Ford kuga trend plus 2017-2018 года – описание и цены. стоимость форд куга в комплектации плюс

Ford Kuga 2017

Комплектации и цены

Когда начались продажи в России, у Форд Куга 2017 в новом кузове комплектации и цены (фото) стали приятным сюрпризом для многих. Ведь после проведенного рестайлинга нового кузова начальная цена Ford Kuga 2017 модельного года осталась без изменений, и сделано это не в ущерб комплектации, которая сохранила прежний набор компонентов. Как и прежде, базовая комплектация Trend у официальных дилеров Форд в Москве берет свое начало с отметки в 1 379 000 рублей за модификацию, в технических характеристиках которой значится бензиновый мотор объемом 2,5 литра (150 л.с.), передний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Более того, в духе последних новостей, комплектация Тренд стала даже богаче, чем раньше, так как в цену Форд Куга 2017 с новым кузовом теперь входит система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, которая теперь является обязательным оборудованием для всех новых автомобилей, продающихся на территории России. По данным официального сайта кроссовер Ford Kuga 2017 new имеет 4 комплектации и 8 уровней оснащения, стоимость которых находится в диапазоне 1 379 000 – 1 959 000 рублей.

Последние новости подтвердились, и после старта продаж цена Ford Kuga 2017 new в комплектации Trend также подразумевает наличие: кондиционера, фирменной аудиосистемы с MP3, регулировки сиденья водителя по высоте и рулевой колонки в двух направлениях, электрические стеклоподъемники спереди и сзади, обогрев зеркал с электрическими регулировками, запуск двигателя кнопкой и центральный замок с дистанционным управлением. На активную и пассивную безопасность трудятся: 7 подушек, многорежимная система стабилизации, противотуманные фары и помощник старта на подъеме. Кроме того, за 55 тысяч рублей предлагается опциональный пакет «Комфорт», включающий в себя: двухзонный климат-контроль, обогревы лобового стекла, рулевого колеса и передних сидений, электронный стояночный тормоз и сигнализацию с датчиками периметра и объема.

Для следующей комплектации Trend Plus технические характеристики Форд Куга 2017 предлагают выбор между передним приводом в союзе атмосферным двигателем 2,5 литра и полным приводом, соседствующим с турбо-мотором объемом 1,5 литра. Мощность в обоих случаях составляет 150 сил, а в качестве коробки применяется 6-ступенчатый автомат. Для таких Форд Куга цена стартует с отметки 1 469 000 рублей, доплата за полный привод и турбо-мотор составляет 130 тысяч рублей. В состав комплектации Тренд Плюс дополнительно входят: оборудование выше описанного пакета «Комфорт», алюминиевые диски колес, серебристые рейлинги на крыше, регулировка поясничного упора сиденья водителя, дефлекторы вентиляции для задних пассажиров, телефонный hands free и Bluetooth, а также цветной экран увеличенного размера 4,2 (+0,7) дюйма. В качестве опций на комплектацию Trend Plus предлагается: штатный парктроник, дверь багажника с электроприводом и мультимедийная система SYNC 3 с голосовым управлением на русском языке и функцией AppLink.

Далее по списку следует комплектация Titanium: в ней цена Форд Куга 2017 в новом кузове начинается с отметки 1 599 000 рублей. Дополнения включают в себя: комбинированную обивку сидений кожа/ткань, подлокотник задних сидений, круиз-контроль, тонировку задних стекол, датчики дождя и света, аудиосистему премиум-класса с 9-ю динамиками и мультимедийную систему SYNC 3 с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. За доплату можно заказать: систему помощи при параллельной и перпендикулярной парковке, адаптивный биксеноновый свет, датчики давления в шинах, системы мониторинга слепых зон, удержания автомобиля в своей полосе и автоматического торможения. Технические характеристики Ford Kuga 2017 new в комплектации Титаниум также подразумевают наличие турбо-мотора мощностью 150 сил за 1 679 000 руб. или форсированной версии (182 л.с.) этого двигателя за 1 769 000 рублей. Оба варианта оснащены исключительно полным приводом и 6-ступенчатыми автоматами.

Флагманская комплектация Titanium Plus ожидаемо оснащена по максимуму. В списке оборудования значатся: стеклянная панорамная крыша с люком, кожаный салон, фирменная навигационная система, 18-дюймовые (вместо R17) алюминиевые колесные диски, светодиодные задние фонари, зеркала заднего вида с подсветкой околодверного пространства, откидные столики на спинках передних сидений, светодиодная подсветка с 7 вариантами цветов и задний спойлер увеличенных размеров. Все опциональное оборудование для более младших версий в комплектации Титаниум плюс переходит в разряд базового оснащения. В качестве силового агрегата используется только самый мощный (182 л.с.) турбо-мотор, соседствующий с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом. Цена топовой Куги составляет 1 959 000 рублей.

Новый кузов

После того как у Форд Куга 2017 новый кузов (фото) подвергся рестайлингу, модель стала выглядеть более солидно. Теперь оформление передней части кроссовера выполнено в стиле старшего брата Edge, что явно пошло ему на пользу. Кроме того, в новом кузове, в целях снижения шума набегающего потока воздуха, появились двойные боковые стекла, а также адаптивные биксеноновые фары головного света. Основным изменением в салоне является увеличенный сенсорный цветной дисплей диагональю 8 дюймов, который позволил сократить до минимума количество кнопок и ощутимо повысил наглядность пользования навигацией, камерой заднего вида и второстепенными функциями. Рабочий объем турбо-моторов после рестайлинга уменьшился до 1,5 литра (-0,1), но мощность осталась на прежнем уровне: 150 и 182 л.с. Для россиян важно, что в гамме по-прежнему осталась версия с атмосферным мотором объемом 2,5 литра. В данной модификации 150-сильный Ford Kuga 2017 с новым кузовом имеет передний привод и 6-ступенчатый автомат.

Технические характеристики

Обладая одинаковой мощностью в 150 сил, оба мотора объемом 2,5 литра и 1,5 литра турбо обеспечивают схожую разгонную динамику. Технические характеристики Форд Куга 2017 сообщают о 10,7 секундах при достижении первой сотни. Следует помнить, что чуть более уверенная тяга наддувного силового агрегата растворяется в большей снаряженной массе, обусловленной наличием полноприводной трансмиссии. Зато максимальная скорость турбированной версии, благодаря иным передаточным числам, выше и составляет 192 км/ч против 185 км/ч у атмосферного варианта. Средний расход топлива, полученный в ходе сертификационных тест-драйвов, также не в пользу мотора 2,5 литра. В технических характеристиках Ford Kuga 2017 new разница не велика и составляет 8,1 литра против 8 литров ровно, что при отсутствии полного привода уже неприятно: вся надежда на больший ресурс и надежность крупнолитражного мотора без наддува. Любителям драйва лучше обратить свой взор на 182-сильную модификацию, где разгон до сотни составляет 9,7 секунд, а максимальная скорость – 212 км/ч.

Начало продаж (старт продаж) в России

Задержки со стартом продаж и поставками локализованных версий в России исключены, и, согласно последним новостям, начало продаж Форд Куга 2017 в новом кузове (фото) состоится в середине декабря уходящего года. Прием заказов официальными дилерами Ford в России уже начался, а комплектации и цены полностью озвучены. Единственное, о чем можно пожалеть, так это об отсутствии на нашем рынке самой роскошной версии Ford Kuga Vignale с ручной сборкой салона на специальном конвейере в Валенсии. Спортивный вариант S-line также без локальной сборки обошелся бы российскому покупателю в копеечку. Не стоит ждать начала продаж Форда Куги 2017 с 2-литровым турбо-мотором мощностью 249 сил и вариантов с дизельными двигателями. Причины схожи: даже локальная сборка при нынешнем курсе рубля поднимет цену таких модификаций до уровня прайс-листов кроссоверов премиум-класса в начальных комплектациях.

Ford Kuga 2017

Комплектации и цены

Читать еще: Обсуждения ford maverick (форд маверик)

Новый кузов

Технические характеристики

Начало продаж (старт продаж) в России

Оцениваем комплектации и цены Форд Куга 2018 года

После фейслифтинга среднеразмерный кроссовер Форд Куга в новом кузове образца 2018 года значительно преобразился и уже доступен всем желающим его приобрести в салонах официального дилера на территории РФ. Уже по фото становится ясно, что новинка несколько изменилась визуально, а также претерпела ряд косметических изменений внутри. В связи с рестайлингом комплектации и цены несколько изменились, однако в целом автомобиль не вышел за рамки бюджетного класса, да и количество опций возросло несущественно.

Обзор Форд Куга 2018 года в новом кузове

Обновлённый Форд Куга 2018 модельного года практически ничем не смог поразить публику на момент презентации его выхода. Однако это не столько вина производителя, сколько характерная особенность многих современных американских автомобилей: они уже давно не пытаются произвести какой-то фурор на потребителей, критиков либо автомобильную прессу. Модельный ряд Форд Куга, как и большинство авто бюджетного класса, произведенных в Соединенных Штатах, уже давно обзавёлся собственной «целевой аудиторией» покупателей, которые прекрасно знают о преимуществах этого авто и всегда выбирают именно его.

Если взглянуть на комплектации и цены на Форд Куга в новом кузове 2018 года и проанализировать нынешнюю ситуацию на рынке, покупку американского внедорожника определенно можно назвать стоящим предприятием. Более всего он подойдёт в качестве универсального транспортного средства для семейных людей среднего и пожилого возраста, которые эксплуатируют авто как в городском цикле, так и для поездок по трассе и вылазок на природу.

Габариты

В новом кузове Форд Куга определенно стал выглядеть больше и мощнее предшественника, а с рестайлингом образца 2018 года и вовсе стал напоминать полноразмерный внедорожник – во всяком случае, именно так можно подумать, если взглянуть на фото автомобиля. На самом же деле подобный эффект визуального увеличения был достигнут лишь благодаря классическим решениям американских инженеров. Кроссовер нельзя назвать излишне громоздким, потому как он обладает следующими габаритами:

длина – 4531 мм;
ширина – 1838 мм;
высота – 1694 мм;
колёсная база – 2690 мм;
дорожный просвет – 140 мм;
ширина передней/задней колеи – 1573/1583 мм;

Читать еще: Шестеренка и esp, ford transit - форум ford transit

Высота клиренса Форд Куга в новом кузове явно не подходит для езды по ухабистой местности – паркетник обладает весьма сбалансированной подвеской, годной для любого типа дорог, однако на бездорожье он проигрывает практически всем своим ближайшим конкурентам по уровню проходимости. Впрочем, визуально паркетник всё же может стать немного выше – даже в базовой версии он предлагается потенциальному покупателю на колёсах размерностью 235/50/ r18 и 235/40/r19, а величина колёсных арок предполагает возможность установки колёс радиусом вплоть до r21.

Снаряжённая масса обновлённого Форд Куга варьируется в зависимости от цены и комплектации в диапазоне от 1530 до 1702 кг. Это достаточно много для его сравнительно скромных габаритов, однако именно за счёт такого веса производители смогли достичь большей прижимной силы, что, в свою очередь, обеспечило лучшую управляемость и стабильность на дороге даже в экстремальных ситуациях.

Фото Форд Куга 2018

Экстерьер

Дизайн Форд Куга в новом кузове образца 2018 года многие автомобильные эксперты называют весьма неказистым, поскольку видят в нём отсылки к лучшим традициям оформления интерьера авто конца 1990-х – начала 2000-х годов. Нередко с ними бывают согласны и сами водители таких автомобилей – ведь столь очевидный факт оспорить было бы трудно. Форм-фактор экстерьера среднеразмерного американского кроссовера настолько сильно устарел, что в настоящее время его едва ли его можно назвать актуальным, а сам автомобиль – презентабельным.

Единственное, что хотя бы как-то реабилитирует паркетник при знакомстве с его передней частью – огромная решетка бампера, которая, ко всему прочему, была существенно увеличена после рестайлинга. Другие элементы внешности уже не столь приятны глазу: и если фары головного света ещё хотя бы как-то смотрятся, сказать то же самое о противотуманных осветителях никак нельзя – они выглядят так, будто к бамперу снизу прилепили два отражателя от старого советского велосипеда.

При взгляде сбоку сразу же можно обратить внимание на два недостатка: недостаточно большие зеркала заднего вида на дверях, размеров которых явно недостаточно для идеальной видимости при манёврах, а также слишком большие пластиковые накладки по всему периметру кузова авто, необходимости в которых паркетник городского типа никоим образом не испытывает.

Сзади Форд Куга 2018 модельного года и вовсе разочаровывает больше некуда – задние фонари подаются сравнению разве что с некоторыми представителями российского и китайского автопрома, да и форма заднего стекла очень непрактична. Ситуацию спасает лишь двуствольный выхлоп, который на общем фоне смотрится весьма гармонично.

Салон и багажник

Интерьер обновленного Форд Куга образца 2018 года также нельзя назвать образцовым. Уж на что американцы никогда не скупились, так это на обилие пластика в салоне – вот и тут им напичкали буквально всё, что только можно было: дверные карты, панели блока комфорта, передняя торпеда – все эти элементы изобилуют жёстким скрипучим материалом. В движении это очень сильно ощущается – раздражающие звуки скрипящего пластика можно заглушить лишь рёвом мотора на высоких скоростях либо музыкой на большой громкости.

Оригинальностью оформления здешний салон тоже не блещет – скорее он выполнен в стиле абсолютного минимализма: минимум декоративных вставок, минимум органов управления, и, конечно же, минимум всевозможной экзотики в виде огромных мониторов, дополнительных подсветок и т.п. Впрочем, учитывая принадлежность кроссовера к бюджетному сегменту, эти недостатки можно списать на ограниченный бюджет, выделенный на разработку и последующий рестайлинг модельного ряда.

В целом, внутри нового Форд Куга 2018 года выделять совершенно нечего: простенькие сиденья с минимумом настроек и регулировок, самая, что ни на есть, заурядная система мультимедиа со стандартным по современным меркам набором функций и спорным интерфейсом, обыкновенный блок комфорта со всеми типичными для него регулировками обдувов и температур. Что до простора, его в салоне предостаточно – заднего ряда хватит даже для четырёх человек, благо, автомобиль прекрасно справляется с подобными перегрузками. Места хватает и в багажном отсеке, его там много даже в сравнении с ближайшими конкурентами – и если 456 литров в стандартном состоянии вдруг будет недостаточно, то это значение с лёгкостью можно увеличить до 1605 литров, просто сложив задний ряд сидений.

Технические характеристики

Среди бензиновых силовых агрегатов покупателям обновленного Форд Куга доступно всего два варианта: 2,5-литровый атмосферный мотор, а также установка на 1,5 литра с турбонаддувом. Первый способен развивать 150 л.с. и генерировать 230 Нм крутящего момента при 4500 оборотах в минуту. Второй имеет три модификации: на 120, 150 и 182 л.с. соответственно, с одинаковым крутящим моментом в 240 Нм. Линейка дизельных агрегатов представлена 120 и 150-сильными двигателями на 1,5 и 2 литра объёма соответственно, и самой мощной двухлитровой силовой установкой на 180 сил и аж 400 Нм крутящего момента.

Дизельные версии комплектуются 6-ступенчатой механикой либо роботизированной коробкой передач с аналогичным количеством скоростей, бензиновые моторы также работают в купе с МКПП, а вот вместо робота их комплектуют классическими и очень надёжными автоматами с гидротрансформаторами. Привод может быть передним либо постоянным полным, подвеска состоит из двух независимых элементов спереди и сзади на амортизаторах, а тормоза представлены стандартными дисковыми механизмами с отверстиями для обдува спереди.

Средний расход превышает отметку в 10 литров даже у дизельных версий, при этом, разгонная динамика нисколько не соответствует подобным аппетитам кроссовера. А вот управляемость очень даже радует – автомобиль очень плотно стоит на дороге как при движении прямо либо задним ходом, так и во время манёвров, причём на различных типах дорожных поверхностей.

Комплектации и цены

Форд Куга в новом кузове образца 2018 года поставляется в салоны официального дилера на территории РФ в нескольких конфигурациях. Российским покупателям доступны следующие комплектации и цены данного модельного ряда:

Тренд – базовая версия с тканевым салоном, кондиционером, механическими регулировками кресел и электропакетом для зеркал. Цена – от 1 244 000 рублей;
Тренд плюс – более насыщенная опциями комплектация, в которой становятся доступны климат-контроль на несколько пассажирских зон, датчики дождя и света, отделка сидений кожей и электрические регулировки для передних кресел. Цена – 1 379 000 – 1 484 000 рублей;
Титаниум – продвинутая вариация Форд Куга с комбинированным салоном, тонировкой задних стёкол, мультимедиа-системой с большим экраном и хорошей акустикой, круиз-контролем и небольшим удобством для задних пассажиров в виде подлокотника. Цена – 1 474 000–1 659 000 рублей;
Титаниум плюс – максимальная комплектация с доступными покупателю эксклюзивными опциями в виде панорамной крыши, откидных столиков для задних пассажиров, встроенных в передние сиденья, навигацией, адаптивным ксеноном для передних фар и светодиодами для задних фонарей, камерой кругового обзора и датчиками парковки. Цена – 1 844 000 рублей;

Видео: тест-драйв Форд Куга в новом кузове:

Достоинства и недостатки

Форд Куга в новом кузове образца 2018 года – надёжный и качественный автомобиль за свои деньги, поскольку пока комплектации и цены положительно оцениваются покупателями, о чём свидетельствует статистика продаж. Но уже в следующем поколении разработчикам придётся задуматься о кардинальном преображении, начиная с технической части и заканчивая салоном и экстерьером.

Новый усовершенствованный кроссовер Ford Kuga 2017 года

Новый внедорожник американского бренда Ford был представлен в 2016 году на проводимой в Барселоне всемирной выставке Mobile World Congress. Он относится к классу «К1», являясь усовершенствованной версией кроссовера Ford Kuga образца 2013. Сохранив многие черты своего предшественника, новый «Форд Куга» серьёзно преобразился, представ взору покупателей более современным и комфортабельным авто.

Описание «Форда Куга» 2017

Обновлённый автомобиль Ford Kuga версии 2017, построен на базе платформы машины «Форд Фокус», усиленной под внедорожник большей массы. Он заметно отличается от предыдущих моделей Kuga следующими чертами экстерьера:

Более высокой решёткой радиатора, которая приобрела гексагональную ромбовидную форму с двумя широкими поперечными хромированными планками.

Среди особенностей внутреннего оформления салона Ford Kuga 2017 стоит отметить:

более дорогую и качественную отделку водительского и пассажирского кресел, которые приобрели спортивную форму, а в автомобилях топовой комплектации Ford Kuga Titanium (Titanium Plus), они изготовлены из натуральной кожи;
большее пространство между первым и вторым рядом кресел;
наличие современной мультимедийной системы SYNC Connect, снабженной 8-дюймовым дисплеем, при помощи которой можно прокладывать маршрут голосовыми командами;

Читать еще: Замена бензонасоса S-max/Mondeo lV — Ford S-Max, л., года на DRIVE2

Помимо обновлённого дизайна, рестайлинговая модель «Форда Куга» new имеет следующие, не менее значимые новинки:

заслонки на радиаторе, закрывающиеся при наборе машиной скорости;
камеру обзора заднего вида, имеющуюся даже в базовой модификации trend;
климат-контроль;
систему датчиков, используемую как помощь при парковке;
подогрев лобового стекла, форсунок стеклоочистителя и зеркал с электрической регулировкой во всех модификациях, кроме базовой;
систему навигации, тоже имеющуюся лишь в топовых комплектациях.

Внимание! Проектировался новый Ford Kuga под различные двигатели в зависимости от комплектации, и того, чья сборка вам попадётся. На разных машинах устанавливают дизельный и три вида бензиновых двигателей объёмом от 1,5 до 2,5 л.

Ford Kuga 2017 неплохо выглядит, в сравнении с конкурентами, и достаточно надёжен, хотя сегодня это зависит от того, где собирают его и производят. Последние новости от сообщества Drive2 отмечают, что машины с конвейера елабужского завода в Татарстане через пару сотен километров требуют ремонта турбины.

Основные характеристики «Форда Куга» 2017

Технические параметры работы нового авто Ford Kuga определяются тем, какой мотор на нём установлен. Для разных модификаций машины предусмотрены следующие виды двигателей:

атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,5 литра, мощностью 150 лошадиных сил, который может устанавливаться на все варианты Kuga, в том числе и базовой оснащённости Тrend, он способен развивать скорость до 185 километров в час, затрачивая на 100 километров пути 8,1 литра бензина;
EcoBoost 1.5 – полуторалитровый бензиновый турбомотор, мощностью 150 л. с., с расходом топлива 8,0 литров на 100 километров пути в смешанном цикле, способен развивать скорость 212 километров в час (предназначен для любой модификации, кроме базовой);
двигатель EcoBoost с объёмом цилиндров 1,5 л, мощностью 182 лошадиные силы, устанавливаемый лишь на Ford Kuga топовой оснащённости Titanium и Titanium Plus;
дизель TDCi с объёмом цилиндров 2,0 л имеющий мощность 150 или 180 л. с. (устанавливается он только на машины европейской и американской сборки).

Из основных ТТХ и геометрических параметров автомобилей Форда Куга 2017 следует отметить:

тип трансмиссии – полный привод, кроме базовой модификации, которая является переднеприводной;
КПП шестиступенчатая автоматическая, для европейского рынка выпускаются также авто с механической коробкой передач;
машина осуществляет разгон до 100 километров в час за 6,5–9,0 секунд;
расход топлива 7,7–8,1 литра на 100 километров пробега в комбинированном режиме;
объём багажника 484 литра (может быть увеличен за счёт задних кресел до 1603 литров);
размер дисков для разных комплектаций 17, 18 или 19 дюймов;
ширина шин 215–235 мм, и их профиль 45–60% от ширины;
кузов пятидверный, красного, снежно белого и голубого цвета либо с оттенком металлик – черный, коричневый, синий, тёмно-серый и серебристый;
габариты кроссовера, его длина, ширина и высота, соответственно равны 4524 х 2086 х 1703 мм;
колесная база – 2690 мм;
клиренс, или дорожный просвет равен 200 мм;
вес в полном снаряжении зависит от комплектации транспортного средства, для разной оснащённости автомобиля его масса составляет от 1588 до 1700 кг.

«Форд Куга» 2017 комплектация тренд – базовая

Производителем предусмотрены различные модификации и уровни оснащения рестайлингового Ford Kuga. Минимальный набор технической оснащенности, заложенный в базовой модели Тrend, стал приятной неожиданностью для будущих покупателей. Основной конфигуратор модификации тренд включает в себя:

двигатель атмосферного типа на 2,5 л, мощностью 150 л. с.;
передний привод с АКПП на 6 ступеней;

Кроме того, в базовую комплектацию входят различные аксессуары, дополняющие внешний вид машины, интерьер её салона, и делающие управление авто более комфортным и безопасным:

дневные ходовые огни на светодиодах;
семь подушек безопасности;
электроподъёмники стёкол на всех боковых окнах;
противотуманные фары;
камера заднего вида;
бортовой кондиционер;
регулировочный механизм для кресла водителя, а также рулевой колонки;
зеркала с электрорегулировкой и обогревом;

Комфортности салону обновлённого «Форда Куга» придают напольные коврики и чехлы на кресла, а также две лампы освещения с кнопками регулировки режимов. А за небольшую доплату можно дополнительно к базовой комплектации, в рамках оснащённости «Комфорт», установить:

климат-контроль двухзонный;
обогрев стеклоочистителей, форсунок омывателя и ветрового стекла;
обогрев передних кресел и руля;
стояночный тормоз электронного типа;
сигнализацию, оборудованную датчиками объёма и периметра.

Тест драйв автомобиля «Форд Куга» 2017

Первое, что сразу отмечает каждый, садящийся в Ford Kuga new образца 2017 года, это очень удобное кресло и большой многофункциональный руль, за которым хорошо видна панель приборов с традиционной компоновкой спидометра и тахометра авто.

Можно отметить следующие особенности управления этим новым кроссовером:

вождение лёгкое, комфортное и приятное, автомобиль хорошо реагирует на повороты руля, оснащенного электроусилителем;
обзор несколько ухудшают слишком большие и толстые передние боковые стойки, эта проблема сохранилась и в обновлённой версии машины;
шумоизоляция авто хорошая, особенно на топовых модификациях, где установлены двойные передние стёкла, в комплектации тренд работа двигателя в салоне кузова автомобиля становится слышной при 4500–5000 об/мин;
хорошие тормоза и очень комфортная подвеска, при езде по трассе, даже при 200 километрах в час, не ощущаются неровности на дороге;
хорошая маневренность авто при движении по городу, этот кроссовер идеально подходит для городских условий, по просёлочным дорогам на нём быстро не проехать, а вот по плоскому пляжу или целинному полю рулит очень легко;
отмечается некоторая нерасторопность АКПП автомобиля, реакция которой на нажимание или отпускание педали газа слегка запаздывает.

Можно отметить, что в целом этот внедорожник хорошо сбалансирован, и после рестайлинга, он по-прежнему, продолжает оставаться одним из самых безопасных кроссоверов. Об этом свидетельствуют и многочисленные краш тесты, при которых водитель избегал повреждений даже при лобовом столкновении.

По какой цене можно купить «Форд Куга» 2017

К радости российских покупателей, стоимость базовой модели обновленного кроссовера Ford Kuga невысокая, благодаря собственному производству на заводе в Елабуге Ford Sollers. Новый «Куга» в базовой комплектации «тренд» стоит 1,379 млн рублей, что дешевле, чем авто аналогичного класса других марок.

Например, покупка внедорожника от компании Toyota модели RAV4 Classic обойдётся около 1,5 млн. рублей, а VW Tiguan Comfortline – 1,7 млн рублей.

Понятно, что главным фактором, определяющим, сколько стоит конкретная модификация кроссовера «Форд Куга», является его комплектация. Для российского потребителя будут доступны четыре её вида:

Kuga Trend и её модификация Trend Comfort (авто с оснащенностью до уровня «комфорт» обойдётся по цене 1,434 млн рублей.);
кроссовер с оснащённостью Trend Plus стоит 1469000 рублей;
авто в первой топовой модификации Titanium на российском рынке продаётся за 1559000 рублей;
стоимость второй топовой комплектации Titanium Plus сегодня составляет 1,959 млн рублей.

Форд куга 2017, отзывы

Новый внедорожник Ford Kuga 2017 года уже продаётся в России, и успел получить первые отзывы владельцев. Помимо уже отмеченных достоинств, присущих этому автомобилю, в его конструкции имеются определённые проблемы и недостатки.

К слабым местам рестайлингового кроссовера «Форд Куга» российские потребители относят:

длительный период обкатки авто, лишь после 40 тыс. километров пробега машина набирает нужный режим расхода топлива;
более вытянутый, высокий и узкий кузов, в сравнении с другими кроссоверами;
невозможность опустить спинку переднего кресла полностью;
большой зазор между шторкой багажного отсека и спинками сидений второго ряда;
доступность лишь двигателя на 2,5 л в базовой комплектации.

Это наверняка еще не все минусы нового авто, из-за небольшого срока эксплуатации по российским дорогам. Но, взвешивая плюсы и минусы, можно определённо сказать, что обновлённый «Куга», не имеет откровенно слабых мест и серьёзных недостатков. Положительных качеств у этого престижного автомобиля значительно больше.

0 0 голоса

Рейтинг статьи