Mazda CX-7 – технические характеристики, комплектации, фото, видео, обзор

Mazda CX 7 2019 года: отзывы, цена, характеристики

Mazda CX-7 – японский пятиместный кроссовер средних размеров автоконцерна Mazda. Автомобиль дебютировал в начале 2006 года на автосалоне в Лос-Анджелесе (США). Mazda CX-7 стала серийной версией другого изделия фирмы под названием MX-Crossport, которое появилось на рынке годом ранее. Производство «семерки» стартовало весной 2006-го на хиросимском заводе Mazda.

В 2010 году Mazda CX-7 прошла стадию рестайлинга, в ходе которого кроме полного привода машины была представлена версия с передним приводом.

CX-7 сняли с производства в 2012-м из-за того, что машина не выдержала конкуренции с более продвинутым авто Mazda CX-5.

Что можно в общем сказать о модели: конструкция Mazda CX-7 хотя и изготовлена на новой платформе, тем не менее все компоненты в ней из разряда заимствованных. Это относится и передней, и к задней из подвесок, одного из двигателей и полноприводной трансмиссии.

Дизайн

Внешний облик Мазда СХ-7 разработан дизайнером концерна Ивао Коидзуми. По его словам облик будущей модели придуман им на занятиях по фитнесу. Получилось так, что экстерьер кроссовера явил собой яркий пример спортивного подхода к созданию кузова автомобиля. Он получился с дерзкой и стремительной наружностью, невзирая на немаленькие габариты.

Экстерьер

Общий вид Мазды СХ-7 вызывает восхищение, он действительно весьма привлекательный. Хочется отметить достаточно неординарный дизайн кузова, с его коротким капотом, подтянутой кормой и «улыбающейся мордахой». Выглядит машина эдаким крепышом с хорошо развитой мускулатурой. При этом аэродинамические данные на высоте – к примеру, этому весьма способствует лобовое стекло, находящееся под острым углом и грамотно подобранный обвес.

Спереди на Мазда СХ-7 отметим узкую щель радиаторной решетки с эмблемой по центру и мощный воздухозаборник, способный на раз охладить разгоряченный мотор. По бокам от него расположились симпатичные противотуманки. Головная оптика выполнена в виде красивых слегка приплюснутых прямоугольников.

Боковые окна миндалевидной формы с хромированной окантовкой, зауженные и сзади, и спереди. Выпуклость в нижней части проходит через обе пары дверей с обеих сторон. Округлые колесные арки вполне стандартны по современным меркам.

Задняя часть машины отличается массивным бампером, клиновидными фарами, багажной крышкой средних размеров и парой выхлопных труб.

Эксперты заметили, что европейская версия Мазда СХ-7 выглядит более элегантно, нежели американская.

Интерьер

В салоне автомобиля Мазда СХ 7 (на фото) очень просторно и вольно, как водителю, так и всем остальным пассажирам. Единственное, что впереди кресла отдельные, а во втором ряду – общий диванчик, на котором с комфортом смогут разместиться двое, а слегка потеснившись, и трое попутчиков. Диван складывается, что помогает увеличить объем багажного отсека. По всему пространству предусмотрено множество ниш и ящичков.

Интерьер Мазда СХ-7 довольно изящный, для отделки внутреннего убранства применены высококачественные материалы – искусственная кожа, ткань и мягкий пластик. Рулевое трехспицевое колесо с кнопками управления гладкое, удобное для обхвата рук. Точно также очень удачно выполнен рычаг переключения скоростей.

Приборная панель выполнена в духе современных тенденций автомобилестроения: дислокация основных регуляторов и узенького компьютерного дисплея по центру и в обрамлении множества вентиляционных точек, все это плавно переходит на центральный туннель между шофером и соседом справа. Спидометр и тахометр оформлены в корпусах в виде округлых глубоких иллюминаторов.

Технические характеристики

Размеры и прочие габаритные параметры Мазда Ц Икс 7 таковы:

• длина – 4 м, 68 см;
• ширина – 1 м, 87 см;
• высота – 1 м, 65 см;
• колесная база – 2 м, 75 см;
• ширина передней колеи – 1 м, 62 см;
• ширина задней колеи – 1 м, 61 см;
• дорожный просвет – 208 мм.

Объем багажника – 455 л (с возможностью увеличения до 2000).

• ¨ бензиновый агрегат – на 2,5 л и мощностью 163 л.с;
• ¨ мотор на бензине и с турбиной – на 2,3 л и 238 л.с.

Прочие технические характеристики Mazda CX-7:

• Развивает максимальную скорость до 180 км/ч.
• Емкость топливного бака – 69 л.
• Расход топлива – 9-15 л/100 км.
• Разгон 0-100 км – 8,3 сек.
• Двигатель стыкуется с 5-скоростной механикой или 6-ступенчатым автоматом (АКПП).

Комплектации и цены

На российский вторичный рынок Мазда СХ-7 по различным ценам поступает с двумя базовыми комплектациями:

Стандартный вариант обеспечивается следующим набором оборудования:

• ¨ антиблокировка ABS;
• ¨ усилитель экстренного торможения EBA;
• ¨ 6 подушек безопасности;
• ¨ климат-контроль;
• ¨ кондиционер;
• ¨ светодиодная оптика;
• ¨ электростеклоподъемники;
• ¨ 18-дюймовые колесные диски;
• ¨ магнитола и многое другое.

В более продвинутый вариант добавляется ряд дополнительных опций: кожаная отделка салона, ксеноновые фары, бесключевой доступ и крутая аудиотехника.

А теперь перейдем к вопросу: сколько стоит Mazda CX-7 в России? Отвечаем: цена на образец I поколения не превышает полумиллиона рублей. Стоимость целиком зависит от прожитых машиной лет, ее сохранности, тюнинга, частоты замены комплектующих, пробега. Более поздние версии, пусть и б/у, можно приобрести за 600-700 тысяч, иногда чуть дороже.

Отзывы покупателей и тест-драйв

По отзывам Мазда СХ-7 впечатляет солидным дизайном (см. фото) и внутренней начинкой. Машина вместительна, комфортна, прекрасно управляема, классно разгоняется и держит дорогу, тормозная система работает четко. Еще плюсы: мотор обеспечивает великолепную динамику, неплохую проходимость даже в условиях несильного бездорожья за счет довольно высокого клиренса. Отмечена толковая работа коробки переключения передач.

А вот что касается всех минусов Мазда СХ 7 по отзывам владельцев, то тут вырисовывается такая картина. Люди обличают дешевизну отделочных материалов, не очень удачную обзорность автомобиля при поворотах. Говорят еще о дорогом техническом обслуживании и особенно, ремонте, повышенном расходе горючего. Кроме того, многие автомобилисты заметили, что на руле быстро облезает тонкая кожа, но зато все «лечится» за копейки – покраской из баллончика.

Прежде чем купить такой автомобиль, рекомендуем посмотреть видео тест-драйва Mazda CX-7.

Мазда сх-7 2019: новый кузов, комплектации и цены, фото

Компания Mazda , базирующаяся в Хиросиме – совсем небольшая. Особенно – по сравнению с мировыми автомобилестроительными гигантами. При этом, фирме удаётся не только успешно держаться на плаву, но и радовать клиентов необычными инженерными решениями, а также – интересным дизайном. В 2019 году был представлен кроссовер Мазда сх-7 . Но не в новом кузове, а лишь после обновления. Фото присутствуют в Сети, комплектации и цены уже объявлены.

Экстерьер

Многие производители стараются сейчас сделать свои кроссоверы похожими на минивэны. Новая Мазда СХ-7 2019 модельного года – совершенно иная. Здесь длинный капот и отнесённый назад салон. С одной стороны – так чуть меньше простора внутри и скромнее объём багажника. Зато с другой – автомобиль выглядит эффектно. Стиль подчёркивается и в деталях, к которым относятся, в частности, передняя оптика с прозрачными корпусами и «прожекторами» внутри, а также – колёсные диски с «двойными» спицами. А вот основных изменений внешнего вида попросту нет. Рестайлинговый автомобиль ничем не отличается от «дореформенного». В том числе – габаритами.

Интерьер

Внутренности Мазды СХ-7 2019 года после рестайлинга неплохо сочетаются со внешностью. Каких-то экстраординарных деталей на фото салона не видно – их и нет, это ведь не «француз». Но такие элементы, как пухлый руль с маленькой круглой ступицей, «классические» круглые приборы с бело-лунной подсветкой или маленькие дефлекторы системы вентиляции, окантованные хромом, отлично сочетаются в едином ансамбле. В видео обзорах отмечают, что основное изменение салона – новый блок климат-контроля, более современная мультимедиа-система, а также самая роскошная комплектация Exclusive Mode. У нас она называется Executive.

Технические характеристики

В целом, технические характеристики Мазды СХ-7 2019 остались практически неизменными. Главная новость – то, что теперь купить Mazda СХ 7 2019 можно и с 2500-кубовым бензиновым мотором. Прежде компактный кроссовер довольствовался только двухлитровым агрегатом. Соответственно, у более мощной и тяжёлой модификации несколько иные настройки подвесных систем.
Размеры

Моторы и трансмиссии

Согласно последних новостей, покупателям Mazda сх 7 2019 года предлагаются на выбор бензиновые безнаддувные двигатели рабочим объёмом 2 литра (150 л.с.) и 2.5 литра (194 л.с.). Это современные агрегаты, которые для снижения расхода топлива, а также уменьшения токсичности выхлопа, оснащены непосредственным впрыском топлива. Причём, старший из них в Японии развивает 220 л.с., но для российского рынка его дефорсировали. Судя по отзывам владельцев, оба двигателя нормально переваривают российский бензин. Конечно, если пополнять запасы на брендовых автозаправках.

Коробка передач – шестиступенчатая «механика» или классический «автомат» с гидротрансформатором (он тоже имеет шесть передач). Привод – передний или полный. Но переднеприводники поставляются только в скромных комплектациях, а с «ручкой» и вовсе предлагается исключительно «база».

Безопасность

В отношении безопасности у автомобиля полный порядок. На независимых краш-тестах по методике EuroNCAP был получен максимальный результат – пять звёзд. При этом, рейтинг защиты водителя и переднего пассажира – целых 95%.

Комплектации и цены

Из свежих новостей известен уровень цен на Мазду СХ-7 2019 года , а также – полная расшифровка комплектаций. Итак, самая скромная машина с двухлитровым мотором, «механикой» и передним приводом в версии Drive стоит 1 миллион 628 тысяч рублей. Вот, что входит в комплектацию:

• кондиционер;
• электростёкла;
• обогрев передних кресел и зеркал заднего вида;
• 4 подушки безопасности;
• набор электронных «помощников»;
• светодиодные фары.
• скромная «музыка» с 4 динамиками.

Следующая ступень – Active (1 миллион 856 тысяч – с «автоматом» с передним приводом, на 100 тысяч дороже – с полным и 2 миллиона 71 тысяча – версия 4х4, «автомат» и более мощный мотор).

• кожаный руль и рычаг КПП;
• двухзонный климат-контроль;
• круиз-контроль;
• электрическое складывание боковых зеркал;
• центральный дисплей диагональю 8 дюймов;
• 6 подушек безопасности;
• светодиодные ходовые огни;
• литые диски;
• «музыка» с 6 динамиками.

Третья комплектация – Supreme . Цена такой Mazda сх 7 2019 – 2 миллиона 201 или 316 тысяч рублей, в зависимости от двигателя.

• кожаный салон;
• датчик дождя;
• камера заднего вида;
• подогрев руля, задних кресел и зоны покоя «дворников»;
• старт/стоп;
• электропривод передних кресел и пятой двери;
• светодиодные «протиотуманки».

В видео тест драйвов Мазды сх-7 2019 говорят, что максимальная комплектация для России зовётся Executive . Ценник – 2 миллиона 453 или 568 тысяч рублей.

• кожа наппа;
• особые материалы отделки салона;
• бесключевой доступ;
• камеры кругового обзора;
• система распознавания дорожных знаков;
• адаптивное наружное освещение;
• аудиосистема от Bose с 10 динамиками.

«Бесплатный» цвет кузова – только белый. За остальные просят 19, 25 или 33 тысячи рублей. Самый дорогой – это эффектный красный, в котором автомобиль красуется на всех фирменных фотографиях. Страна сборки – исключительно Япония.

Новый кузов

Даже до начала продаж Мазды СХ-7 2019 в России было ясно, что кузов здесь – совсем не новый. Да и незачем, на самом деле, японцам вкладывать огромные деньги и менять оборудование для производства штампов, а также вкладываться в разработку кузова. Ведь модель совсем свежая, выпускается она недавно. А просто подогреть спрос, при необходимости, можно и заменой декоративных элементов, а также светотехники – это обойдётся в совсем скромную сумму.

Начало продаж в России и конкуренты

Старт продаж Мазда СХ-7 2019 уже состоялся. Автомобили есть в салонах дилеров – можно приходить и покупать. Если же нужной версии нет – то, конечно, присутствует и возможность сделать заказ, подождав, пока его выполнят.

Что же касается соперников, то компактных кроссоверов ценой около двух-трёх миллионов рублей на нашем рынке очень много. Скажем, Nissan Qashqai питерского производства стоит от 1 миллиона 250 тысяч рублей, а отлично «упакованная» машина подбирается к отметке в 2 миллиона. Примерно такой же порядок цен и у калужского Volkswagen Tiguan (от 1.5 млн руб.). А за 2.150 миллиона и вовсе можно купить BMW X1 или X2. Но – базовый и поэтому довольно скромно оснащенный.

Заключение

Мазда сх-7 – это прекрасно выглядящий кроссовер, который, вдобавок, очень достойно оснащен (это касается, главным образом, средних и старших комплектаций). Под капотом «прописались» современные бензиновые двигатели с непосредственным впрыском топлива, причём, без турбонаддува (такое решение сейчас является редкостью). В нынешнем 2019 году японцы представили публике не новую модель, а лишь результат рестайлинга нынешнего автомобиля.

На фото можно без проблем полюбоваться, зайдя на профильные странички в Интернете. Цены уже известны – «база» с обычным кондиционером и на штампованных колёсах с колпаками стоит чуть более 1.6 миллиона рублей. Когда выйдет в России? «Семёрка» уже в продаже!

Все последние авто-новости, свежие обзоры, автомобильные новинки >>> news-avto.com

Видео обзор Mazda сх 7 2019:

Комплектации Мазды СХ-7 модели: полный обзор с плюсами и минусами

Производитель автомобилей бренда Мазда всегда придавал особое значение оформлению и комплектации своих моделей. СХ-7 выполнена согласно традициям фирмы. Она много заимствовала от своих предшественников, но от рестайлинга только выиграла. Наряду с этим внесено много новшеств, которые сделали модель узнаваемой и популярной в России.

2,5 WD AT5 Touring

Салон Mazda CX 7 просторный и вместительный. Этому способствует однообъемная компоновка и размещение ветрового стекла с наклоном под большим углом далеко от водителя. Динамичность силуэту придают линии: невысокая крыши и довольно высокая под окнами.

В дизайне салона преобладает использование правильных круглых форм, отчего он имеет спортивный вид. В таком стиле выполнено оформление дефлекторов обдува, регуляторов микроклимата, колодца спидометра.

Спереди торпедо в строго горизонтальном положении размещен козырек, а на центральной консоли – кнопки правильной прямоугольной формы. На фоне этих элементов выделяются индикаторы и шкалы на приборной панели с окантовкой двумя полуэллипсами, которые соединяются под углом.

Рестайлинг Мазды CX-7 позаимствовал в экстерьере от своих предшественников:

• дутые арки колес;
• фальшрадиаторную решетку с узкой щелью в верхней части;
• корму массивного вида.

Заметные новшества – оригинальный бампер спереди, высокие боковины на радиаторной решетке и встроенные противотуманки.

На центральной консоли имеется небольшой дисплей, отображающий основную информацию. Ниже – массивный блок с кнопками. Рычаг переключения передач традиционно находится между сидениями.

2,3 Turbo 4 WD AT6 Touring

Салон автомобиля достаточно современный, но без особых изысков. При движении не слышно скрипа, грома от пластиковой обшивки. Она достаточно плотная, легко царапается при неосторожном обращении.

Внимания заслуживают коврики на автомобиле Mazda CX 7. Их особенность в идеальном повторении конфигурации пола в салоне. Они плотно прилегают к стенкам, предохраняя салон от загрязнения. Имеются бортики высотой 15 мм, а на поверхности выполнен рельефный рисунок из клеточек. В них равномерно распределяется накопившаяся вода, которая никогда не выплескивается при резкой смене скорости движения.

На коврике для водителя расположен специальный подпятник, который помогает удерживать правую ногу на педали. С обратной стороны поверхность шипованная – коврики не скользят. Кроме того, в них есть специальные отверстия для крепления к днищу автомобиля.

Руль с кожаной перетяжкой на Mazda CX 7 позаимствовали у третьей модели. Форма и небольшие размеры очень симпатичные, большинству водителей это нравится. Предусмотрена регулировка вылета и наклона. На двух противоположных спицах руля установлены элементы управления важными электрическими системами. Первое впечатление от пребывания в салоне, что на такой машине ездил уже давно. Расположение приборов очень удобное, все под руками.

2,3 Turbo AT6 Sport

Все модели сняты с производства, но в автосалонах можно купить с подготовленным к продаже салоном Mazda CX 7. Комплектация Sport несколько совершенней. Имеется мультимедийная система, климатическая установка, автоматическая камера заднего вида. Она включается при перемещении селектора АКПП в состояние R.

Внутренняя отделка из качественной кожи и пластика. Использована деталь, характерная для дорогих автомобилей – панорамный люк. Интерьер не поражает воображение, но все продумано до мелочей. Пластик при бережном обращении не повреждается.

Водители отмечают, вместе с тем, некоторые неудобства. Касаются они, в первую очередь, кондиционера, который зимой плохо греет, а летом медленно остужает. К другим мелочам, которые снижают в целом позитивное впечатление от машины, относится козырек без подсветки, плохо зафиксированные воздуховоды. Недостаточная шумоизоляция приводит к чрезмерному шуму в салоне.

Водители хорошо отзываются о комфорте и удобном управлении. Все расположено в пределах досягаемости, возможность регулировки руля и электрическое управление зеркалами повышают благоприятные впечатления. Положение кресел также регулируется. Они расположены по-спортивному низко и далеко в салоне, отчего немного затрудняется обзор.

Какую же лучше выбрать?

Российским покупателям среди авто Мазда СХ-7 особо выбирать не приходится. По техническим параметрам представлены два варианта бензинового двигателя. Один объемом 2,5 л с пятиступенчатой АКПП. Второй турбомотор на 2,3 л, автоматическая коробка на 6 передач.

Версий комплектации также две: Touring и Sport. Последняя модель выпускается только с двигателем 2,3 л. Самый доступный вариант переднеприводной Мазды СХ-7 стоит около 1200 тысяч рублей. Он с мотором на 2,5 л и старой версией 5-ступенчатой КПП.

На дополнительные опции модель небогата: аудиосистема и климат обычные, приборы контроля аналоговые. На японце имеется круиз-контроль, подушки безопасности, противотуманки, АБС, система стабилизации.

Touring с мощным турбомотором на 2,3 л и приводом на все колеса тоже не может похвалиться совершенной комплектацией. На этой модели выделяется усовершенствованная климатическая установка, подогреваемые передние сидения, устройство для безопасного экстренного торможения.

Sport обойдется почти в 1,5 млн рублей. Коробка передач и силовой агрегат те же, что и на предыдущей модели. Комплектация более богата, в частности, кроме базовой, представлена:

• кожаными сиденьями;
• мультимедиа;
• панорамным люком;
• камерой заднего вида;
• ксеноновой оптикой;
• дисками R

Весь модельный ряд СХ-7 имеет достойные варианты. Они не тянут на автомобили бизнес-класса, но престижные, привлекают внимание больше, чем дорогие авто других марок. Выбор конкретной модели за потенциальным покупателем, который оценивает свои финансовые возможности и потребности.

• 0 комментариев

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Обновленная Mazda CX-7 2017 — фото, цены, комплектации и характеристики

Привлекательным предложением от японского автопрома можно назвать кроссовер под названием Mazda CX-7. Выпуск этой версии начался в 2006 году, уже спустя 3 года автомобиль пережил практически полное преображение. Мазда СХ-7 2017 года (новая модель, фото) цена у официального дилера составляет 1 184 000 рублей, является ярким представителем класса кроссоверов. Этот автомобиль имеет приемлемое качество сборки и неплохое оснащение. Однако стоит учитывать тот момент, что модель перестали выпускать несколько лет назад, на ее смену пришла версия СХ-9. Рассмотрим особенности Mazda CX-7 2017 подробнее.

Фото нового авто

Экстерьер

Многие любят японского автопроизводителя по причине того, что он создает яркие автомобили. Особенностями Мазда СХ 7 2017 года (новая модель), видео тест драйв которого будут также приведены в этой статье, можно назвать нижеприведенные моменты:

• Боковые арки выглядят мускулисто, они серьезно отходят от капота.
• Капот также выглядит агрессивно, так как на поверхности было нанесено много граней.
• Радиаторная решетка имеет небольшие размеры. При этом она хромированная, что также делает автомобиль более привлекательным.
• Передний бампер имеет сложную форму и большие размеры, в центральной части расположен воздухозаборник, который существенно повышает степень охлаждения во время движения автомобиля.
• Уже в базовой комплектации устанавливаются противотуманные фары, приподнятые к головной оптике.
• Сама головная оптика имеет раскосую форму. Конструкция имеет 2 ярко выделенных цилиндра.
• Задняя часть выглядит достаточно просто, фонари имеют простую форму и перетекают от задней крышки багажника на боковое крыло.

В целом экстерьер выглядит привлекательно и богато, при его создании использовали концепт, применяемый при изготовлении других автомобилей.

Видео с презентации новинки

Интерьер

Автопроизводитель, который выпускает автомобили под брендом Мазда, всегда с особым внимание относился к отделке салона. СХ-7 не стал исключением:

• Рулевое колесо качественное, на поверхности двух противоположных спиц расположены клавиши для управления основными функциями. Кроме этого были расположены и дополнительные блоки управления по обеим сторонам центральной поддержки.
• Щиток приборов представлен тремя большими колодцами. Несмотря на большие размеры конструкции вся информация читается довольно хорошо.
• Центральная консоль представлена панелью с небольшим дисплеем, на котором отображается основная информация. Ниже расположен большой блок с различными кнопками – выглядит он массивно.
• Между сидениями расположен блок с рычагом переключения передач

Качество исполнения салона высокое. Несмотря на то, что при изготовлении не используются дорогие отделочные материалы, сало комфортный и удобный.

Комплектации и цены Мазда СХ 7 2017 (новая модель)

Работали над рассматриваемым автомобилем специалисты, которые постарались в одной модели объединить преимущества нескольких классов. В результате получился автомобиль с плавными гранями и хорошим оснащением. Поставляется кроссовер в следующих комплектациях:

1. Touring – самое дешевое предложение, которое обойдется в 1 184 000 рублей. На данной версии автомобиля устанавливается бензин 2,5 литра, и старая конструкция 5-ти ступенчатого автомата. Вся мощность передается исключительно на передний привод. Что касается дополнительных опций, то они не богатые: штатная аудиосистема, обычная климатическая система, аналоговый щиток приборов, пластик приемлемого качества. За эти деньги японский автопроизводитель также провел установку круиз-контроля, 7-ми подушек безопасности, противотуманные фары, АБС, систему стабилизации транспортного средства на дороге.
2. Touring с турбированным мотором 2,3 литра. За счет установки нагнетателя воздуха инженеры смогли повысить показатель мощности до 238 лошадиных сил. Для передачи крутящего момента устанавливается 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач. Крутящий момент перенаправляется на 2 оси, может распределяться в зависимости от сложившейся ситуации на дороге. Что касается систем, отвечающих за безопасность движения и комфорт, то их относительно немного. Примером можно назвать более совершенную климатическую установку, подогрев передних сидений, помощь при экстренном торможении.
3. Sport – самое дорогое предложение, которое обойдется в 1 479 000 рублей. На данном автомобиле устанавливается все та же автоматическая коробка передач с 6-тью ступенями и турбированный силовой агрегат, мощность которого достигает 238 л.с. В отличии от предыдущих поколений автомобиль оснащается мультимедийной системой, а также климатической установкой, камерой заднего вида, которая может включаться автоматически при установки селектора автомата в положение R. При отделке салона использовались качественная кожа и хороший пластик, которые приятные на ощупь. Однозначно обрадует большой панорамный люк, который присутствует на всех дорогих автомобилях.

Новая Мазда СХ 7 2017 технические характеристики, фото, цена интересуют многих, имеет неплохое качество сборки и оснащения для своих денег.

Технические характеристики

При выборе Мазда СХ-7 года (новая модель), фото которой приведены в этой статье, следует учитывать особенности работы установленных силовых агрегатов:

• 2,5-литовый мотор в смешенном цикле потребляется около 9,4 литров на 100 км пройденного пути. При этом при движении в городе потребление повышается до показателя 12,4 литров, на шоссе показатель составил 7,5 литров.
• Турбированная вервия берет больше топлива, чем обычная. В смешенном цикле расход составляет 11,5 литров, в городской черте на 100 км уйдет 15,3 литра, при движении по шоссе уходит около 9,3 литров бензина.

Многие ждут старт продаж Mazda CX 7 2017 в России, так как автомобиль довольно резвый при больших габаритах. Следует учитывать, что на новом автомобиле будет устанавливаться современные системы безопасности. Примером можно назвать систему мониторинга «мертвых зон». Как показывает практика, она срабатывает на скорости более 55 км/час. Подобное решение связано с тем, что на меньшей скорости автомобиль может просто входит в поворот. Установленные датчики могут распознавать препятствие на расстоянии около 50 метров. Обновлением стала и камера заднего вида, водительское сидение имеет электронный блок управления и память.

Габариты кузова следующие:

• Длина составляет 4 700 мм.
• Высота 1 645 мм.
• Ширина равна 1 870 мм.

Колесная база довольно большая, 2 750 мм, что определяет большое количество свободного пространства спереди и сзади. А вот клиренс типичный для автомобиля этого класса – он составил 208 мм. Как ранее было отмечено, автомобиль в дорогой комплектации поставляется с системой полного привода. При этом она работает в автоматическом режиме: как только передняя ось начинает проскальзывать подключается задняя, на которую подается не более 50% тяги. Именно поэтому автомобиль может преодолевать существенные преграды.

Основные конкуренты

Конкурентами японского автопроизводителя можно назвать следующие автомобили:

Конечно, по показателю цены они не могут соперничать с СХ-7, но все эти модели находятся в одном классе.

Подводим итоги

Кроссовер весьма практичен в применении и при этом имеет хорошее оснащение. Именно поэтому многие при поиске недорого автомобиля с хорошим оснащением обращают внимание на СХ7. К его преимуществам можно отнести следующие моменты:

• Хорошее качество панелей и материалов, применяемых при изготовлении сидений.
• Невысокая цена при современном оснащении. На автомобиле устанавливается несколько систем безопасности, которые позволяют с высокой эффективностью контролировать положение кроссовера на своей полосе.
• Устанавливаемые моторы имеют достаточно высокую мощность, что позволяет управлять автомобилем с наибольшим комфортом.

Однако есть и несколько существенных недостатков:

• Всего одна коробка передач на выбор.
• Всего два двигателя, оба бензиновые.
• Автомобиль не дотягивает до бизнес-класса.

Совсем недавно появился новый СХ-9 2017, который и будет представлен сочетанием всех инновационных технологий японского автопроизводителя.

Фото Мазда СХ-7

Видео тест-драйв Mazda CX-7 2017 (новая модель)