Honda odyssey (хонда одиссей) лучший японский минивен, новая модель 2017-2018, цены и фото

New Honda Odyssey 2018 – новое поколение Хонда Одиссея

В обзоре представляющий новинки Хонда 2017-2018 года новый минивэн Хонда Одиссея 5 поколения с фото и видео, ценой и комплектациями, техническими характеристиками и отзывами владельцев американской версии Honda Odyssey. Публичная премьера new Honda Odyssey состоялась на North American International Auto Show 2017 года, проходящем в Детройте. Купить новый Хонда Одиссея в Северной Америке станет возможно уже в начале весны 2017 года по цене от 30000 долларов.

Абсолютно новый минивэн Honda Odyssey разработан от начала до конца американскими специалистами из Honda R&D in North America. Новинка предназначена исключительно для официальных продаж на территории Северной Америки (серым дилерам, правда, никто не мешает поставлять новое поколение минивэна Хонда Одиссея в Россию). Производство 5 поколения модели организовано на предприятии Honda Manufacturing of Alabama (Lincoln, Alabama, United States).

Основными конкурентами Honda Odyssey на американском рынке являются Dodge Grand Caravan, Kia Sedona, Toyota Sienna и новейший Chrysler Pacifica. Для успешного противостояния с конкурентами и привлечения большего числа клиентов к персоне нового поколения Одиссея разработчики наделили минивэн массой оригинального оборудования, обеспечивающего невиданные ранее уровень комфорта и коммуникации, стильным дизайном кузова, высоко функциональным салоном, мощным 284-сильным бензиновым мотором V6 3.5 i-VTEC в компании с новейшей 10 АКПП (появится и гибридная версия минивэна).

Касаясь внешнего вида нового поколения модели находим Хонда Одиссея 5 привлекательным, но не более того. Чего-то сверх ординарного, яркого и эффектного нет в дизайне кузова новинки. Впрочем, а нужна ли кричащая внешность семейному авто, скорее всего нет.

Однако достойные внимания детали и элементы на кузове, разумеется, присутствуют, и их необходимо отметить. Это предлагаемые в качестве опции светодиодные фары головного света (full LED), оригинальные плафоны задних габаритных фонарей со светодиодным наполнением, волны, перетекающие по боковинам кузова, высокая подоконная линия и крыша с эффектом парения.

Honda Odyssey – большой семейный автомобиль, способный с комфортом разместить до 8 человек на трех рядах. И именно в салоне новинки сконцентрирована основная масса современного и даже уникального оборудования.

В наличии система Magic Slide для второго ряда сидений, позволяющая удалять центральное кресло, и при его отсутствии двигать два оставшиеся кресла вперед и назад, а самое интересное – перемещать поперек салона. Производитель предлагает четыре различных конфигурации второго ряда: Easy Access mode, Super mode, Wide mode и Buddy mode.

Также присутствуют цифровая панель приборов с 7-дюймовым полноцветным экраном, продвинутый мультимедийный комплекс с 8-дюймовым цветным экраном на передней панели (Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE, Wi-Fi, USB), развлекательный комплекс WSVGA Rear Entertainment System с 10,2-дюймовым цветным экраном для пассажиров второго и третьего рядов (PBS Kids, iHeart Radio, 4G LTE, Wi-Fi).

А системы CabinWatch и CabinTalk, позволяющие наблюдать за пассажирами в задней части салона с помощью экрана на центральной консоли и переговариваться с ними при помощи микрофонов и наушников, сервис CabinControl, обеспечивающий управление развлекательной системой и настройками климат-контроля задней части салона с помощью приложения установленного на смартфон – просто-таки находка для родителей автолюбителей.

Также в качестве дополнительного оборудования можно рассчитывать на светодиодные фары головного света, подогрев и вентиляцию передних сидений, электропривод регулировок зеркал заднего вида, боковых стекол, передних кресел, люка и двери багажного отделения, подогрев зеркал и обода рулевого колеса, датчики парковки, датчики света и дождя, системы Blind Spot Information, Rear Cross Traffic Monitor и Electric Parking Brake с Brake Hold (стояночный тормоз с электронным управлением), трехзонный климат-контроль, площадку для беспроводной зарядки смартфонов.

Новый Honda Odyssey претендует на роль самого безопасного минивэна на американском рынке благодаря наличию защитного комплекса безопасности Honda Sensing: Collision Mitigation Braking System и Lane Keeping Assist, Road Departure Mitigation и Adaptive Cruise Control. Добавим сюда крепкий кузов Advanced Compatibility Engineering, при производстве которого применяется сталь различной степени прочности, и множество подушек безопасности, включая защищающие колени водителя и переднего пассажира.

Технические характеристики Honda Odyssey 2017-2018

Американская версия минивэна Хонда Одиссея 5 поколения базируется на платформе кроссовера Honda Pilot и пикапа Honda Ridgeline с полностью независимой архитектурой подвески (спереди установленны стойки McPherson, сзади многорычажка). Но привод исключительно передний в отличии от соплатформенных кроссовера и пикапа. Присутствует новейший усилитель рулевого управления Dual-Pinion Electric Power Steering, обеспечивающий отменный отклик при вращении рулевого колеса и отличную маневренность минивэна.
Под капотом новинки бензиновый 3.5 i-VTEC V6 с системой Variable Cylinder Management, выдающий 284 силы. На выбор предлагаются две автоматические коробки передач 9 и 10 ступенчатые (9 АКПП и 10 АКПП).

Honda Odyssey 2017-2018 видео тест

У минивэна Honda Odyssey появилась гибридная версия

В Японии начались продажи обновленного однообъемника Honda Odyssey. Машина пятого поколения (с заводским кодом RC) выпускается на островах с осени 2013-го, а через год производство началось и на совместном предприятим Guangqi Honda в китайском Гуанчжоу. Интересно, что на американском рынке тоже есть Honda Odyssey, но на деле это совсем другая, более крупная машина местного розлива с индексом RL.

Главная новость — в гамме появилась версия Hybrid, засвеченная еще осенью на токийском автосалоне. На однообъемнике установлена гибридная установка i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive), известная по седанам Accord: с двухлитровой «четверкой», работающей по циклу Аткинсона (145 л.с.), вариатором, литий-ионной батареей емкостью 1,3 кВт•ч и двумя электромоторами — один служит генератором, а второй тяговый. Система может работать в трех режимах: чисто бензиновом, электрическом и смешанном. Но в отличие от базового Аккорда на Одиссее использован новый блок электромоторов, более легкий и компактный. Благодаря этому суммарная отдача установки больше, чем у Аккорда: 184 л.с. и 315 Нм против 169 л.с. и 307 Нм.

Но из-за того, что тяговая батарея расположена под передними сиденьями и перекрывает трансмиссионный тоннель, гибридный Odyssey предлагается только с передним приводом, хотя чисто бензиновые версии могут быть и полноприводными. На выбор есть версии с семи- или восьмиместным салоном, а также отличающаяся декором «роскошная» модификация Odyssey Absolute. Цены — от 30480 до 34250 долларов.

У базовой версии с бензиновым мотором K24W (2,4 л, 190 л.с.) и вариатором изменений немного. Главное, что для нее, так же как для гибрида, теперь доступен комплекс электронных помощников Honda Sensing, включающий системы контроля слепых зон и рядности, автоторможения и предотвращения выезда с проезжей части. Цены, разумеется, ниже: от 23630 до 30500 долларов. Но расход топлива почти в два раза выше, чем у гибридных модификаций: 7,1 л против 3,8 л/100 км по японскому циклу JC08.

Интересно, что с появлением однообъемника Odyssey Hybrid внутрияпонская гамма Хонды насчитывает уже двенадцати бензоэлектрических моделей. А седаны Accord с недавних пор в Японии и вовсе предлагаются только с гибридной силовой установкой. Скорее всего, комбинированный привод получит и новый американский минивэн Odyssey, появление которого ожидается в конце года. Более того, американский однообъемник породнится с японским тезкой: судя по рисункам из патентной заявки, опубликованным осенью, под именем Odyssey американцам предложат… китайский минивэн Honda Elysion, представленный осенью в Гуанчжоу. А тот, в свою очередь, представляет собой более дорогую разновидность японского Одиссея. Вот такой круговорот минивэнов на континентах.

Honda Odyssey 2018: удобный и практичный семейный минивэн

Популярность семейных автомобилей в конце 1990-х в странах Европы и Северной Америки привела к тому, что и японские автомобилестроители решили выпустить надежный, практичный и современный минивэн. Так появилась модель Одиссей. С тех пор ее популярность только растет. В этом году увидела свет обновленная версия – Honda Odyssey 2018 года. Новая модель обзавелась значительно более серьезной оснасткой, удобной и эстетичной отделкой интерьера и футуристической внешностью.

Экстерьер

Габариты автомобиля вполне под стать его статусу семейного автомобиля: он длинный, широкий, с удобной невысокой посадкой. Тем не менее после рестайлинга машина вышла очень симпатичной: поджарой, с большим количеством рельефа и других декоративных «фишек».

Передняя часть заполучила грозный капот, серьезно приподнятый над остальными плоскостями автомобиля. Прямо перед ним красуется симпатичная, покрытая хромом решетка радиатора в мелкую сеточку, разрываемую несколькими горизонтальными вставками. Справа и слева от этого элемента находится вполне узнаваемая треугольная оптика с качественным галогенным или светодиодным наполнением.

Внизу «лица» Хонда Одиссей 2018 располагается дутый обвес, в который органично вписана пара дополнительных прорезей для захвата воздуха по бокам. Они полностью повторяют форму головной оптики и содержат пару противотуманок. Один воздухозаборник в виде узкой и длинной полосы содержится прямо посередине. Нижняя кромка бампера снабжена стильной выступающей частью в спортивном стиле и скромной вставкой для защиты от повреждений.

С боков новый кузов изменился еще сильнее. Здесь сразу бросаются в глаза сильно изрезанная линия остекления, множество впадин и выступов, увеличенные колесные арки, симпатичная юбка, а также крепкий порожек.

Сзади машина выглядит более солидно, нежели спортивно и имеет крупную дверку багажного отделения, большие рельефные огни, а также сильно раздутый бампер, под которым почти не видно завершения выхлопа.

Интерьер

В салоне новой Хонды Одиссей 2018 модельного года появилось значительно больше, чем в прежних версиях, мультимедийных опций и функционала, повышающего комфорт передвижения. Не подкачала и отделка: здесь можно встретить качественные кожу, пластик, ткань и кое-где – металлические вставки.

Передняя часть салона

Центром всего великолепия передней консоли выступает просто огромный дисплей, составляющий единое целое с блоком кнопок и физических переключателей, находящихся чуть ниже. Подавляющее большинство опций салона, включая регулировку и подогрев кресел и зеркал, а также работу с климатической системой, управляется с этого блока.

Тоннель, судя по фото, сложно назвать роскошным, однако функций на нем все равно размещено больше, нежели у конкурентов. Помимо привычных всем рычага переключения передач, стояночного тормоза и нескольких кнопок, позволяющих работать с подвеской, стоит отметить подстаканники, разъемы для подключения различных гаджетов, несколько отделений для мелочевки и вальяжный, широкий подлокотник.

На руле опций тоже не счесть. Но самое главное то, что баранка практически не перекрывает футуристического вида приборную панель, на которой особенно стоит отметить высокотехнологичный бортовой компьютер.

Сиденья и багажное отделение

Как и положено минивэну, он имеет большее, чем в обычных автомобилях, количество посадочных мест и хороший объем багажного отделения, который при сложенных сиденьях может достигать 2600 литров!

Кресел в автомобиле может быть семь или восемь, причем каждое имеет удобную эргономичную форму, отделывается кожей, регулируется в разных плоскостях, а в заряженных комплектациях может еще и обогреваться, а также вентилироваться. Специалисты, уже испытавшие автомобиль на тест-драйве, утверждают, что пассажирам будет удобно передвигаться как на короткие расстояния по городу, так и в длительных путешествиях.

В зависимости от комплектации, во втором ряду может быть два индивидуальных места или цельный диванчик, зато третий ряд всегда представлен двумя раздельными креслами, размещенными по обеим сторонам салона.

Технические характеристики

Одной из наиболее сильных сторон Honda Odyssey 2018 являются надежные и практичные силовые агрегаты. Кроме того, их довольно много: самым маломощным будет гибридный мотор, способный показать «всего лишь» 145 лошадиных сил. В паре с ним будет действовать 7-ступенчатый «робот».

Более динамичными являются бензиновые двигатели объемом 2,4 литра. Их характеристики варьируются как в плане мощности – от 175 до 190 сил, так и по расходу: от 9,2 до 12 литров в смешанном режиме эксплуатации. Помогать передавать им мощь на колеса будут 6-ступенчатые роботизированные коробки передач.

Комплектации и цены

О количестве доступных комплектаций точных сведений пока нет, но известно, что цена на самый бюджетный Одиссей будет начинаться от 25,9 тысячи долларов. Уже в этой версии покупатели получат современный аппарат с АБС, фронтальными подушками безопасности, климатом и круиз-контролем, парктрониками, достойной мультимедийной системой, множеством «умных» помощников и другими приятностями.

За «заряженную» версию нужно будет заплатить около 39 тысяч американской валюты, тут будет адаптивный круиз-контроль, мультимедиа высшего класса, бонусные регулировки сидений и дополнительное оборудование для безопасной езды.

Старт продаж в России

Относительно даты выхода в России Хонды Одиссей все предельно ясно, но приятного в этой ясности мало: в Россию модель поставляться не будет, поэтому придется заказывать новый автомобиль в странах Северной Америки и ввозить к нам своими силами и средствами.

Конкурирующие модели

На дорогах России сегодня передвигается громадное множество автомобилей, очень похожих на новую Хонду Одиссей. Среди них стоит отметить Ситроен С3 Пикассо, БМВ-«двойку», рассчитанную на 7 мест, Фольксваген Туран, Рено Кангу, Тойоту Сиену и Киа Карнивал. Серьезным преимуществом большинства перечисленных автомобилей является то, что их можно приобрести в дилерских центрах на территории России.

Хонда Одиссей 2018 года – круче Сиенны и Альфарда 3

Honda Odyssey 2018 года отличается от предыдущего поколения более богатым оснащением, стильным дизайном, который не оставит равнодушным ни поклонников, ни ненавистников. Характеристики новой Хонды Одиссей, фото, цены и видео в статье.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Внутреннее пространство
• Технические характеристики
• Заключение
• Видео

Первый взгляд на новое поколение Odyssey говорит, что модель ориентирована на американский рынок: семиместный, мощный, богатые комплектации. Автомобиль был презентован этой зимой на автосалоне в Детройте. Также, производство налажено в штате Алабама. В общем, японский авто с полным соответствием американским требования. Компания не скрывает, что официальные продажи новой Honda Odyssey будут проходит только в Северной Америке.

Дизайн новой Хонды Одиссея 2018

Время идет, все меняется, в том числе и авто. И если раньше к автомобилям такого класса вменялось только одно требование – вместительность, то сейчас это должен быть большой стильный минивэн вместительностью не менее 7 человек, с агрессивным внешним видом, кучей электроники и аксессуаров, а так же мощным двигателем, который может выдавать скорость под 200, да так чтобы разгон до сотни меньше чем за 9 секунд. И надо отметить, что новая Хонда Одиссей полностью соответствует данным критериям.

Передняя часть Honda Odyssey 2018 года представлена огромным лобовым стеклом, которое постепенно переходит в короткий капот с мускулистой штамповкой. Он, в сочетании с прищуренными светодиодными фарами, создает хищный облик. Визуально фары расширены хромированными планками, тянущимися от решетки радиатора. Она, кстати, выполнена в корпоративном стиле, а вся передняя часть, благодаря такой компоновке, кажется многоэтажный. Выглядит действительно круто, и ни у кого язык не повернется назвать такой минивэн скучным. Так же внимание обращается и рельефный передний бампер, в который интегрированы противотуманные фары. Стоит обратить внимание на то, что серийная модель Хонда Одиссей 2018 года мало отличается от концепта, который был представлен ранее.

Сбоку новая Хонда Одиссей 2018 года смотрится не менее эффектно. Скорее всего, дело в обильной рельефности кузова, а так же в большом количестве стремительных линий сбоку. Так, например, тут нет привычной стрелы, которая тянется от фар к задним фонарями. Здесь начинается волна, которая обрывается где-то на заднем бампере.

Вообще, так посмотришь, и создается впечатление, что у такого длинного авто должны быть три двери сбоку, ведь его колесная база составляет 2,9 метра, а длина составляет 4,83 метра. Особенно хочется отметить боковое остекление, именно потому что сами дизайнеры уделили ему большое внимание. Противники модели могут сказать, что массивная задняя стойка создаст большие помехи обзоры водителя, но им можно ответить лишь то, что уже в базовой комплектации Хонда Одиссей 2018 года оснащается камерами кругового обзора и контроля слепых зон. Несмотря на то, что Хонда Одиссей 2018 года обладает солидными размерами, он выглядит очень пропорциональным, стильным, но не кажется громоздким. Наоборот, он смотрится подтянутым и стремительным.

Задняя часть Хонды Одиссей подстать всему остальному дизайну. Он, можно сказать, типично американский. И дело даже не в том, что это огромным минивэн, даже не в оранжевых указателя поворота на крыле, и даже не огромной хромированной планке между фонарями, которая, кстати, придает модели еще больше шика. Нет, скорее, американский дизайн тут в каждой мелочи. Например, огромные задние фонари, обилие хрома, небольшие колеса, и еще много чего.

Интерьер Хонда Одиссей 2018 года

Внутреннее пространство Хонды Одиссей полностью ориентировано не только на водителя, но и на пассажиров. Прежде всего, Хонда никогда не переходила на бюджетные материалы обшивки, поэтому тут приятный мягкий пластик, уже в базовой комплектации кожаный салон с электроприводом каждой детали, и это действительно хорошо, потому что цена новой Хонда Одиссей 2018 года сопоставима с ценой предыдущего поколения.

Первое, на что тут обращаешь внимание, это на отсутствие каких-либо органов переключения передач, а потом замечаешь несколько кнопок на центральной консоли. Странно, что производитель внедрил подобное новшество только сейчас. Отсутствие даже кочерги под рулем значительно расширило пространство не только визуально. Вообще, центральная консоль выполнена не в таком стиле, как это принято в современном автомобилестроении. На ней нет огромного количества кнопок, а сама консоль не уходит до заднего сидения. Нет, она просто прерывается дисководом Blue-Ray.

Слева под рулем располагается блок кнопок управления различными системами помощниками. Так, например, здесь можно открыть, либо закрыть боковые двери, отключить либо включить систему контроля полосы движения, парктроники, а также систему курсовой устойчивости. Что касается центрального тоннеля, здесь достаточно много фишек, которые предназначены для длительного путешествия. Это касается и входа HDMI, и 2 розеток USB для зарядки гаджетов, здесь даже есть полка для хранения blu-ray дисков. К слову, для России это станет сравнительным плюсом, а вот наличие HDMI и доступа в интернет станет приятным бонусом. Также неплохой разработкой стало наличие салонный камеры, которая отображает текущее положение в салоне на дисплей на центральной консоли.

Отдельного разговора стоит трансформация сидений. Здесь инженеры из компании Honda постарались на славу, потому что Honda Odyssey 2018 года действительно обладает выдающимися способностями. Так, например, второй ряд сидений можно сдвинуть в любом направлении. То есть, движение происходит нет только вперёд или назад, но ещё и в бок. Также можно снять каждую из трех секций, после чего сдвинуть кресло на одну сторону. Это существенно облегчит доступ на третий ряд сидений. Что касается центрального отдела второго ряда, то здесь условное место, которое, скорее всего, производитель отвел именно для подлокотника с установленными в него подстаканником.

Объем багажника у такого автомобиля, естественно, переваливает за все разумные рамки. Минимальный его размер составляет 450 л, в то время как со сложенными сиденьями второго и третьего ряда объём увеличивается до 2,5 кубометров. Если компания Volkswagen или Skoda устанавливает в скрытой нише багажника фирменный фонарик, который прилагается к автомобилю, кто-то кладет туда наушники, то Honda строила в багажник пылесос. Странное решение, но это факт.

Также стоит отметить, что производитель специально разработал приложение для смартфона по управлению автомобилем Honda Odyssey 2018 года. Здесь можно управлять навигацией, климат-контролем, аудиосистемой, а также дверьми. Непонятно, зачем это нужно, поскольку во время движения руки водителя в любом случае заняты. Если он захочет воспользоваться какой-либо функцией автомобиля во время стоянки, то он для этого просто протянет руку. А ответ очень прост – это решение было создано для второго и третьего ряда, чтобы не размещать там органы управления, которые скрадут пространство.

Технические характеристики Honda Odyssey 2018

За основу Honda Odyssey 2018 года принята платформа от кроссовера Honda Pilot. Естественно, в компании сразу же отмели полноприводном версию, здесь предлагается только передний привод. Спереди устанавливается классическая подвеска со стойками McPherson, а сзади многорычажная подвеска с применением отдельно установленных пружин и амортизаторов. Такая схема подвески обеспечивает плавный ход, отличную энергоемкость, а также обеспечивает приятную управляемость.

Силовой агрегат позаимствовал у Honda Pilot, он представляет собой V6, развивающий 284 лошадиных силы, при рабочем объеме 3,5 литра. Агрегатируется такое двигатель либо 9, либо с 10-ступенчатым автоматом. Естественно, при таких характеристиках водитель даже не думает о том, что автомобиль весом более 2,5 тонны плохо разгоняется. Разгон до сотни занимает не более 9 секунд, в то время как расход топлива не переваливает через отметку 12 л в городе, либо 8,5 л по трассе.

Заключение

Цена на новый Honda Pilot 2018 года в Америке составляет минимум 33000 долларов. На Российский рынок официально новинка поставляться не будет, поскольку, как известно, Honda закрыла свое официальное представительство в России ещё в прошлом году. Естественно, это не мешает дилером заниматься поставками данного автомобиля в нашу страну, но предугадать конечную цену будет весьма проблематично.

Видео – новая Хонда Одиссей 2018 года: