Замена переднего ступичного подшипника — Mitsubishi Galant, л., года на DRIVE2

New&Pomos

Замена переднего ступичного подшипника — Mitsubishi Galant, л., года на DRIVE2

Высвободите из ступицы приводной вал.

Отболтите нижний конец стойки и снимите ступицу в сборе с поворотным кулаком с автомобиля. Перенесите снятую сборку на верстак.

Поддевая небольшой отверткой с затупленным залом, извлеките из своего посадочного гнезда сальник, установленный с обращенной в сторону приводного вала стороны поворотного кулака. При помощи съемника отделите ступицу от поворотного кулака. При помощи съемника извлеките из ступицы внутреннюю обойму колесного подшипника.

Во избежание повреждения подшипника ни в коем случае не замена ступичного подшипника на митсубиси галант обойму из ступицы молотком! Позаботьтесь, чтобы при извлечении обоймы замена ступичного подшипника на митсубиси галант не упала.

Снимите установленное с обращенной в сторону приводного вала стороны поворотного кулака стопорное кольцо. При помощи съемника высвободите из сборки кулака подшипник.

После того как подшипник будет снят, его наружная обойма может быть выбита при помощи латунной выколотки. Набейте колесный подшипник универсальной смазкой. Тонким слоем той же смазки смажьте подшипниковые поверхности поворотного кулака. В том, чтобы проверить состояние подшипников Паджеро, нет ничего сложного.

Достаточно поддомкратить одно из колёс, которое находится впереди. Работу надо проводить там, где, предположительно, и возникла проблема.

КПП устанавливается в переднее положение, если транспортное средство работает на переднем приводе. Под задними колёсами размещается несколько опорных элементов. Автомобиль ставится на ручник.

В противном случае замена невозможна. Если авто заднеприводное — использовать надо и ручник, и коробку. Берём поддомкраченное колесо Паджеро и внизу, и сверху.

Наличие люфта легко проверяется, качающими движениями на. Если состояние подшипника нормальное — люфт должен отсутствовать, даже небольшой. Можно ещё раскрутить колесо Паджеро, по направлению вокруг своей оси. Главное — чтобы вращение оставалось лёгким. Наличие заеданий недопустимо, как и шума, хруста. Если они присутствуют хоть в малейшей степени — значит, деталь требует замены.

С чего надо начинать ремонт? Начинается замена с подготовки нужного инструмента.

Замена подшипника передней ступицы Митсубиси

В данном случае набор состоит из: Смазки от любого подходящего производителя Съёмника, чтобы произвести выпрессовку. Специального съёмника для задней ступицы. Крестового ключа, им снимают колесо. Далее начинается самое интересное… Нужно снять ступицу вместе замена ступичного подшипника на митсубиси галант подшипником. Для этого откручиваем 4 болта головкой на Что бы их открутить нужно всего лишь утопить гранату внутрь.

Замена заднего ступичного подшипника на Mitsubishi Galant EA-EC

Она уйдёт не далеко, но этого хватает что бы открутить при помощи головки и не большого удлинителя. Дальше как написано в мануале “нужно вытащить подшипник”… Ну да… Проблема его вытащить, так как у меня он прикипел приржавел… в общем вылазить не. Ну мы начали отстукивать молотком и замена ступичного подшипника на митсубиси галант подшипник, что бы он прокрутился в поворотном кулаке, что бы хоть как-то сдвинуть и появилась щель, в которую можно вбивать клин. Но тоже не особо помогало. Дальше мы начали снимать при помощи болта 10, гайки и нескольких шайб.

Замена переднего ступичного подшипника Galant 6

Вставив болт в отверстие в ступице, через 3 шайбочки накрутили гайку и уперлись в поворотный кулак. Таким образов держа гайку закручивали болт, упираясь он выдавливал ступицу и держал в напряжении подшипник. Вот, что получилось. Далее смазал ступицу маслом и при помощи обоймы старого подшипника, маленького молоточка и какой-то матери запрессовал новый подшипник на своё место.

Вот так это выглядит. Это старый подшипник. Вроде не сухой, чего надо было, видно время пришло.

Замена переднего ступичного подшипника Galant 6

Поднимаем тачку. Снимаем колесо.

Снимаем шплинт с гайки ШРУСа и откручиваем ее.

Откручиваем гайку рулевого наконечника.

Выжимаем шаровую рулевого наконечника. И отводим тягу в сторону.

Откручиваем нижний палец суппорта. Стаскиваем суппорт не снимая верхний палец.

Подвешиваем суппорт на стойку. Снимаем колодки.

Откручиваем анкерную скобу.

Снимаем тормозной диск.

Откручиваем кулак от стойки.

Откручиваем шаровую нижнего рычага.

Выжимаем шаровую нижнего рычага. Съемник отлетит! Не забудьте закрепить его!

Через длинную 30ку выбиваем ступицу из кулака.

Снимаем задний сальник. Не забудьте заказать оба сальника – передний и задний! А то будете как я – пытаться их спасти.

Снимаем стопорное кольцо.

Подбираем здоровенную оправку.

Либо выбиваем через нее (это грубый метод), либо

Берем новый подшипник и заменяем его дешевую говеную смазку на Форум для подшипников с противоизносными “тефлоновыми” ПТФЭ добавками.

Ставим подшипник в кулак.

Через еще более большую оправку запрессовываем.

Ставим стопоррное кольцо.

Есть ряд способов снять старую внешнюю обойму со ступицы, я обычно подрезаю “дремелем” и аккуратно стаскиваю. Под этой обоймой передний сальник. Не забудьте заказать!

Можно делать так, предварительно стронув с места это кольцо:

Задний сальник со стальной внешней обоймой!

Молоточком через оправку аккуратно забиваем его.

Далее запрессовываем ступицу в новый подшипник. НЕ ЗАБУДЬТЕ подставить снизу оправку под нижнюю часть внутренней обоймы подшипника, а то ее выдавит т.к. внутренняя обойма из двух половинок!

Замена подшипника передней ступицы Mitsubishi Lancer X

Когда купил авто в прошлом году, мне машина показалась слишком шумной. Была сделана шумоизоляция, немного стало тише. Но в последнее время шум, а вернее гул от колес становился все сильнее и сильнее. И вот буквально вчера проезжая рядом с отбойником и с открытым окном услышал отчетливый гул убитого подшипника. Незамедлительно было принято решение заменить. Поднял машину, отсоединил привода от ступиц и, крутанув колесо, услышал четкий гул от подшипника. Гудели оба подшипника справа и слева. Поехал, купил подшипники и приступил к замене. Данная операция очень простая. Хотя нет, была в одном сложность, это аккуратно вытащить из кулака датчик АБС. Он там закисает ржавчиной и его очень легко повредить. Хочу еще заметить, что у нас стоит подшипник с размерами 80x43x40. Стоит оригинал 2500-3000, но полно аналогов с такими размерами. Но, здесь есть подводный камень, подшипник можно поставить любой который имеет необходимые размеры, но вот не с каждым подшипником будет работать АБС. Все из-за того, что на подшипнике нанесен магнитный слой, с которого датчик АБС и получает сигнал. Даже если, купив оригинал и поставив его другой стороной, то АБС тоже не будет работать.

В общем, приступим к ремонту.

1. Снять колесо, вытащить шплинт и открутить гайку на приводе.

Открутить гайку крепления держателя тормозного шланга.

Открутить гайки крепления поворотного кулака к стойке.

Открутить гайку рулевого наконечника и снять его с помощью съемника. Если нет съемника, тогда нужно быть предельно аккуратным, чтобы не повредить резьбу.

Открутить болт крепления шаровой опоры.

Открутить болты крепления суппорта к кулаку. Затем открутить датчик АБС и аккуратно его вытащить. Затем вытащить открученные болты и снять кулак.

Снятый кулак со ступицей. Нужно выбить ступицу из подшипника, легкими ударами молотка через деревянный брусок или изделия из мягкого метала.

После снятия ступицы на ней останется обойма от подшипника. Ее нужно надрезать болгаркой и потом вместо надреза ударить зубилом, обойма, как стекло, лопнет в месте надреза и потом легко снимется руками. При работе с болгаркой, не забывайте о защите глаз.

Когда сняли ступицу, то получили доступ к подшипнику. Снимаем стопорное кольцо и спрессовываем подшипник. Для этого лучше использовать съемник или пресс, на крайний случай молоток.

Ставим новый подшипник. Магнитной полосой внутрь кулака. С помощью съемника, пресса или молотка (не рекомендуется). Ставим стопорное кольцо. Далее в подшипник устанавливаем ступицу, тоже с помощью пресса или молотка (не рекомендуется). Ну и далее все собираем в обратной последовательности.

Mitsubishi Galant. Замена переднего ступичного подшипника

Опубликовано 2 years назад

Mitsubishi Galant. Замена переднего ступичного подшипника

Скачать — Mitsubishi Galant. Замена переднего ступичного подшипника

Нечто самодельное

Комментарии к видео

Бить молотком по молотку опасно. У меня после подобной процедуры так и остался осколок от молотка в руке.

Ступицу на два часа в морозилку и гораздо легче будет напрессовываться в подшипник

Зря ты так подшипник молотком посадил это порнография. Пресс надо чтоб равномерно сел. А так через месяц опять гудеть будет. Учись на ошибках

Салам какие все гранатый одинаковый или разный на галанте ? У меня 95г

Салам брат, наружжная граната может гудеть и люфтить?

Что в правом колесе скрипит при малой скорости, при разгоне пропадает.

• ⇥ Автовоспроизвидение

АВТОПАРК Mitsubishi Galant 1993 года (арт. 9871)

วิธีเติมน้ำยาแอร์รถยนต์

Обрыв ремня ГРМ

เปลี่ยนลูกปืนล้อ,ลูกหมากปีกนก,ลูกหมากคันชัก MAZDA2

Мертвый Галант | ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР

Как проверить ступичный подшипник?

Замена пыльника шруса (гранаты) мицубиси галант.

Замена и регулировка подшипника ступицы Mercedes W202 (W203)

Mitsubishi Galant. Распиновка блока предохранителей под капотом.

Ступичный подшипник Chevrolet Lacetti Nubira

เลี้ยวดัง อื้ดอ้าด อย่าปล่อยไว้นาน

Mitsubishi Lancer Engine Full Restoration (1978)

После тяжелого рабочего дня каждый мечтает поскорее отдохнуть на любимой кровати и отвлечься увлекательными видеороликами. Любой посетитель нашего сайта сможет найти захватывающее видео на свой вкус и интерес. Даже самый изощренный зритель найдет для себя что-то достойное. Наш сайт дает возможность каждому посетителю смотреть видеоролики в свободном доступе, без всяких регистраций, а главное, все совершенно бесплатно.

Мы предлагаем для вас большое разнообразие развлекательных, познавательных, детских, новостных, музыкальных, юмористических видеороликов в отличном качестве, что не может не радовать.

Познавательные ролики никого не оставят равнодушным. Они содержат в себе подтвержденные факты, в которых дается подробное объяснение в определенной тематике. Завлекают такие ролики не только информативностью, а также живописностью и качеством картинки. Ролики о животных, природе и путешествиях увлеченно смотрят не только взрослые, но и дети. Ведь каждому очень интересно следить за животным миром в дикой природе, тем самым развиваться и познавать что-то новое для себя.

Юмористические видео отлично подойдут для вечернего времяпровождения. Как никогда после тяжелого рабочего дня юмор поможет отвлечься от жизненных проблем или же посмеяться от души в компании друзей. У нас вы сможете найти различные скетчи, стендапы, пранки, видеоприколы и различные комедийные шоу.

Музыка в жизни каждого человека очень важна. Она мотивирует каждого из нас, поднимает настроение, заставляет двигаться вперед. Для любого посетителя у нас есть отличные подборки музыкальных видеороликов, включающие в себя большое количество разнообразных жанров и стилей, зарубежных и отечественных исполнителей. Даже если вы чем-то увлечены, музыкальные видеоролики отлично подойдут для прослушивания на заднем фоне.

Видео новости – самый зрелищный формат современных новостей. На нашем сайте вы сможете найти разнообразные новостные видеоролики, на любые увлекательные для вас темы. Новости от официальных СМИ, новости спорта, науки, техники, моды, новости политики, скандальные события из мира шоу-бизнеса и многое другое. Вы всегда будете в курсе всех последних интересных, и самых важных новостей и событий в мире.

Маленькие дети очень активны, но иногда их требуется чем-то заинтересовать, чтобы заняться своими делами или просто отдохнуть за чашечкой кофе. В этом деле родителям отлично помогут мультфильмы. Ведь именно мультики помогут привлечь вашего ребенка на несколько часов. У нас имеется большое разнообразие старых и новых мультфильмов, коротких и полнометражных. Для любого возраста и любых интересов. Ваш ребенок останется в восторге, а вы отвлечетесь.

Мы очень рады, что наш сайт сможет помочь вам в различных жизненных ситуациях. Мы старались подобрать для наших зрителей годный контент. Желаем вам приятного просмотра.