Купить бмв икс 6 цена 2017 bmw x6 новый кузов комплектации и цены фото

Продажа автомобилей BMW X6 (E71) в Беларуси в кредит 20 результатов

BMW X6 (E71) 2011

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2010

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4395 см 3

BMW X6 (E71) 2012

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2012

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4395 см 3

BMW X6 (E71) 2011

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2010

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4395 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2011

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2010

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2012

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: полный

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4400 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: полный

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 3500 см 3

Если вы решили стать обладателем BMW, в Минске можно найти множество предложений по подержанным авто легендарной немецкой марки. Недавно BMW отметили 100-летний юбилей. Сегодня компания владеет 27 заводами по всему миру и выпускает 1,5 млн авто в год. Это лишний раз доказывает, что концерн BMW AG — реальный лидер в производстве качественных машин.

Покупают BMW как в самой Германии, так и в Беларуси и других странах. Ценят марку за качество и престиж, превосходную динамику и скорость, безупречную эргономику салона и вездепроходимость, безопасность и стильный дизайн. На бу модели всегда стабильно высокий спрос. Только в нашем каталоге в наличии более 100 объявлений о продаже BMW в Минске с различными вариантами кузова и комплектации и в широком ценовом диапазоне. Предлагаем большой выбор авто с моторами бензин/дизель различной мощности, с механикой или коробкой «автомат».

Надежность BMW не вызывает сомнений, поэтому мы смело рекомендуем к покупке подержанный автомобиль. Это тот случай, когда можно за умеренную стоимость купить шикарную немецкую машину представительского класса, которая прослужит своему хозяину еще немало лет. Популярны старые седаны 1 и 3-й серии, просторные универсалы, спортивные купе 6 и Z серий и кроссоверы версии Х в классическом для BMW черном, белом, цвете, сапфир и металлик.

Купить BMW в хорошем состоянии в кредит вы сможете с помощью нашего сайта. Изучайте предложения в каталоге, приценивайтесь к моделям и выбирайте свою идеальную BMW!

В Беларуси — дешевле, чем в России. Объявлены цены на новое поколение BMW X6

В Беларуси в октябре-ноябре стартуют продажи нового поколения BMW X6. В Минске среднеразмерный кроссовер будет заметно дешевле, чем в городах России — на начальную версию цена составит 68 451 евро, рассказал импортер BMW и MINI в Беларуси.

Для белорусов уже действует предзаказ: третье поколение BMW X6 можно выбирать и конфигурировать на свой вкус и цвет. Собранные под заказ автомобили должны привезти как раз к белорусской премьере. Поставки будут идти напрямую из американского Спартанберга, где расположен завод баварского бренда.

Цены на кроссовер BMW X6 в республике будут ниже, чем у соседей. Так, белорусам автомобиль обойдется примерно на 10% дешевле в сравнении с российским рынком. В компании-импортере это объясняют особым отношением баварского концерна, эффективной логистикой и невысокой маржой.

В Беларуси представят четыре модификации кроссовера. Самой доступной будет BMW X6 xDrive30d с 3-литровым дизельным мотором на 265 «лошадей» — 68 451 евро в «базе». Немногим дороже окажется бензиновый X6 xDrive 40i с 340-сильным двигателем — от 69 284 евро.

Также в Минск привезут «заряженные» версии: X6 M50d с «дизелем» мощностью 400 сил обойдется в 83 779 евро. А топовым будет бензиновый X6 M50i с 4,4-литровым мотором на 530 л. с., который оценен в 89 517 евро. При этом цены могут отличаться на 614 евро от конфигуратора, так как окраска автомобиля и датчики давления в шинах входят в число обязательных опций.

BMW X6 нового поколения вырос в длину на 26 мм (до 4935 мм), в ширину — на 15 мм (до 2 метров с небольшим), а колесная база прибавила 42 мм (почти до 3 метров). При этом автомобиль стал ниже на 6 мм (до 1696 мм). Центр тяжести сдвинулся вниз, а на решетке радиатора появились светящиеся «ноздри».

В салоне установлены спортивные сиденья, дисплей на 12,3 дюйма с виртуальными кнопками и мощная медиасистема. Багажник вмещает 580 литров, а со сложенным вторым рядом — 1525. В качестве опций доступны стеклянная крыша, экраны для пассажиров сзади и греющие-охлаждающие подстаканники.

Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter

Элегантное пижинство нового BMW X6 2019-2020

В 2019 году на автосалоне Женевы публика увидела третье поколение BMW X6 2019-2020 G06 – элегантный кросс-купе, вообще создавший такой класс кроссоверов. Несмотря на успех линейки, машина все также остается предметом споров фанатов X5 и людей, которым элегантная «Шестерка» нравится. Это премиум автомобиль с нотками агрессии, стоящий при этом дороже своего собрата за счет стиля.

Содержание:

Уход в элегантность

Стиль кроссовера – спортивные ноты и элементы образа дорогого «пижона». Кто-то проводит параллели с автомобилями Gran Turismo только в ином кузове, что ж, хорошее сравнение.

Третье поколение полностью изменилось визуально, правда использование одинакового стиля всей линейки путает, как-то все модели замыливаются. Спереди машина обзавелась новыми лазерными фарами, увеличенной радиаторной решеткой и совершенно иным бампером, также примерно повторяющим другие модели. Добавить уникальности попробовали за счет внедрения диодной подсветки в решетку радиатора.

Сбоку кроссовера много нового, правда здесь виднеется уход стиля в элегантность. Ранние массивные раздутия арок упразднили, а дорогой образ создали строгими линиями, необычной передней жаброй и конечно необычной спадающей крышей сзади. Новому X6 достаются 19-дюймовые колеса, а опционально установят хоть 22-дюймовые.

Если X5 часто сравнивают с X3, эту модель будут сравнивать или путать с X4. Хотя объективно их задняя часть лишь немногим похожа. Дизайнеры внесли новые узкие диодные фонари, над которыми красуется вытянутый спойлер. Дополнительное маленькое анти-крыло присутствует наверху с двумя выпуклыми частями. Мощный бампер поражает детализацией с большой пластиковой накладкой, огромными вертикальными вырезами и выхлопом. Конечно выхлоп – это большие насадки, но внутри виднеются классические трубы, что смотрится достойно.

Внешность зависит от комплектации, а точнее от предлагаемого производителем варианта исполнения. Всего предложено 9 вариантов, которые похожи друг на друга. Вот фото базовой версии – выглядит несколько иначе.

Возросшие размеры кроссовера BMW X6:

• длина – 4935 мм;
• ширина – 2004 мм;
• высота – 1696 мм;
• колесная база – 2975 мм;
• дорожный просвет – 216 мм.

Окрасить машину можно в любой из 11 цветов, последние два (синий танзанит и аметрин) стоят 106 тысяч рублей, остальные бесплатны.

Одна более роскошная деталь

Все помнят уникальную деталь BMW X7 – хрустальный селектор КПП, который по непонятным причинам не достался X5. Кросс-купе, наверное, из-за позиционирования автомобиля получил его. Салон в общем идентичен собрату, но прослеживается больше спортивных нот.

Уже в базе все обшито кожей Vercana и украшено алюминиевыми вставками. Опционально цвет кожи меняется, а декоративные вставки можно заменить деревянными или карбоновыми. Передние пассажиры сидят на несколько спортивных креслах, регулируемых электрически, которым можно опционально установить вентиляцию и массаж.

Задний ряд стал немного просторнее. Пассажирам доступен собственный климат-контроль и опциональные дисплеи развлекательного комплекса. Диван складывается в пропорции 40:20:40, что увеличивает 580-литровый багажник до 1530 литров.

Водителю достается немного измененный обогреваемый 3-спицевый руль. Роль приборной панели теперь исполняет 12,3-дюймовый дисплей, имитирующий различные датчики, имеющий разные режимы отображения. В БМВ Х6 присутствует бесключевой доступ BMW Digital Key, к которому можно привязать смартфон NFC, чтобы с помощью него запускать и отпирать машину.

Центральная консоль преобразилась полностью. Главным элементом консоли является 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей Operating System 7.0, поддерживающий голосовое управление и управление жестами. Система имеет Wi-Fi и самостоятельно получает все обновления ПО. Ниже полностью переработанный блок управления раздельным климатом, мониторы которого расположены между хромированных дефлекторов. Порадовали подстаканники тоннеля под крышкой, имеющие функцию подогрева и охлаждения.

Еще интересные моменты:

• панорамная крыша Sky Lounge с контурной подсветкой;
• контурная подсветка всего салона разных цветов;
• аудиосистема Bowers & Wilkins с 20 динамиками;
• система автоматической парковки;
• круговой обзор, изображение которого можно транслировать на смартфон (зачем?).

С последним возникают претензии и ощущения что Баварцы добавляют разный электронный функционал BMW X6 2019-2020 лишь бы что-то добавить. Хотя, возможно, мы просто не поняли предназначение этой функции.

Мало нового – характеристики

Разбирающиеся фанаты, изучив список моторов поймут, что это все двигателя прошлого поколения. В принципе в этом нет ничего плохо, отдача ведь хорошая.

1. xDrive 30d – 6-цилиндровый дизель с 3-литроовго объема. Мощность двигателя подогнана под налоги – 249 лошадиных сил и 620 H*m крутящего момента. Прошивкой можно вернуть заводские 265 сил. Базовый мотор, а уже разгоняет кроссовер до сотни за 6,5 секунды, потребляя по данным производителя 7,4 литра.
2. xDrive 40i – 3-литровый бензиновый двигатель, выдающий за счет турбонаддува 340 лошадиных сил и 450 H*m крутящего момента. Кроссовер едет быстрее – 5,5 секунды, правда расстроит минимум 10-литровым расходом топлива.
3. xDrive M50d – такой же дизельный двигатель, правда получивший аж 4 турбины. В результате мощность составила 400 лошадиных сил с 760 H*m момента. Круто, разгон хорош – 5,2 секунды, но все равно это не самая быстрая версия.
4. Х6 M50i – ох как не нравится фанатам использование буквы «M» в ненастоящих «эмках». Это 4,4-литровый бензиновый мотор, мощностью 530 лошадиных сил и 750 единиц момента. 4,3 секунды – невероятно быстро, быстрее только BMW X6 2019-2020M. Придется платить минимальным 14-литровым расходом.

Парой осталась доработанная 8-ступенчатая автоматическая КПП ZF 8HP, стыкованная со всеми осями посредством полноприводной системы xDrive. Сзади момент отдельно распределяется по колесам через активный дифференциал, устанавливаемый опционально.

Технологии комфортной управляемости

Кроссовер переехал на модульную платформу CLAR, используя такую же подвеску – двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажная конструкция сзади. Жесткость амортизаторов регулируется, опциональна пневма с 80-миллиметровым диапазоном регулировки. Пневма также устанавливается с внедорожным пакетом Off-Road, добавляющий режимы: «Снег», «Песок», «Гравий» и «Камни».

Машина рулится острее X5 за счет перенастроенной подвески. Опционально устанавливается полноуправляемое шасси и активный стабилизаторы. Лучшая ли у BMW X6 G06 рулежка в классе? Нет! Не обижайтесь фанаты, но Porsche Cayenne ввинчивается в повороты лучше.

Тормозная система вкруг дисковая с вентиляцией и всеми известными электронным помощниками.

Системы безопасности

Безопасность водителя продумана по максимуму, что сейчас позволяют делать технологии. Все начинается с 8 подушек безопасности, а дальше касается различных систем. Автомобиль может самостоятельно припарковаться, анализирует обстановку при выезде (не только через обзор 360), автоматически «бьет» в тормоз.

Опционально устанавливается адаптивный круиз-контроль, работающий совместно с контролем/сохранением полосы движения, анализом слепых зон, распознаванием дорожных знаков, анализируя также впереди идущие автомобили.

Машина может самостоятельно передвигаться в пробке. Удивила функция памяти траектории, которая запоминает последние 50 метров и может самостоятельно проехать их задним ходом. В узких местах куда вы попали выезжать задом тяжелее, и эта функция облегчит многим жизнь.

BMW X6 2017 года

Обновленная версия кросс-купе BMW X6 была представлена баварским производителем в рамках Парижского автосалона в октябре 2016 года. Эта 5-местная 5-дверная модель, предназначенная для активного отдыха, великолепно выглядит и демонстрирует самые прогрессивные технологии в области производительности, безопасности и комфорта. В сравнении с более ранними разработками концерна, модернизированный автомобиль получил более внушительные габариты при существенном (95 кг) снижении веса, усилении жесткости конструкции и увеличении грузоподъемности.

• Видео
• Дизайн
• Фотографии
• Технические характеристики
• Комплектации и цены
• Старт продаж

Видео тест-драйва BMW X6 2017 года

Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major

BMW 740d xDrive M Sport ЛС 3.0TD/320 8AT 4D

2018 г., 3.0 /320 Дизельный, АКПП , Полный привод

BMW X3 xDrive20d M Sport ЛС 2.0TD/190 8AT 5W

2019 г., 2.0 /190 Дизельный, АКПП , Полный привод

BMW X7 M50d Basic 3.0TD/400 8AT 5W

2019 г., 3.0 /400 Дизельный, АКПП , Полный привод

Обзор дизайна новой модели

Использование прогрессивной кузовной конструкции Sport Activity Coupe, деталей из магниевого сплава и углепластика позволило создать монументальный и в то же время энергичный образ транспортного средства. В нем просматриваются детали экстерьера классического купе: укороченные свесы, удлиненный капот, куполообразная линия крыши, массивный задний бампер с интегрированными выхлопными патрубками.

Спортивно-агрессивный нрав модели подчеркнут объемными воздухозаборниками, стильной радиаторной решеткой с двойной облицовкой, хромированной окантовкой зоны остекления, оригинальным спойлером в изломе задней двери.

Традиционный дизайн характерен и для архитектуры салона обновленной версии BMW X6. Идеальная, с точки зрения эргономики, организация внутреннего пространства, а также эксклюзивная облицовка, выполненная в необычной цветовой гамме, позволили создать высококлассный и при этом очень свежий интерьер. Исключительный пользовательский комфорт гарантируется, благодаря использованию инновационных технологий: медиасистемы с крупноформатным (10”) монитором, функции подогрева фронтальных кресел, полного электропакета.