Замена радиатора охлаждения — Mazda Familia, л., года на DRIVE2
Течь радиатора. Ремонт или замена?
MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
MPV II (LW). Система охлаждения, обогрев салона, кондиционер ⇒ Течь радиатора. Ремонт или замена?
- Перейти на страницу:
Сообщение рафик2 » 28 окт 2006, 20:52
Сообщение Infinity » 29 окт 2006, 10:37
Сообщение рафик2 » 03 ноя 2006, 18:18
MAZDA MPV 4WD 2.5 170Л 2000г
Сообщение Alexeych » 06 ноя 2006, 09:33
Сообщение RAZMAZDAY » 06 ноя 2006, 10:27
Сообщение рафик2 » 07 ноя 2006, 12:54
нету там на 2.5 л радиатора 
И в кунцево нет
на разборе возле хованского кладбища тоже нет радиаторов, сегодня по почте скинули;
——————приветствую.
неоригинального аналога я что-то не нашел.
оригинал – новый – от 500 от что- то долларов:((
беу во владе поищут – но как то не вижу я вменяемой песпективы..машина не
самая распространенная – и относительно свежая. сказали сложнореализуемо.
—– Original Message —–
Чё делать-то .наливаю по самю верхнюю отметку антифриза на следующий день с утра уже нет ничего в бачке, это значит что дырка большая кирдык радиатору. а 530уе ох как не хочется выкладывать,с ними щас напряг . а бу так и не нашёл
MAZDA MPV 4WD 2.5 170Л 2000г
Сообщение рафик2 » 15 ноя 2006, 19:43
Ну всё, закончились мои мучения с радиатором и выпускным коллектором, штаны заварили 1500р- (работа снять поставить 3000р. в другом сервисе просили 12000р) радиатор вечером отдал наследующий день в 11-00 был готов, пластмассовый бачёк поменяли на алюминиевый, воще смотрится классно обошлось мне ето удовольствие 5400 бачёк+ работа(снять посвить) +замена тормозной жидкости, замена масла в гидроусилитиле+замена втулок стабилизатора+замена праой опоры амортизатора в 3800р. Машина шепчет 
чёт не понял пишу сегодня а на форуме число 11 стоит
Mazda 323, Familia, Protege FAQ
Какой нужен антифриз и как его менять?
Ответ
Какой нужен антифриз?
Антифризы бывают разных цветов и цвет что-то обозначает. У Японцев цвет красителя в основном определяет температуру замерзания (красный максимум -30, зеленый -25, желтый -20), но нельзя забывать что чем ниже температура застывания тем меньше теплоотдача. Поэтому Субару, Нисан из-за некоторой прихотливости и сложности своих двигателей используют зеленый, Тойота – красный.
У европейцев цвет красителя определяет класс допуска к автомобилю (классификатор VW). Основные классы G-11, G-12 – готовые к использованию (G-30, G-40, G-48 – концентраты). Автопроизводитель для каждого двигателя устанавливает какого класса допускается жидкость для использования . Температура начала кристаллизации у них стандартная -37 градусов, ну и теплоотдача тоже близкая, а вот присадки различаются существенно.
G-11 – зеленый цвет, G-12 – красный цвет. Поэтому по каталогу допусков на Тойоту идет G-12 красный (также как и у Японцев), а вот на Ниссан, Субару – тоже G-12 красный (не так как у Японцев, и доливать G-11(зеленый) в зеленый Японский можно только на свой страх и риск). Ну а если надо повысить теплоотдачу – то соответственно понизите температуру начала кристаллизации долив дисциплинированной воды.
Отсюда вывод: нужно лить антифриз G12 красный цвет по европейской классификации или зеленый японский.
Оригинальные антифризы Mazda
Mazda Long Life Coolant FL22 Pre-Mixed, (1 галлон, 3,78л) – 0000-77-508E-20 – Производство США, разбавленный
Mazda Long Life Coolant FL22 Pre-Mixed, 1л – K001-W0-121 – производство Япония, разбавленный
Mazda Long Life Coolant FL22 Pre-Mixed, 4×5л, 5л – C122-CL-005-4X – Производство европа, разбавленный
Mazda Super Coolant Pre-Mixed, 4×5л, 5л – C050-CL-005-4X – Производство европа, разбавленный
Mazda Super Coolant Concentrated, 4×5л, 5л – C100-CL-005-4X – Производство европа, концентрированный
Сколько нужно антифриза?
Антифриза потребуется около 6 литров разведенного до плотности 1.28, либо 3 литра концентрата и 3 литра дистиллированной воды. Смешиванием с водой в указанной на упаковке пропорции достигается нужная температура замерзания. Если хотите промыть радиатор – берите еще 5 литров дисциплинированной воды.
Как менять?
1) Если смотреть по ходу машины то снизу радиатора справа открутить пластмассовую пробку отвёрткой, потом подставляете тазик и отвернув крышку вверху радиатора в тазик польется старый антифриз
2) Cливаем старый антифриз в тазик
3) Закручиваем пробку на место
4) Заливаем воды в радиатор, заводим, работает несколько минут, глушим
5) Cливаем старый антифриз в тазик
6) С открытой внизу пробкой, заливаем чистую воду, пока снизу из пробки не потечет чистая вода
7) Cливаем воду из радиатора и закручиваем пробку
8) Заливаем в радиатор антифриз, заводим, газуем, крышку сверху не закрываем, газуем пока не включится вентилятор двигателя
9) Проверяем греет ли печка в машине. Если не греет – значит есть воздушная пробка, надо заехать на пригорок мордой, погазовать, пожмакать шланги радиатора руками
10) Глушим, доливаем в радиатор доверху и закрываем верхнюю крышку
11) Заливаем в расширительный бачок антифриз, уровень ставить посередине между метками.
12) Можно ехать, но на следующее утро когда машина холодная загляните под капот и проверьте уровень в расширительном бачке. При необходимости долейте. Наливать выше меток необязательно 🙂
Быстрое снятие радиатора кондиционера на Mazda Familia
Приветствую вас дорогие друзья! Вот и начался летний сезон и у многих автовладельцев начались проблемы с кондиционером в автомобиле сейчас мы с вами поговорим о такой проблеме как не герметичность системы кондиционирования автомобиля и рассмотрим мы его на примере автомобиля Mazda Familia 2002 года выпуска.
При заправке кондиционера произошла утечка из радиатора кондиционера. Сейчас мы будем искать место утечки.
Пошаговая инструкция снятия радиатора кондиционера на Mazda Familia 2002 г.в.
- Открываем капот и первое, что нужно сделать это отключить отрицательную клемму аккумулятора.
- Снимаем решетку радиатора, крепиться она по краям двумя пистонами, и с боков. Вам необходимо их отщёлкнуть и вытащить решетку.
- Осматриваем радиатор и вот она причина утечки. Болтом сигнала продавила дыру в радиаторе кондиционера.
- Снимаем сигнал, для того, чтобы лучше узнать степень повреждения. Теперь снимаем второй сигнал, отсоединяем его, откручивая болты крепления. Убираем его в сторону.
- Теперь нам нужно открутить крепления основного радиатора. Откручиваем по 2 гайки на 10 на каждом креплении. Убираем его в сторону.
- Затем, нам нужно отсоединить датчик, отвечающий за работу кондиционера, убираем провод в сторону для того, чтобы он нам не мешался.
- Теперь снимаем верхнюю трубку идущую на радиатор.
- Снимаем трубку на ресивере.
- Убираем верхний патрубок радиатора.
- С внутренней стороны телевизора откручиваем гайки крепления радиатора, с одной и с другой стороны для того, чтобы нам его можно было вытащить.
- Затем отодвигаем основной радиатор. И потихоньку вытаскиваем радиатор кондиционера.
Ну вот таким вот, образом мы снимается радиатор кондиционера, сам принцип работ не сложен. Минут за 30 можно сделать одному не торопясь. Далее меняем радиатор кондиционера и собираем все в обратной последовательности.
Самое главное, что в месте соединения патрубков, стояли резинки и все детали были после сборки были герметичны. Ну, вот и все друзья на этом и заканчиваю нашу статью.
Замена антифриза — logbook Mazda Premacy (продана) on DRIVE2
Замена охлаждающей жидкости в Мазда 323(mazda 323f)
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Мазда Премаси, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Мазда Premacy: Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью.
Mazda Premacy (FS). — Каталог заменителей. Внутренняя отделка. Багажник / помещение для груза. Масляный поддон….
Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой.
Пока взял себя в руки и включил мозг -минут двадцать прошло.
Бросаю взгляд на указатель темпы и…обалдеваю -она уже у отметки HOT. Печку на 32 , окна полностью открыты …еду ракетой обратно. Только западлянские светофоры встречают меня красным светом.
Положение спасал малый вентилятор кондиционера который включался в помощь основному охладителю. Он то и не давал двигателю закипеть останавливая температуру на без четверти HOT. Только фишка в том что и инет к моему превеликому удивлению ничего об этом не знал.
Ну моё состояние сами можете понять и представить. Пока взял себя в руки и включил мозг -минут двадцать прошло. А вот потом чайник заработал! Какие только сервисмены гипотезы не выдвигали в связи с произошедшим.
Сливная пробка радиатора
Постановку диагноза омрачал один момент замеченный естественно мною. Связь очевидна -охлаждение акпп проходит через тот же радиатор охлаждения что и охлаждение двигателя — об этом красноречиво говорят две трубки заходящие в радиатор от акпп.
Обратите внимание на то- что открыв капот по возвращению в сервис бурлил верхний патрубок, соответственно отдавая детонацией в расширительный бачок. Хочу сказать что даже было высказано предположение о кончине помпы.
Персонал то появлялся то убегал, видимо собирался консилиум. Все ходили с мобильниками у ушей, кому то названивали -в попытках выяснить причину неисправности. Проверили все разъёмы и разъёмы датчиков в которые мог попасть антифриз из за оплошности «профессионала». Где обнаруживалась жидкость в разъёмах -немедленно продувалась.
И что то, так устал я от всего этого. Девчёнок своих я отправил с товарищем — которому предварительно позвонил и который в очень быстро-благородное время, приехал и благополучно разгрузил и доставил в дом родной, весь мой провиант и семейство.
Уже на душе спокойней -сколько девчонок мариновал в этом сервисе. Время к 19 00 уже клонится -думаю нужно решать проблему уже.
Заправочные объемы и выбор масла
Трогаю нижний патрубок -после очередного пробного Разговаривают -что хороший антифриз. Лил во все прежние автомобили.
Тест в кипячёной воде показал -термос …умер и был полужив до этого.
В функции антифриза также входит и смазка внутренних поверхностей системы Mazda Premacy, включая водяную помпу, предотвращая образование коррозии. От состояния жидкости зависит срок эксплуатации агрегата.
Тосол — марка отечественного антифриза, разработанная еще в г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР.
Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Мазду Premacy, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Mazda Premacy заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь.
В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Мазды Premacy просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Mazda Premacy по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Мазды должен оставаться постоянным.
В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Мазды Премаси открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Топ продаж
Производится замена деталей охлаждающей системы Мазды Premacy или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Mazda Premacy, то он потеряет свои свойства. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью.
Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре.
После, глушим и сливаем в свободную емкость. Меняем масляный фильтр на новый.
Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу.
Mazda Premacy замена ходовки часть 5
Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой.
