Лодочный мотор Honda 5 л.с. цена, отзывы, видео

Отзывы владельцев лодочных моторов Honda-Хонда за 2018 год. Лодочные моторы Honda-Хонда: популярные модели

В очередной мы представляем вам подборку отзывов о лодочных моторах Honda (Хонда) за 2018 год. Данный бренд завоевал свою нишу на рынке, поставив всё на качество без компромиссов. Тишина и мощность — вот главные черты моторов Honda. Но, к сожалению, из-за высокой цены большой популярности они не снискали в нашей стране, однако владельцы и их мнения всё-таки имеются.

Отзывы о Хонда-Honda 2.5 л.с.

Мотор 2.5 лс от Хонды просто великолепный. Практически не слышно работы, выхлоп тоже полумифический. В том смысле, что его считай что нет. Единственно что за поломки опасаяюсь. Пока тьфу-тьфу-тьфу. Да и тяжеловат.

Отзывы о Хонда-Honda 5 л.с.

1. Никогда не думал, что мотор может быть бесшумный, тем более уже полноценный, а не замена веслу… Но вот Хонда смогла меня убедить, что это так. По ходовым и тяге нареканий каких-то особых нет, расход низкий, так что думаю будем долго и хорошо с лодочным мотором этим дружить.
2. Вообще мотор Honda 5 л/с отличный сам по себе, но стоит он… мама не горюй. Я сомневаюсь, что он своих денег стоит.

Отзывы о Хонда-Honda 8 л.с.

Honda BF 8 D4 SHU отлично cебя уже два года в моём владении показывает. Один раз поломка была, конечно, влетело по деньгам серьёзно, но сам виноват, знал, что стоит избегать камней, запчасти -то на Хонду космических денег стоят.

Отзывы о Хонда-Honda 9.9 л.с.

Неплохая движка, скажу прямо тихая и мощная и за столько лет ни одной поломки. Но ценники сейчас конечно…

Отзывы о Хонда-Honda 15 л.с.

1. Даже ямаха рядом с Хондой 15 не стоит. При такой мощности так тихо ходить! Вот молодцы японцы, умеют моторы делать! И никаких денег не жалко.
2. Самый дорогой, но тихий и мощный мотор из 9.9. Если деньги позволяют, то конечно бери Хонду. Но будь уверен, что в случае чего и починить сможешь. Это тебе не китаец и даже не сузука, запчасти редкие и дорогущие. Практичность в общем под вопросом большим, на самом деле. У нас всякое может приключиться, тот же топляк всплывёт под дном и редуктор тебе в хлам превратит. И что будешь делать, ещё две сотни штук выложишь?

Отзывы о Хонда-Honda 20 л.с.

1. Немного разочарован Хондой 20 лс. За такие чудовищные деньги хотелось бы мощи и побольше. Да с запчастями по слухам напряги есть.
2. По ходовым претензий 0, тихий, мощный экономный, но вот надёжность… Брак он есть всегда, даже самый мизерный процент… Мне к сожалению не повезло попасть на него… Но всплыл он поздно и теперь ремонт своими силами и ресурсами.

Отзывы о Хонда-Honda 30 л.с.

Расход у Хонда 30 л/с— мизер просто. На троллинге вообще полтора литра/час. С тягой проблем никаких нет. По разгону конечно не истребитель, но достойно, по скорости тоже. Ещё бы цена не откусывала от тебя кусок, было бы вообще идеально… Жена чуть из дома не выгнала, когда узнала, сколько я потратил на него) Говорит, если сломаю, то в подвал перееду или до конца жизни на берегу буду сидеть. Так что теперь осторожен как сапёр на воде))))

Отзывы о Хонда-Honda 70 л.с.

Если вам нужен мощный двигатель, то выбор у вас простой: либо дорого и берёте Ямаху 70, но морально готовитесь раз в пару лет чинить редуктор, либо очень дорого и берёте Хонду 70, забывая про поломки и стараетесь не сломать самостоятельно, чтобы не начать отдавать ещё больше денег.

Сколько стоит лодочный мотор Хонда 5 л.с.?

Какой рыбак не мечтал о рыбацком катере или хотя бы о лёгкой лодке с мотором? И если у рыбака с лодкой вопрос решён, то мотор – покупка ценная, иногда дороже самой лодки.

Планируя приобретение лодочного мотора, задаёшься непраздными вопросами: а достаточно ли он будет мощным? Велики ли затраты на его содержание? Не слишком ли тяжёл, чтобы ежедневно ставить и снимать его с лодки. И требования у рыбака к лодочному мотору: лёгкость, умеренная стоимость и экономное расходование топлива – вполне понятны и объяснимы.

Каковы достоинства этого мотора

• румпельное управление;
• четырехтактный двигатель позволяет уменьшить объём расходуемого топлива;
• большой крутящий момент на средних и малых оборотах, обеспечиваемый многоточечным электронным впрыском топлива;
• наличие заднего хода;
• румпель свободен от вибрации мотора;
• система вынужденного торможения;
• шумоизоляция;
• небольшая глубина погружения двигателя;
• лёгкость и удобство в транспортировке;
• наличие 4-х слойного антикоррозийного покрытия;
• наличие генератора с розеткой на 12В.

Достоинством мотора является и малый расход топлива. Этот показатель зависит от числа оборотов в минуту. Так при максимальном 5000 об./мин расход топлива составит 1,8 литра.

Как использовать приобретение

Благодаря простоте и незамысловатости в управлении, Honda BF 5 может быть управляема даже далёкими в вопросах техники женщинами. Самая широкая сфера применения – бортовая рыбалка. И рыбаки – основные клиенты торговых точек, реализующих моторы. Но это не единственная сфера использования такой техники.

В мире немного компаний, занимающихся производством лодочных двигателей. Все хорошо нам знакомы: японские YamahaCo, Tohatsu, HondaMarine и SuzukiMarine, наилучшие американские лодочные моторы Меркури и китайские двигатели Parsun и Sail. Это уже именитые бренды с огромным стажем ответственности перед своими клиентами. Вопросы безопасности, связанные с выпускаемой ими техникой, для них приоритетны.

Подвесные лодочные моторы Honda

Благодаря высоким технологиям Honda, ориентированным на выпуск подвесных моторов, эта категория товаров всегда заслуженно имеет своего покупателя.

Только одна из названных компаний выпускает лишь четырехтактные лодочные моторы HondaMarine.

Этот факт изначально поставил компанию в особое положение.

Дело в том, что двухтактные лодочные моторы, у которых впрыскивание горючего происходит непосредственно в камеру сгорания, имеют негативное воздействие на окружающую среду.

После ужесточения требований к экологической безопасности, введённых рядом государств, в том числе и США, лидирующее место на рынке подвесных лодочных моторов заняли именно четырехтактные моторы, и непосредственно подвесные лодочные моторы Honda.

Компании не пришлось перестраивать производство, изменять технологии, они уже давно выпускали экологичные и безопасные лодочные двигатели.

Рабочие характеристики

Подвесные моторы с мощностью 5 л.с. относятся к категории двигателей малой мощности.

Honda выпускает две модели моторов с одинаковой мощностью в 5 л.с.:

• Honda BF 5 AK2 SU;
• Honda BF 5 AK2 SBU.

Есть разница и в стоимости этих моделей. Разница невелика, но все же покупатель должен знать на что ориентироваться. На рынке стоимость мотора Honda BF 5 AK2 SU имеет достаточно широкий диапазон колебаний:1000-2000$. Вариант двигателя с генератором на 50–100$ дороже.

• тип мотора – четырехтактный;
• мощность – 5 л.с.;
• масса – 27кг;
• тип топливной системы – карбюратор;
• наибольшее число оборотов двигателя – 4000–5000 об./мин.;
• высота транца – 381 мм;
• объём двигателя – 127 см 3 ;
• система запуска: ручная;
• система охлаждения: водяная;
• рулевое управление: румпель.

Обслуживание и ремонт

Гарантийный срок обслуживания моторов Honda BF 5 – 36 месяцев. Но своевременное профилактическое техобслуживание продлит срок его службы и поможет избежать серьёзных неполадок. Диагностика – это возможность свести к нулю вероятность отказа от выполнения гарантийных обязательств производителем.

Но все же если придётся обратиться за аварийной помощью в станцию технического обслуживания или к специализированным сервис-центрам, то следует знать, что стоимость выполненных работ будет зависеть от степени повреждения двигателя, его модели и мощности.

Можно привести только ориентировочный перечень ремонтных работ и их стоимость:

Высокие цены технического обслуживания мотора объяснимы самим типажом их конструкции. Но производитель, компания HONDA Marine, работает над снижением цены самого мотора.

Аксессуары

Новенькие моторы Honda BF 5 выпускаются в стандартной комплектации и не требуют дополнительных опций. Но более мощные и продвинутые моторы BF 90 и BF 250 могут быть дооснащены аналоговыми и цифровыми датчиками, дистанционным управлением, гребными винтами, защитными кожухами и топливными фильтрами.

Широко представлены и аксессуары для техобслуживания моторов Honda BF 5. Все они предназначены для продления срока службы мотора. Сюда входят: наборы для ухода за лопастями, аккумуляторы, кабели и т.д.

Предлагаемые HondaMarine масла способствуют защите двигателей от воздействия влаги, снижению соприкосновения между отдельными деталями мотора и обеспечению нормального температурного режима его работы.

Решение приобрести двигатель не может быть спонтанным. Человек, пришедший к мысли сделать такую покупку, понимает, что это инвестиция не только в семейный бизнес, но еще и отдых, путешествия и свежие эмоции для всех членов семейства. Но нужно хорошо ориентироваться на рынке подобных товаров и сделать правильный выбор.

Сделайте выбор в пользу Honda BF 5, и он вас не разочарует.

Лодочный мотор Honda 5 л.с. цена, отзывы, видео

Владел 2-мя такими моторами. За время эксплуатации ни один не показал себя с плохой стороны. единственным недостатком этого мотора является вес 27 кг (но вес мотора обусловлен использованием большого количества металлических частей, чем не могут похвастать конкуренты). В остальном сборка только Японская в отличии от меркури, ниссана и пр., пожалуй только тохатсу еще придерживается родной сборки в Японии. если вес, цена не смущает и Вы цените качество, то этот мотор будет только радовать. в остальном ориентируйтесь на используемое плавсредство. лучшие ходовые показатели у него, мной были выявлены на лодке типа Южанка и килевом надувастике 3,10м (фирму не помню, не моя была лодка).

З.Ы. Для надувной лодки без киля (с простым реечным настилом) покупать этот мотор нецелесообразно вообще, он не проявит себя. Многие гонятся за 6 лошадками, вам решать ИМХО нет в них смысла.

Правда Ваша, но я обладаю некоторой степенью отрешенности от возникающих помех в виде веса и легко переносил перегруз. Сейчас таскаю до лодки на тачке 20-ку весом 50 кг в принципе тяжковато, но кататься нравится и я терпеливо продолжаю ее таскать. Скоро привезут 30-ку, там будет сложнее. правда есть еще время придумать приспособу или зафиксить на транце мертво.

Правда Ваша, но я обладаю некоторой степенью отрешенности от возникающих помех в виде веса и легко переносил перегруз. Сейчас таскаю до лодки на тачке 20-ку весом 50 кг в принципе тяжковато, но кататься нравится и я терпеливо продолжаю ее таскать. Скоро привезут 30-ку, там будет сложнее. правда есть еще время придумать приспособу или зафиксить на транце мертво.

Паша, я тоже за всяческие ухищрения: телеги-колеса.
Но ведь проблема не только в “до лодки”.
А “откудатотам” в машину, из машины на лодку и т.д. Все оно такое тяжкое. А уже как повесил, то конечно уже приятно. А потом же откатался, снять-в машину-в гараж или куда там, а еще если бы не было других бебехов.

Понятно, что может человек там себе уже давно решил, даже скорее всего именно так.
То я так встрял с мыслью “а вообще”. У меня были и есть по весу 13,20,27,40кг.
27 и 20 разница ощущается. Так просто, когда приходишь в гараж “поносить мотор”, то оно почти одинаково. А когда в конце дня собрать лодку, да шмурдяк, да потом мотор носить туда-сюда, то ощущается.

Лодочный мотор Honda BF-5 л.с. 4-х тактный

Honda BF-5 – базовый лодочный двигатель в модельном ряду компании Honda. Мотор достаточно популярен в доступном сегменте, даже не смотря на относительно высокую цену. Однако стоимость мотора оправдана неоспоримыми преимуществами. Для владельцев техники Honda вряд ли будет секретом тот факт, что после покупки японской продукции у ее владельца вряд ли будет сильное желание приобрести что-то другое, пускай даже через несколько лет. Надо признать, что примерно такое же ощущение возникает и у обладателей Honda BF 5. Можно сказать, что это настоящий народный мотор, очень простой в обслуживании и длительном пользовании. В нем нет какой-то сложной электроники, а есть только самое необходимое, для удобства управления. Выделим главные особенности мотора, его технические характеристики, а также отзывы потенциальных владельцев.

Общие сведения и конструкция

Honda BF-5 построен на базе классической 4-тактной компоновки, которая не нуждается в представлении. На основе этой конструкции создано множество передовых решений, которые зарекомендовали себя с наилучшей стороны. Рассматриваемая модель лишена дополнительных опций, которые бы только усложнили жизнь нетребовательному лодочнику или рыбаку. Но на самом деле, мотор предлагает достаточно мощности, чтобы не возникло желания приобрести что-то более производительное. К тому же, аудитория покупателей Honda BF-5 довольно обширна и разнообразна – от рыбаков, охотников, любителей приключений и водных прогулок, и заканчивая коммерческими структурами. Как раз эти организации смогут раскрыть весь потенциал, заложенный в моторе Honda BF-5.

Неоспоримое достоинство модели – ее необычайно компактные габариты и малый вес. Более того, установка мотора на транец лодки будет вполне под силам одному человеку, а при дальней перевозке двигатель без проблем поместится в багажник легкового автомобиля. К тому же, хранить такой мотор можно в компактном и укромном месте.

На практике доказано, что маломощный на первый взгляд двигатель Honda BF-5 демонстрирует завидные тяговые возможности уже с низких оборотов – во многом благодаря 4-тактной компоновке. По сути, количество тактов компенсируют недостаток мощности, и делают его незаметным. Помимо этого, разработчикам удалось добиться низких шумов и вибраций за счет использования качественных материалов. К тому же, на экономию топлива повлияла особая конструкция выпускной системы.

Мотор Honda BF-5 разработан с учетом последних международных норм и стандартов. Эта особенность позволяет мотору быть актуальным еще несколько лет, не смотря на то, что он появился на рынке достаточно давно.

Эффективное жидкостное охлаждение предохраняет от перегрева наиболее уязвимые компоненты двигателя, и благодаря этому за перегрев можно не беспокоиться даже в тот момент, когда Хонда BF-5 работает в красной зоне оборотов. Кроме того, отметим возможность передвигаться по мелководью, либо при наличии подводных препятствий. Нижняя часть мотора обладает мощной защитой, в том числе и антикоррозионной.

Видео

Характеристики

• Тип мотора – бензиновый, четырехтактный одноцилиндровый
• Мощность, кг – 27
• Рабочий объем – 127 кубов
• Мощность – 5 лошадиных сил
• Максимальные обороты в минуту – 5000
• Топливная система – карбюраторная
• Зажигание – электронного типа, PGM-IG
• Охлаждение – водяное
• Система запуска – ручная
• Система управления – румпельная
• Поддержка лодок с высотой транца, в мм – до 381 мм
• Функция движения по мелководью – есть
• Вместимость бака – 12 литров
• Индикатор давления масла – в наличии
• Параметры генератора – 12В, 6А
• Рекомендуемая марка масла – SAE 10W-40
• Поддержка октанового числа – не ниже 92
• Используемые свечи зажигания – NGK BPR5ES, DENSO W16EPR
• Инструменты – в комплекте.

Расход топлива

Лодочный 4-тактный двигатель Honda BF 5 потребляет в среднем 1,5 литра бензина в час.

Обкатка

Компания Honda выдвинула несколько требований, гарантирующих безопасную и бесперебойную работу мотора на протяжении длительного времени. На самом деле, эти требования можно понимать как простые рекомендации, для выполнения которых не требуется профессионального опыта. Как говорилось выше, мотор Honda BF 5 прост и дешев в обслуживании, так что в его ремонте не возникнет проблем даже после окончания бесплатного обслуживания в период гарантии. Помимо регулярного ТО, производитель заявляет о еще одной процедуре – обкатке, которая, в отличие от обслуживания, выполняется всего один раз. Но надо быть готовым к тому, что на обкатку уйдет не менее 10 часов времени. Именно поэтому надо как следует подготовиться к этой процедуре.

Итак, сначала надо выбрать подходящий водоем и создать условия, максимально приближенные к реальным. Например, это может быть речка, озеро, ставок, море или океан. В общем, главное, чтобы это было неограниченное пространство, в котором был бы доступен весь потенциал возможностей Honda BF 5. Подобные маломощные моторы можно обкатывать и в бочках, но только в течение ограниченного времени – здесь уже надо смотреть по состоянию мотора, насколько он перегрелся и т. д. К тому же, не исключено, что в бочке двигатель не сможет развить 100% мощности, даже не смотря всего на 5 л. с. Именно поэтому нам важна полноценная 10-часовая обкатка в озере, реке и т. д.

Также очень важно проверить, насколько хорошо работает система охлаждения. Если она выпускает струю воды, тогда с системой все в порядке, и за перегрев двигателя на пиковой нагрузке можно не беспокоиться.
Перед заправкой расходных материалов, надо убедиться, что двигатель установлен в вертикальном положении. Кроме того, необходимо учитывать несколько важных параметров при выборе масла – это вязкость, допуск и соответствие стандарту TCW-3. Подробности – в инструкции к мотору.

Что касается топлива, очевиден тот факт, что перед заправкой его нужно сначала приготовить. Для этого надо смешать бензин и масло в пропорциях 50:1. Так как обкатка длится 10 часов, то не помешает приготовить как можно больше топлива.

Подготовив все необходимые материалы и подходящий водоем, можно приступать к процедуре.

Приступаем к обкатке

1. Запускаем двигатель, доводим его работу до холостых оборотов. Движение начинать нельзя, пока мотор не достигнет рабочей температуры
2. Примерно через час можно начинать движение, постепенно увеличивая тяговые возможности мотора
3. Обратим внимание, что нарастание мощности надо растянуть практически на весь период обкатки. Иными словами, увеличивать обороты надо каждый час по 10-15%. Таким образом, для достижения 100-процентной мощности мотору понадобиться порядка 8-9 часов
4. В целях создания условий для наилучшей обкатки деталей необходимо не только увеличивать, но и снижать тяговые возможности мотора, чтобы он остыл, и в то же время адаптировался к переменным нагрузкам
5. Двигаемся в переменном режиме вплоть до завершения процедуры. В конце обкатки двигатель должен остыть на холостом ходу, а потом можно выключить зажигание
6. Слить отработанные масло и топливо, затем залить новые жидкости. Обкатка завершена.

Цены в России

Средняя стоимость четырехтактного лодочного мотора Honda BF 5 на российском рынке составляет 85 тысяч рублей.