Купить BMW X6 — выгодные цены на БМВ Х6 М на inter-foto-press.ru

Продажа автомобилей BMW X6 (E71) в Беларуси в кредит 20 результатов

BMW X6 (E71) 2011

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2010

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4395 см 3

BMW X6 (E71) 2012

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2012

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4395 см 3

BMW X6 (E71) 2011

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2010

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4395 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2011

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 2979 см 3

BMW X6 (E71) 2010

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2012

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: полный

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: бензин

Объем: 4400 см 3

BMW X6 (E71) 2009

Привод: передний

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 2993 см 3

BMW X6 (E71) 2008

Привод: полный

Трансмиссия: автоматическая

Двигатель: дизель

Объем: 3500 см 3

Если вы решили стать обладателем BMW, в Минске можно найти множество предложений по подержанным авто легендарной немецкой марки. Недавно BMW отметили 100-летний юбилей. Сегодня компания владеет 27 заводами по всему миру и выпускает 1,5 млн авто в год. Это лишний раз доказывает, что концерн BMW AG — реальный лидер в производстве качественных машин.

Покупают BMW как в самой Германии, так и в Беларуси и других странах. Ценят марку за качество и престиж, превосходную динамику и скорость, безупречную эргономику салона и вездепроходимость, безопасность и стильный дизайн. На бу модели всегда стабильно высокий спрос. Только в нашем каталоге в наличии более 100 объявлений о продаже BMW в Минске с различными вариантами кузова и комплектации и в широком ценовом диапазоне. Предлагаем большой выбор авто с моторами бензин/дизель различной мощности, с механикой или коробкой «автомат».

Надежность BMW не вызывает сомнений, поэтому мы смело рекомендуем к покупке подержанный автомобиль. Это тот случай, когда можно за умеренную стоимость купить шикарную немецкую машину представительского класса, которая прослужит своему хозяину еще немало лет. Популярны старые седаны 1 и 3-й серии, просторные универсалы, спортивные купе 6 и Z серий и кроссоверы версии Х в классическом для BMW черном, белом, цвете, сапфир и металлик.

Купить BMW в хорошем состоянии в кредит вы сможете с помощью нашего сайта. Изучайте предложения в каталоге, приценивайтесь к моделям и выбирайте свою идеальную BMW!

BMW X6 2009

Звоните с 9.00 до 20.00. Ежедневно, без выходных и обеда

• Климат и обогрев
• Климат-контроль

Данный автомобиль находится в нашем автосалоне в крытом паркинге, так что вне зависимости от погоды Вы сможете комфортно и внимательно его осмотреть. Автомобиль прошел комплексную диагностику: смотрите отчет в фотографиях автомобиля. Звоните, мы будем рады ответить на все Ваши вопросы. Приглашаем Вас на Тест-Драйв! Возможность пройти любое СТО. По всем вопросам пишите в наш паблик-аккаунт в Viber или Telegram (ссылки на последнем фото в объявлении).

Средний расход топлива 10л/100км, город 12л/100км, трасса 8л/100км. Автомобиль из Америки с 2011 года. Один владелец в РБ. У последнего владельца в пользовании 8 лет. Обслуживался на специализированном СТО. Последнее ТО 4000 км назад. Два комплекта ключей. Американская сборка.

Новый Бмв х6 2020 года

БМВ Х6 2020 модельного года – это доработанный прототип третьего поколения легендарных баварских внедорожников класса «Люкс». В ходе глубокого рестайлинга он заполучил более современную внешность, по сравнению с предшествующими образцами, и слегка расширенный функциональный ряд. А вот что еще известно о новом БМВ Х6 2020 года (фото, цена, характеристики, комплектации, дата выхода в РФ), мы узнаем из материала ниже.

Обзор нового кузова

BMW X6 уже вошел в историю в качестве модели, положившей начало классу купеобразных кроссоверов, но на удивление, модель не стала настоящим бестселлером – таким, которым по праву считается Х5.

Это можно объяснить и тем, что первый построен на базе второго, и тем, что X6 имеет куда меньшую аудиторию потенциальных покупателей: спрос на мощный и динамичный паркетник всегда будет уступать спросу на классический внедорожник настоящего премиум-класса.

Итак, однажды это точно бы произошло: на рынке появилась первая серийная модель, имеющая подсветку радиаторной решетки, и это БМВ Х6 2020 модельного года!

Фирменные «ноздри», получившие еще более брутальные очертания, могут светиться, как при активации функции вручную, так и в режиме срабатывания центрального замка.

Обратите внимание на светящиеся ноздри.

Легко догадаться, что такое решение обязательно понравится истинным фанатам марки BMW, и что появление подсветки на прочих моделях – лишь вопрос времени. Пока такая подсветка предлагается опционально, но цены на нее на фоне общей стоимости BMW X6 2020 можно отнести к разряду символических.

Если же обратиться к более фундаментальным изменениям, то новый кузов БМВ X6 2020 модельного года, прежде всего, увеличился в своих габаритах:

• длина – 4935 мм. (+26 мм.);
• ширина – 2004 мм. (+15 мм.);
• высота – 1696 мм. (-6 мм.);
• колесная база – 2975 мм. (+42 мм

Экстерьер

Тенденция на увеличение размеров радиаторной решетки продолжается, но в новом Х6 ноздри стали не просто больше, но и более округлых форм.
Такие выразительные кузовные элементы, как бампера, пороги, арки и капот, получили больше резких линий выштамповки, а на корме появились ультратонкие светодиодные фары, почти смыкающиеся в центре, где размещена эмблема производителя.
БМВ X6 2020 также поражает размером воздухозаборников в переднем бампере, а на задних крыльях можно обнаружить почти вертикальные «жабры», видимо, размещенные здесь сугубо из эстетических целей.

Пространство и класс салона

В салоне BMW X6 2020 года все очень знакомо по последнему поколению X5. Отличное оснащение и превосходное исполнение, однако во всем просматривается чуть больше спортивных ноток. Как и в X5, у нового X6 есть последняя версия интерфейса iDrive 7.0 с голосовым управлением. В центре передней панели красуется большой сенсорный дисплей, с его помощью можно подключить к головному устройству смартфоны на iOS и управлять 4-зонным климат-контролем. Все кресла немецкого кроссовера обтянуты первоклассной натуральной кожей.

Багажник кроссовера стал чуть больше, чем у предшественника — его минимальный объем составляет 580 литров, а максимальный 1530 литров (это со сложенными спинками второго ряда сидений). Впрочем, и сам кузов BMW X6 увеличился — на 26 мм в длину (4935 мм) и 15 мм в ширину. Колесная база прибавила 42 мм (2975 мм), обеспечивая больше места в салоне. Скорее всего, дизайнеры из Мюнхена специально пошли на смягчение визуальной агрессии, дабы скрыть реальные габариты машины, на заднем сиденье которой нет никакого ущерба пассажирам из-за резко ниспадающей линии крыши.

Комплектации и цены

Несмотря на внешние сходства с предшественником, БМВ Х6 2020 года действительно оснастили новым кузовом. Это заметно даже по опубликованным фото. Также производитель расширил комплектации за счет нового оборудования, из-за чего изменились цены кроссовера. Однако технические характеристики собственной модели компания BMW трогать не стала.

Стартовая комплектация стоимостью 5,42 миллиона рублей включает в себя полный привод, автоматическую КПП и 249-сильный турбодизель. БМВ Х6 2020 года в этом исполнении оснащается:

• рулевым электрогидроусилителем;
• 19-дюймовыми дисками колес;
• полностью светодиодной светотехникой;
• полным электропакетом (внешние зеркала, багажная дверца и передние кресла с электроприводом);
• 12,3-дюймовым цветным экраном, размещенным на месте панели приборов;
• подогреваемыми передними креслами, которые запоминают выбранные настройки;
• 9 подушками безопасности;
• стандартными системами безопасности (ABS, ESP, TCS и другими);
• адаптивной головной оптикой (за доплату заменяется на лазерную, которая светит на 500 метров);
• круиз-контролем (адаптивный опционально);
• датчиками мониторинга давления в колесах.

По умолчанию баварская модель комплектуется сидениями с кожаной отделкой и декоративными вставками из металла, украшающими салон. Вместе с кроссовером поставляется двухзонный климат-контроль (за доплату доступен четырехзонный). Опционально с BMW X6 предлагаются:

• пневматическая подвеска, способная изменять дорожный просвет;
• панорамная крыша;
• передние кресла с функцией вентиляции и массажа;
• проекционный дисплей;
• люк в крыше;
• подогреваемые задние сидения;
• система контроля полосы движения;
• системы ночного видения с функцией распознавания людей и мониторинга «мертвых» зон;
• несколько парковочных датчиков;
• оборудование, которое предупреждает столкновения и автоматически останавливает машину;
• интеллектуальный ассистент при парковке.

Штатно с баварским кроссовером поставляется мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным монитором и 10-ю динамиками. А за доплату покупатель получает камеру заднего вида, отдельные дисплеи для пассажиров второго ряда и аэродинамический М-пакет.

Вторая комплектация, оцененная в 5,52 миллиона рублей, содержит 340-сильный турбированный мотор. Никакого дополнительного оборудования вместе с этой версией BMW X6 производитель не предлагает.

Эта версия BMW X6 2020 года отличается от предыдущей лишь за счет появления битурбированного дизельного мотора на 3 литра. Список доступного оборудования (даже декоративных вставок) аналогичен тому, что приведено выше. Единственная разница заключается в том, что BMW X6 в данном исполнении оснащается 21-дюймовыми колесными дисками. Установка более мощного мотора обойдется в 590 тысяч рублей.

Еще одна модификация BMW X6, стоимость которой составляет 6,77 миллиона рублей. В данной комплектации предусматривается 4,4-литровый битурбированный агрегат. Список оснащения также остался неизменным.

Версия М

«Заряженная» версия M стоит 9,39 миллиона рублей. BMW X6 в таком исполнении выделяется за счет:

• 600-сильного мотора;
• пневматической подвески;
• адаптивных круиза и головной оптики;
• интеллектуального парковщика с несколькими радарами;
• систем мониторинга «слепых» зон и предупреждения столкновений;
• ассистента удержания в полосе движения.

Внешне кроссовер в этой модификации выделяется благодаря появлению фирменного аэродинамического обвеса и заднего спойлера.

M Competition

BMW X6 2020 года в топовой комплектации обойдется в 9,59 миллиона рублей. В этой модификации встречаются 20-канальная акустика марки Bowers&Wilkins Diamond и 625-сильный двигатель.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Плюсы и все минусы БМВ Х6

+ Плюсы

• Управляемость
• Надежность
• Динамика
• Дизайн
• Ликвидность
• Багажник

— Минусы

• Качество сборки
• Шумоизоляция
• Экономичность
• Подвеска

Техническая начинка

Гамма силовых установок, приготовленная для обновленного паркетника, выглядит более чем достойно и предлагает моторы широкого диапазона мощности:

• 3.0, бензин, 340 л. с.;
• 4.4, бензин, 530 л. с.;
• 3.0, дизель, 265 л. с.;
• 3.0, дизель, 400 л. с.

Все они агрегатируются автоматической 8-ступенчатой трансмиссией, которая в случае самого мощного двигателя способна обеспечить разгон паркетника до 100 км/ч за 4,1 секунды.

BMW X6 2020 модельного года также может похвастать богатым списком технического оснащения, где присутствуют разнообразные системы активной и пассивной безопасности, способные обнаруживать слепые зоны, держать автомобиль в полосе движения, предупреждать об угрозе столкновения спереди, сзади и сбоку, помогать при движении в городских пробках и мн. др. Помимо этого паркетник оснащается четырехзонным климат-контролем.

Дополнительные возможности предоставляют т. н. пакеты, где наиболее топовым традиционно остается M Sport:

• X6 – Dynamic Handling – включает в себя систему стабилизации кренов и функцию подруливания задних колес.
• X6 – xOffroad – предусматривает наличие 4 режимов езды (настраиваемой пневматической подвески и управляемого электроникой заднего дифференциала).
• X6 – M Sport – дает возможность пользоваться адаптивной М-подвеской, имеющей все вышеперечисленные системы, плюс в данной версии используется спортивная выхлопная система, спортивный руль и особый декор салона, в котором присутствуют стильные углепластиковые элементы.

Тест-драйв

Что касается ходовых характеристик, то на дороге новый BMW X6, как и ожидалось, ведет себя очень хорошо для машины своего класса и габаритов. Очень похоже на то, что конструкторы специально сделали рулевое управление чуть более острым, чем в X5, а сам кузов стал немного стабильней в динамических маневрах. Но в целом, для того, чтобы найти эти отличия от более практичного X5, придется очень постараться. Да и в сравнении с таким соперником, как Porsche Cayenne Coupe, стоит признать, что «рулежке» BMW X6 2020 не хватает той живости и отдачи, которая сразу же завоюет ваше сердце после поездки в Cayenne.

Мощности 3.0-литрового бензинового мотора вполне достаточно, а коробка отрабатывает просто превосходно. Комфорт в поездке — на высоте, но энтузиастов этим не покорить, да и не для них X6 создавался. Целевая же аудитория почувствует каждое улучшение, и на это рассчитывают в штаб-квартире BMW.

Старт продаж в России

Первые экземпляры обновленного кросс-купе Х6 сойдут с конвейера в ноябре 2019 года. Производством кроссовера займется американский завод BMW в Южной Каролине, поэтому американцам удастся познакомиться с новинкой одними из первых. На российский рынок новый кузов BMW X6 прибудет уже в начале 2020-го, а ее стоимость в зависимости от комплектации и наличия дополнительных пакетов оснащения будет варьироваться в пределах 85-105 тысяч долларов.

Отзывы владельцев BMW X6

Просторный, ибо почти два метра ширины позволяют с неимоверным комфортом располагаться на передних сиденьях. Всё-таки авто с приставкой купе больше заточен под водителя и переднего пассажира и дарит эти фантастические ощущения от посадки за рулём. И речь даже не про эти электрические приблуды как придвигающееся кресло с подкачкой боковых поддержек и выдвигающийся-опускающийся руль, а именно про удобство нахождения за рулём. Как бы это объяснить, при моем не очень большом росте в 176 см, настроив под себя посадку, люди с ростом в 182, а потом 189 не захотели менять настроек, потому что их все устраивало.

Машина давно в семье, но как то руки не доходили её сюда выложить. У машины есть свои минусы и свои плюсы. Главное мне нравится икс. Выглядит красиво, брутально. Сочетание мотора-коробки проверенное временем. В общем, такие машины покупают надолго, так и с нами получилось. Икс, он и в Африке Икс.

Отличный автомобиль на каждый день , отличные ездовые характеристики , экономичный дизель , смешной расход и как всегда мультимедиа как на айфоне один раз разобраться и все легко и понятно , минус облазит хром и с новыми поколениями подвеска стала понежнее ну а в целом Бмв для тех кто любит хорошую обратную связь от своего коня ))) удобные сиденья и большое количество регулировок позволят удобно сесть людям высокого роста , особо не дорогое обслуживание , ну это конечно на мой взгляд , так что рассказ о том что Бмв не надежно. это у тех кто покупают убитые, скрученные или у людей которые экономят на обслуживании.

«С удовольствием за рулем» это прям про Х6- так как за рулем прям действительно С УДОВОЛЬСТВИЕМ»)) Бешенная динамика на разгон, не пропадает на больших скоростях (на удивление для дизеля) при очень приятном расходе топлива-в среднем 9-11 л./100км! четкая и стабильная управляемость на любой скорости: комфортно рулится без кренов, тормозит и ускоряется (без напряга) на скорости 160+; в М пакете комфортные сиденья- действительно очень комфортные со всевозможными настройками.

Подвеска на скорости держит машину как вкопанную без малейших кренов, но на легком бездорожье/гравийке, на удивление, очень мягкая (даже на 20’ ранфлет) проглатывает неровности.К этой машине не нужно привыкать! Привыкать нужно к другим машинам, после того как вы на них пересядете после бмв;)

Бмв x5 2019: обзор,фото,комплектации,цена,характеристики

Какие двигатели БМВ являются лучшими?

Двигатель BMW M54 пожирает масло: что делать?

Бмв X7 2019 года: фото,описание,технические характеристики,интерьер

Купить Б/У двигатель на BMW X6 E71 в Минске 35 двигателей

Двигатели

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Италии.

• assignment Хорошее
• av_timer 48000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2010 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Отличное
• av_timer 27000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Литве.

• assignment Хорошее
• av_timer 51000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Хорошее
• av_timer 50000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2010 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Польше.

• assignment Приемлемое
• av_timer 59000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Латвии.

• assignment Хорошее
• av_timer 31000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2010 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Франции.

• assignment Отличное
• av_timer 26000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Приемлемое
• av_timer 67000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2010 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Великобритании.

• assignment Отличное
• av_timer 25000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Приемлемое
• av_timer 67000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Польше.

• assignment Хорошее
• av_timer 28000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Приемлемое
• av_timer 66000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2010 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Франции.

• assignment Хорошее
• av_timer 47000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Хорошее
• av_timer 48000 км.

• 173 кВт/ч
• 235 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2010 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Великобритании.

• assignment Приемлемое
• av_timer 53000 км.

• 210 кВт/ч
• 286 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Хорошее
• av_timer 58000 км.

• 210 кВт/ч
• 286 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Франции.

• assignment Хорошее
• av_timer 35000 км.

• 210 кВт/ч
• 286 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Литве.

• assignment Хорошее
• av_timer 35000 км.

• 210 кВт/ч
• 286 л.c.
• 2993 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Приемлемое
• av_timer 49000 км.

• 225 кВт/ч
• 306 л.c.
• 2979 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Латвии.

• assignment Хорошее
• av_timer 47000 км.

• 225 кВт/ч
• 306 л.c.
• 2979 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Литве.

• assignment Отличное
• av_timer 23000 км.

• 225 кВт/ч
• 306 л.c.
• 2979 см 3

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Хорошее
• av_timer 62000 км.

• 225 кВт/ч
• 306 л.c.
• 2979 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Италии.

• assignment Хорошее
• av_timer 43000 км.

• 225 кВт/ч
• 306 л.c.
• 2979 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Германии.

• assignment Хорошее
• av_timer 43000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Латвии.

• assignment Приемлемое
• av_timer 52000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

BMW, X6 E71, 2008 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Латвии.

• assignment Хорошее
• av_timer 52000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Литве.

• assignment Отличное
• av_timer 34000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Великобритании.

• assignment Хорошее
• av_timer 52000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

BMW, X6 E71, 2011 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Франции.

• assignment Хорошее
• av_timer 38000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

BMW, X6 E71, 2009 г., Европа, легковой а/м

Снят с авто в Литве.

• assignment Хорошее
• av_timer 49000 км.

• 300 кВт/ч
• 408 л.c.
• 4395 см 3

• chevron_left
• 1
• 2
• chevron_right

Не тратьте время на поиски!

Мы подберем подходящие по праметрам двигатели, перезвоним и предложим Вам варианты.