Купить Дэу Джентра в Нижнем Новгороде: продажа Daewoo Gentra с пробегом и новых.
Daewoo Gentra с пробегом в Нижнем Новгороде
Daewoo Gentra 1. 5 MT, комплектация Optium Plus, кузов с оцинковкой, надёжный цепной двигатель 107 л. с., конец 2013 г., белый седан, 4 двери, бензин.
Автомобиль в отличном техническом состоянии. Хвалить его для тех, кто не знает эту марку нет смысла. Надежность, практичность, комфорт, это параметры.
Машина в отличном состоянии! Не бита не крашена! Пробег реальный! Без зимней эксплуатации! Кондиционер, 4 стеклоподъемника, обогрев зеркал, Сигнализация.
Продаю очень комфортный надёжный экономичный автомобиль Дэу Джентра аналог Шевроле Лачетти. Комплектация максимальная. Резина шиповка Гиславед в комплекте.
Продаю Дэу Джентра 2013г по ПТС, пригнал в марте 2014Состояние отличное. Есть кондиционер, зимняя резина на штамповках летняя на белых дисках, магнитола.
АВТОМОБИЛЬ В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ. ПРОШЕЛ КОМПЛЕКСНУЮ ПРЕДПРОДАЖНУЮ ПРОВЕРКУ. В АВАРИЯХ НЕ УЧАСТВОВАЛ. НЕ БИТ, НЕ КРАШЕН 100%. ПОЛНОСТЬЮ ОБСЛУЖЕН. ВЛОЖЕНИЙ.
Машина продаётся до 15. 07. 17г срочна продаётся
Дополнительно: Год выпуска 2010 г. декабрь. Я второй владелец, машиной владею 2 года, ездила девушка, по технической части все идеально, есть заключение.
2008год выпуска. Ходовая новая. Резина новая. Сел и поехал, без вложений.
Продаю машину в хорошем состоянии. Ездила девушка. Отличная машина для начинающих водителей.
Музыка, сигнализация, комплект зимней резины. Цвет; спелая вишня. Пробег 67 000. В хорошем состоянии, вложений не требует. Гаражное хранение. Бережная.
Стоит около дома уже год. Отличный вариант для использования в качестве донора. Бензиновый двигатель, механическая коробка — живые. Салон живой. Машина.
Машина заводится с пол оборота и находится в хорошем состоянии по ходовой, и немного покоценном по кузову. (на фото видно) В авариях не участвовала. Кузов.
Электрические стеклоподъёмники, гидроусилитель руля. Есть кондиционер, но требует ремонта. Ходовая заменена. Возможен небольшой торг
Автомобиль в хорошем состоянии, ржавчины нет нигде. Аккуратно ездила жена до работы и обратно. Отличная машина для начинающих водителей. Масло в двигателе.
Продам на запчасти есть все звоните в любое время
Деу матиз 2007г., комплектация best, литровый двигатель, цвет серебристый, противотуманные фары, стеклоподъемники, кондиционер, кожанные чехлы и т. д.
Хорошее состояние, один владелец, салон чистый владелец не курящий. Летняя резина на литье, зимняя на штамповке. Мотор легко запускается в сильный мороз.
В хорошем состояний вложений не требует комплектация best 4 cтеклоподемника Гур магнитола pioneer 4 штатных колонки замениный диск сцепление, выжемной.
Автомобиль в хорошем как во внешнем, так и в техническом состоянии. Капитальных вложений не требует, расходные материалы менялись во время. Новые чехлы.
Продам матиз конец 2011г. в хорошем состоянии. поменяны расходники и грм. полностью обработан.. масло поменяно. все ремни. я собственник. торг. есть.
Дэу Матиз. Цвет кузова Зелёный ( RAPTOR tough & tintable protective coating Матовый). Состояние автомобиля хорошее. Салон не прокуренный, чистый.
Автомобиль без проблем и забот завёл и поехал(все расходники новые)Чистый салонГаз-бензин(4поколения)Сигнализация с автозапускомПолная обработка кузова.
Срочно, возможен торг. не битый не крашенный проэмавиленный. эксплуатировался только летом. покупался как второй автомобиль. Обогрев зеркал .
Продаю авто. сигнализация с обратной связью, центральный замок, музыка. гидравлика. без гбо.
Продам в хорошие руки, есть следы эксплуатации, резина зима мишлен, лето нокиан, посредников просьба не беспокоить. Усилитель руля гидроусилитель.
2011 года, но в эксплуатации был с марта 2012 года, Цвет вишня, 08 сила. Цена по договоренности
Все косяки на фото Остальные вопросы по телефону Обоснованный торг у капота! Усилитель руля гидроусилитель Управление климатом Кондиционер.
Продаю дэу матиз все подробности по телефону. Усилитель руля гидроусилитель Салон велюр Обогрев заднего стекла Электростеклоподъемники только передние.
Хороший автомобиль, все работает. По осени было большое то, документы и чеки есть. 12 мая заменил масло фильтр и свечи. Торг у капота.
СРОЧНО! ТОРГ! Машина в идеальном состоянии, это объявление не типичное как многие здесь подобные. Автомобиль я приобрел у товарища своего отца, он же.
Продам машину в очень хорошем состоянии. Кузов без повреждений. Технически без малейших вложений. Кондиционер работает. Салон ухоженный. В подарок комплект.
Машина в хорошем состоянии, не битая. Ездила девушка, очень аккуратно. В прошлом году проводился кап. ремонт ходовой части. Коробка нареканий не вызывает.
Купить Дэу Джентра в Нижнем Новгороде: продажа Daewoo Gentra с пробегом и новых.
- Главная →
- Ravon →
- Gentra
Нас уже выбрало более 1000 покупателей
Все товарные знаки, а также логотипы, принадлежат правообладателям. Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Розыгрыш подарков при покупке Ravon Gentra в кредит
Узнайте подробности акции
До конца акции осталось:
Вы можете приобрести автомобиль в кредит без первоначального взноса.
Но вероятность одобрения кредитной заявки банками значительно вырастет, если первоначальный взнос по машине составит хотя бы 10%.
Узнайте о кредитовании Ravon Gentra
Оставьте свои данные и мы попробуем подобрать для Вас лучшие условия по кредиту.
Daewoo Gentra: особенности узбекской кухни
Свершилось! Впервые за долгие годы в производственной программе «Дэу» появилась новая модель. Что это, долгожданная замена старушке «Нексии»? Или нечто большее?
Renault > Duster
Daewoo > Gentra
Chevrolet > Cobalt
GENTRA 026
Знакомый незнакомец
Вот что значит рука мастера! Всего и делов-то — чуть прищурились глазки, меньше, изящнее теперь решетка радиатора, с которой убрали добрую порцию хрома, капот стал чуточку рельефнее, нижняя губа бампера капризно изогнулась и украсилась сердитыми «противотуманками», а верхнюю прочертили легкие штрихи подштамповок. Но в целом «Джентра» смотрится куда современнее.
Впрочем, эффектной подтяжкой лица дело и ограничилось. С любого другого ракурса в новинке безошибочно узнается не кто иной как «Лачетти». Тот самый, который 11 лет назад нарисовали для южнокорейской «Дэу» умельцы итальянской «Пининфарины». Он и тогда не выглядел ультрамодным, довольно удачно сочетая плавные линии, характерные для 90-х годов, и новые острые грани XXI века, вот и теперь отнюдь не смотрится устаревшим. И имя машине дали звонкое: от латинского Lacertus — молодой, энергичный, сильный. В середине 2003-го мы писали об этой машине: готова замена «Нексии», в августе новинка встанет на конвейер завода «УзДэуАвто».
Привет, старина! Сколько лет, сколько зим…
GENTRA 307
Взгляд изнутри
Отличий в интерьере еще меньше, чем во внешности. Мы не раз писали о добротно оформленном салоне «Лачетти» — темном мягком пластике передней панели, весьма приличных сиденьях, обитых практичной тканью (и фактура, и двуцветная их гамма, и большие крутилки регулировки подушки остались теми же), удобном подлокотнике, простом, но совершенно понятном и вполне эффективном кондиционере.
Десять лет назад этот салон был едва ли не рекордно просторным. Теперь, как вы понимаете, в «гольф»-классе есть машины повместительнее. Тем не менее «Джентра» весьма гостеприимна к пассажирам — на диване можно путешествовать и втроем, «сам за собой» водитель ростом 185 см усаживается без проблем. В просторном багажнике, крышка которого по-прежнему открывается кнопкой на водительской двери, все так же укладываются два больших чемодана — да еще и место остается. Впрочем, есть и небольшие изменения. Так, мы хвалили раньше обзорность «Лачетти». А теперь наружные зеркала стали даже чуточку больше.
И по езде «Джентра» во всем подобна «Лачетти». Идентичная по конструкции подвеска замечательно глотает не только мелкие, но и крупные дорожные неприятности — особенно хороша в этом отношении передняя. И, разумеется, повышенный комфорт оборачивается значительными кренами, если вдруг захотите прохватить на «Джентре» по извилистой дорожке.
GENTRA 359
Кое-что новенькое
С самого начала нашего знакомства «Дэу» меня приятно удивила. Звукоизоляция практически наглухо перекрывает шум мотора на холостых — я даже пару раз пытался завести работающий двигатель! А вот как раз мотор у новой узбекской машины совсем другой. Если «Лачетти» полагались целых три — разного объема и мощностью от 95 до 121 л. с., то «Джентре» из всего «шевролетовского» многообразия досталась единственная рядная 1,5-литровая «четверка» в 105 сил.
Между прочим, это тот самый мотор, что устанавливают на «Кобальт». Правда, с некоторыми изменениями — иные катушка зажигания, электронный блок управления, каталитический нейтрализатор. Кроме того, пришлось поставить другое сцепление — ведь 5-ступенчатая механическая коробка передач тоже досталась машине от «Лачетти». Кстати, ее устанавливали еще и на 16-клапанную «Нексию». И на «Джентре» она, как в «Лачетти», раздражает длинными ходами рычага.
В принципе, этого мотора «Джентре» хватает. Шестьсот верст по московским пробкам и загородным шоссе с двумя пассажирами и багажом не выявили больших проблем. Правда, сразу же выяснилось, что «Джентра» предназначена исключительно для законопослушных водителей. До 60 км/ч в городе ее динамики вполне хватает, а дальше полуторалитровый мотор быстро скисает. И по шоссе можно с комфортом передвигаться на разрешенных скоростях, а после 110 км/ч в салоне становится шумно, да и обгоны с ходу даются «Дэу» с большим напряжением.
Особенно явственно я ощутил неспешный характер «Джентры», пересев с нее на 2-литровый «Дастер» — полноприводный «Рено» показался мне настоящим ураганом!
GENTRA 202
Лакомый кусочек
И тем не менее за все пять дней знакомства с машиной я, как ни старался, не смог обнаружить в ней сколько-нибудь серьезных недостатков. И пластиковое псевдодерево на передней панели не раздражало, и замороченное управление люком не смогло вывести из себя. А все потому, что я с самого начала, еще даже до того, как сел за руль, изучил прайс-лист. Так вот, базовая «Джентра» на 28 тысяч дешевле, нежели 1,4-литровый «Лачетти» три года назад! И при этом лучше оснащена. А за полмиллиона вы получите машину в топовой комплектации, разве что без кожи, да «автомат» для «Джентр-Элегант» дороговат — целых 52 тысячи. И тем не менее такая машина останется однозначно лучшим предложением в «гольф»-классе.
Конечно, если как следует порыться в списке оснащения, можно обнаружить тотальное отсутствие ESP, боковых и оконных подушек безопасности и кожаного салона. И все же, думается, ни то, ни другое, ни тем более третье не смогут перечеркнуть главное достоинство «Джентры»: «УзДэу» предложила нам очень много автомобиля за очень небольшие деньги.
Что же касается замены «Нексии»… Похоже, она пока останется на конвейере — ведь старушка еще на сто с лишним тысяч дешевле.
untitled
Богаче и дешевле
Базовую комплектацию «Комфорт» можно назвать прожиточным минимумом. У такой «Джентры» есть приличный электропакет, регулировка кресла водителя по высоте, складывающийся диван, центральный замок, иммобилайзер, крепления изофикс. Причем по оснащению машина за 399 тысяч богаче базового «Лачетти» на кондиционер, вторую подушку безопасности, очечник, центральный подлокотник спереди, противотуманные фары, а зеркала и ручки дверей выкрашены в цвет кузова. АКП добавит к базе 50 000 руб., ABS (такая комплектация называется «Оптимум») — 17 тысяч или всего 5000 руб. с «автоматом».
«Оптимум плюс» включает обогрев передних сидений и «музыку», а стоит 423 и 460 тысяч — как видите, АКП в данном случае куда дешевле. Наконец, топовый «Элегант» за 490 тысяч означает псевдодеревянную отделку, регулируемый не только по углу наклона, но и по длине руль, центральный подлокотник сзади, ДУ с аудиосистемой на руле и даже люк в крыше.
daewoo nubira 2003 40mm
Выбирали всем миром
Дебютировал «Дэу-Лачетти» осенью 2002-го на автосалоне в Сеуле. С тех пор машину продавали под разными именами по всему свету. В Канаде и Мексике машину звали «Оптра», в Европе — «Нубира», в Индии — SRV. Причем менял автомобиль и фамилии: в Китае он был известен как «Бьюик-Эксель», в США — «Сузуки-Форенца», в Австралии — «Холден-Вива».
Нынешнее имя выбирали маркетологи. Опросив энное количество наших с вами соотечественников, они остановились на энергичном «Джентра». Такое название одобрили большинство респондентов.
GENTRA 100
+ Просторный салон с удобными передними креслами; лучшая в классе цена; хорошая обзорность; комфортабельная энергоемкая подвеска
— Очень длинные и нечеткие ходы рычага МКП; большие крены в поворотах; отсутствие ESP, боковых и оконных подушек безопасности
Купить Дэу Джентра в Нижнем Новгороде: продажа Daewoo Gentra с пробегом и новых.
не дали втихаря провести испытания ))
А очередной бред. Китай может отгрузить на экспорт свой автомобили так как у них своего автохлам навалом поэтому борьба за чистый воздух продолжается а дешёвый газ и нефть уже закуплены.
А вот киа видимо будет продавать в отличии от остальных.
А как держать обороты на автомате, который их сам выбирает ?!
Что это за статья и кто её автор? Такое впечатление, что он сам никогда масло в двигателе автомобиля не менял. О каком летнем масле он пишет? Масла делили на летние и зимние в 60-70 годы прошлого века, а сейчас все моторные масла всесезонные. А призыв следить за чистотой фильтра что значит? То есть вышел утром из дома, не забудь открутить фильтр и заглянуть в него, не слишком ли он засорился? Даже если так делать, там не видно грязи, потому что она с другой стороны. Или уже есть прозрачные масляные фильтры, где видна степень загрязнения? Я не понимаю, как можно писать и публиковать такую ахинею?
Блин, машина не очень потому, что завоняло в салоне. Сорян, конечно, но машина будет плохой, если у каждого хотя бы третьего будет вонять в салоне 
Сейчас есть много качественных продуктов для ухода за автомобилем. Например, сам брал торнадор, и чистил салон. Шикарно вышло. Химия, если кому интересно, брал Бельгийскую, Kenotek, Textile Cleaner. Раздавил 1:10. Потратил 4 литра готового раствора. Вымыл шикарно.
Ну, вот как-то не очень пессимистично смотрю на это дело. Особенно про субару если речь. Они и планировали чуток ближе к лету-осени свои основные модели привезти к нам, так что уж как-нибудь обождем. Не в обнослениях сейчас главное. Я спокойно дождусь, например своего нового аутбека, лишь бы все уже закончилось.И уж тогда рыбалка-охота-отдых будут в радость. Тем более на таких колесах, как у аута, которые куда хочешь проедут.
Колёса без шин не превращаются в диски, они остаются колёсами! Стальными либо легкосплавными.
Будьте грамотны, выражайтесь в статьях корректно!
Ни в одном каталоге запчастей автопроизводителей Мира Вы не найдёте, чтобы колесо (то, которое без шины) звалось диском. Это сугубо русскоязычное извращение. Но даже в каталоге ВАЗ Вы обнаружите деталь – колесо. И это правильное название того, что дилетанты (безграмотные в техническом плане люди) называют дисками.
В составе колеса диск от обода не отделим (с каких то уж очень давних пор, хотя ранее это были две различные, отделяемые друг от друга детали), но это обстоятельство не даёт оснований для подмены понятий.
Оставайтесь технически грамотными, восполняйте пробелы в знаниях.
Спасибо!
