Mazda 5 (2014-2015) – фото, цена, характеристики минивена мазда 5

Mazda 5 – красивый семейный универсал

Презентация текущего, 2-го поколения Мазда 5 2014-2015 года (по версии автоэкспертов – одного из наиболее красивых компакт-универсалов, предлагаемых на отечественном рынке), состоялась в Женеве в 2010 г., тогда же стартовало производство данной модели.

Для такого утверждения имеются все основания – перед Mazda 5 2014-2015 модельного года, украшают аккуратные заостренные фары, большой бампер с воздухозаборником весьма оригинальной формы, напоминающим улыбку – передняя часть нового авто во многом напоминает Мазда 3.

Мазда 5 2014-2015 фото

Красивыми элементами, подчеркивающими внешний вид передней части авто, стали темные вставки по бокам переднего бампера, в которых размещаются противотуманки.

Mazda 5 2014-2015 фото

Корма выглядит оригинально, однако является несколько массивной, чему способствуют крупные плафоны светотехники вместе с большой задней дверью. Общую картину венчает небольшой бампер, выполненный в спортивном стиле.

Фото Мазда 5 2014-2015 года сбоку

Наиболее привлекающей внимание получилась боковая часть новой Мазда 5 – ниспадающий капот, установленное под большим углом лобовое стекло, высокая подоконная линия, большие дверные проемы задних сдвижных дверей. Также сбоку авто выделяется благодаря наличию волнообразных выштамповок, образующих профили передних колесных арок, и протекающих вдоль кузова до самой задней части.

Фото универсала Mazda 5 2014-2015 года

Отметим и улучшенные аэродинамические характеристики авто, благодаря которым разработчикам удалось уменьшить попадание на переднюю часть грязи и потоков воды. Также производитель акцентирует внимание на материалах, из которых изготавливается кузов авто – качественные стали с гальваническим покрытием, благодаря которым универсал получил гарантию от ржавчины на кузов 12-ть лет!

• Размеры новой Mazda 5 составляют: длина – 4585 мм, ширина – 1750 мм, высота – 1615 мм, показатели колесной базы – 2750 мм, клиренса – 130 мм.
• Базовая версия получила резину 205/55 R16, поставляющуюся с легкосплавными 16 дюйм. дисками, более дорогие версии комплектуются резиной 205/50 R17 на 17-дюйм. легкосплавных дисках.
• Отметим и возможность самостоятельно установить на авто резину 195/65 R15, 225/45 R17, либо 225/40 R18 с легкосплавными дисками соответствующих размеров.

Для нового авто предусматривается немалое количество вариантов окраса, при этом базовых цветов всего 3-и: черный, перламутр и металлик. Остальные цвета доступны за отдельную плату: голубой, серебристый, белый, красный, серый, синий, – порядка 13000 руб.

Фото салона Мазда 5 2014-2015 года

Салон встречает привычным расположением основных элементов управления: мультифункциональный руль, «одет» в кожу, предусмотрена его регулировка по двум параметрам. Информативные приборы расположились в довольно глубоких колодцах, передняя панель отличается жестким пластиком, удобная консоль получила небольшой экран, информативность которого оставляет желать лучшего, поскольку чтобы разобрать маленькие символы, приходиться все время прищуриваться. Торпедо массивное, здесь размещаются кнопки управления всевозможными функциями и системами – от аудиосистемы до ручки КПП.

Сидения первого ряда вполне комфортные – разместиться без проблем смогут даже те, чей рост превышает 190 см, этому способствует большое количество регулировок. Также передние кресла получили электроподогрев и отличную боковую поддержку.

Фото Mazda 5 2014-2015 передний ряд сидений

Посадка на задний ряд удобная – этому способствуют огромные дверные проемы и сдвижные двери, для которых опционально предусмотрено наличие электропривода. Задние сидения достаточно мягкие, комфортному расположению троих пассажиров способствует удобная подушка. Из недостатков отметим недостаточное пространство для ног. Кресла можно перемещать на 270 мм, складывать и раскладывать, превращая салон в 5-ти либо 7-ми местный.

Багажник Mazda 5 2014 2015 фото

Багажное отделение Мазда 5, при наличии 7-ми человек в салоне, вместит всего 158 л. груза, при сложенном состоянии сидений 3-го ряда объем увеличится до 426 литров, сложив еще и 2-й ряд, получаем вместимость в 780 л. – если багажник будет загружен до стекол. В случае сложенных двух задних рядов сидений получается ровная грузовая площадка, вмещающая 1480 л. груза (при условии загрузки «под потолок»).

Материалами отделки интерьера являются качественный пластик и ткани, опционально доступна отделка салона кожей. Отметим и большой выбор разнообразнейших аксессуаров, предназначенных для индивидуализации авто – багажники, спортивные крепления, множество вариантов подсветки, различные накладки, спойлера, коврики и чехлы.

Цена и комплектации

В России Мазда 5 2014 модеьного года доступна в 2-х комплектациях:

• Начальная Touring оснащается противотуманками, омывателями фар, климат-контролем, подогревом передних сидений, 4-мя электростеклоподъемниками, центральным замком, аудиосистемой, подогревом электрозеркал, бортовым компьютером, ABS, EBD, EBA, DSC, TCS, 8-мью подушками.
• В следующей версии авто, Active, добавлены ксенон, парктроник, датчики света, дождя, давления шин, а также круиз-контроль.

Семейный минивен Mazda 5 третьего поколения

Семейный компактный минивен Mazda 5 пришел на смену модели Premacy. В настоящее время на рынке представлено уже третье поколение этого автомобиля, дебют которого состоялся на Женевском автосалоне 2010. До российских дилеров минивен добрался осенью того же года.

Внешне новая Мазда 5 получилась современнее и изящнее своего предшественника. Большая решетка радиатора соседствует с вертикальными секциями противотуманок, крупная головная оптика переходит в расширенные колесные арки, а на боковинах кузова появились подштамповки в виде струящихся линий — Nagare Flow.

Комплектации и цены Mazda 5

Боковые задние двери минивена Mazda5 остались сдвижными, а их наружные салазки изящно переходят в задние фонари. Таким образом, в компании удалось сделать семейный автомобиль весьма привлекательным и динамичным внешне. Габариты авто, по сравнению с предшественником, практически не изменились, но все показатели немного сократились.

Таким образом, длина новой Mazda 5 составляет 4 585 мм (величина колесной базы 2 751 мм), ширина — 1 750, высота — 1 615. Дорожный просвет (клиренс) минивена равняется 130 мм, а объем багажника, в зависимости от положения задних сидений, варьируется от 158 до 780 литров.

Салон минивена Mazda 5 остался во многом схож с моделью второго поколения, хотя все же и получил некоторое количество новых деталей и конструктивных элементов. Так, благодаря системе складывания второго и третьего ряда сидений под названием Karakuri можно получить огромное количество вариаций компоновки интерьера для перевозки пассажиров, грузов или и всего сразу.

Почти ровный пол и большое пространство в салоне позволяют комфортно разместиться пассажирам на любом из кресел. Сдвижные задние двери облегчают посадку, особенно в условиях тесной парковки. Также в компании поработали над улучшением звукоизоляции новинки и улучшили материалы отделки.

На автосалоне в Женеве 2013 японский автопроизводитель показал обновленную версию Mazda5 2014 модельного года. Правда, отличия от дорестайлинговой машины оказались минимальны. Например, в корпуса зеркал заднего вида новинки интегрировали светодиодные поворотники, а цветовую гамму окраски кузова расширили за счет трех дополнительных оттенков: Meteor Grey, Jet Black и Zeal Red.

На передней панели рестайлинговой Mazda5 появилась черная глянцевая вставка, изменился материал обивки кресел, в бардачке появились подсветка и порт USB, а список дополнительного оборудования расширился за счет камеры заднего вида и автозатемняющегося салонного зеркала заднего вида.

На российском рынке Mazda 5 представлена с одним единственным двигателем, коим является бензиновый 2,0 мотор мощностью 146 л.с. (180 Нм), агрегатирующийся в паре с безальтернативной 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.

На момент продаж за машину в базовой комплектации Touring дилеры просили минимум 999 000 рублей. В ее оснащение входят шесть подушек безопасности, ABS, ESP, климат-контроль, полный электропакет, бортовой компьютер, штатная аудиосистема, центральный замок с ДУ и легкосплавные диски.

Цена Mazda 5 2015 в более продвинутой версии Active составляла 1 090 000 руб. Она дополнена ксеноновой оптикой, датчиками света и дождя, а также датчиками слежения за давлением в шинах, круиз-контролем, CD-чейнджером и парктроником.

Mazda 5

Описание модели

На сегодняшний день, автомобиль японской компании Mazda 5 считается одним из лучших семейных автомобилей. Эта машинка минивен L-класса. Она, бесспорно, подходит для людей, которые ценят динамику в движении даже во время отдыха с семьёй. Впервые третье поколение Мазда 5 увидело мир в 2010 году на автосалоне в Женеве.

Изначально в 2010 году у автомобиля было два варианта бензинового двигателя объёмом 1.8 и 2.0 л. Но 2011 году японцы решили сделать также дизельный двигатель Мазда 5. Бензиновые двигателя способны выдавать мощность в 115 л. с. и 150 л. с. соответственно. В то время как у варианта Мазда 5 дизель объём двигателя будет всего 1.6 л и мощность 115 л. с. И бензиновый и дизельный двигатели довольно экономичные, благодаря использованию производителями специальных систем. Одной из них является система i-stop, она автоматически выключает двигатель при остановке. Это снижает расход Mazda 5 примерно на 10 %. Особенно это ощутимо при поездках по городу с пробками и светофорами. Кроме этого, намного снижается выброс в атмосферу вредных веществ. Оба варианта двигателей будут комплектоваться шестиступенчатой механикой. С ней расход топлива Мазда 5 будет в среднем около 8 литров на 100 километров.

Модификации и цены

* Ориентировочные цены в рублях на новые автомобили в салонах официальных дилеров на 21.02.2015 г. носят ознакомительно-информационный характер и не являются публичной офертой.

Автомобили с пробегом в автосалонах Москвы

2.0 л., бензин, АКПП

2011 г., 86 461 км, Москва

Другие поколения в каталоге

Одноклассники

Mazda на сайте

Фотогалереи

Видео

Кузов автомобиля выполнен в характерном «маздовском» стиле, только одного взгляда на неё будет достаточно, чтобы сказать, что перед вами японец. Широкая вытянутая оптика, плавные линии деталей кузова, характерные ниши противотуманок — всё говорит о происхождении этого авто. Весь его внешний дизайн выполнен в японском стиле Nagare, что означает «струящийся поток». При создании Мазды 5 производители серьёзно поработали над аэродинамикой автомобиля. В результате внешние размеры Мазда 5 слегка изменились в большую сторону. Кузов этой машины получился 4585 мм по длине, 1615 мм по высоте и 1750 мм по ширине. Клиренс автомобиля немного маловат для поездок по дорогам без покрытия, и составляет всего 130 мм. Объём багажного отделения будет зависеть от наличия задних сидений третьего ряда. При сложенных сиденьях он будет довольно большим — 780 л, а в случае их добавления совсем скромным — 158 л. Тем не менее при установке трёх рядов сидений количество посадочных мест в автомобиле будет равно семи. При этом всем пассажирам будет достаточно свободно и комфортно. Исключением является центральное сидение второго ряда, которое гораздо лучше трансформировать в подлокотник, так как для посадки на него пассажира оно слишком узкое и выше остальных. Задние двери сдвижные и могут управляться дистанционно.

Порадует качество отделки салона. Чётко подогнанные детали избавят от лишних скрипов и посторонних шумов. Детали отделки выполнены из качественного черного пластика с хромированными вставками. У автомобиля довольно хорошая шумоизоляция, которая вместе с обтекаемой формой авто препятствует проникновению посторонних звуков в салон. У автомобиля Мазда 5 технические характеристики вполне приличные для автомобиля своего класса. Это переднеприводный пятидверный минивен. На разгон до сотни требуется чуть больше 13 секунд, с максимальной скоростью 190 км/час. При скорости до 150 км/час она практически не ощущается. Автомобиль хорошо держит дорогу и не требует подруливания.

Многорычажная подвеска делает езду плавной и с успехом скрывает небольшие неровности дороги. Автомобиль хорошо реагирует на резкие повороты, проходя их без значительного крена кузова. Машину оснастили системой приоритетного торможения: если по неопытности водитель нажмёт на газ и тормоз одновременно, то автомобиль выполнит команду тормоз. Уже в базовой комплектации у автомобиля будет шесть подушек безопасности, климат-контроль, аудиосистема и электрослеклоподъёмники. В комплектации Active к этому прибавятся круиз-контроль, бортовой компьютер, датчики дождя и света, парктроник и датчики давления в шинах. За эту разницу придётся доплатить около 3000 долларов.

У автомобиля Mazda 5 характеристики семейного минивена, но при этом он не даст скучать водителю, любящему проехаться с ветерком. В нём будет достаточно места для большой семьи, любящей попутешествовать или просто провести время вместе.

Изящество «третьей» Mazda 5

Мазда 5 (2010-2015) цены и комплектация. Технические характеристики Mazda5 3-го поколения и обзор с фото.

Успешность предыдущих поколений этого японского минивена базировалось на его удачной внутренней компоновке, комфортных настройках подвески, экономичных двигателях, задних сдвижных дверях и уравновешенном дизайне. Что еще можно было усовершенствовать в автомобиле, которому уготована роль семейного перевозчика?

При обновлении Мазды 5 инженеры и маркетологи не стали рисковать, поэтому основные изменения были сконцентрированы на аспекте визуализации свежей версии минивена. Как известно, японцы выделяются тонким вкусом, особым стилем и крайне серьезным отношением ко всем художественным деталям. Впервые задумка воплотить в металле поток воды была реализована в концептах и получила название Nagare. Среди серийных автомобилей первенцем этого стиля стала «пятёрка», традиционная для Японии тема воды нашла свое отражение в линиях ее кузова.

В интерьере Mazda 5 перемен еще меньше. Слегка поменялась форма торпедо, отдельными колодцами обзавелись приборы, задние двери получили опционный электропривод. Но это все не суть важно, главное что она не потеряла своего статуса одного из эталонов компактных минивенов.

Передние спортивные кресла обладают стандартным набором регулировок, но в плане эргономики их можно назвать образцом для своего класса.

Внутри все продумано под нужды не только передних пассажиров. Второй ряд крупных складных сидений Karakuri обладает скрытыми способностями: одно из них прячет в своей подушке выдвижной столик и контейнер, а другое – дополнительное центральное откидное сиденье. При необходимости два кресла и широкий подлокотник преобразуются в рассчитанный на троих удобный диван.

Удобны и сиденья третьего ряда, не вызывают нареканий ни наклон спинки, ни пространство, отведенное для ног.

Сдвижные двери в новом автомобиле стали более безопасными за счет дополнительных фиксаторов (в электроприводном варианте их дополняет тач-сенсор, останавливающий закрывание двери при улавливании малейшей помехи).
Багажное отделение «третьего» однообъемника Mazda 5 прогнозируемо впечатляет своими погрузочными возможностями, но только при сложенных сиденьях (сложение второго и третьего рядов дает доступ к 1485 литрам грузового объема). Ширина дверного проема багажной двери составляет 110 см.

Тест-драйв минивена Мазда 5 показал, что ходовые характеристики автомобиля были перенастроены с учетом сдвига в сторону комфорта для пассажиров. Поэтому на дороге машина послушна, предсказуема и сбалансирована. Управление дает водителю уверенность в контроле, а значит и в безопасности дорогого груза — своей семьи.

В плане технических характеристик в Мазде 5 новшества коснулись двигателей и коробки передач. 1,8-литровый остался прежней мощности, но обзавелся новой шестиступенчатой коробкой передач. 2-литровый стал мощнее на 4 л.с. и теперь работает под управлением функции старт-стоп. К сожалению, на российский рынок будет поставляться только старый 2-литровый 144-сильный мотор с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Поклонники этой модели минивена в России смогут выбирать между двумя комплектациями. Цена Mazda 5 2015 года в комплектации Touring начинается от 999 тысяч рублей. Стоимость комплектации Active — от 1 090 тысяч рублей.