Nissan Note () – фото, цена, характеристики Ниссан Ноут 2 в новом кузове

Nissan Note (Ниссан Ноут)

Новый Nissan Note с кузовом E12 построен на платформе Nissan V, она применяется также на моделях Juke, March (Micra) и даже на электромобиле Nissan Leaf. Также Nissan Note позаимствовал у своего ближайшего родственника, хэтчбека March двигатель, вариатор, комбинацию приборов и некоторые элементы салона.

Комфорт в Ниссан Ноут

Нынешний Nissan Note намного просторнее своего предшественника, по крайней мере, места на втором ряду сидений стало заметно больше. Стоит отметить и тот факт, что в богатых комплектациях автомобиля задний диван имеет продольные регулировки: теперь даже рослые пассажиры смогут расположиться на нем с комфортом.

Двери нового кузова E12 открываются почти на 90°, что делает более удобным процесс посадки/высадки, особенно для крупных людей.

Багажник Nissan Note такой же, как и на старой версии, он оснащен двухъярусной полкой, а задние сиденья способны складываются, что значительно увеличивает погрузочный объем.

Двигатель Nissan Note

В базовой комплектации Nissan Note имеет атмосферный бензиновый двигатель 1,2 L HR12DE l3. Он трехцилиндровый и 12-клапанный. Максимальная мощность достигает 79 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту, а пик крутящего момента – 106 Н·м приходится на 4400 об/мин. Принятые в Японии экологические стандарты не позволили установить на Nissan Note более резвый мотор, зато у себя на родине Note облагается налогом по льготному тарифу, такому же как “гибриды”. Расход топлива у автомобиля с таким двигателем составляет всего 5 литров на сотню. Но особой динамики от автомобиля ждать при этом не стоит.

Подвеска

Подвеска Nissan Note существенно не эволюционировала, здесь по-прежнему применяются стойки “Макферсон” спереди и торсионы – сзади. Радиус разворота составляет 4.7м, колесная база 2600мм, длина 4100мм и ширина 1695мм. Из особенностей хочется отметить, что в продаже отныне появились и полноприводные модификации Ниссан Ноут. Это стало возможно благодаря использованию электрической системы e-4WD. Суть системы в том, что крутящий момент от двигателя передается на переднюю ось, а задняя приводится в движение при помощи электромотора. В салоне автомобиля находится переключатель 2WD-4WD, но в случае проскальзывания передних колес система автоматически подключит задние.

Комплектации Nissan Note

Базовый Nissan Note-S может похвастаться только дистанционным ключом, кондиционером, и электрическими стеклоподъемниками. Зато в более дорогих вариантах комплектаций будут уже камеры кругового обзора, система контроля за слепыми зонами, сиденья с электрическим приводом и памятью положений, запуск двигателя с кнопки, “климат” и даже система интеллектуального доступа.

На топовый Nissan Note X DIG-S ставится рядный бензиновый трехцилиндровый турбированный двигатель HR12DDR l3 с двумя распредвалами, его объем составляет 1.2 литра. Он развивает максимальную мощность в 98 л.с. при 5600 оборотах в минуту, и достигает пика крутящего момента – 142 Н·м, при 4400 об/мин.

Эта версия может похвастаться эксклюзивной отделкой салона и аэродинамическим обвесом.

Безопасность

Даже в базовой комплектации Nissan Note оснащается двумя фронтальными подушками безопасности, ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (электронное распределение тормозных усилий), Brake assist. Ниссан Ноут оборудован креплениями детских сидений ISOFIX, а также ремнями с преднатяжителями и ограничителями усилия. У дорогих версий присутствуют система электронного контроля устойчивости и боковые подушки безопасности.

Кузов обновленного Nissan Note облегчили до 1052кг, но это не значит, что он проиграл в жесткости. Автомобиль с достоинством прошел тесты Euro NCAP и набрал 4 звезды из 5 в общем рейтинге.

Nissan Note традиционно сочетает множество технических новшеств и неплохое оснащение с доступной ценой. Нельзя не отметить внешнюю индивидуальность и привлекательность автомобиля, что для многих потенциальных покупателей не менее важно, чем технические характеристики.

Видео тест драйв Ниссан Ноут 2020 2021 года

Несмотря на то, что Ниссан Ноут 2020 2021 года является компактвэном, его габариты заметно увеличились. Длина новичка составила 4100 мм, высота 1525 мм, ширина 1695 мм. Меня очень порадовал новый дорожный просвет, который составил 165 мм. Удивительно то, что прошлая версия автомобиля установила рекорд по продажам на нашем рынке. Именно поэтому создатели не стали затягивать с выходом новой версии. Начало продаж Ниссан Ноут 2020 года в России запланировано на вторую половину осени, как и новой Ниссан Максима 2020.

• Регион:
• Выбрать регион

Архангельск, пр. Московский д.35

Липецк, ул. Неделина д.2Г

+7 (4742) 505-500 (Ниссан), (4742) 505-400 (Фольцваген).

Москва, Ярославское шоссе д.7

Внешность Ниссан Ноут 2020 года, это сочетание стремительных, обтекаемых линий, спортивного силуэта и большого количества сложных элементов. От изящных выштамповок просто рябит в глазах. Передняя часть выполнена в лучших традициях компании. Здесь присутствует небольшой аккуратный капот, конструкция которого стала более укороченной. Также автомобиль получил новую радиаторную решетку, которая своими краями буквально врезается в передние фары, как бы раскалывая их на две части.

Нижнюю часть решетки украшает хромированная окантовка. Общий внешний вид завершает массивный передний бампер со сложной геометрией. Причем такая конструкция выбрана не случайно. Именно она обеспечивает безопасность пешеходов при наезде автомобиля. Нижняя выступающая часть бампера, подсекая ноги пешехода перебрасывает его на капот. Таким образом, степень получения серьезных травм резко стремится к нулю.

Очень красиво на фото Ниссан Ноут 2020 года смотрятся противотуманные фары в форме скошенных ромбов. По бокам присутствует оригинальная выштамповка, которая захватывает практически всю площадь боковых дверей. У новичка подоконная линия стала ровной, а крыша, делая небольшой крен, уходит на нет к багажной двери.

Сзади новый Nissan Note 2020 года выглядит также харизматично. Панорамную крышу украшает широкий спойлер. Дверь багажного отсека стала более аккуратной, правда небольшая площадь заднего стекла скрадывает часть обзора. Очень красиво смотрятся задние фонари. Они полностью повторяют «раздвоенную» стилистику передней оптики. Оригинально, помпезно, изысканно смотрится задний бампер с двумя элегантными глубокими складками по бокам. Прослеживается схожесть с Ниссаном Микра 2020 года.

Просторный салон богат опциями

Не подкачал также интерьер автомобиля. Он хоть и скромный, но сделан очень добротно. Панель приборов простая, без излишеств. На ней по-прежнему можно видеть стандартный набор приборов управления с ярко-синей подсветкой. Простое исполнение имеет центральная консоль. Верхнюю ее часть украшают два круглых дефлектора. Чуть ниже расположен небольшой экран навигационной системы. Новинкой стал оригинальный блок управления климатической установкой, выполненный в форме круглого дисплея с сенсорным управлением.

Сидения маловаты. Грузные, полные пассажиры будут чувствовать себя неудобно. То же относится к заднему ряду сидений. Правда его можно передвигать вперед-назад, но вот места будет мало. А вот багажное отделение порадовало. Оно составило 300 литров, это учитывая, что автомобиль является компактвэном. Трансформация заднего ряда поможет расширить его до 1350 литров.

• шесть подушек безопасности;
• круиз-контроль;
• электростеклоподъемники всех дверей;
• пакет обеспечения безопасности движения;
• бесключевой доступ в салон;
• пакет обеспечения безопасности движения;
• системы АБС, помощи при старте, курсовой устойчивости.

Технические характеристики расширили

Меня также впечатлили технические характеристики Ниссана Ноута 2020 2021 года. На выбор будут предлагаться три варианта бензиновых моторов. На дизельные версии российским автолюбителям пока рассчитывать не приходится, но вот их бензиновые собратья будут доступны во всех трех вариантах.

Nissan Note 2012, хэтчбек 5 дв., 2 поколение – технические характеристики и комплектации

Самая простая комплектация Nissan Note — версия «S». Все, чем может похвастать автомобиль в этой базовой модификации — дистанционный ключ, кондиционер, электростеклоподъемники, задний дворник. Если рассматривать дорогие версии, стоимость которых на внутреннем рынке подбирается к 2 млн. йен (базовая — 1250 тыс.), то здесь уже предлагается кнопка запуска двигателя, система доступа Intelligent Key, электропривод сидений с памятью положений, алюминиевые колесные диски, климат-контроль и прочее оборудование. Камеры переднего, бокового и заднего обзора — часть системы Around View Monitor — при этом камеры создают фактически круговой обзор, обеспечивая «вид сверху», есть система слежения за слепыми зонами, а камера заднего вида еще и омывается форсункой. По внешнему оформлению Note предлагается в трех дополнительных версиях от «придворной» фирмы Autech: Axis, Rider и Rider Black Line. Разница в дизайне решетки радиатора, бамперов, порогов и в цвете кузова. Версию Nissan Note X DIG-S с турбовым двигателем отличает оригинальная отделка салона, кожаный трехспицевый руль, эксклюзивный аэродинамический обвес и прочие опции.

Nissan Note второго поколения получил новый бензиновый силовой агрегат HR12DE — трехцилиндровый 1,2-литровый двигатель DOHC мощностью 79 л. с. Кроме того, на часть модификаций устанавливается его вариант с турбонаддувом HR12DDR — здесь уже мощность 98 л.с. Хотя, конечно, с такими моторами Note имеет весьма средние показатели удельной мощности, и особой «прыти» от автомобиля ожидать не приходится. Все это — издержки борьбы за экологические стандарты (налог на Note такой же, как на гибриды). С другой стороны, автомобиль на деле демонстрирует высокую эффективность расхода топлива — базовая версия S способна проехать на одном литре бензина до 22,6 км, а Note X DIG-S или MEDALIST с турбовым мотором и, соответственно, увеличенным крутящим моментом — до 24 километров. По трансмиссии только один вариант — Xtronic CVT.

Подвеска Nissan Note конструктивно не изменилась — амортизационные стойки спереди, торсион сзади. Из-за того, что колесная база осталась такой же, как у предыдущего поколения (2600 мм), минимальный радиус разворота прежний — 4,7 метра. Большое техническое разнообразие, характерное для машин, выпускаемых для внутреннего японского рынка, не обошло стороной и Note — в его модельном ряду есть и полноприводные модификации. В них использована система e-4WD, при этом двигатель, объединённый с вариатором, передает крутящий момент на переднюю ось, а задняя ось приводится в движение при помощи электромотора. В салоне находится переключатель положений 2WD-4WD — при включении режима 4WD, в случае проскальзывания передних колес система автоматически подключает заднюю ось.

Безопасность Nissan Note, как и положено современному автомобилю, находится на достаточно высоком уровне. Даже в самой недорогой комплектации «S» присутствуют фронтальные подушки безопасности, системы ABS (антиблокировочная), EBD (электронного распределения тормозных сил), Brake Assist (вспомогательного торможения). Автомобиль оборудован креплениями ISOFIX, ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Принадлежностью дорогих версий являются: боковые подушки и шторки безопасности, система электронного контроля устойчивости. Облегченная конструкция кузова вместе с тем обладает повышенной прочностью, обеспечивая высокий уровень защиты находящихся внутри пассажиров.

Nissan Note и во втором поколении демонстрирует отличный набор характеристик при довольно демократичной цене. Но будет честным сказать, что некоторые покупатели пока с осторожностью присматриваются к обновленной модели, которая, хоть и стала симпатичней, но в значительной степени утратила внешнюю индивидуальность, присущую прежней серии, да еще и получила трехцилиндровые двигатели, и пока еще отдают предпочтение старому поколению в кузове E11 пограничных годов выпуска, но с более богатым за ту же цену оснащением. Впрочем, все это дело не столько вкуса, сколько времени.

Компактвэн Nissan Note II

Ниссан Ноут (2019-2020) технические характеристики и цены. Обзор 2-го поколения «Note» (E12) с фотографиями.

Официальная премьера европейской версии второго поколения автомобиля Nissan Note намечалась на 5 марта 2012 года и должна была пройти в рамках Женевского автосалона. Но производитель не стал дожидаться этой даты и представил широкой общественности всю основную информацию о новинке еще ранее. Это значит, что у нас появилась возможность взглянуть на «европейский» Nissan Note II уже сегодня, что мы, собственно, и сделаем.

Часть информации о Ниссан Ноут второго поколения известна уже давно, ведь премьера японской версии данного автомобиля состоялась еще прошлым летом, а затем был представлен Ниссан Ноте для североамериканского рынка. Для Европы японцы приготовили слегка модернизированный вариант своего компактвэна, прошлая версия которого в России установила рекорд продаж в своем классе. «Европейский» Nissan Note II получил несколько иную внешность передней части, другую линейку двигателей и иные настройки шасси, призванные значительно улучшить управляемость автомобиля… и стал хэтчбеком.

Да, несмотря на то, что официально Ниссан Ноут является компактвэном, второе поколение этого автомобиля можно отнести и к компактным хэтчбекам B-класса. Новинка немного увеличилась в габаритах: отныне длина Note составляет 4100 мм, ширина равна 1695 мм, а высота – 1525 мм. Длина колесной базы второго поколения Ноута – 2600 мм, а высота дорожного просвета равна 165 мм.

Силуэт новинки стал более вытянутым и сглаженным, появились незначительные спортивные детали, призванные привлечь внимание молодых покупателей. В результате Nissan Note 2-го поколения стал гораздо симпатичнее и привлекательнее, вплотную подобравшись к эталонам современного автомобильного дизайна. В передней части автомобиля выделяется рельефный бампер, форма которого призвана нести не только стилистическую нагрузку, но и обеспечивать безопасность пешеходов в случае наезда: бампер подсекает ноги человека, подбрасывая его на капот, тем самым увеличивая шансы на избежание серьезных травм. Весьма оригинально смотрятся передние фары замысловатой формы, а также штамповки на боковинах новинки, переливающиеся в лучах солнца. Сзади явно выделяются не менее замысловатые фонари и задняя дверь с округлыми контурами.

Интерьер нового Ниссан Ноте отделан материалами приличного качества. Передняя панель имеет эргономичную компоновку, а на центральной консоли расположен любопытный блок управления климат-контролем, имеющий круглый дисплей, вокруг которого сосредоточены кнопки. Новое рулевое колесо снабжено двумя кнопочными блоками, позволяющими легко управлять основными системами обеспечения комфорта. Заднее сидение может легко передвигаться вперед-назад для увеличения багажного пространства, объем которого в базовом состоянии составляет 300 литров, а при отодвинутом и сложенном сидении достигает 1350 литров.

Если говорить о технических характеристиках, то на рынках Европы второе поколение Nissan Note E12 будет предлагать покупателю выбор из трех двигателей. Младшим из них является трехцилиндровый бензиновый силовой агрегат семейства HR12DDR с рабочим объемом 1,2 литра, способный развивать 80 л.с. максимальной мощности при 6000 об/минуту. Пик крутящего момента данного атмосферного двигателя приходится на отметку 110 Нм при 4000 об/минуту. Средний расход топлива составляет порядка 4,7 литра на 100 км пути, а выбросы CO2 не превышают 109 г/км.

Второй трехцилиндровый бензиновый мотор способен развить 98 л.с. при том же рабочем объеме в 1,2 литра. Максимальный крутящий момент данного агрегата достигает отметки 142 Нм, а средний расход составляет около 4,3 литра топлива. Двигатель оснащен приводным нагнетателем, кроме того, он работает по циклу Миллера, позволяющему увеличить эффективность сгорания топливо-воздушной смеси, что и обеспечивает лучшую экономию в сравнении с младшим собратом по линейке.

Третьим двигателем для Ниссан Ноут 2-ого поколения выбран 1,5-литровый дизель мощностью 90 л.с., использующийся также и на Renault Duster. Четырехцилиндровый дизель имеет весьма низкое потребление топлива – 3,6 литра на 100 км пробега, а также отличается хорошими показателями экологичности – выбросы CO2 составляют всего 95 г/км.

На сегодняшний день известно, что младший бензиновый силовой агрегат будет идти в паре с пятиступенчатой механической КПП, для 98-сильного «наддувника» также будет доступен бесступенчатый вариатор CVT, а вот о коробках передач для дизельного двигателя пока не сообщается. Впрочем, для России эта информация, может быть, и не понадобиться, так как о поставках в нашу страну модификаций Ниссан Ноут 2 с дизелем под капотом пока ничего не известно, в то время как оба бензиновых мотора приедут в Россию обязательно.

Второе поколение Nissan Note создано на многоцелевой платформе V-platform. Спереди японские инженеры применили полностью независимую подвеску, основанную на стойках типа МакФерсон, а сзади используется торсионная балка. Тормозная система автомобиля дополнена внушительным набором электронных вспомогательных систем: ABS, EBD и Brake Assist (BAS).

По предварительный данным, в Европе новый Nissan Note будет продаваться в трех комплектациях. В базовой комплектации «Visia» автомобиль получит систему «Старт-Стоп» для всех видов двигателей, шесть подушек безопасности и круиз-контроль. В средней комплектации «Acenta» производитель добавит кондиционер, электростеклоподъемники всех дверей, а также мультимедийную систему с поддержкой Bluetooth. В максимальной комплектации «Tekna» будут доступны: пакет обеспечения безопасности движения Safety Shield, 4-камерная система кругового обзора Around View Monitor, частичная отделка салона кожей и бесключевой доступ в салон. Помимо этого планируется выпуск ограниченной партии модификации «Dynamic», отличающейся наличием спойлера, накладок на порогах, иными бамперами и спортивными колесными дисками. Цены на европейскую версию второго поколения Nissan Note производитель обещает назвать после премьеры в Женеве.