6 АКПП
• Привод передний / полный
• Цена≈ от 23 500 $

KODO ДИЗАЙН

Mazda CX-3 – это первая серийная модель марки, выполненная в стиле KODO дизайна, который был выполнен с чистого листа, чтобы дополнить яркий и активный образ жизни их владельцев. Концепция минималистического дизайна со складками и острыми линиями на гладкой форме, большими колесами, вытолкнутыми во все углы, длинным капот и короткой кормой. Это уникальная японская эстетика, которая подчеркивает силу в форме и пропорциях. И от того, как свет украшает края автомобиля, когда вы ходите вокруг него, добавляется визуальный вес к задней части автомобиля, похожего на зверя, готовящегося прыгнуть.

А если отбросить маркетинговую мишуру, то дизайн KODO “Soul of Motion” – это просто момент, когда дизайнер чихнул, и ресница бампера залезла в глаз. Так появился концепт SHINARI 2010 и этот стиль позволил Мазде завоевать 3 главных приза в финалах World Car Design of the Year с разными моделями.

Для своего последнего обновления (а это уже второе, в 2016-м ограничились функциональными апдейтами) дизайнеры сделали тонкие внешние улучшения, которые добавляют более глубокое чувство элегантности и качества. Видимо японцы считают экстерьер Мазды близким к совершенству, поэтому найти эти изменения в обновленной СХ-3 непосвященным в эти самурайские тонкости будет крайне сложно. Тем не менее попробуем…

сравнение мазда cx3

Новая передняя решетка обеспечивает более сильное присутствие с большим чувством глубины. Добавление новых хром-акцентов вперед продолжается по профилю автомобиля, что помогает создать ощущение движения вперед. Акценты с черным рояльным блеском, например, в боковых стойках и противотуманных фарах, а также новая краска премиум-класса Soul Red Crystal, добавляют ощущение качества, превосходящего цену.

сравнение мазда сх3 сзади

Светодиодные задние фонари Mazda CX-3 используют новый дизайн, который повторяет раздвоение горизонтальных полос передней решетки радиатора. Кроме того, новые 18-дюймовые колеса используют многогранный дизайн спицы с металлическим блеском, чтобы вызвать ощущение глубины и скорости, что дополняет новые хромированные акценты на корпусе CX-3.

В целом акцент был сделан на устранении ненужного, но это не остановило конструкторские и инженерные команды Mazda, чтобы добавить необходимое.

ИНТЕРЬЕР

Самые большое изменение внутри – новая переработанная центральная консоль CX-3 и подлокотники. Появление электронного стояночного тормоза с функцией автоматического удержания не только улучшает функциональность автомобиля, но и позволяет дизайнерам Mazda немного места, чтобы переосмыслить центральную консоль, переместить подстаканники, хранилище в центральной консоли и подлокотник, который покрыт мягкой обивкой, улучшая качество и ощущение от CX-3.

салон мазда сч3

Передние сиденья Mazda CX-3 были полностью переработаны, стали шире, и оснащены высокоплотной, поглощающей вибрацию уретановой пеной, которая создает прочную посадочную поверхность. Тем не менее, они достаточно эластичны, чтобы комфортно удерживать водителя и пассажира в длительных поездках. Впервые модели с более высоким классом будут доступны с полностью кожаными сиденьями.

Кроме того, от приборной панели до дверных проемов, замшеобразный материал обеспечивает утонченную атмосферу для пассажиров. Новые красные акценты вокруг решеток вентиляционных отверстий CX-3 имеют богатый блеск, похожий на Soul Red Crystal.

Пассажиры на задних сиденьях также найдут новые удобства – центральный подлокотник со встроенными подстаканниками.

подлокотник мазда сх-3 2018-2019

ДВИГАТЕЛИ

Mazda CX-3 поставляется в комплекте с энергичным бензиновым двигателем SKYACTIV-G объемом 2,0 литра. Этот высокоэффективный четырехцилиндровый мотор был перенастроен, чтобы увеличить крутящий момент по всему диапазону оборотов, улучшить топливную эффективность и уменьшить внутреннее трение. Эти достижения позволяют CX-3 быстрее реагировать на намерения водителя, улучшая отзывчивость. Пиковые значения SKYACTIV-G 2.0 – 148 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента.

двигатель мазда cx-3

Пересмотренный двигатель дополняется технологией G-Vectoring Control (GVC) от Mazda, которая использует синхронизацию двигателя для управления динамикой шасси, что приводит к более плавным и более точной управляемости. Подвеска CX-3 и рулевое управление с усилителем также были перенастроены для оптимизации характеристик демпфирования и повышения чувствительности. Кроме того, были разработаны новые 18-дюймовые низкопрофильные шины для лучшего поглощения ударов от дорожных покрытий и уменьшения тормозных расстояний. Более толстые дверные панели, заднее стекло и улучшенные дверные швы дополнительно помогают обеспечить более тихую и изысканный салон.

КОМПЛЕКТАЦИИ И ЦЕНЫ

Топовые комплектациии кроссовера оснащены на высоком уровне: адаптивная светодиодная оптика, медиацентр Mazda Connect с сенсорным экраном, сиденье водителя с электроприводом, цветной проекционный экран, трехспицевый мультифункциональный руль с обогревом, система автоматического торможения с обнаружением пешеходов и распознаванием дорожных знаков.

Главным местом сбыта CX-3 является Европа, где продается более 50 000 машин в год по цене от 23 000 $ до 30 000 $. Помимо бензинового агрегата возможно заказать версию с 1.5-литровым турбодизелем Skyactiv-D самого жесткого стандарта Euro 6d.

В Украине переднеприводная модель с автоматом (2,0 6AT 2WD 121к.с.) доступна по цене от 660 000 грн (23 500 $), а в Россию автомобиль не поставляется, не смотря на то, что сборка старшего брата Mazda CX-5 налажена в РФ.

Мазда 3 2017 – сотканная из инноваций

Рестайлинговые хэтчбек и седан Мазда 3 2017-2018 модельного года спустя пару месяцев после поступления в продажу на родном японском рынке обзавелись рублевыми ценниками и стали доступны для заказа в России. Самые удачливые из покупателей смогут получить обновленную «трешку» уже в сентябре текущего 2016 года, и это при том, что официальная европейская премьера намечена лишь на осень. Новая версия четырехдверки Mazda 3 2017-2018 предлагается отечественным автолюбителем по цене от 1 249 000 рублей, что соответствует комплектации Active+, которая отныне станет для японской модели базовой. Минимальная стоимость хэтчбека составила 1 259 000 рублей.

Изменения в дизайне кузова новой Мазда 3 можно назвать косметическими, так как они не затрагивают основы существующей концепции. Спереди легкой коррекции подверглись светотехнические элементы головной оптики, секции противотуманок и решетка радиатора. Последняя получила несколько иное хромированное обрамление, а также переехавший чуть вниз логотип компании. Боковые зеркала четырех- и пятидверной версий новой «тройки» Мазда теперь украшены светодиодными повторителями указателей поворота.

Оформление кормы японской новинки почти неотличимо от дорестайлингового варианта. Новшества здесь стоит искать в нижней части, и заключаются они в иной форме пластикового диффузора и наличии дополнительного противотуманного фонаря.

Салон Мазда 3 в новом кузове также не балует обилием преобразований. Все усилия инженеров свелись к точечным корректировкам, коснувшимся рулевого колеса и в меньшей степени центральной консоли и межпассажирского тоннеля. Основные же нововведения относятся к ездовому комфорту. Так, арсенал модели пополнился полноцветным проекционным экраном с более качественной картинкой, облегчающей восприятие выводимой информации. Еще одна электронная инновация – интеллектуальная система изменения тяги на ведущих колесах G-Vectoring Control. С помощью блока управления, который анализирует данные о скорости и положении рулевого колеса каждые пять миллисекунд, GVC может в определенных ситуациях ограничивать передаваемый на колеса крутящий момент, тем самым способствуя лучшему контакту шин с покрытием и, соответственно, более точной реакции машины на действия водителя. В результате снижается утомляемость, особенно на дорогах с частыми поворотами или плохими сцепными свойствами. Крутящий момент уменьшается максимум на 30 Нм.

Рассчитанная на городскую езду система экстренного торможения Advanced Smart City Brake Support в ходе рестайлинга Мазды 3 существенно расширила свои возможности. Установка камеры вместо лазера позволила повысить верхнюю границу скоростного интервала обнаружения объектов до 80 км/ч. Модель способна распознавать не только транспортные средства, но и пешеходов, инициируя экстренное торможение при возникновении нестандартных ситуаций.

Технические характеристики Мазда 3 рестайлинг 2017-2018

Гамма силовых агрегатов российской версии Mazda 3 не претерпела изменений. Со старта продаж поклонники модели могут рассчитывать только на 1.5-литровый бензиновый мотор Skyactiv с отдачей 120 л.с. и крутящим моментом 150 Нм. Он работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой. Позднее должны появиться модификации со 104-сильным агрегатом 1.6 литра, который трудится совместно с 4-диапазонным «автоматом». В Европе список двигателей Мазда 3 традиционно более длинный и включает дизельные моторы. Скорее всего, обновленный автомобиль, как и дореформенный, получит два дизеля – 1.5 литровый Skyactiv-D с отдачей 105 л.с. и 2.2-литровый Skyactiv-D мощностью 150 л.с.

Mazda CX 3 2017 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

За собственную многовековую историю автоконцерн Mazda, который был основан в Хиросиме в 1920 году, разросся до огромнейшей корпорации. Его филиалы расположены в Китае, США, Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Африке. Однако и сейчас большая часть автомобилей собирается преимущественно в Японии.

Сейчас модельный ряд компании достаточно широк. Среди автоновинок пикапы, минивэны, родстер, внедорожник и кабриолеты. Главный акцент концерн оставляет на автомобилях малого и среднего классов, к количеству которых относится кроссовер городского типа Мазда СХ 3 2017 года (новая модель, фото, цена с сайта официального дилера в обзоре).

Внешний вид и экстерьер

По сравнению с предшественником, Мазда СХ 3 претерпела не колоссальные изменения, но с существенными элементами. Среди них выступают:

• Малогабаритный кузов, низкая посадка и компактные габариты.
• В передней части расположена такая же радиаторная решетка с зауженным низом.
• Учитывая комплектование, решетку можно выбрать в черной или хромированной расцветке, но каждый вариант будет оснащаться хромированной окантовкой.
• В центре имеется эмблема производителя, в которой вмонтированы камера с датчиками.
• Передняя оптика представлена галогенами. В богатом комплекте доступна светодиодная адаптивного типа.
• В нижнем периметре бампера красуется эффектная решетка.
• Сбоку бампера устанавливаются противотуманные габариты или светодиодные фары с дневными ходовыми габаритами.
• Внизу проходит черная окантовка из пластика, она контролирует задачи защиты.
• Центральная часть капота слегка приподнята.
• От радиаторной решетки и до прочных стоек проходят плавные полосы, которые эффектно выделяют стилистику кроссовера.
• Лобовое стекло поставлено совместно с передними стойками, в богатой комплектации оно с подогреванием.

Боковые зеркала оснащены повторителями поворотников, электрическим приводом и подогревом. Независимо от комплектации, производитель окрасил нижний элемент зеркал в черный цвет, а верх под колорит кузова.

Интерьер салона

На первый взгляд интерьер должен быть схож с предшественниками, как и экстерьер, но это далеко не так. Разработчики постарались сделать салон на удивление просторным и простым.

• Центральная консоль украшена системой мультимедиа диаметром 7 дюймов.
• Ниже находится воздухоотвод, клавиша аварийной остановки и старт или стоп двигателя.
• По сравнению с другими кроссоверами, центральная панель здесь простая. На экране показаны отметки выключения подушек безопасности, управление системой подогрева, коэффициент температуры климатической установки.
• За рычагом коробки передач имеются нужные кнопки управления.
• Кресло водителя небольшое и полностью продуманное.
• Для дополнительного удобства за приборной панелью имеется проекционный экран.
• Руль классический, в обычном комплектовании регулируется.

Передние сиденья автомобиля рассчитываются на посадку средних людей, но обладатели крупного телосложения смогут почувствовать себя не вполне комфортабельно. Задний ряд предусмотрен на трех человек и подразумевает три подголовника.

Технические характеристики

Рестайлинговая Mazda СХ 3 2017 (старт продаж в России) станет поставляться с передним приводом. Учитывая компактные размеры, авто обладает замечательными динамическими характеристиками, резвостью, маневренностью на любых территориях дороги. Владельцам на выбор будет предоставлено три модификации двигателя:

• Объемом 1,6 литра, мощностью 106 л.с., разгон до сотни за 11,2 секунд. Максимальная скорость 185 км/ч.
• Объемом 2 литра, мощностью 150 лошадей, разгон за 9,1 секунды, расход топлива 6,5 литров или 10,6 на трассе. Максимальная скорость составляет 209 км/ч.

Всего двигатель представлен на 4 цилиндра и 16 клапанов, что совсем не мало для обновленных аппаратов. В паре к двигателю устанавливается автоматическая 6-ст. коробка с вероятностью переключения вручную и выбора спортивного режима. Также есть 6-ст. МКПП.

Объем багажника насчитывает 351 литр, но со сложенными сидениями второго ряда он будет равен 1260 литров. Технические характеристики автомобиля для европейских стран будут разностороннее, там предлагается гибридный или дизельный двигатель, а вот в России доступен только один вариант с бензиновым агрегатом.

По колору кузова, Мазда СХ 3 2017 представлена в следующих:

Дополнительные цвета для выбора не предоставляются автоконцерном. Единственное, за определенную сумму можно в экстерьер прибавить накладку для бампера.

Комплектации и цены Мазда СХ-3 2017 в новом кузове

На авторынке предложено три возможных комплектования Мазда СХ3. Каждая из них различна по внешности и внутренности. Технические коэффициенты кроссовера идентичны, поэтому основное внимание обращается на безопасность.

1. Sport стоимостью от 1 млн. 239 тыс. рублей. Полный привод обойдется от 1 млн. 314 тыс. рублей.
2. Touring стоимостью от 1 млн. 360 тыс. рублей. Полноприводная комплектация будет стоить 1 млн. 432 тыс. рублей.
3. Grand Touring по цене 1 млн. 538 тыс. рублей, а полный привод обойдется в 1 млн. 612 тыс. рублей.

Как видно, стоимость, качество и внутреннее содержимое полностью соответствуют указанному производителем. Внешне авто очень схож с собратьями, но в посадке и параметрах напоминает легковой хэтчбек.

Габариты Мазда СХ 3 2017 следующие:

• Длина 427,5 см.
• Ширина 176,8 см.
• Высота 154,2 см.
• Колесная база 257,0 см.
• Колея передних и задних колес 1524/1521 мм.
• Клиренс 155 мм.

В базовом оснащении предлагаются такие вариации, как:

• контролирование давления в шинах;
• динамическая стабильности;
• иммобилайзер;
• ремни безопасности с регулировками;
• разные подушки безопасности.

Системы безопасности обновленного кроссовера

Безопасность рестайлинговой версии Мазда СХ 3 ничем не плохая от предшественников. В обычный комплект входят подушки, боковая штора, а также вспомогательные опции адаптивного переднего света и круиз-контроль.

В зависимости от комплекта предусмотрена опция контролирования сложных мест, движения в полосе и помощник в парковке, также есть датчики по всей территории автомобиля, система круговой обзорности и камера заднего вида, плюс бесключевой доступ.

Перечень всех функций безопасности не весь, потому как разработчик ежегодно увеличивает его и делает лучше. Всегда внедряется что-то кардинальное и инновационное.

Основные конкуренты

Мазда СХ 3 2017 была выпущена в противовес с основными конкурентами, среди которых можно выделить:

Ниссан может похвастаться неординарной внешностью, которая моментально бросается взгляду. Внутреннее пространство несколько скромнее, но оснащение достойное. По сравнению с соперниками, Мазда стоит доступней и в базовом комплекте варьируется от 700 тыс. рублей.

Достоинства и недостатки

Мазда СХ 3 2017 получила множество достоинств и выгодных преимуществ. Конкуренты обладают приблизительно одинаковыми качествами, но нельзя сказать, что один из них чем-то выделяется. Среди достоинств:

• Яркий, выделяющийся спортивный дизайн.
• Просторный и комфортный салон.
• Информативная приборная панель.
• Шикарные боковые зеркала.
• Прекрасная управляемость.
• Динамика, резвость и выносливость.
• Надежная система тормоза.

Из недостатков:

• Небольшой дорожный просвет.
• Не очень вместительный багажник.
• Плохой обзор.
• Жесткая подвеска.

Автомобиль прекрасно подойдет для ежедневных городских поездок. Он обладает комфортабельностью, удобством и доступный в обслуживании. Мазда будет замечательным выбором в качестве первого опыта вождения.

Старт продаж в России

В Японии продажи автомобиля стартовали зимой 2016 года, весной он был представлен в США. Появился авто и в нашей стране, презентация состоялась в октябре 2016 года.

Эргономика кресла водителя и шикарный интерьер выступают самым весомыми преимуществами Мазда СХ 3 2017 (комплектации, цены и начало продаж в России). Дизельные варианты не обладают системой стартового ускорения, тогда как бензиновые агрегаты резвее. Цена на обновленный автомобиль, по информации поклонников и оценке специалистов, вплотную приблизится к отметке чуть выше миллиона рублей.