Технические характеристики mitsubishi mirage с 2012 года: подробно — бибипедия

Mitsubishi Mirage (Мицубиси Мираж)

Mitsubishi Mirage — субкомпактный автомобиль, который выпускала компания Mitsubishi Motors, начиная с 1978 года по 2002 год. Производство модели возродилось с 2012 года. Модели Mirage с кузовом хэтчбек, которые были выпущены между 1987 и 2002 годом, считались малолитражными машинами, а седан и универсал считались компактным классом. В 1988 году был представлен кузов хэтчбек. Он дополнил уже существующий кузов седан после рестайлинга. Кузов был выпущен в 1991 году.

Спустя 11 лет после того, как производство модели было завершено, в 2012 году компания возобновила производство и продажу легендарной модели. На международном уровне это произвело большое впечатление на автолюбителей по всему миру. Так появилось новое, шестое поколение Mitsubishi Mirage/Colt.

История Mitsubishi Mirage

После нефтяного кризиса в 1985 году компания в марте 1978 года запустила в производство переднеприводный трехдверный Мицубиси Мираж. Очень важным моментом после кризиса было то, что Мираж был малолитражной машиной с небольшим расходом топлива. 5-дверный хэтчбек с длинной колесной базой начал выпускаться с сентября того же года. Ввиду того, что первый малолитражный автомобиль Mitsubishi Motors выпускал только для внутреннего рынка, большинство стран не имели возможность купить эту модель, а после нефтяного кризиса японцы выдвинули модель на международный рынок, благодаря чему завоевали успех в Европе.

С 2002 года модель выпускалась под именем Colt, но осенью 2011 в Токио компания представила Mitsubishi Mirage в шестом поколении. Простой интерьер и неприхотливая внешность ни капли не сказались на его комфорте этой малолитражки. Автомобиль предназначен для быстрого, безопасного и комфортного перемещения в городском режиме и эта машина со своей задачей отлично справляется.

А если говорить о безопасности, то даже в базовой комплектации модель оснащена системой ABS и EBD, а также боковыми и фронтальными подушками безопасности и системой стабилизации. Если посмотреть на ходовую часть, Mitsubishi Mirage довольно простое авто, потому как модель построена на платформе, разработанной компанией Mitsubishi. На передние колеса японцы установили дисковые тормоза, а задние оборудовали барабанными. В стандартной комплектации идут 14-дюймовые колеса, но за доплату можно заказать и 15-дюймовые диски.

Митсубиси Мираж продается с 1-литровым бензиновым мотором мощностью 70 л.с., а также с 1.2 литровым двигателем мощностью 79 л.с. В паре с 1-литровым мотором работает 5-ступенчатая механическая коробка передач, а во втором варианте стоит вариатор. Расход топлива Mitsubishi Mirage колеблется в районе 4.5 л. на 100 километров смешанного цикла движения. Модель выпускается на одном из заводов Mitsubishi Motors, а именно в Таиланде.

Характеристики Mitsubishi Mirage

Посмотреть полные технические характеристики Митсубиси Мираж можно ниже.

Двигатели Mitsubishi Mirage

Mitsubishi Mirage выпускался в период с конца семидесятых до начала двухтысячных годов. В 2012 году сборка автомобиля была неожиданно возобновлена. Автомобиль относится к разряду субкомпактных. Малолитражка, а впоследствии авто B-класса выпускалась в кузове универсал, седан, купе и хэтчбек.

За свою историю Мираж получал много имен. В Японии в основном продавался, как Mirage. За рубежом авто реализовалось, под брендом Mitsubishi Colt, а в кузове седана, как Mitsubishi Lancer. В Канаде и Соединенных Штатах Mirage выпускался автогигантом Крайслер под брендом Dodge Colt и Lancer. С 2012 года автомобиль больше известен под маркой Colt, реже под именем Митсубиси Мираж.

Многочисленные поколения автомобилей

В первом поколении автомобиль представлял собой 3-дверный хэтчбек. Появился во время нефтяного кризиса и благодаря своему небольшой прожорливости пришелся по вкусу многим автолюбителям. Практически сразу появилась пятидверная версия с удлиненной колесной базой. Первоначально авто было доступно только в Японии под именем Mitsubishi Minica.

Второе поколение Мираж сошло с конвейера в 1983 году. Выбор кузовов был гораздо шире: 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, 3-дверный хэтчбек. Через 2 года появляется кузов универсал, а еще черед год покупателю становится доступен 4WD и двигатель объемом 1,8л. Авто второго поколения было продавалось также, как Митсубиси Кольт. Универсал получил большую популярность.

В 1983 году увидело свет третье поколение Миража, и трехдверный хэтчбек получил плавные, модные в то время черты. С 1988 года стали собираться 5 дверные автомобили. К сожалению автомобилистов, универсал в 3 поколении отсутствовал. Вариантов силовых агрегатов несколько: Saturn 1.6л, Saturn 1.8л, Orion 1.3л, Orion 1.5л. На японских островах собирались самые интересные 4WD версии с дизельным (1,8л), инверторным (1,6л) и карбюраторным (1,5л) двс.

В 1991 году сошло с конвейера четвертое поколение транспортных средств. Помимо 3-дверного хэтчбека и седана покупателям был предложен кузов купе и универсал, отсутствовавший в предыдущем поколении. Обновленное авто получило другую решетку радиатора, фары в форме эллипса, измененную форму капота и в целом более спортивный внешний вид. Выбор двс по объему достаточно велик – начиная 1,3 и заканчивая 1,8 литра.

Пятое поколение (с 1995 года) получило также обновленный внешний вид. Силовые агрегаты автомобилю достались от предыдущего поколения (1,5 и 1,8-литровые). Выпускались варианты для таксопарков с объемом 1,6 литра, а позже появились авто с двс 1,5л (бензиновый) и 2л (дизельный). Шестое поколение кардинально отличается такими чертами, как экологичность, экономичность и невысокая цена.

Какие двигатели устанавливались на Мираж

Распространенные модели двигателей и выбор обывателей

Мотор 4G15 – один из наиболее часто встречающихся двигателей. Выпускался на протяжении более чем двух десятилетий. Представляет собой расточенный вариант 4G13. Блок цилиндров предшественника (4G13) был расточен с 71 мм до 75,5 мм. Головка блока цилиндров первоначально получила 12-клапанный SOHC, а позже стали устанавливаться 16 клапанов.

На современных автомобилях шестого поколения чаще встречается двс 3A90. Об этом 1-литровом моторе отзывы, пожалуй, самые восторженные. В первую очередь подчеркивается неожиданная для такого литража тяговитость, не в пример аналогичным авто других производителей. Уверенное поведение на скорости 100 км/ч и не менее уверенный обгон радует автолюбителей. Мотор отлично работает в паре с коробкой и к тому же невероятно экономичен.

Мотор 3A90 работает плавно, тихо и в целом приятно. Шумоизоляция в автомобиле для своего класса более чем хорошая. По стоимости уверенно конкурирует с одноклассниками. Мираж с таким двигателем обладает глушителем во время простоя и эко-режимом.

Двигатель 3A90 способен шустро разогнаться до 140 км/ч. Далее динамичность начинает угасать. Примерно на 180 км/ч авто перестает набираться скорость и начинает заметно вибрировать. Интересно, что в двигателе всего три цилиндра и при этом он способен посоревноваться с двс с привычными 4 поршнями.

Неисправности моторов и надежность на примере двигателя 4G15

У популярного двс 4G15 часто наблюдаются плавающие холостые обороты. Подобная поломка встречается практически на всех двигателя серии 4G1. Причина неисправности кроется в поломке дроссельной заслонки, у которой удивительно небольшой ресурс. Плавающий холостой ход устраняется установкой нового дроссельного узла.

4G15 (Orion) при работе может начать неестественно вибрировать. После диагностики проблема в зависимости от характера устраняется несколькими путями. В отдельных случаях меняются подушки, а в других достаточно поднять обороты холостого хода. 4G15 также свойственен затруднённый старт. Поломка выявляется после проверки бензонасоса и свечей. К тому же 4G15 также как 4G13 и 4G18 эксплуатировать в минусовые температуры не рекомендуется.

Двигатели серии 4G1 могут начать потреблять масло в неумеренных количествах. Жор масла начинает «радовать» после пробега в 200 тысяч километров. Помогает капитальный ремонт или в лучшем случае замена поршневых колец. В целом двигатель 4G15 можно охарактеризовать агрегат средней степени надежности. Привычно продлить ресурс двс помогает использование качественных горюче смазочных материалов.

Тюнинг на примере популярного двигателя 4G15

Существует лишь один разумный вариант тюнингования 4G15 – это турбирование. Стоит сразу отметить, что подобное повышение мощности требует существенных финансовых вложений. Предварительно модернизации подвергается впуск-выпуск, устанавливаются спортивные валы. Желательно использование 16-клапанной двухвальной версии.

При установке турбины используется заводская поршневая, и берется желательно контрактный двигатель. Естественно, как и при любом подобном тюнинге заменяется выхлоп, устанавливаются другие форсунки от 4G64 и насос от Walbro 255. При более кардинальном тюнинге поршни заменяются на кованый вариант с лужей, шатуны меняются на Н-образные, ставятся масляные форсунки. В таком варианте автомобиль получает до 350 л.с.

Митсубиси Мираж Mitsubishi Mirage

1 поколение, 1978

Переднеприводный компактный хэтчбек Mitsubishi Mirage был запущена в серийное производство в 1978 году. На большинстве экспортных рынках модель называлась Colt. На автомобиль устанавливались бензиновые моторы объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра, у 1,4-литрового силового агрегата была также турбированная версия, развивавшая 105 л. с. В 1982 году к трех- и пятидверному хэтчбеку добавился седан, который также продавался под именем Lancer Fiore.

2 поколение, 1983

3 поколение, 1987

Третий «Мираж» выпускался с 1987 до 1991 года с кузовами седан и трехдверный хэтчбек. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 1.3, 1.5 и 1.6, а также 1,8-литровым дизелем. В модельном ряду сохранилась и полноприводная версия.

4 поколение, 1991

Четвертое поколение модели, отличающееся от предшественников характерным округлым дизайном, поступило в продажу в 1991 году. Гамма кузовов расширилась за счет двухдверного купе Mitsubishi Mirage Asti, а под капотом в дополнение к бензиновым четырехцилиндровым моторам 1.3, 1.5 и 1.6, появился двигатель V6 объемом 1,6 литра. Самая мощная модификация «Миража» развивала 175 л. с.

5 поколение, 1995

Mitsubishi Mirage пятого поколения выпускался с 1995 до 2000 года. Хэтчбеки, седаны и купе оснащались двигателями 1.3, 1.5, 1.6 и V6 1.8 мощностью от 88 до 175 л. с. Также на машину ставили четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,8 литра, развивавший 205 сил. Турбодизель имел объем два литра и мощность 88 л. с. Mitsubishi Mirage предлагался с передним или полным приводом, с механической или автоматической коробкой передач.

6 поколение, 2012

Компактный пятидверный хэтчбек Mitsubishi Mirage, пришедший на смену модели Colt, продается в странах Азии, Австралии, США, а также в Великобритании. В остальных государствах Европы эта модель известна как Mitsubishi Space Star. В Россию «Мираж» официально не поставляется.

На хэтчбек устанавливают трехцилиндровые моторы объемом один литр (69 л. с.) или 1,2 литра (78 сил). Силовые агрегаты комплектуются пятиступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором.

В 2016 году на американский рынок вышла версия с кузовом седан — Mitsubishi Mirage G4, на других рынках этот автомобиль также известен как Mitsubishi Attrage.

Mitsubishi Mirage выпускается с 2012 года в Таиланде.

Mitsubishi Mirage 2017 городской экономный автомобиль

Обзор Mitsubishi Mirage 2017: внешний вид модели, интерьер, технические характеристики, системы безопасности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор Митсубиси Мираж 2017 года!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Mitsubishi Mirage 2017
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Митсубиси Мираж 2017 года
• Видео

Ноябрь 2015 года стал особенным для поклонников японского бренда Mitsubishi, так как именно в это время в Лос-Анджелесе состоялась презентация обновлённого компакт-хэтчбека Mirage, по сути являющегося продолжением некогда популярной модели Colt.

В сравнении с предшествующей генерацией субкомпакта, новинка получила более стильную и яркую внешность, а также ряд технологических улучшений, при этом сохранив свои главные «козыри» в лице высокой экономичности, просторного салона и привлекательной стоимости.

По словам Дона Сверингера, занимающего пост вице-президента Mitsubishi в Северной Америке, обновлённый Mirage рассчитан на тех людей, которые желают получить качественный, надёжный и практичный городской автомобиль по разумной цене. Так ли это оказалось на практике, давайте разбираться.

Экстерьер Mitsubishi Mirage

Сразу стоит оговориться, что внешний облик предшествующего поколения Mitsubishi Mirage 2013 года сложно было назвать привлекательным, за что дизайнеров компании не критиковал разве что ленивый. На его фоне обновлённый Mitsubishi Mirage выглядит настоящим красавцем и вполне может претендовать на звание одного из самых стильных автомобилей в своем классе.

Передок автомобиля обзавёлся стильным структурным капотом, элегантной фальшрадиаторной решёткой, модернизированной головной оптикой со встроенными «галками» светодиодных ходовых огней, а также новым передним бампером, в который эффектно вписан воздухозаборник и пара кругляшей противотуманок.

В профиль авто выглядит сбито и динамично, а также может похвастаться наличием сильно заваленного в сторону задних стоек ветрового стекла, позволившего снизить уровень сопротивление до 0,27 Сх, новым дизайном легкосплавных дисков, покатой линией крыши и крупным задним спойлером, грозно нависающим над дверью багажного отделения.

Корма субкомпакта получила новые габаритные огни со светодиодным наполнением, аккуратную пятую дверь и крупный бампер, оптимизирующий воздушные потоки с целью снижения подъёмной силы.

Внешние габариты нового Митсубиси Мираж имеют следующие параметры:

• Длина – 3,794 м;
• Ширина – 1,666 м;
• Высота – 1,508 м;
• Длина колёсной базы – 2,451 м.

Примечательно, что несмотря на компактные габариты, автомобиль обладает внушительным по меркам класса клиренсом, составляющим 160 мм, благодаря чему он с лёгкостью взбирается на бордюры, а также без особого труда справляется с лежачими полицейскими и железнодорожными путями.

Потенциальным покупателям предоставляется выбор из 8 расцветок кузова, из которых особенно эффектно смотрится цвет Sunrise Orange, Wine Red и Sapphire Blue.

Интерьер Митсубиси Мираж 2017

Следом за экстерьером, преобразилось и внутреннее оформление автомобиля. Так, перед водителем располагается новый мультифункциональный руль и переработанная приборная панель, отличающаяся своей лаконичностью и высокой информативностью. В центральной части торпедо отныне располагается 7-дюймовый мультитач дисплей мультимедийной системы, а прямо под ним – блок управления салонным климатом, который может быть представлен кондиционером либо климат-контролем. Качество материалов отделки не скрывает своей бюджетности, но несмотря на это, подгонка деталей не вызывает никаких вопросов, и даже спустя время салон хэтчбека не будет раздражать водителя скрипами и прочими посторонними шумами.

Передние кресла достаточно комфортны и способны принять седока любой комплекции, правда, боковой поддержки хотелось бы побольше. Между сидениями располагается рычаг ручного тормоза и подстаканник, а вот подлокотник доступен исключительно в качестве опции.

Задний диван в теории способен принять троих седоков, но на практике тут будет более-менее комфортно только двоим пассажирам. Из минусов хочется отметить сильно выступающий трансмиссионный туннель и абсолютно плоскую сидушку и спинку заднего дивана, что превращает длительные поездки в настоящее испытание на выносливость.

Объем багажника — чуть более 220 литров, при этом его можно увеличить, опустив спинку заднего дивана, складывающуюся в соотношении 40:60. Назвать багажник вместительным сложно, впрочем, иного и не стоит ожидать от компактного городского хэтчбека.

Технические характеристики Mirage 2017 года

Под капотом рестайлингового Mitsubishi Mirage 2017 модельного года располагается безальтернативный 1,2-литровый трёхцилиндровый бензиновик, генерирующий 78 «лошадок» и 100 Нм вращательного момента при 4000 об/мин. Данный мотор может комплектоваться современным бесступенчатым вариатором или 5-уровневой «механикой», обеспечивающим компактному хэтчбеку разгон от 0 до 100 менее чем за 12 секунд, а также позволяющим развить «максималку» в 175 км/час. Как и прошлая генерация, автомобиль уверенно экономит топливо, расходуя в городе около 6,4 л/100 км, а на трассе – чуть более 5,4 л/100 км. В комбинированном режиме езды расход топлива варьируется в пределах 5,9-6,1 л на каждый 100 км пройдённого пути.

Как многие могут помнить, предшествующее поколение модели изрядно критиковали за расхлябанную управляемость и неважные ходовые возможности, поэтому в обновлённом «Мираж» этим параметрам было уделено особое внимание. В результате автомобиль получил модернизированные пружины и амортизаторы, а подвеска стала более жёсткой, что положительно сказалось на его управляемости.

К слову о подвеске, на передней оси располагаются классические стойки МакФерсон, а на задней – торсионная балка.

Следом за ходовой, улучшилась и тормозная система автомобиля, чего удалось достичь за счёт установки более крупных тормозных дисков, а также использования тормозных колодок из более качественного материала. На передних колёсах устанавливаются вентилируемые блины, а сзади – тормоза барабанного типа, что лишний раз напоминает о том, что перед нами представитель авто бюджетного класса.

Безопасность Mirage 2017

Несмотря на то, что Mitsubishi Mirage выступает в бюджетном классе, хэтчбек обеспечивает должный уровень пассивной и активной безопасности, ничем не уступающей представителям более высокого класса и стоимости. В его арсенале имеются:

• Помощник при троганье под гору;
• Антиблокировочная система с EBD и BA;
• Динамическая система курсовой устойчивости;
• Датчики слежения за давлением в покрышках;
• Передние и боковые эйрбеги;
• Трёхточечные ремни для всех седоков;
• Иммобилайзер;
• Крепления для детских кресел (Isofix);
• Камера обзора назад;
• Круиз-контроль.

Как и большинство современных транспортных средств, кузов автомобиля имеет несколько зон запрограммированной деформации, позволяющих снизить силу удара при боковых или фронтальных столкновениях. Помимо этого, для производства Mitsubishi Mirage 2017 используются высококачественные сорта стали, что также вносит свой положительный вклад в общую оценку безопасности хэтчбека.

Комплектация и цена Митсубиси Мираж 2017 года

К большому сожалению отечественных поклонников марки Mitsubishi, обновлённый Mirage вряд ли доберётся до российского рынка. При этом хэтчбек представлен в Америке, где его стоимость стартует с отметки в 12,99 тыс. долларов (соответствует 752,58 тыс. рублей по текущему курсу) за комплектацию «ES» с 5-ступенчатой МКПП. В список стандартного оснащения Mitsubishi Mirage 2017 входят:

• Галогеновая оптика головного света;
• LED-ходовые огни;
• Стальные диски R14;
• Аудиосистема с 7” мультитач дисплеем и 4 динамиками;
• Поддержка протокола Bluetooth и USB-порт;
• Мультифункциональный руль;
• Кондиционер;
• Полный электропакет;
• Помощник при троганье под горку;
• Антиблокировочная система с EBD и BA;
• Динамическая система курсовой устойчивости;
• Датчики слежения за давлением в покрышках;
• Передние и боковые эйрбеги;
• Трёхточечные ремни для всех седоков;
• Иммобилайзер;
• Крепления для детских кресел (Isofix).

Более продвинутая комплектация Mitsubishi Mirage «SE» обойдётся потенциальному покупателю минимум в 14,79 тыс. долларов (около 856,8 тыс. руб.), при этом список оснащения будет дополнен:

• Противотуманками;
• Легкосплавными дисками R14;
• Отделкой руля и ручки КПП кожей;
• 6,5-дюймовым экраном мультимедийной системы, поддерживающей синхронизацию со смартфоном (Apple CarPlay, Android Auto);
• Автоматическим климат-контролем;
• Запуском двигателя с кнопки;
• Декоративными вставками в салоне.

Цена топовой комплектации Mitsubishi Mirage «GT» 2017 начинается с отметки в 16,49 тыс. долларов (955,3 тыс. руб.), включающей в себя следующее оснащение:

• Более эффективная оптика головного света;
• Легкосплавные двухцветные диски R15;
• Отделка салона кожей;
• 300-ватная музыкальная система от Rockford-Fosgate;
• 7 подушек безопасности и прочие «фишки».

Тем, кому представленного оснащения будет недостаточно, производитель оставил возможность докупить дополнительное оборудование и аксессуары, что, правда, значительно увеличит конечную стоимость машины.

Заключение

Стоит отдать должное инженерам и дизайнерам, работавшим над новым Mitsubishi Mirage 2017 года, так как в сравнении с предшественником автомобиль не только преобразился внешне, но и стал более технологичным и прогнозированным на дороге.

Главным достоинством новинки по-прежнему является его относительно невысокая стартовая стоимость, неплохое оснащение и вместительный по меркам класса салон.

В настоящее время автомобиль не представлен в России, впрочем, и в последующем его появление на отечественном рынке маловероятно, так как устанавливаемый на хэтчбек двигатель, откровенно говоря, слабоват для российского потребителя.

Видео обзор Mitsubishi Mirage 2017: