Nissan Juke: Что нужно знать перед покупкой

Nissan Juke с пробегом: 4 достоинства, 5 недостатков и 4 проблемы

У компактного кроссовера репутация не очень надежного. Имеет ли смысл искать его на вторичке? Эксперты «За рулем» знают ответ.

Nissan > Juke

Juke создан на общей платформе (Nissan V) с хэтчбеком Micra, седаном Renault Symbol (второго поколения) и электромобилем Nissan Leaf. В Россию везли машины английской сборки. Рестайлинг 2014 года свелся к обновлению внешности и переработке салона. Появление новых агрегатов нас не коснулось, а в 2016‑м продажи Джука в России свернули более чем на год.

• Малые свесы кузова
• Большой клиренс
• Крепкая подвеска
• Нетривиальная внешность.

• Не любит морозы: шумит непрогретая трансмиссия, скрипит ходовая и пластик, примерзают замки передних дверей, обмерзает дроссельная заслонка (!), что приводит к падению тяги, вылезает конденсат в районе козырьков и под обшивкой двери.
• Тесный задний ряд, миниатюрный багажник.
• Много непрактичных решений и дешевых материалов в салоне.
• Слабое лакокрасочное покрытие.
• Скудный выбор силовых агрегатов.

У бензинового двигателя 1.6 (HR16DE, 117 л.с.) серьезных болячек нет. Случаются течи через уплотнения поддона, прогорания прокладки приемной трубы. Заслышав свист приводного ремня, не тяните с заменой. Глухой стук «снизу» на неровностях, возможно, указывает на износ опор мотора. Гидрокомпенсаторов нет — каждые 90 000–100 000 км требуется регулировка клапанов.

Наддувный мотор 1.6 (MR16DDT, 190 л.с.) проработан хуже. Были отзывные кампании по замене впускного патрубка и прокладки датчика топлива. Динамичная езда приводит к быстрому растяжению цепи ГРМ. В холода промерзает магистраль картерных газов, что вызывает различные течи. Плюс мелкие капризы непосредственного впрыска.

У вариатора Jatco JF015E и так не самая лучшая репутация, а в Джуке его недостатки усугублены установкой промежуточного блока, представляющего собой двухступенчатый автомат, — ему банально не хватает запаса прочности.

Со 190‑сильным двигателем работает другой вариатор Jatco: с индексом JF011E. На фоне прочих вариаторов он неплох, но тоже довольно нежный, а проблемы начинаются с износа подшипников конусов (от 50 000 км). Еще одно слабое место — клапан масляного насоса. Даже мелкий ремонт вариаторов дорог, а приведение изношенного в порядок обойдется в 150–200 тысяч рублей.

Механические коробки (пятиступенчатая RS5F92R, шестиступенчатая RS6F94R) с годами приобретают невнятное переключение передач, но в целом надежные и живучие.

Полный привод реализован нестандартно: заднюю ось подключают две независимые муфты. Их недостатки типовые — быстрый перегрев в напряженных условиях работы.

• Подвеска просит капитальных вложений при пробеге 100 000 км, хотя опорные подшипники стоек придется менять раньше; ремонт затруднен тем, что сайлентблоки и шаровые запрессованы в рычаги и подрамник.
• Хлипкая электрика: сбоить могут разные элементы — от аудиосистемы до подрулевых переключателей и блока климат-контроля.
• Пользование системами обогрева требует осторожности. В морозы лопаются наружные зеркала, а также воздушные заслонки отопителя — от резких перепа­дов температур.
• Полезна регулярная ­диагностика главного тормозного цилиндра, так как довольно много жалоб на его внезапные отказы.

Euro NCAP: 2011 год: общая оценка — пять звезд. Водитель/пассажиры — 87%, ребенок — 81%, пешеход — 41%, системы содействия ­безо­пасности — 71%.

Самое массовое предложение на вторичке: 1.6 (117 л.с.) CVT 4х2

ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: 1.6 (117 л.с.) МКП 4х2

ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Hyundai Creta, Kia Soul, Skoda Yeti, Renault Kaptur, Mitsubishi ASX

• Большой тест-драйв японских кроссоверов B-класса с участием Джука читайте тут.

Nissan Juke: Что нужно знать перед покупкой

Отзыв об автомобиле Nissan Juke | Для тех кто хочет купить Nissan Juke.

Nissan Juke является самым странным автомобилем на рынке. Внешность этого кроссовера, несмотря на противоречивость, ушла далеко от сегодняшнего времени. Что нужно знать, перед тем как купить Nissan Juke? Не переживайте, мы расскажем вам все то, чего вы хотите знать об этом автомобиле в рамках новой рубрики “Что нужно знать перед покупкой автомобиля”.

В Республике Бурятия, в поселке Верхняя Иволга, есть Иволгинский дацан, который состоит из пяти буддийских храмов, усыпальницы, библиотеки и оранжереи для священного дерева Бодхи. Здесь размещены резиденция Пандито Хамбо ламы – главы буддистов России и буддийский университет. Это место настолько странное, даже туристы приходят в неописуемый восторг от уведенного. Посещая Иволгинский дацан, может показаться, что мы находимся не в России.

Nissan Juke также очень странный автомобиль, как Иволгинский дацан в Бурятии. Его странность и смелость выделяет, чтобы сделать этот автомобиль популярным, также как этого не достаточно, чтобы в Иволгинский дацан ехало огромное количество туристов со всего мира только из одних необычных построек храмов.

Например, помимо странности Иволгинского дацана и Nissan Juke, каждый из них должен был чем-то особенным привлечь публику. Иволгинский дацан является не только центром буддийской культуры в России, но, а также является памятником истории и архитектуры. Именно поэтому в это место едут со всего мира.

Или, например кроссовер Juke сумел это сделать с помощью множества практичных вещей, которые больше интересуют покупателей, чем просто какая-то странность во внешности. Кроссовер Ниссан предлагает нам отличное оснащение в качестве стандартного оборудования, веселый опыт вождения и отличную экономию топлива.

Странно и весело. Согласитесь прекрасное сочетание.

Не каждый из нас нуждается в кроссовере с третьим рядом сидений и даже есть немало людей, которым в кроссовере не нужны просторные задние сиденья. Несмотря на то что Nissan Juke внешне выглядит относительно широким, он, тем не менее, основан на В-платформе, на базе которой, компания Ниссан производит свои самые маленькие автомобили.

Так, что для двоих Juke не тесный, и даже кажется большим. Но не думайте, что отправляясь в путешествие на этой машине впятером, все ваши попутчики будут в восторге в конце пути.

Что нового в 2015 Nissan Juke?

Машина была впервые показана в 2010 году на международном автосалоне в Нью-Йорке. К сожалению, дебют машины не привлек к себе массу внимания из-за своих размеров и причудливого дизайна. На рынке эта модель появилась в 2011 году с теми же силовыми агрегатами, которые доступны и по сей день (1.6 литровый турбированный двигатель, который работает в паре с вариатором или с 5-ти и 6-ти ступенчатыми механическими коробками передач).

С момента первого запуска машина до сегодняшнего дня получила только несколько незначительных обновлений. Например, в 2013 году на рынок выведена модель Nissan Juke Nisma с несколько пересмотренным стилем, со спортивной подвеской и более мощным двигателем.

Модель 2015 года, также получила немного обновленный передний и задний бампер, новую переднюю и заднюю оптику, и кнопку старт/стоп для запуска двигателя, которая теперь стала для всех комплектаций и версий стандартом.

Также в 2015 году дебютировала версия Nismo RS с более мощными тормозами с новой спортивной подвеской, сиденьями Recaro, новой высококачественной звуковой установкой. Но главное не это. Инженеры компании Ниссан разогнали мощность 1,6 литрового двигателя до 214 л.с. (кроссовер оснащенный вариатором) или до 218 л.с. (кроссовер оснащен 6-ти ступенчатой механической коробкой передач.

Также вместо Nissan Nismo появилась модификация Nissan Juke LT (-AD-) мощностью 190 л.с. Кроме того, с 2015 года вы не сможете теперь приобрести обычную версию кроссовера с 6-ти ступенчатой МКПП. Дело в том, что 6-ти ступенчатая механическая коробка передач теперь доступна только на Nissan Juke LT (-AD-) и Nismo RS. В более дешевых комплектациях вы сможете приобрести автомобили только с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач и вариатором (CTV).

Двигатели

Все Nissan Juke оснащены турбированным 1,6 литровым четырехцилиндровым двигателями. Но все они настроены по-разному, в зависимости от версии.

Например, двигатель Nissan Juke Nismo RS настроен так, чтобы производить больше энергии (214/218 л.с.). Или, например, Nissan Juke LT (-AD-) производит мощность в 190 л.с. (как на МКПП, так и на CTV). Большинство не дорогих версий Nissan Juke оснащены передним приводом (2WD) и бесступенчатой коробкой автомат (CTV – вариатор). Полный привод (4WD) доступен только на модификациях Nissan Juke LT (-AD-) и Nismo RS.

Juke.ru – Клуб Nissan Juke

Форум владельцев Ниссан Джук (Жук)

Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ortoped77 » 10 дек 2013, 12:46

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ВладимирИ » 10 дек 2013, 12:55

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ortoped77 » 10 дек 2013, 13:06

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ostin » 10 дек 2013, 13:11

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение 1806 » 10 дек 2013, 13:18

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение serg.vi » 10 дек 2013, 16:44

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение 1806 » 10 дек 2013, 22:34

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение Tony Pizzicato » 11 дек 2013, 07:32

то есть получение от бывшего владельца двух ключей, вовсе не означает, что у него не остался третий или четвертый ключ от автомобиля.

(эту странность я так и не понял, на старых моделях было проще – к автомобилю можно привязать только два ключа, соответсвенно если они оба рабочие, то стало быть третьего клуча у прежнего владельца остаться не может)

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение Tony Pizzicato » 11 дек 2013, 07:33

то есть получение от бывшего владельца двух ключей, вовсе не означает, что у него не остался третий или четвертый ключ от автомобиля.

(эту странность я так и не понял, на старых моделях было проще – к автомобилю можно привязать только два ключа, соответсвенно если они оба рабочие, то стало быть третьего ключа у прежнего владельца остаться не может)

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ostin » 11 дек 2013, 13:22

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение Tony Pizzicato » 11 дек 2013, 13:25

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ostin » 11 дек 2013, 14:06

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ortoped77 » 11 дек 2013, 17:33

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение 1806 » 11 дек 2013, 20:37

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ortoped77 » 12 дек 2013, 09:04

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение rrr64rrr » 12 дек 2013, 12:01

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение ortoped77 » 12 дек 2013, 12:32

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение наталья_75 » 29 апр 2014, 12:53

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение martovskaya » 30 апр 2014, 09:02

Re: Покупка бу Джука.На что обратить внимание?

Сообщение irisska » 30 апр 2014, 10:00

У меня японская машинка, кузов YF-15, из всего перечисленного присутствует: камера заднего хода, кондиционер, управление полностью кнопками, кнопка запуска двигателя. То есть все что хотите))) От европейских комплектации отличается: нет круиз-контроля, нет датчика дождя.
Можете глянуть мой БЖ, называется красненький праворукий жучок.

А NF-15 это кажется полноприводная, могу и ошибаться. У меня передний привод.

Слабые места и основные недостатки Ниссан Жук с пробегом

Не так давно появившаяся модель Ниссан сразу заинтересовала многих будущих владельцев данных автомобилей. В первую очередь Nissan Juke привлек внимание своим необычным дизайном. Данный компактный кроссовер за время своей эксплуатации показал не мало плюсов, но к несчастью и было выявлено ряд слабых сторон и недочетов, о которых должен знать каждый покупатель, чей выбор пал именно на данную модель марки Ниссан.

Слабые места Ниссан Жук

• Двигатель (HR16DE);
• Вариатор;
• Замки передних дверей;
• Датчик наружной температуры климат-контроля.

В данном случае про двигатель нельзя сказать, что он быстро выходит из строя или доставляет множество проблем в плане ремонта. Дело в том, что за время эксплуатации автомобиля с данным силовым агрегатом водители сталкивались с очень странной ситуацией, а именно в зимнее время возможно замерзание дросселя, что станет причиной пропажи тяги и чувствительности к нажатию педали газа. Важно отметить, что это явление не массовое, но имеет место быть, в то же время важно понимать, что при возникновении подобных ситуаций в пути, приятного от этого будет мало. На будущее необходимо знать, что при проявлении данной проблемы характерным признаком является сигнализирующие значки на панели приборов «Chech Engine», который сигнализирует о неисправности систем двигателя и значок «ESP».

Вообще вариаторы, устанавливаемые на автомобили Ниссан, ничего хорошего не могут предвещать в будущем. Об этом могут сказать и владельцы данных автомобилей при эксплуатации с самого начала и по сегодняшний день. Не обошли проблемы с вариатором и Ниссан Жук. Были случаи, когда автомобилю еще пару лет и уже возникали такие серьезные поломки, как трещины вокруг ступицы шестерни и обрезание солнечной шестерни по кругу. И это еще не все! Вариатор на Жуке имеет свои особенности эксплуатации – рывки или толчки после остановки, а также провалы при наборе скорости. Важно помнить, что встречались и другие проблемы с вариатором на данном автомобиле, но они носили не массовый характер. Поэтому при покупке Nissan Juke необходимо сделать правильный выбор – или вариатор или МКПП, тем более расход топлива в городе с вариатором на пол литра больше.

Замки передних дверей.

Скорее всего стоит отметить, что замки передних дверей это не слабое место, а просто недостаток, который является болезнью Nissan Juke. Потому что данные элементы не выходят из строя часто, а просто зимой могут замерзнуть и дверь не получится открыть. Важно отметить, что помимо самих замков замерзают еще тросики замков. Поэтому после открывания дверей возможен еще один вариант – это закрыть их не получится. Но данные нюансы могут возникнуть при сильных холодах.

Датчик наружной температуры климат-контроля.

В зимнее время может выйти из строя, что скажется на работе системы климат контроля в целом, а соответственно в салон перестанет подаваться теплый воздух. Это в свою очередь серьезная проблема в зимнее время не только для водителя, но и пассажиров. Устранение данной неисправности не дорого, но об этом важно помнить.

Вышеуказанные частые поломки Ниссан Жук являются самыми распространенными и доказанными. Важно отметить, что замена каких-либо элементов автомобиля после окончания их срока службы не является слабым место, а является плановой заменой и расходным материалом.

Основные недостатки Nissan Juke

1. Сверчки в салоне;
2. Отсутствие дефлекторов передних боковых стекол дверей (грязь налипает на стекла);
3. Малые штатные передние брызговики;
4. Слабое освещение салона;
5. Отсутствует подсветка замка зажигания (не на всех авто);
6. Жесткая подвеска;
7. В зимнее время скрепит наружная пластиковая накладка лобового стекла;
8. Облезание ручки переключение передач;
9. Вытягивание кожи сидений (на автомобилях с кожаными сиденьями);
10. Недолговечность штатной АКБ;
11. Появление конденсата между обивкой салона и крышей, а также между обшивкой двери и самой дверью.

Вывод.
В заключение можно сказать, что Ниссан Жук по некоторым параметрам превосходит своих подобных конкурентов, а по некоторым существенно уступает. Поэтому перед покупкой важно взвесить все «за» и «против» и диагностику при покупке проводить в авторитетном автосервисе.