Размеры автомобилей Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер)

Какие на Митсубиси Лансер 10 технические характеристики

Полюбившийся российским автомобилистам Лансер 10 поколения выпускался в нескольких модификациях и комплектациях. В разные годы были спущены с конвейера версии этой машины для США, Европы и России. Отдельного внимания заслуживают модели, предназначенные для внутреннего рынка Японии.

Lancer X – динамичный и агрессивный, комфортный и привлекательный автомобиль, который особенно приглянулся нашей молодежи. Авто предлагалось в нескольких вариантах кузова – седан, редкий купе, универсал и хэтчбек. В статье будет проведен обзор Митсубиси Лансер 10: технические характеристики, особенности автомобиля и другие важные детали.

Годы выпуска, типы кузова

Основные технические характеристики Митсубиси Лансер 10 2007-2018 годов, особенности оснащения для разных рынков.

• Применялись моторы дизельного и бензинового типа, разработан усиленный кузов, для большей комфортности тщательно проработан салон, произведено обновление всех систем безопасности. Использовалась система MIVEC.
• Для Европы поставлялись агрегаты 1,5; 1,8 и 2 л (бензиновые) и один турбодизель (2 л). В 2009 году добавили турбодизель 1,8 л MIVEC и ClearTec. С 2010-го предложили еще два новых агрегата: 2 л турбодизель и 1,6 л бензиновый. В Америку поставляли модификацию с мотором 2,4 л.
• Использование трансмиссии: пятиступенчатая механическая, вариатор, шестиступенчатый автомат. Для дизеля только шестиступенчатая механика.
• Выпуск полноприводной модели Ralliart с турбированным агрегатом. Предлагались также две дополнительные вариации – SE и ES с турбированными моторами и увеличенным комфортом.
• В 2011 проведен основательный рестайлинг. Улучшена ходовая, в стандартной комплектации использовались доступные вспомогательные системы.

Модель Lancer Sportback получила высший рейтинг безопасности — 5 звёзд в краш-тестах EuroNCAP, проведенных 19 февраля 2009 г. Спортивная версия Evo/Evolution имеет отличия от стандартных моделей в виде измененного бампера, капота, полного привода, радиаторной решетки, жесткого кузова, увеличенных арок колес и более мощного силового агрегата с МКПП.

Сколько весит, объём топливного бака

Митсубиси Лансер 10: характеристики авто для российского рынка.

Для японского рынка.

Мицубиси Лансер 10 технические характеристики для Европы.

Объем бака также немного менялся в зависимости от типа комплектации.

Для российского рынка:

• седан CY, первый рестайлинг, с 02.2011 по 02.2016 годы – 59 литров;
• хетчбэк CY, с 01.2007 по 07.2010 годы – 55/59 литров;
• седан CY, с 01.2007 по 01.2011 годы – 55/59 литров.

Для японского рынка:

• универсал, первый рестайлинг, с 02.2017 по 04.2019 годы – 42/52 литра;
• универсал, 12.2008 по 01.2017 годы – 41/42/52 литра.

Для европейского рынка:

• хетчбэк, второй рестайлинг, с 05.2016 по 08.2017 годы – 59 литра;
• седан, второй рестайлинг, с 05.2016 по 08.2017 годы – 59 литров;
• хетчбэк, первый рестайлинг, с 01.2011 по 04.2016 годы – 59 литров;
• седан, первый рестайлинг, с 01.2011 по 04.2016 годы – 59 литров;
• хетчбэк CY, с 01.2007 по 01.2011 годы – 59 литров;
• седан CY, с 01.2007 по 01.2011 годы – 59 литров.

Для американского рынка:

• седан CY, второй рестайлинг, с 10.2015 по 08.2017 годы – 53/57 литров;
• седан CY, первый рестайлинг, с 03.2012 по 09.2015 годы – 53/57 литров;
• хетчбэк CY, с 01.2007 по 02.2013 годы – 53/57 литров;
• седан CY, с 01.2007 по 02.2012 годы – 53/57 литров.

Вместительность: количество мест, объём багажника

В Mitsubishi Lancer 10 технические характеристики разгона, скорости, объема багажника зависят от модификаций авто и рынка сбыта. Во всех вариантах данной модели только пять мест. Два спереди (для водителя и пассажира) и сзади три для пассажиров.

• в российских моделях седана 315, хетчбэке 288 л;
• европейских седанах 400/377/315, хетчбэках 344/288 л;
• американских седанах 348/315, хетчбэках 288 л.

Скоростные показатели и расход

Чтобы разогнаться до ста километров, модели для российского рынка (хетчбэки, седаны) тратят от 7 до 14,3 секунд, европейские – от 7 до 11,9 секунд. У американских и японских вариантов показатели примерно идентичные. Максимальная скорость от 178 до 207 километров в час. Спортивная версия способна разгоняться до 230 км/час.

Средний расход топлива на сто километров в российских моделях составляет:

• седаны 2011-2016 – 6,2/6,4/7/7,3/7,7/7,9;
• хетчбэки 2007-2010 – 7,9/10,2;
• седаны 2007-2011 – 6,4/7/7,7/7,9/8,1/8,4/8,4/8,8/10

Производитель рекомендует использовать только 95-й бензин.

В японских универсалах средний расход составляет:

Для них можно использовать топливо Regular с октановым числом 92 и 95.

Европейские модели расходуют:

• седаны 2016-2017 – 5,5/6,6;
• седаны 2016-2017 – 5,5;
• хетчбэки 2011-2016 – 5,1/5,5/6,6;
• седаны 2011-2016 – 4,8/5,5;
• хетчбэки 2007-2011 – 6,3/7,9/8/10,2;
• седаны 2007-2011 – 6,1/7,7/7,9/10.

Рекомендован 95-й бензин, есть модели с дизельным двигателем.

Американские модели имеют средний расход бензина:

• седаны 2015-2017 – 7,8/8,4/8,7/9/9,4;
• седаны 2015-2017 – 8,1/8,49/9,4/11,8;
• хетчбэки 2007-2013 – 8,7/9/9,4/10,7/11,7/11,8/13,8;
• седаны 2007-2012 – 8,4/9/10,2/10,6/10,7/11,2/11,7/11,8/12,3/13,8.

Для этих моделей рекомендовано топливо АИ-95. Расход бензина и дизеля полностью зависит от характеристик автомобиля, двигателя, стиля вождения, загруженности машины, технического состояния и некоторых других факторов.

Типы приводов и другие важные характеристики

На отечественном рынке в период с 2007 по 2016 годы предлагалось 40 модификаций переднеприводных и 5 полноприводных моделей, в Японии с 2008 по 2019 было 10 и 6 модификаций соответственно, в Европе с 2007 по 2017 – 40 вариантов переднеприводных и только 2 модели полноприводных, в Америке с 2007 по 2017 – 25 и 10 модификаций соответственно.

Крутящий момент Лансера 10 от 121 до 407 Н*м. Трансмиссии используются такие: вариатор, механические (5 и 6 ступеней), автоматические 4 ступени, роботизированные 6 ступеней. Клиренс в российских моделях 150/165 мм, в японских – 135/145/150 мм, европейских – 140/150 мм, американских – 135/140 мм. Мощность двигателей десятого поколения 90-201 лошадиных сил.

Недостатки модели

Автомобиль качественный и долговечный. При должном уходе сложно найти очаги коррозии даже на достаточно старых моделях. Но многим в 10-й модели не понравилась техническая начинка, поскольку использовано много элементов из предыдущих поколений. Лакокрасочное покрытие довольно слабое, при активной эксплуатации и желании погонять очень скоро появятся сколы и царапины. Однако антикоррозийная устойчивость, как и говорилось, очень хорошая.

Самым проблемным двигателем является модель 1,5 л, главными недостатками считается закоксовка колец поршня и большой расход масла. Это может произойти на отрезке еще до ста тысяч километров пробега, но многое зависит от качества жидкости, частоты ее замены и эксплуатации авто. Мелкими проблемами считаются:

• прогорание колец выхлопной системы — важно вовремя менять фильтры и масло трансмиссии, избегать пробуксовок;
• по ходовой главной проблемой является рулевая рейка, которая со временем начинает стучать;
• есть трудности с электроусилителем руля, суппортами и тормозными дисками;
• по электронике основной минус с монтажным блоком – при включении обогрева зеркал и заднего стекла перегружается реле и начинает плавиться.
• качество отделки не самого высокого качества — слабая шумоизоляция, скрип сидений, свист вентилятора.

С момента появления 10 модели Lancer популярность автомобиля постоянно росла. Характеристики Митсубиси Лансер 10 довольно хороши для своего класса. Машина всегда оставалась востребованной, ведь каждое ее обновление давало плюсы, повышая безопасность и комфорт. Немаловажную роль в популярности модели сыграли: легко узнаваемый дизайн, технические и динамические характеристики, оснащенность, большая гамма двигателей и комплектации. Японское качество и продуманность каждой детали позволяет с удовольствием ездить на этом автомобиле и наслаждаться даже очень долгой дорогой. В случае необходимости Lancer всегда готов показать свой характер и оставить конкурентов позади себя.

Подробные технические характеристики Митсубиси Лансер 10

Lancer 10 CY4A /CY5A 2007-2012

Все комплектации выходили с моторами 4B11, 4B11T и 4B12.

Mitsubishi Lancer X (Мицубиси Лансер 10 поколение)

Создание автомобиля Mitsubishi Lancer 10 – это постоянное совершенствование и развитие. Новый Лансер Х разрабатывали в Германии, в Требуре, дизайнерском бюро во Франкфурте. С момента появления первого поколения (1973) прошло уже много лет, машина пережила много рестайлингов и поколений, покорив сердца миллионов автолюбителей. Основные черты первых моделей присутствуют и в Lancer Х. Самыми яркими ценностями, которые лежат в основе каждого Лансера – это желание развиваться и совершенствоваться. С начала появления модели, машина стала одной из самых популярных во многих странах. Многие выбирают эту машину потому, что соотношение цена-качество в этой модели просто идеальное. Появление нового поколения Mitsubishi Lancer X означает новый виток истории в дизайне Лансеров.

Дизайн Mitsubishi Lancer Х

Важной вехой в истории развития модели стал новый дизайн. Основным дизайнерским элементом передней части машины является стилизованный логотип компании Мицубиси Моторс. Верхняя и нижняя часть радиаторной решетки отражает грядущее развитие концепции построения новых моделей Лансер. Агрессивная акулья носовая часть стала визитной карточкой нового поколения Mitsubishi Lancer.

Новый дизайн автомобиля определяется не только передней частью кузова, но и резкими воздухозаборниками и спойлерами на крышке багажника. Низкая посадка и широкий отпечаток шины – это элементы спортивной концепции, которые привлекают многих автомобилистов, особенно молодых.

Внутри салона Mitsubishi Lancer Х

При создании интерьера салона дизайнеры использовали материалы только высокого качества и тщательно продумали каждую деталь. Салон внутри сочетает в себе комфорт и удобство. Передняя панель достойна особого внимания, потому как ручки на ней расположены так, что машиной интуитивно легко управлять. Сам вид панели представлен в современном стиле.

Модель Мицубиси Лансер 10 – это новое семейство, созданное на базе платформы Project Global. Использование нового подхода к построению машин позволило увеличить габариты, размер и пространство внутри салона, а также сохранить жесткость кузова, которая была в предыдущем поколении. На этой же платформе был создан Outlander XL и Lancer Evolution. Благодаря этой платформе модель стала более крупной, чем ее предшественники. Машина стала длиннее на 8 см. и шире на 6 см.

Среди конкурентов Mitsubishi, Лансер является одним из фаворитов в гонке за превосходство. Расстояние между передними сидениями тоже увеличилось (на 25 м), а верхняя часть салона так же стала шире на 51 мм. Несмотря на то, что кузов машины стал более крупным, радиус разворота в 5 метров остался прежним.

Трансмиссия Лансер Х

На выбор автолюбителям представляется три варианта:

• 6-ступенчатая вариаторная коробка передач;
• 5-ступенчатая механика;
• Автомат INVECS-II;

Те, кто покупает себе Mitsubishi Lancer Х выбирают между тремя вариантами: Invite, Invite+ и Instense.

Безопасность движения в Mitsubishi Lancer X

Специальная технология RISE, которая обеспечивает высокий уровень прочности и безопасности, также использовалась при построении Лансер Х. Конструкция кузова создана таким образом, что надежно обеспечивает безопасность находящихся внутри пассажиров. При боковом и заднем ударе кузов распределяет энергию и защищает топливную систему, чтобы избежать возгорания.

Пакет безопасности Mitsubishi Lancer Х один из лучших в своем роде. В него входят:

• 2 подушки безопасности;
• Датчики присутствия пассажиров;
• Стандартные боковые подушки безопасности;
• Верхние подушки безопасности;
• Подушка безопасности для защиты колен водителя;

В компании Mitsubishi Motors знают, как делать раллийные автомобили. Этот факт доказывает то, что Lancer Evolution одержал 4 победы в проектировании подвесок. Надежное и прочное шасси обеспечивает уверенное движение по любой дороге, независимо от покрытия.

Для безопасности находящихся внутри пассажиров предусмотрена система антиблокировки тормозов (АБС), которая следит за уровнем сцепления каждого колеса с дорогой. Электронная система распределения усилий при торможении (EBD) идеально распределяет тормозные силы между передними и задними колесами. Такие достижения в разработках позволяют наслаждаться каждым моментом за рулем.

Mitsubishi Lancer X: где купить б/у в России, отзывы, фото, цены, характеристики

Mitsubishi Lancer – марка автомобилей, выпускавшихся автоконцерном Mitsubishi Motors с 1973 года по 2018 год. Также эта автотехника носила названия Colt Lancer, Chrysler Lancer, Eagle Summit, Mitsubishi Carisma, Galant Fortis – и это далеко не полный перечень наименований. Отдельно отметим Mitsubishi Lancer Evolution – спортивный вариант машины с кузовом седан. Слегка отличается от стандартного Lancer бампером, решёткой радиатора, обвесом, колёсными арками и капотом, более мощным движком, способным работать в самых тяжёлых условиях.

Старая модель

На рынок Митсубиси Лансер поступал с тремя типами кузовов: в разные годы это был двух- и четырёхдверный седан, пятидверный универсал, хэтчбек.

За почти полувековую историю модель претерпела целых десять (!) поколений. (И, кстати, та же судьба постигла и вариацию Эволюшн). За это время в Митсубиси Лансер поменялось абсолютно всё: и экстерьер, и внутреннее убранство, и начинка, и технические возможности изделия. Иначе говоря тачка 1973 и 2018-го настолько отличаются друг от друга, что логичнее было бы называть их разными наименованиями. Хотя, стоит признать, общая платформа модификаций в той или иной степени сохранилась в каждом последующем поколении.

Последняя десятая модельная версия была официально представлена в начале 2007-го на автошоу в Детройте, и уже весной того же года появилась в продаже. Далее следовали только мелкие рестайлинги. Сборка техники помимо родной Японии производилась в Брунее, на Тайване, Филиппинах и в Чили.

В 2018-м руководство автокомпании объявило о снятии модели с производства.

Дизайн

Компоновка Mitsubishi Lancer 10 в 2019 году переднемоторная, с передним приводом. В модели воплотились все фамильные черты, а именно: длиннющий капот и одновременно короткие свесы, довольно широкая колея, низкий центр тяжести и многое другое.

Экстерьер

Общий вид Митсубиси Лансер текущего 2019 года производит впечатление динамичности и спортивной подтянутости. Это в полной мере способствуют особенности рельефного оформления переднего бампера вкупе с хромированной решёткой радиатора, агрессивно-надменный вид головной оптики, широкие полосы задних фар, пологий угол лобового стекла, приподнятый зад и спойлер на крышке багажника.

Спереди радиаторный гриль как бы составляет с воздухозаборником единое целое, но разделен посередине металлической планкой корпуса. По бокам от заборника разместились стильные и очень красивые глазки противотуманок.

Сбоку впечатляет плавность линий силуэта Митсубиси Лансер 2019, выпуклости вдоль обеих пар дверей, сочетание рисунка колёсных дисков и высоких арок. Тыловая часть выглядит массивной по сравнению с передом. Скульптурные впадины и выпуклости кузова выполнены с безупречным художественным вкусом (см. на фото).

Интерьер

В салоне Mitsubishi Lancer 2019 пассажиры чувствуют себя вольготно и привольно – никакого даже мало-мальски значимого дискомфорта не ощущается. На передней панели всё подчинено законам эргономичности – управление машиной продумано до мелочей, водителю работать с устройствами доставляет сплошное удовольствие.

Трёхспицевый руль отделан кожей, гладкий и приятный на ощупь. На него выведены кнопочки управления мультимедиа и телефоном. За штурвалом расположены внушительные иллюминаторы спидометра и тахометра, а также прибор показаний объёма топлива в бензобаках.

На центральной консоли Митсубиси Лансер 2019 красуются три регулятора управления климатом, под ними – рычаг переключения скоростей, над ними – большой жидкокристаллический монитор навигации и мультимедийной системы.

В отделке салона приняли участие высококачественные материалы – твёрдый пластик и мягкая кожа. Сиденья очень удобные, передние – с боковой поддержкой, задние – с большими складывающимися спинками и подголовниками обеспечивают комфорт пассажирам как на короткие, так и на длинные расстояния.

На подлокотниках имеется несколько подстаканников, и вообще, по всему пространству салона равномерно распределены ниши, бардачки для хранения мелких вещей.

Mitsubishi Lancer X достаточно высокий автомобиль, что гарантирует водителю и пассажирам замечательный круговой обзор, облегчает посадку внутрь салона и высадку из него, оставляя хороший запас пространства над головой.

Технические характеристики

Колёсная формула у последнего Mitsubishi Lancer 4 X 2.

Размеры и габариты машины таковы:

• длина – 4 м, 63 см;
• ширина – 1 м, 76 см;
• высота – 1 м, 48 см;
• колёсная база – 2 м, 63 см;
• ширина передней и задней колеи – 1 м, 53 см;
• клиренс (дорожный просвет) – 140 мм.

Объём багажного отделения – 348 (с возможностью увеличения рабочего пространства в два с лишним раза).

Характеристики двигателей (изначально устанавливались агрегаты на 1,5, 1,6 и 1,8 л, а позже появились следующие устройства):

• 1) бензиновый мотор – на 2,0 л и мощностью 148 л.с;
• 2) ещё один вариант на бензине рассчитан на 2,4 л и мощь в 168 «лошадки»;
• 3) дизель – на 2,0 л и 140 л.с.

Прочие технические характеристики Mitsubishi Lancer 10:

• Ёмкость топливного бака – 58 л.
• Максимальная скорость – 190 км/ч.
• Расход топлива на 100 км – 6,9 л на трассе и 9,8 л в городе.
• Разгон 0-100 км – 11 сек.
• Рекомендуемое топливо – АИ-95.
• Двигатели комплектуются 5-ступенчатой механикой (МКПП), 4-скоростной автоматической коробкой (АКПП) и вариатором.

Комплектации и цены

В состав оборудования нового Mitsubishi Lancer 10 входит:

• системы ABS и EBD;
• бортовой компьютер;
• подушки безопасности;
• датчики климат и круиз-контроля;
• стальные диски колёс;
• гидроусилитель руля;
• кондиционер;
• светодиодная оптика;
• электростеклоподъёмники;
• аудиосистема и многое другое.

Если вы задумали покупать Митсубиси Лансер 10, то не в последнюю очередь вас должна интересовать финансовая сторона дела. Попросту говоря: сколько стоит? Так вот, информируем: цены на данную машину в России сильно разнятся. За базовую комплектацию просят примерно 700 тысяч рублей, а за топовую версию почти миллион. Сильно б/у машины начала и середины двадцатилетия можно приобрести за 200-300 тысяч. Как обычно, на стоимость влияют сохранность авто, количество произведённых ремонтов, пробег и многое другое.

Отзывы покупателей и тест-драйв

По отзывам владельцев Митсубиси Лансер 10 – это автомобиль, достойный всяческих похвал с незначительными оговорками, поскольку, как известно, и на солнце бывают пятна. Один из пользователей и вовсе свой комментарий снабдил заголовком «Ода настоящему самураю». Среди основных достоинств называют: безопасность техники, качество сборки и отделки, вместительный салон, продуманный экстерьер и симпатичный интерьер. Отдельную благодарность водители выражают производителям за удобные сиденья и уют в салоне.

Теперь перейдём к отрицательным отзывам. Из минусов Митсубиси Лансер отмечается немаленький расход топлива, не очень высокую проходимость по отечественным неидеальным дорогам, жёсткость подвески, не очень вместительный багажник, высокую стоимость обслуживания, тюнинга и запчастей.

Интересно, что по статистике Mitsubishi Lancer – это самая угоняемая иностранная машина в России за 2010 год. На эту модель приходится 13,6% от всех угонов. По этим невесёлым для автомобилистов показателям герой нашего репортажа в два-три раза обошёл Honda CR-V и Mazda 3.

Перед тем как купить Митсубиси Лансер, советуем посмотреть видео его тест-драйва.