Дроссельная заслонка на NISSAN SUNNY

Ремонт автоэлектрики. Техпомощь.

Адаптация электронной дроссельной заслоноки Nissan

Адаптация и обучение электронной дроссельной заслоноки автомобилей Nissan

Новые автомобили Nissan оборудованы электронными дросселями. От электронной дроссельной заслонки зависит подача воздуха, необходимого для оптимальной работы мотора. Так же электронный дроссель регулирует холостой ход и прогревочные обороты мотора. Обычно после снятия клеммы аккумулятора, либо какого то ремонта связанного с отключением электропроводки двигателя или промывкой, прочисткой электронной дроссельной заслонки, либо с поломкой инжекторной системы управления мотора появляются проблемы связанные с оборотами холостого хода.

У мотора начинают плавать обороты, мотор не стабильно работает на холостых, при этом машина может ездить, будет заводиться. Часто владельцы таких Nissan или ремонтники, могут подумать, что за этим кроется неисправность – какая то поломка, дефект или что то неправильно собрано. Но никакой неисправности на самом деле нет, и все узлы автомобиля собраны правильно. Вся проблема заключается в сбое электроники, а именно необходимости обучения дроссельной заслонки правильной работе и холостому ходу. Сама процедура обучения не требует ни какого оборудования и осуществление адаптации (обучения) дросселя на Nissan доступно любому. Но в самой процедуре должна быть соблюдена точность проведения всех пунктов. Но даже доступность информации о процессе обучения не делает процедуру простой. Диагностическое оборудование, при рассогласовании дроссельной заслонки и при увеличении холостых оборотов у мотора, не выявляет никаких дефектов. И очень часто, даже ремонтники не могут объяснить причину внезапно увеличившихся холостых оборотов. После правильного обучения мотор работает в диапазоне 700-800 оборотов. Электронный дроссель очень чувствителен к грязевым отложениям и смолам, которые на нем откладываются в процессе эксплуатации машины. Из за этого начинают плавать или зависать холостые обороты мотора. А так же менее чувствителен отклик мотора на педаль газа при разгоне. Поэтому прочистка дросселя обязательна. Но если дроссель загрязнён очень сильно, после его прочистки происходит к рассогласование дросселя – и как следствие плавающие и некорректные обороты. Не чистить дроссель нельзя – в конце концов мотор будет работать не правильно. Если вы имеете возможность, вовремя прочищайте электронную дроссельную заслонку – раз в 15000 км. Если вы по каким либо причинам снимали разъем с электронного дросселя, с аккумулятора, или блока управления мотора Nissan,придется проводить процедуру адаптации дроссельной заслонки.

Процедура обучения

1. Сначала мы должны обучить отпущенному положению педаль акселератора.

2. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

3. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 2 секунд

4. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд

5. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 2 секунд

6. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд

Обучение закрытому положению дроссельной заслонки

1. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

2. Поверните зажигание в положение ON

3. И сразу поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд, в течении этого времени заслонка будет перемещаться.

Обучение подаче воздуха на оборотах ХХ

1. Двигатель и коробка должны быть прогреты до рабочей температуры

2. Все потребители электричества выключены

3. Запустить двигатель и догреть его до рабочей температуры

4. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд

5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.

6. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 3 секунд

7. Быстро в течении 5 секунд – 5 раз полностью нажмите и отпустите педаль акселератора

8. Выждите 7 секунд

9. Нажмите полностью на педаль акселератора примерно на 20 сек, пока индикатор ЧЕК не перестанет мигать и начнет гореть постоянно

10. Полностью отпустите педаль акселератора в течении 3 секунд когда загорится постоянно индикатор ЧЕК

11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на ХХ

12. Выждите 20 секунд

13. Нажмите на педаль газа 2-3 раза и убедитесь что ХХ в норме

Замена КХХ и ремонт ECM на Nissan Sunny 2000 года с двигателем QG15. Часть 3 – Разборка дроссельного узла.

Часть 3 из 6. Разборка узлов.

В этой части статьи о том как снять блок дроссельной заслонки ( БДЗ ) , узел с клапаном холостого хода. Подготовить их к профилактике или замене.

Инструменты и материалы.

Ключи и головки от 8 до 14. Точно размеры не помню, но большинство болтов крутил ключем на 10.
Отвертка крестовая, средний размер.
Вольтметр желателен для диагностики шагового.
Очиститель карбюратора желателен для очистки дроссельного узла.
Герметик для системы охлаждения крайне желателен. Я использовал красный ABRO.
Возможно антифриз, если старый сильно ушел ( на долив если знаешь какой, или на замену, что тоже не плохо )
Для откручивания старых винтов зачастую незаменим WD40.

Читать еще: Установка автосигнализации на Nissan Qashqai - Точки подключения, расположение и цвета проводов

Процесс

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора. В перспективе это возможно избавит от переобучения компа.
Снимаем три разъема с блока дроссельной заслонки ( БДЗ ).
Снимаем патрубок с мафом и воздушным фильтром.
Ослабляем хомут крепления патрубка к БДЗ.
Снимаем разъем с мафа.
Снимаем воздушный фильтр, сам фильтр оставляем в патрубке, чтобы грязь не попала в маф. Чувствителен он к грязи.
Снимаем несколько патрубков походу, что мешают снятию узла с мафом и воздуханом.
Отвинчиваем два винта крепления большой черной пластиковой коробки.
Снимаем с БДЗ патрубок с мафом, воздушным фильтром и большой черной коробкой, вытаскиваем его из под капота.

Снимаем дроссельный узел.

Если двигатель накрыт пластиковым кожухом, отвичиваем 4 крепящих его винта и снимаем кожух.
Снимаем металлическую пластину защищающую тросик газа. Для этого отвинчиваем два винта.
Снимаем тросик газа.
К КХХ подходят два патрубка с антифризом. С помощью маленьких пасатиж, ослабляем хомуты крепящие патрубки к КХХ, хомуты опускаем по патрубку, чтобы потом, когда будем патрубки снимать, они не мешались.
Отвинчиваем винты крепящие БДЗ, 4 штуки.
Снимаем БДЗ придерживая металлическую прокладку, для этого у БДЗ есть выступы.
Прокладку вытаскиваем и откладываем в сторону. Теперь БДЗ держится только на патрубках подвода антифриза.
Снимаем патрубки с КХХ. У меня они сильно прикипели, подобраться к ним не удобно, вобщем стоит приготовиться морально ? .
Из снятого патрубка сливается немного антифриза. Можно или подставить что-нибудь или заткнуть патрубки, давления там нет.
БДЗ снят.

Снимаем КХХ.

Просто отвинчиваем все винты крепящие КХХ к БДЗ. Отверткой это стоит делать осторожно, шлицы мягкие и срываются на раз. Я на одном болте сорвал. Стоит побрызгать WD40, и если всё- таки срываются, то я к примеру достаточно легко открутил эти болты плоскогубцами после обработки WD40.

Дроссельная заслонка Ниссан: чистка, обучение, обслуживание

Для нормальной работы мотора QG18DE, следует периодически проверять состояние дроссельного узла Ниссан. При необходимости выполнить чистку дроссельной заслонки и ее последующее обучение, проверить настройку датчика положения заслонки, а также состояние ДМРВ.

Правильная чистка и обучение дроссельной заслонки QG18DE

При выполнении чистки дроссельной заслонки (ДЗ) на двигателе Ниссан QG18DE требуется соблюдать правильную последовательность действий. В противном случае произвести ее обучение удастся только в специализированных автосервисах. Это влечет за собой излишние затраты и потерю личного времени.

Процедура очистки дроссельной заслонки выглядит следующим образом.

Отключается минусовая клемма от аккумуляторной батареи, подождите 3-5 минут.

Отсоединяются питающие провода от дроссельного узла Ниссан. На этом этапе могут возникнуть сложности с доступом к фишке. Для решения проблемы понадобится демонтировать патрубок воздуховода.

Только после отключения АКБ и отсоединения разъема дроссельной заслонки, можно ее демонтировать.

Выкручиваются четыре крепежных болта шестигранным ключом на 5, дроссельный узел изымается с посадочного места. Указанную операцию необходимо проводить осторожно, чтобы не повредить прокладку между дроссельным узлом и впускным коллектором. При повреждении прокладки будет постоянно подсасываться воздух, что приведет к обеднению топливной смеси.

Выполняется чистка ДЗ Ниссан. Лучше не использовать очиститель карбюратора, есть специальные очистители впускного тракта. Они менее едкие, но дроссельный узел чистят не менее хорошо;

Далее выполняется установка дроссельного узла на место. Все действия производятся в обратном порядке.

После чистки ДЗ потребуется регулировка оборотов холостого хода. Для этого выполняется обучение дроссельной заслонки в следующем порядке:

вытащить ключ из замка зажигания, как минимум на десять секунд
вставить и установить ключ в положение ON
делается пауза в три секунды
в следующие пять секунд необходимо пять раз до конца выжать и отпустить педаль акселератора
выдерживается пауза длиною в семь секунд
педаль газа нажимается до упора и удерживается до того момента, когда лампа «Check Engine» не станет гореть непрерывно (первоначально она будет моргать)
с момента начала непрерывного свечения лампы «Check Engine», необходимо выждать три секунды, после этого педаль акселератора отпускается и запускается мотор QG18DE

При этом некоторое время будут наблюдаться плавающие обороты, которые постепенно выйдут на уровень 700-750 об/мин.

Регулировка датчика положения ДЗ

Необходимость регулировки датчика положения ДЗ двигателя Ниссан QG18DE возникает при проявлении следующих неполадок:

плавающие обороты, при работе двигателя в диапазоне от 1500 до 1700 об/мин
в момент переключения передач отмечаются толчки
неправильное функционирование «Кик-дауна»
гул со стороны АКПП в момент включения зажигания.

Также поводом для регулировки ДПДЗ Ниссан может стать проведение ремонтных работ с датчиком массового расхода воздуха.

Подготовка к настройке

Для регулировки ДПДЗ на ДВС QG18DE понадобятся:

набор щупов для измерения зазоров
рожковый ключ на семь
мультиметр
клемма типа «мама» с припаянным проводником для подсоединения мультиметра к фишке дроссельной заслонки
иголка или тонкий металлический проводок.

Читать еще: Nissan Almera N16 замена датчика коленвала в автосервисе Санкт-Петербурга

ДПДЗ включает в себя два разъема:

коричневый – датчик положения заслонки, расположен сверху
серый – отвечает за включения датчика, снизу.

На подготовительном этапе потребуется провести ряд измерений. Они должны выполняться на прогретом двигателе Ниссан QG18DE. При работающем моторе производится замер напряжения на верхнем разъеме:

минусовой контакт мультиметра подсоединяется к кузову или к минусу АКБ
иголкой протыкается уплотнитель из резины средней клеммы, и подключается второй контакт измерительного прибора.

Измерения осуществляются для цепи с постоянным напряжением. При работе мотора на холостых оборотах результат должен составить приблизительно 0.5 Вольт, а при 2000 об/мин – от 0.55 до 0.6 В. На питающем проводе напряжение должно составлять 5 В.

В дальнейшем необходимо заглушить мотор Ниссан, и установить ключ в замке зажигания в положение ON. Должны получиться следующие результаты:

при закрытой заслонке, исходное положение – 0.7 В
при открытой ДЗ, педаль акселератора необходимо нажать до упора – 4 В.

После этого необходимо проверить целостность ДПДЗ Ниссан. Для этого мультиметр переводится в режим измерения сопротивления, ДВС должен быть заглушен. Измеренные значения должны равняться следующим величинам:

0.8 кОм – при закрытой ДЗ
4.6 кОм – при открытой ДЗ.

Настройка

Процесс настройки датчика положения дроссельной заслонки проходит при заглушенном двигателе QG18DE, но включенном зажигании. При этом мультиметр устанавливается в режим замера сопротивления, а снятие показаний ведется со среднего контакта нижнего разъема ДПДЗ. Регулировка выполняется в следующем порядке:

При наличии вакуумника, следует оставить его под разряжением. Это можно сделать с помощью компрессора или зажать устройство механически. Иначе вакуум будет воздействовать на ДЗ.
Отключается серая фишка, которая расположена снизу.
Концы мультиметра необходимо подсоединить к первому и второму контакту открывшегося разъема датчика.
Затем потребуется установить щуп между дроссельной заслонкой и упорным винтом. При установке щупа толщиной 0.1 мм прибор должен показывать ноль, а при толщине щупа 0.25 мм – должно фиксироваться сопротивление. Иначе выполнять регулировку. Для этого ослабить крепежные болты датчика, используя ключ на семь. Постепенно вращая датчик, необходимо добиться нужных требований. После этого затянуть крепеж и проверить еще раз.
На заключительном этапе понадобится несколько раз изъять и вставить на место верхнюю фишку ДПДЗ. Затем завести мотор QG18DE, и проверить правильность настройки холостого хода.

Замена датчика массового расхода воздуха

При замене датчика массового расхода топлива на двигателе Ниссан QG18DE, следует придерживаться следующей последовательности действий:

Отсоединить минусовую клемму с аккумуляторной батареи.
Открутить корпус для проверки состояния фильтрующего элемента, при необходимости выполнить читку.
Отсоединить питающий разъем и выкрутить ДМРВ.
Установить новый датчик в обратном порядке.

Если планируется замена питающей фишки, то потребуется срезать старую и подсоединить новую посредством скрутки или припаивания электрических проводников.

Заключение

Процесс технического обслуживания дроссельной заслонки и ее датчика положения состоит из нескольких мероприятий. Их выполнение требует основательности и минимальных навыков. При этом выполнить регулировку холостого хода, обучение ДЗ и замену ДМРВ можно самостоятельно.

Дроссельная заслонка на NISSAN SUNNY

OEM/артикул: QG15DE кузов: VFY11, FG10, FB15, WFY11, BVFY11 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan, mazda Ad, almera, bluebird sylphy, familia van, sunny, wingroad

кузов: B15, BBVY11, BVFY11, FB15, FG10, FNB15, N16, VFY11, VY11, WFY11 двигатель: QG13DE, QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Hokkaido г. Новосибирск

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG13DE, QG15DE, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan, mazda Ad, almera, avenir, bluebird sylphy, expert, familia van, primera, primera camino, sunny, tino, wingroad

кузов: BVFY11, BVGY11, BVHNY11, FB15, FG10, FNB15, N16, P12E, QNG10, QP12, V10, VFY11, VGY11, VHNY11, VNW11, VW11, WFNY11, WFY11, WHNY11, WHY11 двигатель: QG13DE, QG15DE, QG16DE, QG18DE

Читать еще: Установка сабвуфера — Nissan Juke, л., года на DRIVE2

Блок дроссельной заслонки на Nissan, mazda Ad, almera, avenir, bluebird sylphy, expert, familia van, primera, primera camino, sunny, tino, wingroad

Блок дроссельной заслонки на Nissan, mazda Nissan, mazda ad, almera, bluebird sylphy, familia van, sunny, wingroad

кузов: B15, BBVY11, BVFY11, FB15, FG10, FNB15, N16, VFY11, VY11, WFY11 двигатель: QG13DE, QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan, mazda Nissan, mazda ad, almera, bluebird sylphy, familia van, sunny, wingroad

кузов: B15, BBVY11, BVFY11, FB15, FG10, FNB15, N16, VFY11, VY11, WFY11 двигатель: QG13DE, QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan, mazda Nissan, mazda ad, almera, bluebird sylphy, familia van, sunny, wingroad

кузов: B15, BBVY11, BVFY11, FB15, FG10, FNB15, N16, VFY11, VY11, WFY11 двигатель: QG13DE, QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

OEM/артикул: 6539 кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: B15, FB15, FNB15 двигатель: QG13DE, QG15DE, QG18DE

Автомагазин Без Пробега

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

OEM/артикул: A22-669B00 кузов: FB15, B15, FNB15 двигатель: QG15DE, QG18DE, QG13DE

Автомагазин Без Пробега

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Ad, avenir, bluebird sylphy, expert, primera, sunny, tino, wingroad

OEM/артикул: 16119-4M500, 16119-4M520, 23781-4M500, 23781-4M50A кузов: VY11, VFY11, VHNY11, W11, FG10, QG10, QNG10, VW11, VNW11, P12, QP12, B15, FB15, FNB15, V10, WFY10, WFY10, WHNY10 двигатель: QG15DE, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny

кузов: FB15 двигатель: QG15DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG13, QG15DE, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG13, QG15DE, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG13, QG15DE, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

Блок дроссельной заслонки на Nissan Sunny, ad, wingroad, avenir, primera

кузов: FB15, Y11, W11, QP11, WQP11 двигатель: QG15DE, QG13, QG18DE

0 0 голоса

Рейтинг статьи