Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado л. года от денис из Луганска

Отзыв Toyota Land Cruiser Prado 2007 4.0 с автоматом

Год, пробег: 2007 , 41 км
КПП, привод: авт. , полный
Двигатель: 4.0
Компл.: vx
Кузов: внедорожник, 5 дв.

Авто просто супер! Брать надо только 4 литра, 2, 7 слабоват да и расход топлива такой же- 13 трасса, 17 город (компьютер показывает средний расход 13-14л). Машина хороша для охоты, ездил зимой по снегу, по полям (не включая все навороты- не понадобились, и без них отлично выгребает) а для семьи вообще слов нет, багажник огромен. На трассе езжу 120км/ч, идет она конечно и все 180 но расход при такой скорости 23 литра на 100 км.

Плюсы автомобиля:
Мягкость, управляемость, тормоза, комфорт, проходимость!

Минусы автомобиля:
нет

Совет покупателю: управляй мечтой

Обсудить отзыв про Toyota Land Cruiser Prado 120 2007

чем бустрее тем меньше расход я пёр под 195км/ч и расход был 15л/100км

. 195 кмч на LC120. С таким показателем нужно идти в какое нибудь шоу. Вы очень смелый и безрассудный человек. А боковые порывы ветра были?

Ты новерника на механике ехал.

Хорошие ходовые качества у машины, была в полном фарше. но насколько убогая внутри((( уазик. в новом кузове япошки постарались исправили торпеду в нужную сторону, только цена 80 косарей. многовато.

Минусы есть и не малые: где она мягкая – не знаю, ставишь комфорт – шатает как хвост икаруса гармошки, ставишь спорт – как на уазике получается, среднее положенее – тоже ни то, ни сё, торомза – уж очень острые, спокойно ездить не возможно. После 120 расколбас и нифига не управляется, пластик дешевенький. Подлокотник скрипит страшенно при любом прикосновении локтем. В какой-нибудь ауди 80-лохматых годов и то приличнее. Управление зеркалами, углом подъема фар – вообще отвратительное. Как туда можно пробраться рукой, да еще, к примеру в темноте? Приходится левую ногу куда-то убирать. Зато правой коленкой можно кнопочки нажимать. И еще. При росте 2 метра и весе 130 кг в ней мягко говоря тесновато. За что уважаю, так это за раму, неплохую проходимость для своей недотяжелой и перепаркетной катгории и достаточно резвый мотор 4л даже при полной загрузке

У меня 4-х литровый и кушает по городу не меньше 20-ти. Салон тесноватый, бежевая кожа очень маркая. Все остальное на высоте!

У керосина мозгов на мой взягляд немногим более всепроходимого УАЗика,при таких раскладах тебе уважаемый свою 130килограмовую жопу на автобусе возить надо,там не тесно будет.С Ув.к колхозникам которые ездя на ВАЗах пишут полную ерунду.

Керосин пишет абсолютную правду. Но он слегка не прав ожидая от автомобиля для охоты и путешествий вне дороги комфорта и управляемости Немецкой Ауди это как сравнивать удовольствие от поедания супа при помощи ложки или вилки . Просто Прадо это узкоспециализированный автомобиль – внедорожник. Из чисто коньюктурных соображений его причесали(добавили комфорта). С теми задачами для которых он создавался инженеры Toyota справились лучше ВСЕХ. А комфорт, управляемость на скорости и скрип пластика как получилось. Кстати все эти проблемы(кроме безопасности на скорости больше 120) решены в Lexus GX470. А вот грубить через интернет как то низко.

Странные люди. 4 литра машины покупают потом про расход пишут, купите себе 1,6 литра и не думайте про расход. Я как раз себе сейчас ищу вот такой джип, но не думаю его на последние деньги покупать и о расходе догадываюсь и не буду ждать расход 13 литров по городу.

У меня есть прадо 4 литра. Она супер

Это великолепная машина, у меня тоже есть такая машина и слов нет

УРА. Взял ” прадик” 4 – литра 2005г,Весь нашпигованный! После камри 30 – обалдеть. Мечта сбылась!!

4л, бенз траса 10-12 (от 90 до120 км/ч) город 12-15 (от стиля езды/пробок) по паспорту: 10,5-14,5-12,5 траса-город-смешанный не понятно как можно ездить “не меньше 20 город” )))

Я думаю что человек ошибся спутал с LC100 или 200. У меня был расход 12-16 л. Проездил на LC120 4 литра 60 тысяч. Машина отличная, если использовать по назначению. Я рыбак и тягал катер весом 1500кг по песку и грязи. Основной минус возникает при езде и маневрировании на скорости более 120 кмч (это реально просто опасно на любой дороге для этого автомобиля) В результате Prado продал и купил Ауди А6 quatro (Для повседневной езды)+Suzuki Grand Vitara4x4(для рыбалки и по хозяйству). Если хотите иметь безопасный на скорости и при этом реальный внедорожник покупайте LC200 или LX570 правда для повседневной езды их использовать негуманно по отношению к окружающей среде (оба жрут далеко за 20л по городу). Поэтому в бюджет на покупку LC 200 Я уместил 2 Авто: новую Ауди и 2 летку Suzu.

у меня 4л прадо 8года -авто супер.расход город 16-20 .трасса 12-15 больше не бывает .все зависит от стиля езды

керасин тебе пишу ты как то тупо пишешь крик души или зависть кому то

Ребята ,ранее был 4х литровый джип Чероки,затем масса машин,сейчас Прадо 4х литровый -нет вопросов.Первый раз ехал Курск-Владимир,скорость 100-110 кмчас Расход никто не верит-8,7 литра на 100.Ехал правда ночью.Компьютер не обманешь.

У меня расход город 17-22 наступаю не жалея. Трасса меньше 13-15 при спокойной 120-130 а если давить то 20 не меньше и те кто тут пишут что 13 город или полные идиоты или никогда не ездили на этой машине. На фирму купили новый 150 прадо с 2.7 на автосаммите так там расход ниже – трасса 11-12 (120-130) а город 14-16 это по Киеву . Мотор слабее на обгоне но для нормальной повседневной езды за глаза. Продаю свой и покупаю новый 2012 года а то всетаки 2008 год и пробег 170000!!)

Другие отзывы владельцев
Toyota Land Cruiser Prado

Прежде чем его взять долго думал: Камри, Ниссан Мурано, и Харрер. Я конкретно не хотел брать внедорожник, а просто солидный автомобиль. В итоге, выбор пал на Prado за все качества сразу. Один месяц ож читать отзыв

Отличный джип для города и загородных поездок. Настоящий рамный внедорожник по цене паркетника. Честная машина за свои деньги. читать отзыв

New&Pomos

Отзыв о Toyota Land Cruiser Prado л. года от денис из Луганска

Toyota Land Cruiser Prado 2007г, мотор 2.7 л — отзыв владельца.

Плюсы — цена, налог, расход топлива. Минусы — не знаю. И вот долгожданный отпуск — открываю и начинаю искать прадо г.

Что нравится — записываю себе на листок адреса, телефоны, так сказать пароли-явки. Набралось штук Садимся втроем на пыжика я, жена и брат и едем в Новосибирск. По пути заезжаем в Омск посмотреть 3-и экзепляра.

Смотрим первый — не нравится, сразу видно пробег смотан тысяч такотзывы тойота прадо 2007 может и на Хотя на одометре 50т. Раздатка подтекает, помпа сопливит и. Едем далее смотрим второй экземпляр.

Состояние идеальное, пробег похож на реальный. Отполирован, салон вычищен. Вообщем готов к покупке. Решаем — берем.

Отзыв Toyota Land Cruiser 4.0 V6 VVT-i (2007 г.)

Едем переоформлять, по дороге разговорились с продавцом, оказывается нашлись общие знакомые, надо же за км. Оказывается он работал когда то давно в моем городе и почти там где я в данный момент тружусь.

Андрей, если прочитаешь — привет тебе вместительный. По вину пробил -. Салон тесноватый, бежевая кожа очень маркая. Все остальное на высоте!

Гость 8 лет У керосина мозгов на мой взягляд немногим более всепроходимого УАЗика,при отзывы тойота прадо 2007 раскладах тебе уважаемый свою килограмовую жопу на автобусе возить надо,там не тесно.

Но он слегка не прав ожидая от автомобиля для охоты и путешествий вне дороги комфорта и управляемости Немецкой Ауди это как сравнивать удовольствие от поедания супа при помощи ложки или вилки. Просто Прадо это узкоспециализированный автомобиль — внедорожник. Из чисто коньюктурных соображений его причесали добавили комфорта. Была одна поломка. Раскрутился винтик, скрепляющий корпус ключа, отзывы тойота прадо 2007 выпал чип.

Выпал и укатился. Найти не смог.

Дилер решил, что это не гарантийный случай и ремонт за мой счет. Это евриков. Пришлось подать в суд иск о защите прав потребителя. Дилер подал на апелляцию. Опять я выиграл. Потом была апелляция в верховный суд. Снова победа.

Теперь жду исполнения приговора. В жизни больше Тойоту не куплю из принципа. Хотя эта у меня уже четвертая и вообще любимая фирма. Год отзывы тойота прадо 2007 эту судебную канитель ушел, но зато знаю процесс изнутри. Кстати, у второго ключа тот винтик через два месяца тоже начал раскручиваться.

Отзывы Toyota Land Cruiser Prado

Отзывы Toyota Land Cruiser Prado

Всего найдено 38 отзывов об автомобиле Toyota Land Cruiser Prado

Показаны отзывы: с 1 по 10

Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки Toyota Land Cruiser Prado, а также помогут оценить надежность автомобилей Тойота Ленд Крузер Прадо. Голубым цветом выделены отзывы владельцев Toyota Land Cruiser Prado, которые положительно оценены другими читателями нашего портала. Будем рады видеть ваши отзывы, оценки и комментарии.

Год выпуска: 2011

Двигатель: 4.0 (282 л.с.) КПП: A5

250 тысяч километров на «Прадо»

Откровенно говоря, я не в восторге от этого автомобиля, как многие владельцы, но на момент покупки, для себя не нашел лучшей альтернативы Land Cruiser Prado. Живу я в городе, но прикупил по дешевке дом в заброшенной деревне. Место сказочное, на краю леса, на берегу реки, но чтобы туда добраться, надо преодолеть 5 км бездорожья.

Не соглашусь со многими владельцами, что Prado это очень надежный автомобиль, долговечный – да, но надежный я бы не сказал. К тому же у данной машины есть откровенно слабые узлы. В частности тормозная система явно неудачная, у нее низкая эффективность, и все элементы быстро изнашиваются. ..полный текст отзыва о Toyota Land Cruiser Prado 4.0

Отзыв o Toyota Land Cruiser Prado 4.0 оставил: Николай И. из города Тверь

16 декабря 2019 г.

Год выпуска: 2017

Двигатель: 2.8 D (177 л.с.) КПП: A6

Считаю, что лучшего автомобиля для наших дорог, чем Toyota Land Cruiser Prado не найдешь. После рестайлинга внедорожник стал выглядеть более солидно, а по набору опций он не уступает автомобилям премиального класса. Есть теперь и вентиляция передних кресел, все сиденья оснащены обогревом, хотя особой необходимости в этом и нет, поскольку на дизельных версиях стоит штатный предпусковой обогреватель. Появились камеры кругового обзора с функцией “прозрачный капот” – на бездорожье очень полезная вещь. Интерьер стал благороднее, несколько портят картину только пластиковые вставки под алюминий.

Автомобиль и раньше был отлично приспособлен для зимней эксплуатации, а сейчас еще появился обогрев лобового стекла по всей площади и форсунок омывателя. ..полный текст отзыва о Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D

Отзыв o Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D оставил: Антон из города Нижний Новгород

10 сентября 2019 г.

Год выпуска: 2016

Двигатель: 4.0 (282 л.с.) КПП: A6

Toyota Land Cruiser Prado 150 отзывы владельцев

Все минусы Тойота Ленд Крузер Прадо 2018-2019

➖ Проблемные тормозные диски
➖ Управляемость (валкость в поворотах)
➖ Эргономика
➖ Качество окраски
➖ Высокий риск угона

Плюсы

➕ Вместительный багажник
➕ Надежность
➕ Проходимость
➕ Ликвидность

Достоинства и недостатки Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2018-2019 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 дизель, а также 4.0 и 2.7 с механикой, автоматом и полным приводом 4х4 можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

Прадо 150 — уютный, ласковый а самое главное — вполне маневренный и в городе, и на бездорожье автомобиль. Особого шума от дизеля нет, разгон приемлем по городу — вполне хватает. В общем, первые эмоции положительные.

Неудобно расположены переключатели некоторых функций управления авто, их обзору мешает руль. Хотелось бы что бы больше отображалось информации по авто на МФУ, экран вроде большой, а толку мало. Переднюю и заднюю камеры быстро забивает грязь, особенно в непогоду.

Владелец ездит на Toyota Land Cruiser Prado 2.8d (177 л.с.) AT 2015 г.

Видео отзыв

Огромным достоянием данного Тойота Ленд Крузер Прадо 150 является отточенная годами подвеска — не придерешся! Высоткая пассивная и активная безопасность.

Поверьте, в моей организации используем десять Прадиков, все 2014 года, за 2 года на всех пробег от 50 до 80 т.км. Основной БОЛЕЗНЬЮ данного авто являются тормозные диски — со временем они при торможении, а особенно экстренном или с горки, очень неприятно бьют по рулю. НА ВСЕХ 10 АВТО!

Замена по гарантии хватает на 30 000 км. На одной машине резко умерла помпа, на другой пропал сигнал, на трех сдохли АКБ, щетки очистителя надо менять каждые погода-год, но цена на оригинал! Ну и цена на ТО на официальном СТО вообще не радует.

Задняя дверь довольно тяжелая, поэтому открытие не вертикальное, а горизонтальное, и на всех машинах она разболтана, особенно слышен люфт на легком бездорожье.

Алексей ездит на Toyota Land Cruiser Prado 2.7 (163 л.с.) AT 2014 года

Ожидал лучшего. Во-первых, двигатель при наборе скорости орет, аж уши закладывает. Во-вторых, багажное отделение не продумано конструкторами — некуда положить даже огнетушитель, пришлось приобретать ящик для инструментов.

В машине за 2 175 000 рублей регулировка сидений хуже, чем жигулях первой модели, но зато регулировка руля с памятью. При скорости 110 км/ч происходит вибрация капота, такое впечатление, что он сделан из фольги.

При пробеге 14 000 км что-то застучало в подвеске и стало сильно отдавать в рулевое колесо. В сервисе у дилера выявили, что вышел из строя механизм стабилизации. Передний правый датчик парковки срабатывает когда захочет.

При холодном работающем двигателе слышен звонкий стук, будь то стучат клапана или стук идет от форсунок, но при даче сильных оборотов на 20 секунд стук пропадает. За такие деньги я бы не советовал приобретать этот автомобиль.

Владелец ездит на Тойота Ленд Крузер Прадо 3.0d (173 л.с.) на автомате 2013 г.

Один большой недостаток Ленд Крузер 150, о котором я узнал буквально не давно и который перечеркивает все плюсы автомобиля — кузов начинает РЖАВЕТЬ. Машине меньше года.

Как заявляет ОД — это якобы болезнь всех Тойот, у Прадо — капот и пятая дверь. На форуме Прадо это обсуждают. Надеялся, что автомобиль собранный в Японии будет застрахован от многих проблем, оказалось, что не факт. Одним словом — разочарован.

Александр Метелкин, ездит на Land Cruiser Prado 3.0d (173 л.с.) AT 2014 г.в.

Тойота могла бы не экономить на машине стоимостью почти два миллиона и поставить навигацию на все модификации — все таки джип ,полноценный на раме, его предназначение — выезд на трассы вне населенных пунктов, как-то даже неполноценно!

И блютуз видит моего Андроида через раз, когда захочет, может это и есть характер машины — для меня это признак дешевизны! И не должен диск сцепления гореть на пробеге 10 000 у машины такого класса. Если еще раз сгорит — то это уже явный дефект коструктива!

Екетерина Мельничук, ездит на Ленд Крузер Прадо 2.7 (163 л.с.) MT 2014 г.

Хорошее авто для деревни. Чисто для тех, кто не хочет на пикапе ездить по селу без дорог, то пассажирский Прадо подходит. Комфорт есть в нем только в качестве проходимости и эргономики. Все! А вот если ездить по городу, то уже не то. Авто валкий, еле едет, а в салоне шумно, будто стекол нет внутри. В Ладе Весте и то тише и мягче.

Так что достоинства авто — это надежность и проходимость. Недостатки: жесткий, шумный и валкий в поворотах. Короче, чисто для села.

Марат Нургалиев, отзыв о Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8 дизель автомат 2017 г.в.