Ремонт приборки. Датчик скорости. — Toyota Corona, л., года на DRIVE2

Фотоотчет. Ремонт датчика скорости Toyota

Опции темы

Поиск по теме

Фотоотчет. Ремонт датчика скорости Toyota

Сразу говорю – фотоотчет не мой, нашел где-то на просторах. Где, к сожалению не помню, поэтому ссылку дать не могу. Решил добавить сюда, и снабдить своими комментариями.
Итак, нашел наконец причину вот этой проблемы – Не работает датчик скорости в мороз, а именно – виноват датчик скорости АКПП. Новый стоит 4 т.р., б/у с Владивостока вроде нашел, с доставкой выходило около тысячи, но срок доставки почти месяц. Загрустил, но наткнулся на этот отчет и устранил проблему с минимальными затратами денег и времени.

Вот так выглядит датчик скорости.

В нем, как и практически на всех авто, используется датчик Холла. Начинка у всех одна, различия в других датчиках – только в механической части. Поэтому берем другой датчик скорости от любого отечественного автомобиля. Ценовой порядок

200р. (разница существенная)

Разбираем его. Отделяем механическую часть.

А вот тут, куда идут провода, находится датчик Холла. В оригинальном отчете автор легко и просто его вытаскивает, но мне пришлось повозиться. Вытаскиваем, стараясь не повредить схемку.

Далее автор вырезает часть корпуса и приклеивает новый датчик.

Ориг. текст:“После проведения этой варварской операции, прикладываем датчик Холла к корпусу датчика скорости(см. фото ниже.)”

Ориг. текст:“Собираем схему для проверки датчика. 12 вольт подключаем к разъёму, а между выводами(+) и (сигнал) подключаем вольтметр на 15-30 вольт.
Вращая шестерню датчика пальцами – ищем положение датчика Холла при котором вольтметр покажет наличие импульсов (0 – 12в).”

Ориг. текст:“В этом положении фиксируем датчик Холла термоклеем.
(Клей желательно плавить паяльником, смешивая с пластмассой подложки.)”

Ориг. текст:”В итоге получаем вот такое изделие.
Остаётся только соединить провода , отрезанные от клемм и заизолировать термоусадочными
трубками.
Или изолентой.(что много хуже.)“

Я сделал так – разобрал датчик (крышка всего на 3х винтах), вытащил старую схему с датчиком, поставил новую, припаял к контактам, соблюдая распиновку.

Мне так показалось проще, т.к. не надо было кромсать корпус и родной разъем тоже сохранился. Единственное что пришлось немного укоротить плату с датчиком, заменив при этом отрезанные дорожки проводами.
Все внутри было залито герметиком, поэтому тоже залил.

New&Pomos

Ремонт приборки. Датчик скорости. — Toyota Corona, л., года на DRIVE2

В том случае, если диагностика показала, что ДС рабочий, то необходимо произвести проверку работоспособности его привода. Чтобы сделать это, поддомкратьте переднее колесо, нащупайте привод ДС, после чего ногой вращайте подвешенное колесо, а рукой контролируйте, вращается не работает датчик скорости тойота устройство или.

Инструкция по замене своими руками Процедура самостоятельной замены выглядит следующим образом: Для начала необходимо отключить зажигание, открыть капот и отсоединить клеммы от аккумулятора. Далее, вам нужно будет найти сам ДС. Как сказано выше, место расположения контроллера может отличаться, поэтому уточните место монтажа в сервисной книжке.

Как проверить датчик скорости

Когда ДС будет найден, вам необходимо будет произвести очистку места вокруг контроллера от грязи. Это делается для того, чтобы не допустить попадания загрязнений в трансмиссию.

Отсоедините разъем питания от датчика скорости. Далее, вам потребуется гаечный ключ для откручивания девайса.

В том случае, если с первого не работает датчик скорости тойота открутить устройство не получается, не нужно прикладывать силу, поскольку это может привести к повреждению корпуса обычно он выполнен из пластика. Лучше обработайте ДС жидкостью WD и подождите несколько минут. Когда устройство будет снято, необходимо произвести монтаж нового контроллера, затем подключить новый датчик.

Как можно самостоятельно проверить и починить датчик скорости?

Если ваш автомобиль оборудован блоком управления, то после замены необходимо обнулить его ошибки. В среднем один километр дороги составляет сигналов. Электронный блок имеет предварительно заложенную программу, которая вычисляет скорость передвижения машины.

Частота передачи импульсов прямо пропорциональная скорости движения. При размещении проводника в магнитном поле образуется электрическое напряжение — это явление и называется эффект Холла.

Располагается датчик в механизме привода спидометра, хотя во многом расположение зависит от марки авто. ДС непосредственно влияет на безопасность движения, стабильность работы машины. Зная все эти нюансы, невозможно пренебрегать ситуацией, необходимо восстановить работу ДС или заменить его на новый.

Какие бывают неисправности ДС При неисправностях данного элемента сложно определить скорость движения автомобиля. При малейших отклонениях рекомендуется осуществить замену ДС. К основным признакам неисправностей можно отнести: Неверные показатели спидометра; Двигатель не развивает полную мощность; На холостом ходу прослеживается нестабильная работа. На холостом ходу мотор перестает работать или же во время переключения передачи, не работает датчик скорости тойота сцепления. Первым делом необходимо проверить состояние проводов и контактов, которые могли просто оборваться.

Чаще всего это происходит рядом с разъемом, где провода изгибаются и могут перетереться. Если контакты окислились, загрязнились, то им необходимо обеспечить должный уход.

В районе выпускного коллектора контролируется состояние целостности изоляции проводов. Вращая шестерню датчика пальцами — ищем положение датчика Холла при котором вольтметр покажет наличие импульсов 0 — 12в.

Клей желательно плавить паяльником, смешивая с пластмассой подложки. Остаётся только соединить проводаотрезанные от клемм и заизолировать термоусадочными трубками. Или изолентой. Мне так показалось проще, не работает датчик скорости тойота как не надо было кромсать корпус и родной разъем тоже сохранился. Возможно проблема кроется в самой приборке, тогда не работает датчик скорости тойота разбирать, проверят механизм привода стрелки.

На автомобилях с тросиковым приводом, зачастую такая неисправность скрыта либо в старом масле на шестеренках, либо износившемся квадрате на концу тросика или же помогает смазка того самого тросика.

Слава В ETKA искал этот датчик так и не нашёл. В чем может быть проблема?

Ruslan Zhusupov Коробка акпп. Может ли быть причина датчик скорости. B кстати датчик скорости какой то магнитный.

Датчик скорости

В современных автомобилях за впрыск горючей смеси на разных режимах работы двигателя отвечает электронный блок управления и разные датчики, в том числе и датчик скорости toyota. ЭБУ, анализируя состояние авто по многим факторам, оперативно проводит расчеты, четко дозирует количество горючей смеси и определяет время, на которое открывается форсунка определенного цилиндра двигателя в необходимый момент времени.

Контроллер должен получать информацию от датчиков автомобиля:

• про скорость движения;
• о положении дроссельной заслонки;
• о положении коленчатого вала двигателя;
• температуре воздуха и охлаждающей жидкости;
• о наличии детонации и другие данные.

Назначение

Датчик скорости предназначен для информирования электронного блока управления о скорости движения автомобиля. Кроме этого, на него возложена также информационная функция – показания спидометра на панели управления.

Режимы работы двигателя, которые связанные с отсеканием подачи топлива в случае закрывания дроссельной заслонки, когда автомобиль находится в движении, а также плавность перехода двигателя на режим холостого хода, зависят от оборотов двигателя и скорости движения. Блок управления, получив необходимые импульсы, подстраивает или меняет параметры режимов работы двигателя. Поэтому, при движении автомобиля на высокой скорости холостые обороты поддерживаются чуть выше, чем при движении на малой скорости или на стоящем авто.

Принцип работы

Принцип работы достаточно простой и основан на эффекте Холла. Во время движения автомобиля от датчика к электронному блоку управления передаются импульсы напряжения, частота которых прямо пропорциональна скорости вращения ведущих колес автомобиля. Задача устройства сгенерировать определенное количество частотных импульсов за один оборот колеса автомобиля. Эти импульсы являются своего рода частотным сигналом контроллеру для проведения необходимых расчетов. Каждый автомобиль при проектировании рассчитывается на колеса определенных размеров. Поэтому, в случае установки на машину колес другого не предусмотренного изготовителем типоразмера, скоростные показания автомобиля могут несколько измениться.

Датчик скорости за каждый пройденный километр генерирует приблизительно 6004 импульса. Контроллер по временным интервалам между импульсами определяет скорость движения автомобиля. Данные о скорости движения после вычисления отображаются также на спидометре в удобной для водителя форме.

Последствия выхода устройства из строя

Электронная система авто регулярно диагностирует все датчики, установленные на автомобиле, в том числе и датчик скорости. Система диагностики определяет неисправность какого-либо датчика по отсутствию от него сигнала.

Если от неисправного датчика движения отсутствует сигнал, электронный блок управления автомобиля не может определить состояние автомобиля: движется он или стоит на месте. И только когда двигатель начнет работать на больших оборотах при повышенной нагрузке и соответственно увеличивается расход потребляемого воздуха, система определяет, что автомобиль находится в движении. Если при таких условиях от устройства по-прежнему нет сигналов (импульсов), то электронный блок управления выдает ошибку CHECK ENGINE.

Неисправность датчика скорости влияет в первую очередь на поддержание и регулирование оборотов холостого хода во время движения автомобиля. Так при резком отпускании педали акселератора или при выключении передачи коробки переключения передач (резкое понижение нагрузки на двигатель), двигатель может заглохнуть. При резком нажатии на акселератор, например для динамичного разгона, существенно будет чувствоваться потеря динамических характеристик двигателя при разгоне. Двигатель будет останавливаться (глохнуть) при движении автомобиля накатом или при переключении передач.

Замена датчиков

Причинами выхода из строя датчиков скорости бывает короткое замыкание в проводке при соприкосновении проводов с выпускным коллектором, которые от высокой температуры начинают плавиться.

Заказать и купить датчик скорости, который по характеристикам точно подходит для вашего автомобиля можно по следующим каталожным номерам (в зависимости от модели Тойоты): например 89411-33010 (для двигателей 1MZ-FE, 2AZ-FE), 89413-08020 (для двигателя 2GR-FE).

Ремонт датчика скорости автомобилей Тойота.

Town, Lite, Master, – Ace. Электрика, оптика и электроника. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Town, Lite, Master, – Ace. Электрика, оптика и электроника ⇒ Ремонт датчика скорости автомобилей Тойота.

Сообщение andrey_rz » 01 мар 2010, 23:24

Сообщение taren » 01 мар 2010, 23:52

Сообщение andrey_rz » 02 мар 2010, 00:07

Сообщение admin » 02 мар 2010, 04:50

andrey_rz
Респект! Мало у кого желание возникает так разобраться досконально, – похвально вдвойне.
Если хочешь разместить статью на сайте, – пришли пожалуйста оригиналы снимков в jpg.

Емаил: grdv_07 на маил ру
C уважением, админ.

Сообщение taren » 04 мар 2010, 15:52

Сообщение andrey_rz » 05 мар 2010, 09:57

Сообщение taren » 05 мар 2010, 10:18

С такой маркировкой не нашел, обьехал 4 магазина на В.О..

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Поиск выдает: Датчик скорости ВАЗ-2110,ГАЗ-3110 6-ти имп. 63172.01(ДСА-1)
Разные виды значит бывают((. Бум искать..

Сообщение taren » 05 мар 2010, 19:18

Сообщение Cthulhu » 05 мар 2010, 19:45

Сообщение andrey_rz » 05 мар 2010, 20:44

[quote=”taren”]Нашел такой датчик, поставил, работает .
Тока кажется врет больно сильно. [/quo

Если просто каким то образом поставить этот датчик, то спидометр будет сильно врать.
Так как этот датчик 6-ти импульсный, а тойотовский 4-х импульсный.
Поэтому из нашего датчика нужно извлечь только датчик холла и приспособить его к датчику от тойоты.
Вот тогда спидометр врать не будет!
Во вложении описан этот процесс.