Угон спортриджа
Какие машины и каким образом угоняют в России
Число автокраж и угонов транспорта снижается, следует из данных МВД: всего в прошлом году зарегистрировано 42 тыс. подобных преступлений. Чаще всего угоняли Hyundai Solaris и Toyota Camry — модели, являющиеся традиционными лидерам продаж и популярности у злоумышленников. Но есть и новые тренды: стали чаще красть УАЗы, больше фиксируется и «псевдоугонов», когда машина продается в азиатских странах, а в России объявляется в розыск с целью получить страховое возмещение. Инструментарий у злоумышленников богатый — от традиционного проникновения в салон со взломом до применения специальных ретрансляторов под названием «удочка» или «длинная рука».
Сколько и как угоняют
По данным МВД России, предоставленных по запросу “Ъ”, в 2017 году зарегистрировано 21,8 тыс. краж транспортных средств (ст. 158 УК РФ) — это на 15,7% меньше, чем годом ранее. Тенденция по снижению числа краж наблюдается уже несколько лет: в 2014 году было зарегистрировано 34,5 тыс. таких преступлений, в 2015-м — 32,1 тыс. Наибольшее их количество зарегистрировано в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, Москве и Подмосковье. Снижается и число угонов (ст. 166 УК РФ) — они, напомним, отличаются от краж тем, что злоумышленник неправомерно завладевает машиной без цели хищения. В 2017 году зафиксировано более 20,8 тыс. таких преступлений, что на 7,2% меньше, чем в 2016 году. В 2014 году было выявлено 31,8 тыс. угонов, в 2015 году — 27,8 тыс. Наибольшее их количество зарегистрировано в Красноярском крае, Челябинской и Тюменской области.
Что было известно об автоугонах в Москве в 2014 году
Основные способы хищения авто, рассказывают в МВД — это взлом замков дверей и замка зажигания; разбивание бокового стекла, проворот замка зажигания (или дубликата ключа зажигания); использование ключей, похищенных у автовладельца, путем подмены на аналогичные (при осмотре продаваемого автомобиля). Угонщики также применяют «специальные радиоэлектронные средства». «Самыми распространенными являются устройства, способные эмулировать радиокоманды оригинальных пультов дистанционного управления автомобильными системами охранной сигнализации или системами управления центральным замком»,— рассказывают в МВД. Злоумышленники также используют специальные радиоретрансляторы команд управления, предназначенные для удаленной аутентификации смарт-ключей автомобилей (позволяет заводить авто без ключа). «Злоумышленники называют такие приспособления “удочка” или “длинная рука”»,— уточняют в полиции. Преступники используют специальные «глушилки» — генераторы радиопомех,— блокирующие передачу тревожных «сообщений» охранных систем.
Что конкретно угоняют
Конкретных моделей самых популярных у угонщиков машин в МВД не представили, хотя в прошлые годы в полиции такую информацию раскрывали, во всяком случае, по Москве. Такая информация есть у страховых компаний (СК). Страховщики по запросу «Ъ” предоставили собственные рейтинги, составленные на основе абсолютного числа угонов автомобилей, застрахованных по каско. По общей таблице видно, что самой угоняемой моделью является Hyundai Solaris и Toyota Camry.
Самые угоняемые модели автомобилей, 2017 год. Данные страховых компаний
*Данные Ассоциации европейского бизнеса, январь 2018 года
Самые угоняемые модели автомобилей, 6 месяцев 2018 года
.*Данные Ассоциации европейского бизнеса
«Топ-10 практически не изменился, перестановки по позициям незначительные,— говорит управляющий директор департамента страхования автотранспортных средств группы “Ренессанс Страхование” Сергей Демидов.— В 2017 году достаточно неожиданно сильно изменилась ситуация в худшую стороны по УАЗ. Причины угона остаются прежними: премиальные марки угоняют под заказ, изменяют VIN-номера и перепродают в другие регионы. Прочие автомобили угоняют для разбора на запчасти». Заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов подтверждает, что в целом картина по угонам не изменилась: «больше угоняют тех машин, которых больше на рынке». Hyundai Solaris и Kia Rio зачастую используются в качестве такси, рассказывает глава департамента противодействия мошенничеству страховой компании ВСК Дмитрий Светличный. «Их чаще похищают недобросовестные арендаторы, и они чаще становятся участниками ДТП,— поясняет он.— Наибольшее количество хищений таких авто традиционно происходит в московском регионе».
В СК «Согласие» (у этой компании наиболее угоняемые модели — Lexus LX 570, Lexus LX 470, Toyota Camry) констатируют сокращение числа угонов автомобилей, что связано с «грамотной андеррайтинговой политикой и с общей тенденцией в стране», говорит замдиректора департамента андеррайтинга и управления продуктами СК Андрей Ковалев.
« Первая тройка самых популярных автомобилей до 2016 года показала стабильно высокую статистику по угонам,— объясняет он.— Приоритетными для автоугонщиков всегда являются те автомобили, которые проще реализовать на вторичном рынке, а это как раз авто из среднего сегмента. Относительно новые машины, до трех лет, как правило сбываются целиком, а авто постарше разбираются на запчасти».
В «Росгосстрахе» также говорят об общем сокращении количества угонов машин (застрахованных по каско в этой компании). «В то же время по ряду моделей мы видим рост или колебания, которые могут быть обусловлены в том числе изменением как объемов продаж новых автомобилей той или иной марки, так и полисов добровольного автострахования»,— поясняют в «Росгосстрахе».
Ряд страховых компаний представили данные по частотности угонов конкретных моделей — они свидетельствуют о том, какие машины являются самыми рискованными, для них страхование по каско будет, скорее всего, самым дорогим.
Модели автомобилей с наибольшей частотой угонов. Данные страховых компаний
*Процент угнанных автомобилей из общего портфеля застрахованных машин конкретной марки
Самые угоняемые модели автомобилей, 6 месяцев 2018 года
В 2016 году у «Альфастрахования» «лидерами» по частотности были Porsche Panamera, Audi A8, Toyota Camry, Lexus GX и LX, у ВСК — Toyota Camry, Honda Pilot, Land Rover Discovery, Nissan Teana, Toyota Highlander. В 2017 году 40% угонов автомобилей, застрахованных в ВСК по каско, произошли в Московском регионе (2016 — 39%), 26% — в Санкт-Петербурге и Ленобласти (2016 — 24%),— рассказал Дмитрий Светличный из ВСК.— К “лидерам” подтянулись прежде относительно спокойные в этом плане регионы: Воронежская, Тверская и Самарская области». Еще один тренд, который заметили в компании в прошлом году — рост числа «псевдоугонов»: всего предотвращено около 50 таких попыток, основная их часть касалась лизинговых автомобилей. «Злоумышленники приобретают машины премиум-класса в лизинг, страхуют их, после чего вывозят машины за пределы России, как правило в страны Азии, где продают их вместе с документами и на основании доверенностей от лизингополучателя,— объяснил господин Светличный.— После этого в России автомобили объявляются в розыск. По всем выявленным фактам таких ”псевдо-угонов” страховая компания ВСК подала обращения в полицию. Многие мошенники уже привлечены к уголовной ответственности».
Как необходимо менять законодательство
Тем временем эксперты уже много лет говорят о необходимости внести изменение в законодательство для усиления борьбы с угонами. Речь идет в основном о необходимости изменения ст. 166 УК РФ. Еще в 2013 году в Госдуму был внесен законопроект, вводящий новый квалифицирующий признак в ст. 166 УК РФ — завладение автомобилем с использованием «нештатного доступа» (то есть без ключа, с взломом, разбиванием стекол, ломанием замков и т. д.), однако до рассмотрения на парламенте документ так и не дошел. В 2016 году депутаты Госдумы Олег Нилов и Олег Михеев предложили признать ст. 166 УК РФ утратившей силу, любое неправомерное завладение автомобилем расценивалось как кража (ст. 158 УК РФ). «По своей правовой природе угон является кражей, и выделение данного преступления в отдельный состав при невозможности доказывания субъективной стороны преступления является лишь способом для лиц, совершивших кражу в значительном или крупном размере, избежать более строгого наказания»,— писали депутаты в пояснительной записке к законопроекту.
Как предлагали ужесточить наказание для угонщиков
В правительстве назвали «актуальной» саму идею поправок (в контексте борьбы с угонами), но обратили внимание на то, что машину могут украсть без цели хищения, а просто «покататься», поэтому необходимо все-таки разделить виды преступлений. Об этом же говорится и в отзыве комитета Госдумы по госстроительству. «Хищение может производиться без корыстных мотивов, например с целью уничтожения, издевательства, мести или на основании ошибочного представления подозреваемого о своем праве собственности на автомобиль (например, при разделе имущества) и так далее»,— пишет глава комитета Павел Крашенинников.
Верховный суд обратил внимание на то, что в случае принятия законопроекта все ранее осужденные по ст. 166 УК РФ будут освобождены от наказания (в соответствии со ст. 10 УК РФ). Законопроект, пролежав в Госдуме два года, был отклонен парламентом в середине февраля 2018 года.
Угон спортриджа
Как полиция потеряла три угона и двух оперативников
Украденные автомобили, найденные полицией, не всегда возвращаются законным владельцам. При чем здесь экстремизм, собственная безопасность и пожар во Владимирской области, узнавала «Фонтанка».
Три ворованных автомобиля в мае 2015 года были изъяты у одного и того же человека. Настоящие владельцы машин об этом не узнали, похищенный транспорт был возвращен водителю с фальшивыми документами. Нестандартное решение принималось после того, как в отделах полиции появлялся старший офицер УСБ.
KIA Sportage с номерными знаками города Владимира нашелся на стоянке автосалона, что на Торфяной дороге, дом 17, вечером 23 ноября. В этом автомобиле «липовым» оказалось почти всё. Кривой и косой идентификационный номер, набитый, видимо, не слишком умелыми руками, самодельные государственные номерные знаки и самопальный техпаспорт. Настоящим было только свидетельство о регистрации транспортного средства, купленное за небольшие деньги у собственника кредитного KIA такой же марки и модели, сгоревшего во Владимирской области.
Нашел авто частный детектив Алексей Трофимов. Он объяснил, что кроссовер был угнан в ноябре 2014 года во Фрунзенском районе. Сейчас собственник уже получил выплату от страховой компании «Ренессанс», к которой и перешли права на машину.
Представитель службы безопасности страховой компании примчался оперативно. Сравнение фотографий предстрахового осмотра с имеющимися на кузове KIA царапинами и потертостями дало полное совпадение и не оставило сомнений. Прибывшие по вызову сотрудники Приморского УМВД, осмотрев автомобиль с явными признаками изменения идентификационных номеров, транспорт задержали. «Хозяин» KIA, выглядевший несколько ошарашенным менеджер ООО «Эксперт Авто» Николай, объяснил, что купил машину два дня назад у неизвестного, вместе со всем комплектом подложных документов, и сетовал на материальные потери.
Трофимов не стал делать секрета из детективной работы и признался, что искать угнанный транспорт намного легче, когда знаешь, с какими номерами он ездит, и рассказал непростую историю.
“КИА Спортейдж”: найти и потерять
Черный KIA Sportage профессионально угнали от «Фитнес Хауса» на Бухарестской улице, дом 116, днем 13 октября 2014 года. Владелец машины, петербургский предприниматель, получил страховую выплату от компании «Ренессанс», в которой KIA был застрахован по каско.
В мае 2015 года в Красногвардейском районе наряд ГИБДД остановил для проверки KIA той же марки и модели с номерными знаками Владимирской области под управлением Карэна Кеворкова. Кривизна VIN взывала к подозрению, и авто было доставлено в 26-й отдел полиции. Так как злодеи не удосужились изменить номер двигателя, полицейские путем примитивной проверки выяснили, что владимирские номера – липа, а KIA на самом деле тот самый, что угнан во Фрунзенском районе полугодом ранее. Специалист из официального дилерского центра, подключив к специальному разъему диагностическую аппаратуру, подтвердил: настоящий VIN совпадает с идентификатором похищенного авто.
После того, как было выяснено, что KIA угнан, а идентификационные номера на кузове изменены, его вернули Кеворкову, на котором он и продолжал благополучно ездить до ноября 2015 года. Коллегам из Фрунзенского района, которые расследовали уголовное дело о хищении транспортного средства, ничего сообщено не было. В компанию «Ренессанс», к которой после выплаты страхового возмещения перешли права на авто, тоже никто не позвонил.
Три раза в одну воронку
«Фонтанка» удивилась казусу. Трофимов удивил больше, развернув историю: «Это не случайность, это уже статистика. Украденные машины Кеворкову полиция возвращала не раз и не два. Считайте сами».
KIA Optima, угнанная в сентябре 2014 года в Московском районе, нашлась с перебитым VIN-номером в арендованном Кеворковым гараже на Анисимовской дороге тоже в мае 2015 года, её удалось идентифицировать по оставшемуся нетронутым номеру двигателя. Автомобиль доставили в 66-й отдел полиции, но впоследствии отдали Кеворкову. Страховая компания «Росгосстрах», выплатившая возмещение потерпевшему, к которой перешли права на машину, насколько известно Трофимову, в известность поставлена не была.
Mazda 3 угнали в Центральном районе в октябре 2014 года. Весной 2015 года эта машина с Кеворковым за рулем, с поддельными документами и измененным VIN, была остановлена нарядом ГИБДД. В этот раз ее не отдали, она, насколько известно редакции, до сих пор стоит рядом с контрольным пунктом ГИБДД в Кудрово. Но и потерпевшему о задержании его машины не сообщили, он узнал новость от журналиста.
Бескрайнее доверие полиции к персоне Карэна Кеворкова детектив Трофимов объяснить не может, но обращает внимание ещё на одно совпадение. И KIA Sportage, и KIA Optima были возвращены Кеворкову после того, как его мать Татьяна Кеворкова обращалась с заявлением о якобы противоправных действиях полицейских в Управление собственной безопасности. Проверки, которые проводились под руководством заместителя начальника отдела гласных проверок УСБ Николая Клементьева, нарушений в действиях полицейских не выявили, но машины странным образом возвращались не владельцам, а нарушителю.
Журналист задал вопрос одному из руководителей розыска в Красногвардейском районе. Полицейский, попросив не раскрывать его имя, встал на защиту мундира собственной безопасности: «Да, по этой машине приезжали из собственной безопасности, но никаких указаний отдать машину не давали и не просили. Это, скорее, недоработка наших сотрудников, которые что-то упустили».
Николай Клементьев на просьбу о комментарии не отозвался. Если он переменит решение, «Фонтанка» предоставит ему слово.
Экстремизм и безопасность
Предполагать, что три задержания Карэна Кеворкова всего за один месяц случайны, было бы наивным. Действительно, к нему, а также к его близкой знакомой Сусанне Чукаевой проявляли законный интерес оперативники из центра «Э» Александр Свиридюк и Сергей Федосеев, проводившие с ведома руководства разработку предполагаемой преступной группы.
Началось всё в декабре 2014 года, когда Сусанна Чукаева привлекла внимание борцов с экстремизмом аферой при продаже по подложным документам Subaru Forester с его последующим угоном. «Фонтанка» рассказывала эту историю: результатом задержания Чукаевой и приглашения в 97-й отдел полиции Кеворкова стал отказ в возбуждении уголовного дела о мошенничестве. По стечению обстоятельств, после проверок, проводившихся подполковником полиции Клементьевым, принимавшая участие в работе по делу оперуполномоченный уголовного розыска Екатерина Ююкина была уволена. Формальная причина — отсутствие на рабочем месте более 4 часов.
Оперативники центра «Э» не отступились, но три майских задержания Кеворкова с угнанными машинами и фальшивыми документами принесли пшик. Алгоритм выявился и стал напоминать рутину: задержание Карэна Кеворкова на угнанном авто, жалоба Татьяны Кеворковой в УСБ, служебная проверка под руководством замначальника отдела Клементьева, возврат ворованной машины Кеворкову без уведомления собственника и инициатора розыска.
Грозившая стать бесконечной череда ворованных авто с Кеворковым за рулем была прервана ходом конем. 21 мая 2015 года Татьяна Кеворкова обратилась с очередным заявлением, утверждая, что Свиридюк и Федосеев во Всеволожском районе якобы угнали у неё KIA Sorrento. Неудивительно, что оперативную работу по её заявлению осуществлял Николай Клементьев. Заместителем начальника следственного отдела СК по Всеволожскому району было возбуждено уголовное дело, Свиридюк и Федосеев допрошены по нему в качестве подозреваемых на основании видеозаписи (на которой они себя не узнали) и показаний Кеворковой (которые противоречили видеозаписи). Тот факт, что KIA Sorrento оказался столь же темным, как и остальные связанные с Кеворковыми автомобили, не смутил. Как ни странно, ни УСБ, ни следователь не удосужились до возбуждения уголовного дела проверить якобы угнанную машину. Иначе они бы узнали, что KIA с такими номерами принадлежит жителю Нижнего Новгорода, и он никогда не бывал в Петербурге.
Результаты борьбы с преступностью
Угнанный во Фрунзенском районе KIA Sportage, отданный полицией Кеворкову, который успел его продать, только благодаря инициативе частного детектива задержан и будет возвращен законному владельцу.
Местонахождение угнанной в Центральном районе Mazda 3 установлено опять таки благодаря детективу, и у хозяина появился шанс получить автомобиль назад.
Где сейчас угнанная в Московском районе KIA Optima, найденная в гараже, арендуемом Кеворковым, и возвращенная ему же, неизвестно.
Оперуполномоченные центра «Э» Александр Свиридюк и Сергей Федосеев, первыми разыскавшие эти машины и раскрывшие мошенничество при «продаже» “Субару Форестер”, отмываются от обвинения в угоне. От работы по преступной группе, которая, предположительно, занимается угонами автотранспорта, изготовлением поддельных документов на автомобили и мошенничествами, они отстранены.
Карэн Кеворков, Татьяна Кеворкова и Сусанна Чукаева ни в чем не виновны. Если они что и совершили, то в их действиях правоохранительные органы никаких преступлений не усматривают.
За некорректные действия при возврате задержанного автотранспорта с фальсифицированными идентификационными номерами и поддельными документами, скорее всего, пожурят оперуполномоченных территориальных отделов.
Подполковник полиции Николай Клементьев продолжает следить за строгим соблюдением законности и прав граждан в полицейских рядах.
Почему владельцам иномарок можно больше не бояться угонов
За 9 месяцев, истекших с начала 2018-го, в России угнали около 17 600 легковых авто. Это на 16,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Статистика угонов, опубликованная агентством Russian Automotive Market Research, свидетельствует, что больше всего машин воруют в Санкт-Петербурге (3200 угнанных авто), Москве (2700 похищенных легковушек) и Московской области (более 2000).
Таким образом, на эти три региона приходится почти половина всех автокраж в стране. Однако с учетом того, что в этих субъектах зарегистрировано более 10 млн. транспортных средств, вероятность, что именно твоя машина заинтересует воров составляет 1 к 1250. Да и то, только если модель входит в число «популярных» среди автоугонщиков.
Тут статистика автокраж за текущий год преподнесла приятный сюрприз владельцам иномарок: список из 15-и наиболее угоняемых в России моделей состоит сплошь из авто, произведенных в нашей стране, то есть, фактически, «нашемарок».
На первом месте в этом ТОП-15 с большим отрывом от ближайшего конкурента оказался Hyundai Solaris — угнано 976 экземпляров, на 10% меньше, чем в прошлом году. Вторым идет его «брат-близнец» KIA Rio (740 угнано, что на 5,2% меньше). На третьем месте по популярности у угонщиков оказался древний ВАЗ 2107 (589 штук, −16,7%). Далее идет Toyota Camry (540 единиц, −22,2%). Пятерку самых угоняемых замыкает ВАЗ 2106 (513 угнано, −33,9% меньше).
Далее по нисходящей популярности у автоворов идет ВАЗ 2109 (498 штук, −24,4%), Ford Focus (368 угонов, −26,8%), ВАЗ 2114 (335 краж, −18,7%), LADA Приора (323 штук угнано, −21,0%), LADA 2110 (289 единиц, −20,8%), KIA Sportage (271 угнано, рост на 5,9%), Toyota RAV4 (257 угнано, −2,7% меньше), Renault Logan (236 единиц, −5,2%), ВАЗ 2105 (231, −28% меньше) и на 15-м месте по угоняемости оказался еще один автомобиль-ветеран ВАЗ 2104 (229 единиц пропало, −9,8%).
Таким образом, ТОП-15 самых угоняемых моделей авто в России в сумме составляет 6395 легковушек — более трети от всей угонной статистики за 9 месяцев. Причем больше половины моделей, указанных в нем, относятся к числу древних вазовских, давным давно снятых с производства. Их воруют, преимущественно, либо «для покататься», либо для разбора на запчасти, либо для сдачи в металлолом.
Попавшие в этот ТОП Toyota, Hyundai-KIA, Ford и Renault относятся к числу самых массовых в автопарке страны моделей иностранных производителей, уже изрядное время выпускаемых на автосборочных предприятиях России и ставших во всех смыслах отечественными. Их крадут, преимущественно, тоже ради разбора на запчасти.
Поэтому если вы являетесь обладателем иномарки, не вошедшей в вышеприведенный ТОП-15, можете спать спокойно: вероятность кражи именно вашей «ласточки» исчисляется экстремально малыми значениями.
Угон спортриджа
Как полиция потеряла три угона и двух оперативников
Украденные автомобили, найденные полицией, не всегда возвращаются законным владельцам. При чем здесь экстремизм, собственная безопасность и пожар во Владимирской области, узнавала «Фонтанка».
Три ворованных автомобиля в мае 2015 года были изъяты у одного и того же человека. Настоящие владельцы машин об этом не узнали, похищенный транспорт был возвращен водителю с фальшивыми документами. Нестандартное решение принималось после того, как в отделах полиции появлялся старший офицер УСБ.
KIA Sportage с номерными знаками города Владимира нашелся на стоянке автосалона, что на Торфяной дороге, дом 17, вечером 23 ноября. В этом автомобиле «липовым» оказалось почти всё. Кривой и косой идентификационный номер, набитый, видимо, не слишком умелыми руками, самодельные государственные номерные знаки и самопальный техпаспорт. Настоящим было только свидетельство о регистрации транспортного средства, купленное за небольшие деньги у собственника кредитного KIA такой же марки и модели, сгоревшего во Владимирской области.
Нашел авто частный детектив Алексей Трофимов. Он объяснил, что кроссовер был угнан в ноябре 2014 года во Фрунзенском районе. Сейчас собственник уже получил выплату от страховой компании «Ренессанс», к которой и перешли права на машину.
Представитель службы безопасности страховой компании примчался оперативно. Сравнение фотографий предстрахового осмотра с имеющимися на кузове KIA царапинами и потертостями дало полное совпадение и не оставило сомнений. Прибывшие по вызову сотрудники Приморского УМВД, осмотрев автомобиль с явными признаками изменения идентификационных номеров, транспорт задержали. «Хозяин» KIA, выглядевший несколько ошарашенным менеджер ООО «Эксперт Авто» Николай, объяснил, что купил машину два дня назад у неизвестного, вместе со всем комплектом подложных документов, и сетовал на материальные потери.
Трофимов не стал делать секрета из детективной работы и признался, что искать угнанный транспорт намного легче, когда знаешь, с какими номерами он ездит, и рассказал непростую историю.
“КИА Спортейдж”: найти и потерять
Черный KIA Sportage профессионально угнали от «Фитнес Хауса» на Бухарестской улице, дом 116, днем 13 октября 2014 года. Владелец машины, петербургский предприниматель, получил страховую выплату от компании «Ренессанс», в которой KIA был застрахован по каско.
В мае 2015 года в Красногвардейском районе наряд ГИБДД остановил для проверки KIA той же марки и модели с номерными знаками Владимирской области под управлением Карэна Кеворкова. Кривизна VIN взывала к подозрению, и авто было доставлено в 26-й отдел полиции. Так как злодеи не удосужились изменить номер двигателя, полицейские путем примитивной проверки выяснили, что владимирские номера – липа, а KIA на самом деле тот самый, что угнан во Фрунзенском районе полугодом ранее. Специалист из официального дилерского центра, подключив к специальному разъему диагностическую аппаратуру, подтвердил: настоящий VIN совпадает с идентификатором похищенного авто.
После того, как было выяснено, что KIA угнан, а идентификационные номера на кузове изменены, его вернули Кеворкову, на котором он и продолжал благополучно ездить до ноября 2015 года. Коллегам из Фрунзенского района, которые расследовали уголовное дело о хищении транспортного средства, ничего сообщено не было. В компанию «Ренессанс», к которой после выплаты страхового возмещения перешли права на авто, тоже никто не позвонил.
Три раза в одну воронку
«Фонтанка» удивилась казусу. Трофимов удивил больше, развернув историю: «Это не случайность, это уже статистика. Украденные машины Кеворкову полиция возвращала не раз и не два. Считайте сами».
KIA Optima, угнанная в сентябре 2014 года в Московском районе, нашлась с перебитым VIN-номером в арендованном Кеворковым гараже на Анисимовской дороге тоже в мае 2015 года, её удалось идентифицировать по оставшемуся нетронутым номеру двигателя. Автомобиль доставили в 66-й отдел полиции, но впоследствии отдали Кеворкову. Страховая компания «Росгосстрах», выплатившая возмещение потерпевшему, к которой перешли права на машину, насколько известно Трофимову, в известность поставлена не была.
Mazda 3 угнали в Центральном районе в октябре 2014 года. Весной 2015 года эта машина с Кеворковым за рулем, с поддельными документами и измененным VIN, была остановлена нарядом ГИБДД. В этот раз ее не отдали, она, насколько известно редакции, до сих пор стоит рядом с контрольным пунктом ГИБДД в Кудрово. Но и потерпевшему о задержании его машины не сообщили, он узнал новость от журналиста.
Бескрайнее доверие полиции к персоне Карэна Кеворкова детектив Трофимов объяснить не может, но обращает внимание ещё на одно совпадение. И KIA Sportage, и KIA Optima были возвращены Кеворкову после того, как его мать Татьяна Кеворкова обращалась с заявлением о якобы противоправных действиях полицейских в Управление собственной безопасности. Проверки, которые проводились под руководством заместителя начальника отдела гласных проверок УСБ Николая Клементьева, нарушений в действиях полицейских не выявили, но машины странным образом возвращались не владельцам, а нарушителю.
Журналист задал вопрос одному из руководителей розыска в Красногвардейском районе. Полицейский, попросив не раскрывать его имя, встал на защиту мундира собственной безопасности: «Да, по этой машине приезжали из собственной безопасности, но никаких указаний отдать машину не давали и не просили. Это, скорее, недоработка наших сотрудников, которые что-то упустили».
Николай Клементьев на просьбу о комментарии не отозвался. Если он переменит решение, «Фонтанка» предоставит ему слово.
Экстремизм и безопасность
Предполагать, что три задержания Карэна Кеворкова всего за один месяц случайны, было бы наивным. Действительно, к нему, а также к его близкой знакомой Сусанне Чукаевой проявляли законный интерес оперативники из центра «Э» Александр Свиридюк и Сергей Федосеев, проводившие с ведома руководства разработку предполагаемой преступной группы.
Началось всё в декабре 2014 года, когда Сусанна Чукаева привлекла внимание борцов с экстремизмом аферой при продаже по подложным документам Subaru Forester с его последующим угоном. «Фонтанка» рассказывала эту историю: результатом задержания Чукаевой и приглашения в 97-й отдел полиции Кеворкова стал отказ в возбуждении уголовного дела о мошенничестве. По стечению обстоятельств, после проверок, проводившихся подполковником полиции Клементьевым, принимавшая участие в работе по делу оперуполномоченный уголовного розыска Екатерина Ююкина была уволена. Формальная причина — отсутствие на рабочем месте более 4 часов.
Оперативники центра «Э» не отступились, но три майских задержания Кеворкова с угнанными машинами и фальшивыми документами принесли пшик. Алгоритм выявился и стал напоминать рутину: задержание Карэна Кеворкова на угнанном авто, жалоба Татьяны Кеворковой в УСБ, служебная проверка под руководством замначальника отдела Клементьева, возврат ворованной машины Кеворкову без уведомления собственника и инициатора розыска.
Грозившая стать бесконечной череда ворованных авто с Кеворковым за рулем была прервана ходом конем. 21 мая 2015 года Татьяна Кеворкова обратилась с очередным заявлением, утверждая, что Свиридюк и Федосеев во Всеволожском районе якобы угнали у неё KIA Sorrento. Неудивительно, что оперативную работу по её заявлению осуществлял Николай Клементьев. Заместителем начальника следственного отдела СК по Всеволожскому району было возбуждено уголовное дело, Свиридюк и Федосеев допрошены по нему в качестве подозреваемых на основании видеозаписи (на которой они себя не узнали) и показаний Кеворковой (которые противоречили видеозаписи). Тот факт, что KIA Sorrento оказался столь же темным, как и остальные связанные с Кеворковыми автомобили, не смутил. Как ни странно, ни УСБ, ни следователь не удосужились до возбуждения уголовного дела проверить якобы угнанную машину. Иначе они бы узнали, что KIA с такими номерами принадлежит жителю Нижнего Новгорода, и он никогда не бывал в Петербурге.
Результаты борьбы с преступностью
Угнанный во Фрунзенском районе KIA Sportage, отданный полицией Кеворкову, который успел его продать, только благодаря инициативе частного детектива задержан и будет возвращен законному владельцу.
Местонахождение угнанной в Центральном районе Mazda 3 установлено опять таки благодаря детективу, и у хозяина появился шанс получить автомобиль назад.
Где сейчас угнанная в Московском районе KIA Optima, найденная в гараже, арендуемом Кеворковым, и возвращенная ему же, неизвестно.
Оперуполномоченные центра «Э» Александр Свиридюк и Сергей Федосеев, первыми разыскавшие эти машины и раскрывшие мошенничество при «продаже» “Субару Форестер”, отмываются от обвинения в угоне. От работы по преступной группе, которая, предположительно, занимается угонами автотранспорта, изготовлением поддельных документов на автомобили и мошенничествами, они отстранены.
Карэн Кеворков, Татьяна Кеворкова и Сусанна Чукаева ни в чем не виновны. Если они что и совершили, то в их действиях правоохранительные органы никаких преступлений не усматривают.
За некорректные действия при возврате задержанного автотранспорта с фальсифицированными идентификационными номерами и поддельными документами, скорее всего, пожурят оперуполномоченных территориальных отделов.
Подполковник полиции Николай Клементьев продолжает следить за строгим соблюдением законности и прав граждан в полицейских рядах.
