№ Установка и подключение магнитолы. — logbook Volkswagen Jetta on DRIVE2

Всем привет! Сегодня пойдет речь о штатных магнитолах, которые доступны для наших Jetta. Штатные – оригинальные магнитолы, выпущенные VW, прошу не путать с магнитолами, которые мимикрируют (являются подобием) оригинальных магнитол на Android, WinCE и прочих операционных системах.
На Мексиканских Jetta устанавливали: RCD 210, RCD 310, RCD 510, RNS 510
На Нижегородских Jetta устанавливают: RCD 220, RCD 320
Отличие установки RCD 220/320 от остальных в том, что в них используется разъем ISO, вместо привычного для VW – Quadlock, а также другая кан-шина, взятая с блока климат-контроля.
Поэтому, владельцам RCD 220/320 необходимо заменять разъем, а так же протягивать другую каншину (процедура не сложная, надо знать куда подключить в машину два провода).

RCD 210 (500-1000р)
Базовая магнитола, в Мексиканских Jetta, самая простая магнитола с завода.
Функции: Радио, CD (mp3), AUX (отдельно докупается)
Разъем: Quadlock (Квадлок)
Не отображает климат/парктроники

RCD 220 (2000-5000р)
Базовая магнитола в Нижегородских Jetta.
Функции: Радио, CD (mp3), встроенны: SD разъем, AUX, USB
Не поддерживает работ с кан-шиной
Разъем: ISO
Не отображает климат/парктроники

RCD 310 (3000-4000р)
Магнитола из пакета Media Мексиканских Jetta.
Функции: Радио, CD (mp3), Bluetooth/Громкая связь (Отдельно), AUX (Отдельно, либо с завода установлен у коробки передач)
Поддерживает блок Media-in: Устанавливается в бардачке с завода, позволяет использовать USB, iPhone в качестве звукового источника.
Оторажает климатконтроль, парктроники
Разъем: Quadlock (Квадлок)

RCD 320 (3000-5000р)
Магнитола из пакета Media Нижегородских Jetta.
Функции: Радио, CD (mp3), встроенны: SD разъем, AUX, USB
Бывают версии с встроенным Bluetooth/Громкая связь и микрофоном.
Не отображает климатконтроль и парктроники
Разъем: ISO

RCD 510 Bosh (9000-15000р)
Выпущена для стран европы, соответственно встроен русский язык.
Функции: Радио(RDS – видит названия станций), CD (mp3), SD разъем для карт памяти до 32 Гб, Bluetooth/Громкая связь (Отдельно), AUX (Отдельно, либо с завода установлен у коробки передач),
Поддерживает блок Media-in: Устанавливается в бардачке с завода, позволяет использовать USB, iPhone в качестве звукового источника.
Оторажает климатконтроль, парктроники
Отличительные особенности: Цветной 6 дюймовый сенсорный экран, позволяет подключать камеру заднего вида. Также, встроен CD-чейнджер на 6 дисков.
В отличии от RCD 510 Delphi отображает парктроники и камеру одновременно.
Поддерживает блок Bluetooth Premiun, установив который можно совершать звонки с магнитолы и меню в приборной панели MFA+.

RCD 510 Delphi (6000-10000р)
Выпущена для стран Азии и Америки, есть только Китайский и Английский языки, читает Русские теги.
Функции: Радио, CD (mp3), SD разъем для карт памяти до 32 Гб, Bluetooth/Громкая связь (Отдельно), AUX (Отдельно, либо с завода установлен у коробки передач),
Позволяет подключать USB напрямую в магнитолу, без дорогого блока Media-in.
Оторажает климатконтроль, парктроники
Отличительные особенности: Цветной 6 дюймовый сенсорный экран, позволяет подключать камеру заднего вида. Также, встроен CD-чейнджер на 6 дисков
Поддерживает только базовый блок Bluetooth, звонить можно только с телефона, переключать песни также с телефона. Принимать звонки можно кнопкой на мультируле или телефоне.

Golf2club.com – Volkswagen Golf 2 клуб

Подключение магнитолы

mad_max 07 Jul 2008 16:46

BAC 07 Jul 2008 17:03

Здравствуйте.
Может кто нибудь подскажет к какому из контактов замка можно подключить питание для магнитолы в Г2.

KillerAngel 07 Jul 2008 18:20

Guest_slabnoff_* 07 Jul 2008 20:04

KillerAngel 07 Jul 2008 21:09

Или тяни отдельную шину от аккума (через предохранитель конечно) или бери питание с прикуривателя (серо-красный провод) – классический подход. В принципе вроде даже есть штатное питание для магнитолы (у меня небыло), но оно параллельно прикуривателю идет.

лучше тянуть отдельно провода от акб, но я думаю н имел ввиду провод тот что подключаеться именно на замок, чтоб мага включалась при вкл зажигания и выкл при выключении зажигания, но ИМХО нафиг не надо.
2 топик_стартер: если действительно надо то включаешь зажигание и смотришь(на разъеме контактной группы, не снимая его) мультиметром где “+” появился, потом выключаешь и он там должен исчезнуть.

для инфы на замке есть :
. постоянный “+”
. появляеться “+” в режиме старт, но исчезает в режиме зажигание = стартер
. появляеться “+” в режиме зажигание и в режимае старт = зажигание
. появляеться “+” в режиме зажигание, но исчезает в режиме старт = питание вентиляторов и прочей салонной фигни
все найденно вручную, могу в чем-то и ошибаться

Читать еще: Официальный дилер Опель: купить Opel, все модели и цены - автосалон в Казане

People 07 Jul 2008 22:05

e404 07 Jul 2008 22:13

Guest_slabnoff_* 07 Jul 2008 22:57

Это желто-черный провод.

mad_max 08 Jul 2008 09:43

BAC 08 Jul 2008 09:49

Yurci62 08 Jul 2008 10:00

Guest_slabnoff_* 08 Jul 2008 10:38

чего она будет постоянно моргать?

Обычно в выключенном состоянии, но если на желтом проводе магнитолы есть питание, то мигает светодиод на магнитоле. Меня не парит. Я просто взял черный провод магнитолы – на массу, красный – параллельно прикуривателю, желтый сначала на желто-черный замка зажигания, потом когда захотелось иметь возможность слушать музыку независимо – подключил желтый провод параллельно прикуривателю. Аккумулятор не высаживает, ток утечки вырос незначительно.

BAC 08 Jul 2008 10:54

у меня в кенвуде эта моргалка отлючается в настройках. специально выключил чтоб быдло не привлекалось морганием мафана.

вся музыка напрямую от АКБ. слишком много на прикуривателе всего насадил нечаянно. и сигналка, и стеклоподъемники.

Yurci62 08 Jul 2008 17:27

. желтый сначала на желто-черный замка зажигания.

ОФФТОП – значит желто-черный замка зажигания, это плюс электронники и он пропадает во время стартера ?

People 08 Jul 2008 18:22

Guest_slabnoff_* 08 Jul 2008 21:04

ОФФТОП – значит желто-черный замка зажигания, это плюс электронники и он пропадает во время стартера ?

Почему офтоп? При включении питания появляется, при включении стартера – пропадает. Но этот провод идет на разгрузочное реле. В общем рекомендую схему скачать.

Yurci62 09 Jul 2008 08:50

В общем рекомендую схему скачать.

Ткни носом, а то я как-то искал, когда ставил контроль дверей – не нашел (мож хреново искал, т.к. в схемах почти ноль). Пришлось все провода у замка перерезать что бы найти, и то я не помню какого он был цвета, поэтому и спрашиваю =(

e404 09 Jul 2008 09:06

Homer 09 Jul 2008 10:15

Guest_slabnoff_* 09 Jul 2008 10:49

Тема: Подключение магнитолы

Опции темы

Поиск по теме

Не понятно

а так не хотелось резать.. но придется ..синий к синему подключен

— Добавлено чуть позже —

а так не хотелось резать.. но придется ..синий к синему подключен

— Добавлено чуть позже —

А вообще усилок получается рабочий?

Вот и настало моё время)) прикупил Alpine CDE-W235BT
На перспективу приметил Polk миды и усь позднее саб. (спасибо Eu-Jinn )
Пока решил обойтись небольшими затратами посмотреть как звучит штатная акустика с новым ГУ.
На руках ГУ, переходник ISO и усилитель антенны переходник.

Предложили коробочку CAN для мультируля, 3000р, и рамку 1500р.
Незнаю это нормально или дорого?
Привяжется к усилку и динамикам без проблем?

Читать еще: Volkswagen Bora седан - технические характеристики

Доброго всем времени суток.
Кто в курсе подскажите

CAN и Гроунд понятно, но остальное.

Что есть:
– + B ?
+ B ?
ALM ?
MUTE ?
SAFE ?

Вот загадка.
Разобрался немного.

– + B – нет контакта
+ B ?
ALM ?
MUTE – нет контакта
SAFE ?

оба +B – постоянный плюс от АКБ
ALM – типа сигнализация, в нештате не задействуется
Mute – для штатной телефонной приблуды
SAFE – сохранение кода магнитолы в авто. штатной

При поддержке
Eu-Jinn

Теперь по поводу “поменять местами провода жёлтый с красным”.
Получается от переходника ISO остаются 2 проводка Земля – чёрн. И + постоянный – жёлтый.

От колодки магнитолы
жёлтый (по схеме предполагается подключать на постоянный + )
красный (по схеме предполагается подключать на размыкаемый + от замка зажигания)

Получается красный на ISO переходнике вообще не обжат (болтается просто)
Если поменять местами жёлт соединяем с красным в хвосте от магнитолы, получаем только соединение от переходника (постоянный + ) и красный со стороны магнитолы (предполагается для размыкаемого + )

По моему не правильно, как мне кажется должен быть контакт от замка зажигания, где его взять.

Так, работает девайс, CDE-W235BT

Балалайка просто класс! Особенно БТ громкая связь оч удобно.
Звук улёт, штатная акустика заиграла по новому, громче в 2 раза, качество в 3 рвза как минимум.
Чувствуется потенциал магнитолы не раскрыт на штатке.
Значит есть куда рости! ))

С самого начала.

1. Купил
2. Старую снять сам не смог, ключей нема на форуме туфта ни эскизов ни дельных советов по ключам не найдено.
1000р. Сняли спецы.
3. проводка
Был куплен переходник ISO, и антенный усилитель.
проводка переходника и от магнитолы.
Вложение 57790Вложение 57791

Колодка проводки из недр авто))

Соединил жёлт к жёлтому, красный подсоединил к ним же.
По другому магнитола даже не включалась.
Вложение 57792
получается Желт от проводки авто на жёлт и красный от магнитолы.
Что менять местами так и не понял, заработало только вместе.

Теперь при выключении зажигания магнитола не отключ, а если отключаю горит дисплей с часами, это так и должно быть?
Много интересно она кушает аккумалятора?

Рамка в комплекте встала как влитая, в магазе мне пытались впарить ещё одну такую за 1300р.

Всё хорошо, остался открытым вопрос с кнопками на руле и мне всё же было бы спокойнее если красный провод от магнитолы уходил как положено на замок зажигания, но как его найти?

Eu-Jinn говорит нужно по уму через CAN адаптер подключать, значит будем пробовать.

Обзор моделей магнитол на Фольксваген Джетта

Зачастую длительное путешествие на автомобиле вынуждает прибегнуть к каким-нибудь отвлекающим и бодрящим развлечениям. Это может быть любимая FM-волна, интересная аудио книга, а может просто подборка любимых музыкальных композиций. Это не является проблемой, если у вас в машине встроена высокотехнологичная музыкальная система Volkswagen.

Штатная магнитола Фольксваген Джетта

Им под силу различные развлечения. Штатная магнитола Фольксваген Джетта отличается высокой мощностью звучания, точными настройками необходимой радиоволны и качественной работоспособностью.

Что же установить?

В настоящий момент существует большой выбор музыкальных устройств для авто Фольксваген Джетта. Каждая автомагнитола являет собой неповторимый комплекс высококачественных опций, позволяющих выбрать во время поездки такое развлечение, которое будет вам по душе. Рассмотрим модельный ряд штатных автомагнитол для Джетта, а также, какими положительными качествами они обладают.

RCD 210

Стандартная МР3 автомагнитола модификации RCD 210 от Volkswagen сильно отличается не только прекрасным дизайном, но и очень качественным исполнением. Если выбрали для своей машины штатную магнитолу RCD 210, что вы получаете при этом?

RCD 210

Данная модель способна удивить, она обладает:

отличным качеством звучания;
современным FM-радио, поддерживающим GALA, EON и RDS.

Магнитола содержит разъемы для подключения всевозможных внешних устройств. В общем, данная автомагнитола является очень компактным аппаратом, у которого добавочные разъемы очень удобно размещены в бардачке Фольксваген Джетта.

RCD 310

С оригинальной автомагнитолой Volkswagen Jetta RCD 310, у вас появится вероятность насладиться отличным звучанием и акустическим стереоэффектом. В данной модели вмонтирован дисковод, позволяющий проигрывать файлы в МР3 и WMA формате.

Благодаря функции «звук вокруг» вам дается возможность почувствовать «на полную» все четыре динамика мощностью в 20 ватт каждый. Округлые формы, хромированные ручки и переключатели придают автомагнитоле Фольксваген Джетта внешнюю гармонию. Эта магнитола обладает довольно широким набором функций, который является оптимальный для этой модификации.

Читать еще: Форд Фокус 2 замена предохранителя прикуривателя

RCD 510

Еще одна модель, позволяющая наполнить вашу жизнь информацией или любимыми музыкальными композициями. Оригинальная автомагнитола RCD 510 для автомобилей Volkswagen Jetta. Это одно из новейших устройств доступных для оборудования авто. Но данная модификация не пользуется большим спросом, так как большой спектр встроенных функций отразился на ее стоимости.

Автомагнитола RCD 510 оборудована следующими опциями:

Слот для приема SD карт.
Выход для подключения телефона.
CD чейнджер для шести дисков.
Читает МР3-формат.
FM радио, поддерживающее GALA, EON, TIM, TP и RDS.
Жидкокристаллический цветной монитор с большим разрешением.

Кроме обычного меню опций, дисплей можно применять в качестве сенсора, чтобы управлять функциями. А если подключить GPS навигатор монитор станет отличным помощником в дороге. Высокое качество звука гарантировано четырьмя 20-ватнами каналами. Таким образом, все необходимое вы сможете получить в одном устройстве.

RMT 100

Магнитола RMT 100 – еще одна модель, которая сможет развлечь вас в пути. В ней сочетается комплекс функций и легкость управления. Данная мультимедийная система оборудована МР3-плеером, USB входом, AUX — входом и Bluetooth адаптером, благодаря ему можно общаться при помощи громкой связи. Также эта модификация поддерживает подключение различных внешних устройств. Однако, чтобы ее установить, необходимо купить специализированную рамку для монтажа.

Магнитола RMT 100

Стоит заметить, что штатная магнитола на Фольксваген Джетта 5 оборудована мобильным адаптером. Данный разъем очень полезен в салоне автомобиля: ваш мобильник может послужить источником для аудио и видео библиотек, а также станет добавлением к каждой автомагнитоле.

Альтернативы

Оригинальная автомагнитола Winca – отличный вариант по приемлемой цене. TV тюнер, являющийся неотъемлемым приложением, дает возможность смотреть ТВ передачи. Вы не пропустите любимый фильм или футбольный матч.

Любимые фильмы и передачи всегда будут под рукой, если авто оборудован таким устройством. Но не забывайте, что дорога является местом высокой опасности, так что оставьте их просмотр для простаивания в пробках.

Штатная магнитола Trinity Android Volkswagen

С помощью специального DVB-Т тюнера в штатной магнитоле Фольксваген Джетта 6 вы можете получать удовольствие от качественного цифрового телевидения.

Как демонтировать и заменить штатное устройство

Многие автовладельцы считают личный автомобиль не только средством для передвижения на работу или отдых с семьей, а собственным пространством, где есть возможность побыть самому и насладиться комфортом и восхитительным дизайном салона автомобиля.

Отличным дополнением в Фольксваген Джетта является мультимедийная установка, обладающая широчайшим спектром функций и качественным звуком. Но перед установкой в салоне новой модели автомагнитолы, стоит демонтировать старую, в особенности, если она была оригинальной версией аудио проигрывателя не очень хорошей комплектации.

Если вы обратитесь к помощи руководства по ремонту VW, то сможете там найти всю необходимую информацию о замене автомагнитолы, но она очень мало передается. В связи с этим рассмотрим подробнее процесс замены магнитолы, взяв за пример новейшую модификацию.

Штатная магнитола для Volkswagen

Пошаговые действия по снятию

Для снятия автомагнитолы Фольксваген Джетта сначала необходимо внимательно рассмотреть пластмассовую облицовку оригинальной магнитолы. Нужно найти самую подходящую щель для того, чтобы подцепить наружную накладку. Это нужно делать очень внимательно, так как ее можно поломать. Дальше все пойдет проще:

Поддеваем крышку панели при помощи пластиковой карточки либо чем-то более подходящим.
При помощи таких же действий снимем сеточку вентиляции, в которую входит провод, его нужно просто отсоединить от разъема.
Крепеж защитной конструкции откручиваем при помощи отвертки и вынимаем устройство, держа его вертикально.
Откручиваем два крепежных винтика, фиксирующих фасадную панель магнитолы.
Перед снятием отожмите добавочные клипсы, расположенные на нижних краях панели.
Сняв переднюю часть, вы увидите еще один проводок, который в данной ситуации отсоединять нельзя, его нужно просто убрать в сторону.
Снимаем боковые фальш панели, которые по периметру устройства скрывают винтики и откручиваем.
Вынимаем автомагнитолу и отсоединяем все разъемы и антенну.

В результате чего, приложив немного усилий и аккуратность, демонтировать автомагнитолу в Фольксваген Джетта можно своими руками. Установка новой модели магнитолы происходит в обратной последовательности.

0 0 голоса

Рейтинг статьи

№ Установка и подключение магнитолы. — logbook Volkswagen Jetta on DRIVE2