Volkswagen passat cc 2017–2018 года: характеристики, комплектация, цена, отзывы

Фольксваген пассат сс 2017: обзор,описание,характеристики,комплектации,фото,видео.

У VTW 2017 будет много изменений, которые повысят его стабильность, чего не было в предыдущих моделях. Хотя 2016 VW CC был почти идеальной моделью, ему не хватало нескольких тонких настроек. С этой новой моделью Volkswagen будет стремиться преодолеть все свои недостатки, полученные от отзывов клиентов. Вернувшись в 2010-11 годах, Volkswagen последний раз перепроектировал свои автомобили серии CC. Хотя с этими настоящими моделями есть всего несколько проблем, инженеры хотели бы создать транспортное средство, для которого у критиков не было бы никаких замечаний. Серия Volkswagen CC была запущена в качестве замены VW Passat, и до сих пор эта серия никогда не разочаровывала своих поклонников. Из года в год серия VW CC становится все более популярной, и темпы ее производства находятся в лучшем состоянии.

2017 VW CC: ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Точная топливная способность нового 2017 VW CC неизвестна. Но, по слухам, этот новый двигатель будет генерировать мощность около 374 л.с. Ускорение в этой последней модели будет довольно быстрым. Скорость в 60 миль в час достигалась бы с 0 миль / ч всего за пять секунд.

Существует также возможность иметь два двигателя, один из которых будет бензиновым вариантом, а другой — электрическим блоком. Ожидается, что электрическая трансмиссия сохранит свой заряд до 750 миль, если не больше, и будет иметь способность приобретать скорость 32 миль на галлон.

На данный момент новостей о экономии топлива нет. Но инженеры Volkswagen никогда не разочаровывают своих поклонников с низким топливосберегающим двигателем, поэтому можно ожидать высоких показателей эффективности использования топлива. Углеродное излучение будет очень низким и, следовательно, оно не вызовет большого загрязнения.

Габариты обновленного Пассата:

• длина — 487 см;
• ширина — 186 см;
• высота — 142 см;
• колесная база — 281 см;
• дорожный просвет — 15,5 см;
• снаряженная масса — 1460 кг;
• объем багажного отделения — 586 л;
• стандартные диски — R17;
• размер покрышек — 235/45.

Комплектации Фольксваген Пассат СС 2017 года

Говоря о внутреннем оформлении новинки, стоит отметить, что дизайнеры оправдали самые высокие ожидания — салон автомобиля выглядит презентабельно, дорого и технологично, вполне сравнимо с машинами премиум-класса, стоимость которых существенно превышает стоимость Пассата.

Отдельно стоит выделить линию воздуховодов, расположенную над передней панелью. Ее дизайн перекликается с внешним видом решетки радиатора, логично завершая общую концепцию оформления.

Пассажиров Passat CC 2017 непременно порадует высокое качество материалов отделки — создатели максимально приблизились в этом аспекте к образцам автомобилей класса люкс. Конструкторы использовали мягкий и приятный на ощупь пластик в качестве основного материала. Для обивки кресел взяли натуральную кожу. Также в салоне присутствуют декоративные элементы из алюминия и вставки из дорогих древесных пород.

Передние сидения отличаются большим диапазоном для регулировки и повышенным комфортом, который обеспечивается боковой поддержкой и мягким наполнителем. Позаботились конструкторы и об удобстве пассажиров заднего ряда, предоставив им большое количество свободного пространства. Несмотря на то, что автомобиль рассчитан на 5 человек, ощутить максимальный комфорт на задних креслах можно только вдвоем.

В целом, салон получился эргономичным в плане исполнения, а в плане дизайна создатели выдержали строгий минимализм. Что касается расцветки, покупатели смогут выбрать из двух вариантов: светло-бежевый и титаново-черный.

Перечень оборудования, которым будет оснащен новый Фольксваген Пассат СС 2017 года в базовой комплектации:

• система навигации Discover Media.
• шесть подушек безопасности;
• система экстренного торможения;
• блокировка дифференциала;
• ABS;
• ESP;
• система распознавания усталости водителя;
• многофункциональный руль с кожаной отделкой и усеченным ободом;
• система регулировки тяги.

Судя по фотографиям салона новинки, инженеры немецкого концерна решили сделать автомобиль намного более технологичным и современным, заменив привычные аналоговые контроллеры и кнопки единой цифровой панелью, диагональ которой составляет 12 дюймов.

Мультимедийная система управляется при помощи 8-дюймового сенсорного дисплея, расположенного на центральной консоли, которая выполнена в форме усеченного перевернутого конуса. Сама консоль также была доработана создателями — на ней появились дополнительные клавиши и переключатели, отвечающие за работу высокотехнологичных систем.

Опционально будущие владельцы Passat CC 2017 смогут инкрустировать салон темным алюминием, а вставки при этом будут выполнены из эбонитового дерева. Что касается дополнительного оборудования, в его перечень войдут:

• система подогрева и затемнения боковых зеркал;
• бесключевой доступ в салон;
• возможность дистанционного запуска мотора и др.

Конструкторы Volkswagen сделали шаг вперед в плане внутреннего освещения Passat CC. Если в базовой комплектации предусмотрены стандартные функции плавного затемнения и автоматической задержки выключения ламп, то за дополнительную плату производитель обеспечит светодиодной подсветкой дверные ручки, панели и пороги. Водитель сможет регулировать интенсивность освещения, а также менять его цвет.

2017 VW CC: ДАТА ВЫПУСКА И ЦЕНА ВЫПУСКА

Согласно различным предположениям, ожидается, что VW CC 2017 будет запущен к началу 2017 года. Но все же это почти один год, и многое изменится, поэтому дата выпуска может быть отложена на несколько недель. У VW CC 2017 будет более высокий ценовой диапазон, чем у его предшественников. Благодаря использованию замечательных технологий и превосходных характеристик, поклонники могут ожидать, что базовые модели будут стоить от 23 500 до 25 000 долларов. Ожидается, что более высокие уровни отделки салона будут стоить 44 000 долларов.

Новый Volkswagen Passat CC 2017–2018 года

Одна из самых неожиданных премьер мирового автопрома 2017–2018 года – второе поколение комфорт-купе бизнес-класса Volkswagen Passat CC. Именно новинки, а не рестайлинговой модели, ожидали с нетерпением приверженцы этого купе-седана. Выпущенный ещё в 2008 году, «Пассат СС» пять лет назад уже пережил обновление, и следующее его поколение напрашивалось само собой. Тем более что на женевском автосалоне прошлого года был представлен концепт автомобиля Sport Coupe, который позиционировался, как прообраз будущей версии этого авто второй генерации.

Volkswagen Passat CC 2017 получил новое название

В начале марта 2017 года немецкий автомобилестроительный концерн VW Group представил на автосалоне в Женеве уже серийный автомобиль нового поколения «Фольксваген Пассат СС» 2017. Но совершенно неожиданно для всех, он получил новое название – Arteon. Оригинальной новинки ожидали многие, но то, что VW Passat СС 2017–2018 модельного года предстанет не только совершенно новым авто, но и получит другое название, явилось сюрпризом для многих. К тому же теперь это не купе-седан, а самый настоящий лифтбек. А ведь чего-то подобного можно было ждать, поскольку именно этой моделью производитель стремился переориентироваться от выпуска бюджетных машин, к сборке моделей премиум класса. И ему это с успехом удалось.

Авто Volkswagen Passat CC 2017

Фольксваген Passat CC new model – это красивый современный автомобиль, который по сравнению с первым поколением этой машины приобрёл большие габариты и стал более просторным внутри. Arteon превосходит предшественника по всем параметрам, увеличив:

• длину на 60 мм;
• ширину на 13 мм;
• высоту на 6 мм;
• колёсную базу на 131 мм;
• объём багажного отделения на 48 литров.

Автомобиль Volkswagen Passat CC

Всё это стало возможным, благодаря тому, что собран «Фольксваген Артеон» на базе модифицированной платформы MQB-B, в которой смещена вперёд передняя ось. Экстерьер нового комфорт купе, Volkswagen Passat CC 2018, называемого теперь Arteon претерпел кардинальные изменения буквально каждого элемента кузова:

• радиаторной решётки, которая приобрела новую форму и стала значительно больше по размерам, и глубоко вклинилась в бампер;
• переднего бампера, с изменившимся рельефом, который получил сложную форму с широкими нишами воздухозаборников по бокам;
• головной оптики, форма которой и геометрия светодиодных дневных ходовых огней словно являются продолжением хромированных продольных линий решётки радиатора;
• задних фонарей, более зауженных, но получивших объёмную светодиодную графику;
• колёсных арок нового авто, линия которых завышена, что даёт возможность установки колёс с дисками до 20 дюймов;
• крышки багажника, которая теперь превратилась в пятую дверь, и открывается вместе с задним стеклом.

Интерьер Volkswagen Passat CC

Новый «Пассат СС» – «Артеон» это по-настоящему премиальный автомобиль, с эксклюзивным дизайном и современным уровнем технической оснащённости. В интерьере салона нового Volkswagen Passat CC 2018, переросшего в Arteon можно отметить:

• кожаный, мультифункциональный спортивный руль со скошенной по хорде нижней частью;

Передняя панель Volkswagen CC

• виртуальную панель приборов;
• спортивные кресла, которые на заднем ряду могут трансформироваться в удобный диванчик для троих пассажиров, а водительское сиденье, кроме того, оснащено электрорегулировкой в 14 плоскостях, поясничной поддержкой, вентиляцией и массажем;
• мультимедиасистему Discover Pro с сенсорным экраном размером 6,5 или 9,2 дюйма, которая управляется голосом и жестами.

Интерьер автомобиля Volkswagen

Важно! Новый «Фольксваген Пассат СС» – «Артеон» оснащён самыми современными электронными системами безопасности и помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, работающий уже на скоростях до 210 км/ч, и способный распознавать знаки, ещё до того, как их заметит водитель, или системы контроля состояния водителя, которая сама может припарковать машину, если ему станет плохо.

Volkswagen Passat CC второго поколения появится в 2017 году

В рамках парижского автомобильного шоу, которое состоялось в конце 2014 года, широкой общественности был презентован новый Volkswagen Passat B8. После этого, весной прошлого года, в Женеве, поклонникам творений Volkswagen, продемонстрировали Passat CC, однако это была всего лишь концептуальная модель, которая раскрыла общественности свои взгляды и планы на будущее развитие.

Серийная модель Passat CC нового поколения, предположительно будет выпущена в 2017 году, потому на дорогах, пока еще будет щеголять ранее представленная версия.

Итак, в Женеве производитель Volkswagen продемонстрировал концепт Sport Coupe GTE. Именно он и станет предвестником Passat CC 2017 модельного года. Руководство компании выделяет высокую технологичность концептуальной модели, в основе которой лежит архитектура MQB модульного типа.

Габаритные особенности Passat CC 2017

По предварительным данным, кузовные размеры машины будут следующими:

• Ширина новинки – 1860 мм;
• В высоту новый Passat CC будет достигать 1400 мм;
• Колесная база – более 3000 мм;
• В длину машина составит 4870 мм.

По предварительной информации новый Volkswagen Passat CC 2017 потеряет около 100 кг общей массы, но это не препятствовало удлинить его на целых 100 мм, по сравнению с предшественником.

Дизайн новинки

Машина получит эргономичный салон, которому свойственен минималистический стиль. Свободного места внутри машины будет предостаточно. Невзирая на каком из двух рядов расположится пассажир, пространства для ног везде будет много.

Контроль над всеми системами, а также управление ими осуществляется с помощью сенсорного дисплея, который размещен на передней панели. Между креслами переднего ряда свое место нашел тачпад.

Панель приборов машины будет выполнена в цифровом виде, также разработчики оснастят салон удобными спортивными сиденьями, а за благоприятные условия будет отвечать современная климатическая установка. Отделочные материалы в новом Passat CC будут более дорогими, соответственно более качественными.

Продемонстрированный в Швейцарии прототип удивил всех зрителей красивейшими 21-дюймовыми дисками для колес, которые изготовлены из алюминия, а также панорамной сдвижной крышей.

Официальных снимков нового автомобиля пока в интернете нет, однако немецкий производитель уже представил публике пару тизеров. Если детально изучить изображения, можно заметить, что вторая генерация Volkswagen отличается другой решеткой радиатора. Она плавно перетекает снизу на бампер – такое оригинальное решение в будущем будет являться фирменной фишкой компании. Задние стойки оснащены боковыми окошками. У предыдущей версии автомобиля не было таких элементов. Ожидается, что разработчики оснастят новинку необычными фарами со встроенными светодиодными элементами.

Некоторые эксперты предполагают, что вторая генерация данной модели уже не будет в кузове седан, новинка станет лифтбеком, который будет иметь пять дверей. Опровергнуть или же наоборот оправдать это предположение можно будет совсем не скоро, хотя, в принципе, подобная версия кажется совершенно не правдоподобной.

Технические особенности машины

Силовая установка представлена комбинацией DSG «робота» (шестиступенчатая с двумя сцеплениями), два электромотора (размещены на двух осях), а также шестицилиндрового турбированного бензинового силового агрегата емкостью в три литра. Общая мощность данной установки была зафиксирована в 380 л.с.

Для достижения скорости в 100 км/ч автомобилю потребуется около пяти секунд. Пиковая скорость ограничивается электронным «ошейником», который не допускает набор скорости выше 250 км/ч. Благодаря одной только электрической тяге новый Passat CC 2017 модельного года сможет проехать около 50 км, если выбрать гибридный режим, то это расстояние увеличивается до 100 км.

Кроме гибридной установки, в этом авто будут предложены дизельные и бензиновые силовые агрегаты. Из неофициальных источников стало известно, что начальная комплектация будет располагать 140-сильными двигателем емкостью в 1.4 литр и технологией отключения половины цилиндров. продвинутая комплектация порадует покупателей дизельным 150-сильным мотором емкостью в два литра. Кроме этого есть информация, что производитель подготовит силовые агрегаты объемом в 2.0 и 1.8 литра, производительность 280 и 180 л.с. соответственно.

Как уже было сказано выше, новинка будет разработана на модульной платформе MQB-B. Из-за ее необычной конструкции, ось, размещенная в передней части, будет отодвинута к носовой области машины.

Учитывая богатую линейку силовых агрегатов, с присутствием гибридной установки, а также интересную современную внешность и улучшение комфортабельности модели, можно не сомневаться в громкой премьере Volkswagen Passat CC нового поколения в следующем году.

Дата премьеры и стоимость авто

Когда конкретно поступит эта модель в серийное производство не известно. Изначально производитель хотел его представить в этом году, но сегодня начало поставок Passat CC второго поколения откладывается до следующего года.

Цены также пока не известны. Хотелось бы напомнить, что сегодняшняя версия автомобиля предлагается на рынках от 1 270 000 рублей за начальную комплектацию.

Volkswagen Passat CC 2017: фото

Видео: обзор, тест-драйв

Особенности модели Arteon или новизна Фольксваген Пассат СС

Особенности модели Arteon или новизна Фольксваген Пассат СС

Детище германского производителя с появлением в титле Passat аббревиатуры СС, которая означает не что иное, как комфорт-купе впервые было представлено еще в 2008-м. В 2012-ом, развивая идею в направлении комфорта, появилась обновленная Пассат СС.

И вот в марте 2017-го состоялась премьера, теперь уже Фольксваген Пассат СС 2017 года новая модель, которого вполне даже неожиданно для всей авто аудитории сгорающих от нетерпения потенциальных владельцев получила наименование Arteon.

Кстати, первый показ этого лифтбека (вернее, тогда это был скорее купе-седан) состоялась еще в 2015-м и, если сказать, что спортивный стиль высокотехнологичной модели Passat CC тогда просто заинтересовал авто общественность, значит по сути ничего не сказать, потому что он поразил широкую публику элегантностью несколько расплющенного образа.

Однако появление, анонсированной ранее серийной модели с абсолютно неизвестным ранее названием явилось настоящим сюрпризом. И лишь немногие эксперты заметили подлог, что новый Arteon – это промежуточное состояние классического бюджетного авто Passat CC и представительского Phaeton.

Поэтому уверенно можно утверждать, что модель Arteon – это очередная ступень прогресса бренда Volkswagen от бюджетников к сегменту люкс.

Элегантные стили экстерьера и интерьера Arteon

Что до новизны Volkswagen Passat, то это не что иное как развитие спортивного образа, которым является кузов комплектации Sport Coupe GTE, что отличается совмещением элегантности и минимализма. Несколько заниженная крыша, продольные линии торнадо придает этому авто с одной стороны легкость, а с другой – динамизм.

Необычная форма головной оптики, является продолжением решетки фальш радиатора, которая в свою очередь заправлена за бампер. И все это вместе с необычной геометрией капота придает облику интригу, притягивающую взгляды даже равнодушных обывателей.

Впрочем, нельзя обойти вниманием именно дизайн экстерьера, так как изысканность и благородство придают внешнему облику отсутствие мешающих образу второстепенных мелочевок или деталей рельефа. Все здесь органично и к месту.

Взять хотя бы то, что боковой рельеф капота органично переходит в горизонтальный орнамент радиаторной решетки, но на этом взгляд не останавливается, и глаза продолжают движение, будто поверх решетки, перетекающей в бампер и далее вплоть самой нижней кромки передка.

Дополнительной энергетике авто придают боковые линии или обводы кузова, которые стартуют от колесных арок передка, образуя при этом своеобразную окантовку кузова вплоть до самой его кормы.

Что касается задней проекции, то здесь в отличие от элегантности линий переднего вида и проекции боковин присутствует антагонизм брутальности в виде трапеций эжекторов выхлопа.

Помимо этого, внешняя визуализация Arteon отличается особенностями:
– задних фонарей, которые имеют зауженную форму в сочетании с объемной графикой светодиодов;
– завышенной геометрией колесных арок, что позволяет ставить 20-дюймовые колеса;
– багажника, ставшего не чем иным, как пятой по счету дверью, которая имеет особенность открываться совместно с остеклением заднего вида.

Относительно внутреннего убранства, то интерьер салона – это пример, с одной стороны торжества эргономики, а с другой – предельной лаконичности. Здесь присутствует великолепный обзор в сочетании с простором салона, удобство кресел спортивного типа, простота и доступность дорожного контроля – все это свидетельствует о высокой организации пространства салона этого авто, не говоря уже о его оформлении, которое отличается:
– кожаной обивкой, скошенного у нижней части окружности, как мультифункционального, а также спортивного руля;

– виртуальной приборной панелью;- как уже отмечалось спортивными креслами. Задний ряд сидений могут запросто превращаться в диван. Что касается кресла водителя, то ее оснащение удивляет помимо подогрева вместе с креслом пассажира, еще и полутора десятками опций регулировок, поддержкой пояса с массажем, а также вентиляцией;

– такой мульти видеосистемой, как Discovery Pro, которая может комплектоваться экраном с сенсорным управлением, как 9,5, так и 12 дюймов. Помимо этого, она обладает способностью внешнего управления с помощью голоса или жестов;
– розеткой на 230 вольт;
– стеклом со слоем светоотражения и его обогревом;
– так называемым доступом без ключей, а также запуском на расстоянии.

Здесь все продумано разработчиками для удобства поездок: и сиденья, и дисплей, и цифровая панель приборов, не говоря уже о «климате», который имеет высокотехнологическую начинку, как говорится, последних достижений. Заслуга компоновщиков еще и в том, что в салоне соблюдена справедливость одинакового пространства для всех участников поездки.

В общем, Артеон имеет все достоинства Volkswagen Polo Comfortline. И плюс к этому инновации типа датчиков парковки, контроля состояния водителя, которые у последнего, как, кстати, и у моделей Highline, а также Trendline и даже у такой комплектации Passat, как Life до сих пор идут в качестве дополнительных опций, приобретаемых за отдельную плату.

Важно! Arteon или новая версия Фольксваген Пассат СС имеет весь современный набор опций, начиная от безопасности и помощи типа круиз контроля и, заканчивая способностью распознавания дорожных знаков задолго до момента, когда они станут заметны водителю, а также системой, которая способна контролировать его самочувствие и в случае плохого состояния может осуществить парковку.

Технические характеристики

В отличие от анонсированного ранее теперешний Пассат СС 2017, который по праву носит такое название как Volkswagen Arteon, имеет вместо четырех, лишь две комплектации силовых агрегатов, как в бензиновом, так и в дизельном исполнении. Объём у этих движков одинаковый, однако, характеристики мощности у них, как, кстати, и крутящие моменты разные. Бензиновый агрегат имеет 280, а тот, который на солярке – 240 лошадей в упряжке. А что касается крутящих моментов, то здесь обратная зависимость – движок на бензине имеет 350, а дизельный двигатель – 400 Нм.

Что касается динамики Arteon, то:
– скорость максимума – это 250 км/час;
– разгон до сотни зависит от динамики движков, иначе называемой приемистостью. Бензиновый двигатель дает ускорение в 5,6, а дизельный – 6,1 сек.;
– 7,3 литра – это расход топлива при смешанной езде типа город-трасса. Причем такой расход – это не что иное как универсал, или иначе говоря, он одинаковый, что на бензине, что на солярке.

Габаритные параметры:

– длина авто равна 4 тыс. 862 мм;
– а что касается ширины, то тут обычно приводится два параметра. Без учета зеркал – это 1 тыс. 871, а с зеркалами – это уже 2 тыс. 127 мм, если мерить по их наружным боковинам;
– относительно высоты – это 1450 мм;
– 2 тыс. 837 мм – это параметр колесной базы;
– 138 мм – клиренса;
– для нашего брата важны характеристики багажника. Вместимость в размере 563 литров, вполне достаточно для того, чтобы от тещи принять презент в качестве трех, а то и четырех мешков картошки.

Было бы непростительно поступить, если не указать на то, что кроме базового Arteon или Фольксваген Пассат 2017 имеется еще две его версии в виде пред топовой Elegans, а также топовой модели – R-Line.