Технические характеристики ford ecosport: клиренс, расход топлива, габариты

Новый FORD ECOSPORT

Технические характеристики

Новая линейка двигателей, полноприводные версии с классической шестиступенчатой коробкой передач.

Новый двигатель 1.5 л Dragon

• Объем 1.5 л, мощность 123 л.с.
• Абсолютно новый двигатель в глобальной линейке двигателей Ford с системой изменения фаз газораспределения
• Сниженный вес за счет применения легких сплавов
• Улучшенные рабочие параметры двигателя: мощность, крутящий момент и удельный расход топлива
• Сниженный уровень выбросов СО₂

Доступен только для переднеприводных комплектаций

Двигатель 2.0 л Duratec

• Объем 2.0 л, мощность 148 л.с.
• Цепной привод газораспределительного механизма, рассчитанный на весь срок службы автомобиля
• Увеличенная степень сжатия 12:1
• Улучшенная топливная экономичность благодаря повышенной эффективности сгорания топливной смеси
• Высокий крутящий момент в диапазоне низких скоростей

Доступен только для полноприводных комплектаций

Классическая шестиступенчатая коробка передач

Надежная шестиступенчатая коробка передач с низким уровнем шумов и вибраций. Коробка передач этого семейства используется на автомобилях Ford Kuga и Ford Explorer, где прекрасно зарекомендовала себя в сочетании с системой интеллектуального полного привода. Теперь данная комбинация доступна и для владельцев нового Ford EcoSport.

Индикатор переключения передачи

Световой индикатор переключения передачи на приборной панели сообщает водителю, когда необходимо переключить передачу для максимально эффективного расхода топлива. Это простой, но эффективный способ помочь сделать каждую поездку более экономичной.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер информирует о таких параметрах, как пробег, расход топлива, скорость и температура окружающего воздуха. Он также показывает запас хода по топливу: какое примерно расстояние Вы можете проехать с имеющимся в баке топливом при текущем среднем уровне расхода топлива. Это особенно удобно в поездках на дальние расстояния.

Скачать брошюру

Важная информация

Производители автомобилей Ford постоянно совершенствуют свою продукцию и оставляют за собой право на внесение изменений в технические характеристики, спецификации, цвета, цены моделей, комплектации, опции и т.п., представленные на данном сайте без предварительного уведомления. Обращаем Ваше внимание на то, что все представленные на сайте изображения и информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер, может не соответствовать последним российским спецификациям, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации об автомобилях, пожалуйста, обращайтесь к ближайшему официальному дилеру Ford.

Популярное

Новый FORD ECOSPORT

Покупка

Услуги

Владельцам Ford

Мир FORD

Общие вопросы и помощь на дороге

• © 2019 Ford Motor Company
• Контакты
• Карта сайта
• Удобство пользования
• Правила
• Политика конфиденциальности
• Cookie файлы

Your browser is not supported

Click one of the below icons to start the browser download.

Форд Экоспорт габариты

Форд Экоспорт габариты и размеры относят американский автомобиль к категории компактных внедорожников. Достаточно взглянуть на длину кроссовера, которая составляет примерно 4 метра. Чтобы вы могли лучше осознать масштабы происходящего, отметим, что примерно такой же длиной может похвастаться Шевроле Нива. Подобные показатели нельзя однозначно назвать хорошими или плохими. Естественно, пассажирам, особенно задним, может быть тесновато, но зато водитель может надеяться на хорошую проходимость и манёвренность. Здесь также отметим, что стандартный клиренс Ford Ecosport составляет 200 мм, а у полноприводной версии вырастает на 3 мм. Неплохо, согласитесь.

Не подвела также геометрия кузова, которая сразу указывает на то, что перед нами стоит истинный внедорожник. Разработчики специально сделали передний въезд 22 градуса и задний – 35 градусов, чтобы подчеркнуть повышенную проходимость своего творения. Особенное внимание уделено Форд Экоспорт габариты полноприводной версии. Разработчики утверждают, что кроссовер способен без проблем преодолевать водное препятствие глубиной до 550 мм. Получается, что находясь за рулём Экоспорт, можно спокойно въезжать в полуметровые впадины и лужи. В это трудно поверить, но последние тест-драйвы подтверждают высокую проходимость автомобиля.

Форд Экоспорт габариты

Далее представляем детальные размеры Ford Ecosport, собранного в России:

• Длина кузова автомобиля составляет 4.27 м (запасное колесо, расположенное на задней дверце, также берётся во внимание). Длина без запаски – 4.06 м.
• Ширина кузова кроссовера – 2.06 м (боковые зеркала также берутся во внимание). Ширина без зеркал – 1.77 м.
• Высота полноприводной версии Ford Ecosport – 1.67 м. Автомобиль с передним приводом на 4 см ниже.
• Величина колёсной базы – 2.53 м, что совсем неплохо, как для кроссовера данной категории.
• Размер передней колеи – 1.53 м.
• Размер задней колеи – 1.53 м.
• Как мы уже говорили выше, угол съезда составляет 35 градусов, а въезда – 22 градуса. Данные показатели можно смело назвать весьма неплохими.
• Показатель продольной проходимости составляет 25 градусов, что ставит Екоспорт в один ряд с передовыми представителями сегмента.
• Американский автомобиль способен без особых трудностей преодолевать водные препятствия, глубиной до 55 см.
• Впечатляет также диаметр разворота – 10.6 м, хотя ранее производители обещали, что данный показатель будет еще меньше.
• Стандартный объём багажника американского кроссовера – 375 литров.
• Объём багажника со сложенным задним рядом составляет 1 238 литров, что почти в четыре раза превышает предыдущий показатель.
• В топливный бак можно залить максимум 52 литры бензина.
• Стандартный размер колёсных покрышек – R16. В качестве опции доступны 17-дюймовые элементы.
• В техническом паспорте автомобиля сказано, что клиренс переднеприводной версии равен 20 см, в то время, как у версии с полным приводом он составляет 20.3 см.

Нельзя сказать, что Форд Экоспорт габариты впечатляют, но они точно не самые отстающие в классе.

Отдельно хотелось бы отметить стандартную вместительность багажника, которая составляет 375 литров. Откровенно говоря, поклонники модельного ряда ожидали большего. К счастью, разработчики нашли выход из ситуации – если аккуратной сложить задний ряд кресел, данный показатель можно увеличить почти в четыре раза, а это уже совсем другой разговор. Не стоит также забываться о заводских рейлингах на крыше, благодаря которым можно устанавливать сверху дополнительный багажник. Важно учитывать, что установка данного элемента увеличивает не только грузоподъёмность, но и показатель высоты кузова.

Вывод

Нельзя сказать, что Форд Экоспорт габариты размеры впечатлили, ведь автолюбители ожидали большего, но ситуация не такая плачевная, как может показаться сначала. Да, многие конкуренты Ecosport превосходят автомобиль в некоторых показателях, но разработчики компенсировали это оптимальной геометрией кузова, а также улучшенной проходимостью. Поэтому, если вы решили приобрести качественный автомобиль с хорошими ходовыми качествами, обратите внимание на американский кроссовер – он вас не разочарует.

Габариты Ford EcoSport, размеры, дорожный просвет Форд ЭкоСпорт, клиренс в России

Габариты Ford EcoSport относят автомобиль к очень компактным внедорожникам. Длина Форд Экоспорт всего чуть более 4 метров, примерно столько же сколько и у Шеви Нива. Для пассажиров столь компактные размеры выливаются в тесноту (особенно на задних сидениях), а вот в плане проходимости такие размеры только в плюс. Учитывая что дорожный просвет Ford EcoSport составляет 200 мм, а для полноприводной версии 203 мм.

Самая геометрия кузове весьма располагает для внедорожных “покатушек”. Угол переднего въезда у Экоспорт составляет 22 градуса, заднего съезда 35 градусов. Форд особо подчеркивает, что EcoSport в полноприводной версии 4х4, это настоящий внедорожник. Так по заверениям производителя глубина преодолеваемого водного препятствия у компактного кроссовера составляет 550 мм, то есть теоретически можно въезжать в лужи более полуметра глубиной.

Далее подробные размеры Форд Экоспорт в России.

• Длина с учетом запасного колеса (без запаски) – 4273 мм (4060 мм)
• Ширина без зеркал (с зеркалами) – 1765 мм (2057 мм)
• Высота версии 4х4 (передний привод) – 1670 мм (1662 мм)
• Колесная база – 2530 мм
• Передняя колея – 1529 мм
• Задняя колея – 1532 мм
• Угол въезда – 22 градуса
• Угол съезда – 35 градусов
• Угол продольной проходимости – 25 градусов
• Глубина преодолеваемого водного препятствия – 550 мм
• Диаметр разворота – 10,6 метра
• Объем багажника Ford EcoSport – 375 литров
• Объем багажника Ford EcoSport при сложенных сидениях – 1238 литров
• Объем топливного бака – 52 литра
• Размер шин – 205/60 R16 (в качестве опции R17)
• Дорожный просвет или клиренс Ford EcoSport – 200 мм (полный привод 203 мм)

Хотелось бы отметить объем багажного отделения Форд Экоспорт, который составляет 375 литров, что совсем не много. Однако раскладывающиеся задние сидения позволяют грамотно трансформировать погрузочное пространство. Так при полностью сложенных задних сидениях объем возрастает до 1238 литров, что совсем неплохо. Не забываем про рейлинги на крыше. которые позволяют устанавливать багажник сверху, тем самым расширяя функциональность и практичность компактного кроссовера.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Ford EcoSport – универсальный кроссовер для глобального рынка

Ford Ecosport – мини-внедорожник компании Форд, созданный бразильским подразделением компании и выпускающийся с 2003 года. В 2012 году было анонсировано второе поколение автомобиля, которое по всем параметрам следует относить к классу кроссоверов.

Создавая Форд Экоспорт 2-й генерации, разработчики ставили задачей охватить аудиторию основных конкурентов модели: Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008 и др. Помимо этого, если первое поколение Экоспорт изготавливалось исключительно в Бразилии и шло на рынок латиноамериканских стран, то новая модель, построенная на базе Ford Fiesta 6-го поколения, является глобальным проектом. Дебютировав в Южной Америке, позднее машина начала продаваться в Европе, Африке и Азии, а осенью 2014 года авто появилось на отечественном рынке. Производятся кроссоверы на мощностях компании в Индии, Китае, Таиланде и Бразилии, модели же для российского рынка изготавливаются по полному циклу в Набережных Челнах.

Просторный салон при компактных размерах, умеренный расход топлива и невысокая цена – именно такие качества предъявлялись к компактвэнам. Однако покупатели не слишком жаловали данный тип авто, и крупные производители перешли на кроссоверы. Так вот, среди своих конкурентов Форд Экоспорт 2014-2015 больше других напоминает внедорожник. Огромных размеров решетка на носу, пояса из некрашеного пластика по бокам, запасное колесо в контейнере на задней двери – все признаки настоящего джипа. Помимо этого, дорожный просвет в 200 мм позволяет машине прекрасно чувствовать себя в российских условиях, когда дороги чистятся нерегулярно, а вдобавок к этому водителям приходится часто парковаться на бордюрах.

Несмотря на компактные размеры и внедорожные качества, кроссовер – это преимущественно семейный автомобиль, в котором должны комфортно чувствовать себя как минимум четыре человека. И в этом плане Ford EcoSport 2014 действительно довольно удобен: высокие задние сидения и низкий пол (в переднеприводных моделях) позволяют сидеть, вытянув ноги. Вдобавок к этому, можно ещё откинуть спинки, немного пожертвовав объёмом багажного отделения. Учитывая расположение запаски на двери, места в багажнике должно хватить – 362 литра, либо 705 литров при сложенных сиденьях, плюс несколько органайзеров под ковриком. Кстати, задняя дверь распашная (из-за расположения запаски), и чтобы её открыть потребуется довольно много места. Поэтому на парковке следует оставлять побольше пространства позади машины на случай, если потребуется что-нибудь положить в багажник.

Водительское сиденье регулируется по высоте и в области поясницы, что делает его вполне удобным даже для человека с высоким ростом. Помимо этого, имеется регулировка руля по вылету и углу наклона. В электропакет входят регулировка зеркал, четыре стеклоподъемника, кнопка Cтарт/Cтоп, аудиосистема и однозонный климат-контроль. Обтянутое кожей рулевое колесо вмещает кнопки круиз-контроля, мультимедийной системы, голосового управления. Из недостатков следует отметить красивые, но несколько простые приборы, монохромный дисплей компьютера и относительно дешевый пластик, чуть уступающий тому, что используется в машинах для европейского рынка. Также в салоне множество ящичков и карманов, однако производитель не везде предусмотрел резиновые коврики, и твердые предметы могут дребезжать на ямах. В салоне предусмотрены дополнительные розетки на 12В – одна в районе подлокотника водителя, другая – возле заднего правого сиденья.

Ford Ecosport 2014-2015: технические характеристики и модификации

Учитывая внедорожную внешность Форд Экоспорт, можно было бы предположить, что это полноприводный автомобиль. Однако на самом деле в линейке модификаций будет лишь одна 4WD, а остальные – переднеприводные. Хотя, учитывая всесезонные шины и дорожный просвет, Экоспорт по грязи и снегу уедет значительно дальше конкурентов. Линейка двигателей машины зависит от завода-изготовителя. Так, кроссоверы из Бразилии оснащаются бензиновыми агрегатами 1,6л и 2,0л, а также 1,5-литровым дизельным мотором. Авто из Индии, Китая и Таиланда, поставляемые в том числе в Европу, имеют 1,0-литровый двигатель EcoBoost, 1,5 л Duratec и 1,5 л Duratorq. Завод в Набережных Челнах будет производить пять версий Экоспорта с тремя типами коробок передач и двумя вариантами моторов, оба на бензиновом топливе:

• полноприводный 2-литровый Trend Plus с 6МКПП;
• переднеприводные 1.6-литровые Trend и Trend Plus с 5МКПП;
• переднеприводные 1.6-литровые Trend Plus и Titanium Plus с роботизированной коробкой передач Powershift.

Двигатели 1.6 л потребляют в среднем 6.6-6.9 л/100км, двухлитровый агрегат – 8.3 л/100км.

Поскольку платформенным «донором» Экоспорт 2014-2015 выступила Фиеста, по размеру автомобиль сравним со средним хэтчбэком. При длине 4273 мм (с учетом запаски) метра колёсная база составляет 2519 мм, то есть, довольно компактная. На шоссе машина ведет себя уверенно и тихо, однако вес и высота кроссовера всё же сказываются на его динамике и прожорливости. Аналогичная ситуация и с поворотами: EcoSport кренится практически как настоящий внедорожник, а на автостраде его немного водит и водителю придётся концентрироваться, чтобы держаться в полосе. В то же время, мелкие недостатки компенсируются множеством приятных моментов, среди которых:

• хорошая калибровка электроусилителя, благодаря которой мы имеем весьма информативный руль;
• независимая передняя и полузависимая задняя подвеска со стабилизаторами поперечной устойчивости, которые позволяют отлично сглаживать ямы;
• качественная сборка шасси, что обусловливает отсутствие лязгов и стуков подвески во время движения автомобиля.

Технические характеристики Форд ЭкоСпорт 2014-2015: