Новый kia soul – видео-обзор автомобиля киа соул 2017/2018

Обзор Kia Soul 2017

Весной 2013 года на Нью-Йоркской автовыставке было продемонстрировано второе поколение компакт-кроссовера Kia Soul, сохранившего общую стилистику предшественника, но заметно преобразившегося внешне. В 2015 году корейцы провели рестайлинг модели, в ходе которого автомобилю подкорректировали внешность, укомплектовали новым двигателем и заметно расширили список стандартного и опционального оборудования.

Отметим, что первое поколение модели пришлось по душе не только европейским, но и российским автолюбителям, чему способствовал просторный салон, неординарная внешность и широкий перечень оборудования, и все это за относительно небольшие деньги (автомобиль лишь на 100 тыс. руб. дороже седана Kia Rio). Все это наталкивает на мысль, что второе поколение компакт-кроссовера, сможет не только повторить, но и превзойти продажи предшественника.

Экстерьер Kia Soul 2017

Новый Kia Soul обладает неординарной, немного агрессивной и задорной внешностью, позволяющей моментально и безошибочно идентифицировать автомобиль даже в плотном городском потоке.

Лицевая часть кузова украшена модернизированной головной оптикой, новой фальшрадиаторной решёткой и мускулистым бампером с огромной решёткой воздухозаборника и разнесёнными по углам фарами противотуманок.

Профиль новинки сохранил «кубичность» предшественника и, как и прежде, радует наличием дутых колёсных арок, большой площадью остекления и практически идеально ровной линией крыши. Отдельного внимания заслуживает возможность установки колёс на 16, 17 или 18-дюймов.

Эффектная и необычная корма обзавелась обновлёнными вертикально расположенными габаритными огнями, компактной дверью багажного отсека и лаконичным бампером, с вмонтированными кругляшами задних противотуманок.

Kia Soul 2017 характеристики габаритов:

• Длинa – 4,14 м;
• Ширинa – 1,8 м;
• Высотa – 1,618 м;
• Протяжённость между осями – 2,57 м.

Как и ранее, автомобиль обладает неплохим дорожным просветом – 143-153 мм, позволяющим легко взбираться на бордюры и не пасовать при езде по просёлочной местности. Но несмотря на клиренс и неплохие углы съезда/въезда (29,6 и 19,5 градуса соответственно), автомобиль не является полноценным кроссовером, поэтому отправляться на бездорожье крайне не рекомендуется.

Потенциальные покупатели Киа Соул 2017 могут выбрать одну из 15 расцветок кузова, 4 из которых – комбинированные, а также 5 вариантов дизайна колёсных дисков, что гарантирует максимальные возможности по персонализации внешнего вида.

Интерьер нового Киа Соул

Kia Soul 2017 обзор интерьера стоит начать с того, что внутреннее убранство выполнено в фамильных чертах компании, отчего оно имеет много общего с другими моделями Kia. Впрочем, не обошлось и без оригинальных решений.

Водительское место получило многофункциональный и чрезвычайно стильный мультируль, а также лаконичной и хорошо читаемой комбинацией приборов, которая в базовых версиях представлена парой колодцев и ЖК-дисплеем бортового компьютера, а в топовых – панелью Supervision.

Несколько обновился дизайн центральной торпедо, на которой прописался блок управления аудиосистемой и лаконичный блок управления микроклиматом. В более дорогих версиях обычная аудиосистема заменена на мультимедийный комплекс с 8-дюймовым монитором, фирменной навигацией и поддержкой Apple Carplay/Android Auto.

Кресла первого ряда максимально комфортны и могут похвастаться не только отличной боковой поддержкой, но и достаточным количеством регулировок.

Диван второго ряда легко вмещает троих седоков, причём даже человек ростом под два метра легко сможет усесться сам за собой.

За креслами второго ряда располагается небольшое, но грамотно организованное багажное отделение. Объем багажника в походном положении равен 354 литрам, а с опущенными креслами заднего ряда, Kia Soul 2017 багажник увеличивается до 1367 л. Под фальшполом производитель расположил небольшой трехсекционный органайзер, а уже под ним – полноразмерную запаску и ремкомплект.

Kia Soul 2017 — технические характеристики

Линейка двигателей для обновлённого Киа Соул 2017, продающегося в России, представлена 4 бензиновиками:

1. 1,6 л. атмосферный Kia Soul 2017 двигатель, выдающий 124 «лошадки» и 152 Нм максимальной тяги при 6300 об/мин. Пару ему может составлять либо 5-уровневая МКПП либо новый 6-ступенчатый «автомат». С таким мотором водитель может рассчитывать на разгон от 0 до 100 за 11,3 либо 12,5 сек., с механикой и «автоматом» соответственно. Максимальная скорость варьируется в пределах 177-182 км/ч, а средний расход горючего – в пределах 7,6-8,2 л.
2. 1,6-литровый мотор GDI с системой непосредственной подачи горючего, развивающий 132 «лошади» и 161 Нм вращательного момента. С ним автомобиль разменивает первую «сотку» за 11,7 сек., а также развивает максималку в 180 км/час. Расход топлива в смешанном цикле равен 7,6 л. Отметим, что для данного мотора доступна исключительно АКПП на 6-скоростей.
3. 150-сильный «атмосферник», выдающий 192 Нм максимальной тяги и позволяющий разменять первую сотню за 10,2 сек. Средний расход горючего такого мотора равен 8 литрам, а максимально возможная скорость составляет 186 км/ч. Так же как и 132-сильный мотор, он оборудуется исключительно 6-диапазонной АКПП.
4. Топовый – 1,6-литровый «бензиновик» с турбиной и системой непосредственного впрыска, способный выжать максимальные 204 л.с. (265 Нм тяги), а также разогнаться до сотни всего за 7,8 сек., расходуя в среднем порядка 6,9 л/100 км. Максималка Kia Soul с таким двигателем равняется 200 км/ч, а пару ему составляет безальтернативный 7-диапазонный «робот». Данный мотор предлагается исключительно в заряженной версии Kia Soul GT.

Собран обновлённый Киа Соул на удлинённой тележке Kia Ceed, а его подвеска представлена торсионной балкой с гидротелескопическими амортизаторами сзади, а также пружинной подвеской со стойками МакФерсон – на передней оси. Вне зависимости от уровня оснащения, авто комплектуется электроусилителем руля, а также дисковыми тормозами всех колёс (спереди с вентиляцией).

Безопасность нового Soul

Киа Соул 2017 обеспечивает не только прекрасный уровень комфорта, но и высокий уровень безопасности, в чем ему помогают:

• Дисковые тормоза на передней и задней оси;
• Система замедления с АБС;
• Система ESC и помощи в случае экстренного замедления;
• Система VSM;
• Помощник при старте под гору;
• Фронтальные и боковые эирбеги, а также шторки безопасности;
• Иммобилайзер;
• Автоматически запираемые двери при начале езды;
• Центральный замок;
• Эра-Глонасс;
• Крепежи ISOFIX;
• Система-мониторинг «мёртвых» зон;
• Помощник выезда с паркоместа задним ходом.

Кузов машины по большей части изготовлен из высокопрочной стали, а также снабжён зонами запрограммированного смятия при ДТП, что снижает силу удара и вероятность получения серьёзных повреждений пассажирами.

Kia Soul 2017 — комплектации и цены

В РФ автомобиль представлен в 6 вариантах исполнения: «Классик», «Комфорт», «Люкс», «Престиж», «Премиум» и «GT», а также специальными версиями «Classic RED Line» и «Comfort RED Line». Kia Soul 2017 цена базовой комплектации стартует с 755,91 тыс. руб. (12,89 тыс. долларов), включающей следующее оснащение:

• Дисковые тормоза на передней и задней оси;
• Система замедления с АБС;
• Система ESC и помощи в случае экстренного замедления;
• Система VSM;
• Помощник при старте под гору;
• Фронтальные и боковые эирбеги, а также шторки безопасности;
• Иммобилайзер;
• Автоматически запираемые боковые двери при начале езды;
• Центральный замок;
• Эра-Глонасс;
• Крепежи ISOFIX;
• Очечник;
• Полный электропакет;
• Музыку с 6 колонками и поддержкой протокола Bluetooth;
• Кондиционер;
• Регулируемую в 2-х плоскостях рулевую колонку.

Цена топовой комплектации «Premium» составляет 1,362 млн. руб (23,22 тыс. долларов), при этом список оборудования дополнен:

• Подогреваемыми сидениями первого и второго ряда;
• Обогревом руля;
• Легкосплавными катками R18;
• Светодиодными задними и передними ходовыми огнями;
• Противотуманками;
• Рейлингами;
• Рулём и ручкой КПП отделанной натуральной кожей;
• Системой слежения за слепыми зонами;
• Помощником выезда с паркоместа задним ходом.
• Музыкой от JBL с сабвуфером, навигацией и 8-дюймовым монитором мультимедийного комплекса;
• Климатическим контролем;
• Датчиками дождя/освещенности;
• Фронтальными и тыльными парковочными датчиками;
• Камерой обзорности назад и прочими «фишками».

Отдельного внимания заслуживает версия «GT», которая обойдётся покупателю в 1,392 млн. руб. (23,73 тыс. долларов) и дополнительно к комплектации «Premium» предложит:

• Специальный передний бампер GT;
• Легкосплавные катки R18 с десятью спицами;
• Сдвоенную систему выхлопа;
• Спортивный мультируль;
• Комбинированной отделкой кресел: натуральная кожа и ткань с оранжевой строчкой;
• Интеллектуальную систему авто-парковки.

Кроме того, производитель предлагает ряд фирменных аксессуаров и опций, способных подчеркнуть индивидуальность каждого отдельного автовладельца.

Обновлённый Kia Soul – вместительный, неординарный внешне и хорошо укомплектованный автомобиль, способный подарить настоящее удовольствие от езды, а благодаря широким возможностям персонализации каждый сможет подобрать Киа Соул под стать собственной и непохожей на другие индивидуальности.

Kia Soul Turbo: характеристики. цена и фотографии Киа Соул Турбо

Обзор Kia Soul Turbo 2017-2018: экстерьер машины, внутреннее оформление, техническая начинка, безопасность модели, комплектации и ценовые диапазоны. В конце статьи — видео-обзор авто!

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон
• Характеристики Kia Soul Turbo 2017-2018
• Системы безопасности
• Стоимость и комплектации Киа Соул Турбо 2017-2018 года
• Видео

В 2016-м в Париже южнокорейский автомобильный бренд Kia представил «подогретую» версию компакт-кроссовера Kia Soul, получившего приставку Turbo в названии. В сравнении с обычным Soul, новинка получила ряд спортивных штрихов во внешнем облике и оформлении интерьера, а также обзавелась мощным турбодвигателем.

Также сразу стоит отметить, что на североамериканском рынке и Европе автомобиль представлен под именем Kia Soul Turbo, в то время как на российском рынке модель представлена под именем Kia Soul GT.

Экстерьер Kia Soul Turbo

Новинка обладает стильным, необычным и достаточно агрессивным внешним обликом, позволяющим мгновенно идентифицировать модель в городской «толкучке». Отличить заряженную версию от обычной Киа Соул можно по видоизменённому переднему и заднему бамперу, сдвоенному патрубку выхлопной системы, красной полоске на порогах и переднем воздухозаборнике, а также шильдиком «Soul» на крышке багажного отсека, также красного цвета. В остальном перед нами все тот же стильный и привлекательный Kia Soul второго поколения.

«Морда» автомобиля представлена аккуратной фальшрадиаторной решёткой, стильной головной оптикой и массивным воздухозаборником с парой круглых противотуманок, встроенных в массивный передний бампер.

Профиль авто, как и прежде, выделяется ровной и немного покатой крышей, эффектным боковым остеклением и крупными дверями, облегчающими высадку и посадку водителя и пассажиров.

Корма кроссовера выделяется стильными плафонами габаритных LED-огней, компактной пятой дверью и псевдодиффузором с встроенной «двустволкой» системы выхлопа и парой круглых задних противотуманок.

Внешние габариты новинки повторяют таковые у обычной версии модели:

Над дорожным полотном автомобиль возвышается (см. таблицу) на 153 мм, что позволяет легко преодолевать любые, поджидающие городского жителя, преграды («лежачие полицейские», трамвайные пути, бордюры и т.п.).

Потенциальным покупателям предложены широкие возможности персонализации экстерьера – 11 однотонных расцветок кузова и 4 варианта комбинированной окраски, способные удовлетворить запросы даже самых требовательных клиентов.

Интерьер Kia Soul Turbo

Внутреннее оформление автомобиля выполнено в фирменном ключе последних моделей компании, но, так же как и внешний облик, не лишено ноток спортивности.

В центральной части передней панели производитель разместил 7-дюймовый сенсорный дисплей навигационно-мультимедийного центра, а также лаконичный и интуитивно понятный блок настройки музыки и внутрисалонного климата.

Комфортабельные передние кресла радуют широким диапазоном регулировок, позволяющих удобно расположиться человеку любой комплекции, хорошо ощутимой боковой поддержкой, комбинированной отделкой из кожи и ткани и яркой оранжевой строчкой.

Седокам второго ряда предоставлен комфортабельный диван, способный без труда принять 3-х взрослых, причём ни один из них не будет стеснён количеством доступного свободного пространства.

Несмотря на заявленный объем багажника в 354 литра, на деле он намного меньше – дело в том, что в объем багажного отсека корейцы включили отсек под фальшполом, съедающий около 1/3 заявленной вместимости. А вот с опущенными спинками заднего дивана пользователь может рассчитывать на объем в 1367 литра, что вместе с идеально ровной погрузочной площадкой, а также широким и высоким проёмом позволяет транспортировать даже крупногабаритный груз.

Качество материалов и сборка находится на очень высоком уровне, и тут же стоит признать, что времена, когда салоны корейских автомобилей грешили низкокачественными материалами отделки, посредственной сборкой и эргономикой канули в Лету, чему мы, как пользователи, можем искренне радоваться.

Технические характеристики Kia Soul Turbo 2017-2018

Несмотря на ряд визуальных отличий экстерьера и салона, основной «фишкой» Kia Soul Turbo является, конечно же, новый турбированный бензиновик T-GDI, объёмом 1,6-литра, позаимствованный у заряженного хэтчбека Kia Pro Ceed GT. Данный мотор получил головку и блок цилиндров из «крылатого» металла, объединённый с выпускным коллектором турбо-компрессор, а также систему распределённого впрыска горючего и фазовращатели на «входе» и «выходе». В результате это позволило добиться отдачи в 204 л.с. и 265 Нм вращательной тяги, доступной при 6000 и 1750-4500 об/мин. Вся вращательная тяга передаётся на фронтальную ось посредством 7-ступенчатого преселективного «робота» 7DСТ, оборудованного системой двойного сцепления.

Согласно паспортным данным, расход топлива в комбинированном режиме передвижения составляет всего 6,9 л/100 км, в то время как на трассе можно легко уложиться в отметку 5,7 л на сотню.

С точки зрения конструкции заряженная версия «Turbo» мало чем отличается от своего гражданского собрата. В основе авто лежит фирменная переднеприводная «тележка» с полунезависимой конструкцией и жёсткой балкой на задней оси и независимой подвеской с классическими стойками МакФерсон – на фронтальной.

При этом, в отличие от обычного Kia Soul, версия «Турбо» (GT) получила более жёсткие пружины и амортизаторы, что положительно сказалось на поведении авто на высоких скоростях, а также более выносливые и крупные передние дисковые тормоза.

Рулевое управление представлено электроусилителем, а тормозная система – передними вентилируемыми и обычными дисковыми «блинами» сзади.

Безопасность нового Kia Soul Turbo

Kia Soul Turbo обеспечивает высокий уровень безопасности не только для водителя, но и пассажиров, чему способствует наличие следующего оборудования и систем:

• Дисковые тормоза на обеих осях;
• Антиблокировочная система;
• ЕSC;
• Ассистент экстренного торможения ВАS;
• Встроенная технология активного управления;
• Помощник при трогании на подъёме;
• Фронтальные, боковые эирбеги и защитные шторки;
• Крепежи ISOFIX;
• Электронный иммобилайзер;
• Система автоматической блокировки дверей после начала езды;
• Центральный замок;
• Датчики мониторинга «слепых» зон;
• Ассистент выезда с парковочной площадки задним ходом;
• Датчик света, а также датчики дождя;
• Круиз-контроль;
• Камера «взгляда» назад и задние парктроники.

Кузов авто отличается высокой прочностью на кручение, чего удалось достичь благодаря широкому применению сортов высокопрочной стали.

Комплектация и стоимость Киа Соул Турбо 2017-2018 года

На североамериканском рынке стоимость Kia Soul Turbo стартует с отметки в 22,9 тыс. долларов, а вот на российском рынке, где модель доступна с первой половины 2017-го, её цена минимально составляет 1,442 млн. руб.

Список стандартного оборудования, доступного для версии Turbo (GT), включает:

• Дисковые тормоза на обеих осях;
• Антиблокировочная система;
• ЕSC;
• Ассистент экстренного торможения ВАS;
• Встроенная система активного управления;
• Помощник при трогании на подъёме;
• Фронтальные, боковые эирбеги и шторки безопасности;
• Крепежи ISOFIX;
• Электронный иммобилайзер;
• Систему автоматической блокировки дверей после начала езды;
• Центральный замок;
• Датчики мониторинга «слепых» зон;
• Ассистент выезда с парковочной площадки задним ходом;
• Датчик света, а также датчики дождя;
• Круиз-контроль;
• Камера «взгляда» назад и задние парктроники;
• Бамперы с глянцевыми вставками спереди и сзади;
• LED габаритные огни и ДХО;
• Тонированные задние стекла;
• Центральный подлокотник;
• Автоматически затемняющееся внутрисалонное зеркало;
• Декоративную подсветку Mood Lamp;
• Водительское кресло с электрорегулировкой в 10 диапазонах;
• Мультимедийно-навигационный центр с 7” экраном, Apple Carplay и Android Auto;
• Климат-контроль;
• Легкосплавные 18” «катки» с 10 спицами и покрышками Nexen;
• Мультифункциональный спортивный руль;
• Сдвоенный патрубок системы выпуска;
• Боковые пороги и передний воздухозаборник с красной линией-вставкой;
• Комбинированную отделку сидений.

При этом стоит отметить, что несмотря на максимальную стоимость, по уровню оснащения версия «Turbo» проигрывает комплектации «Premium», где дополнительно устанавливаются:

• Светодиодная головная оптика;
• Передние парктроники;
• Интеллектуальный авто-парковщик SPAS;
• Аудиосистема от JBL;
• Светодиодная салонная подсветка;
• Отделка салона натуральной кожей;
• Панорамная крыша и прочее.

Помимо базового оснащения, производитель предлагает достаточно широкий список фирменных аксессуаров и дополнительного оснащения, установка которого влечёт за собой увеличение конечной стоимости авто.

Заключение

Kia Soul Turbo – привлекательный, хорошо оснащённый и динамичный городской кроссовер, призванный удовлетворить потребности любителей «погорячее», которым нужен максимально практичный и вместительный, но при этом достаточно компактный автомобиль.

Видео-обзор Kia Soul Turbo 2018:

Kia Soul рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 2 поколение – технические характеристики и комплектации

В базовой версии обновленный Kia Soul (PS) предложит регулировку руля по вылету и наклону, электростеклоподъемники, кондиционер, мультируль, аудиосистему с 6 динамиками и Bluetooth. Версия Comfort — легкосплавные диски 16″, противотуманные фары, кожаную отделку руля и рычага КП, регулировку сиденья водителя по высоте, климат-контроль, мультимедийную систему с 5-дюймовым дисплеем. Комплектация Luxe интересна дисками 17″, проекционными фарами, более продвинутой мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем, двухцветным оформлением салона. В версии Prestige доступны хромированные ручки дверей, глубокая тонировка стекол задних дверей и багажника, рейлинги на крыше, диски 18″, электропривод наружных зеркал и водительского сиденья, запуск двигателя с кнопки, панель приборов Supervision с дисплеем 4,3″. Версия Premium предложит панорамную крышу и люк, отделку сидений из натуральной кожи черного цвета. «Заряженная» версия GT с 1,6-литровым турбомотором отличается эксклюзивными спортивными деталями в экстерьере и интерьере. Пакет «теплые опции» в зависимости от комплектации включает подогрев боковых зеркал, лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей и форсунок омывателя лобового стекла, передних/задних сидений и рулевого колеса.

Под капотом Kia Soul 2017 может быть расположен один из следующих двигателей. Мотор 1.6 MPI с распределенным впрыском обладает мощностью 124 л.с. (152 Нм), двигатель 1.6 GDI с непосредственным впрыском выдает 132 л.с. (161 Нм) и доступен с шестидиапазонным «автоматом» (базовый мотор можно приобрести и с шестиступенчатой МКПП). В начальной версии Classic на «механике» Kia Soul разгоняется с места до 100 км/ч за 11,3 сек, а вот с «автоматом» результат поскромнее — 12,5 сек. Двигателю 1.6 GDI с АКПП понадобится 11,7 сек. Турбомотор 1.6 T-GDI выдает максимальные 204 л.с. (265 Нм) и оснащается 7-ступенчатой трансмиссией DCT, обеспечивая разгон до 100 км/ч всего за 7,8 секунды. Новый мотор 2.0 MPI, как считают эксперты, стал «золотой серединой» по динамическим характеристикам и другим потребительским свойствам — при мощности 150 л.с. он развивает 192 Нм крутящего момента и работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом». На разгон до «сотни» потребуется 10,2 секунды. Расход бензина в комбинированном цикле — 6,9-8,2 л/100 км. Объем топливного бака Kia Soul — 54 литра.

Kia Soul второго поколения построен на переднеприводной платформе с передней подвеской типа McPherson и задней полузависимой (торсионная балка). На этой же платформе было создано очередное поколение Kia cee’d, но для Soul была проведена дополнительная настройка подвески, появился ряд новых технических решений — демпфированный подрамник двигателя и передней подвески, смещенное расположение рулевого механизма и новая, «моноблочная» конструкция его корпуса, измененные углы установки задних амортизаторов. По умолчанию автомобиль оснащен электроусилителем руля FlexSteering с выбором режима работы.

Kia Soul во втором поколении (PS) серьезно подготовлен по части безопасности. В базе это системы ABS,BAS и ESP, интегрированная система активного управления (VSM), система помощи при старте на подъеме (HAC); фронтальные, боковые подушки и шторки безопасности, крепления ISOFIX, автоматическое запирание дверей при движении, система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС. В опциях — камера заднего вида, датчики парковки, светодиодные ДХО, датчик дождя, самозатемняющееся салонное зеркало, круиз-контроль, биксеноновые фары с автоматической регулировкой угла наклона. Комплектация Premium предусматривает полный набор систем помощи водителю, в который входят системы контроля слепых зон, помощи при выезде с парковки задним ходом и интеллектуальная система автоматической парковки.

Наличие легко трансформируемого салона, множества мест для хранения позволяет рассматривать этот автомобиль даже в качестве единственного авто для небольшой семьи, правда, необходимо учесть, что багажник имеет не такой уж большой объем (354 л). Впрочем, по сравнению со многими хэтчбеками, Soul гораздо функциональнее. Недостатком можно отметить «по-европейски» жесткую подвеску, тонкий металл и слабую стойкость лакокрасочного покрытия. С другой стороны, автомобиль обладает хорошей управляемостью, экономичен и неплохо «упакован», особенно в максимальной комплектации.

Новый КИА Соул 2019 — купить KIA Soul в Москве у официального дилера

Эффектный дизайн

Динамика, эмоции, трендовая внешность – все это в полной мере сочетается в новом корейском мини-SUV КИА Соул 2019 модельного года. Новые трендовые решения от производителя – контрастные вставки, двухцветный окрас кузова, невероятная оптика в обновленном дизайне.

Светодиодные фары

Хищные узкие передние фары широко расставлены, возвышаясь над крупной и массивной решеткой.

Оптические решения

В версии GT Line задние фонари выполнены в форме бумерангов, и органично контрастируют с массивным бампером.

Эффективность и динамика

Благодаря особенностям инновационного двигателя корейскому производителю удалось добиться высочайших показателей качества езды – автомобиль резв и динамичен, когда нужно проявить характер или занять позицию лидера в трафике. Вместе с тем система Drive Mode Select позволит переключиться на экономичный или нормальный режим езды, когда нет необходимости расходовать максимум топлива. Купить новый КИА Сол в версии 2019 можно с 1,6-литровым или 2,0-литровым силовым агрегатом.

Безопасность на дороге с Drive Wise

В комплексе систем безопасности:

• Набор подушек;
• DAW – система, контролирующая реакции водителя во время движения и предотвращающая езду в уставшем состоянии;
• SCC – интеллектуальный круиз-контроль, с опцией контроля расстояния до впередиидущего автомобиля в пробках;
• FCA – защита от фронтальных ДТП;
• LKA – технология соблюдения полосы движения;
• BCW – мониторинг «слепых зон».

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC)

Система SCC способна поддерживать скорость и расстояние до впереди идущего транспортного средства, автоматически соблюдая безопасную дистанцию, при необходимости снижая, а затем вновь набирая скорость до заданного водителем предела.

Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)

При обнаружении угрозы столкновения с автомобилем, следующим впереди, опасности наезда на пешехода или велосипедиста, система предупредит водителя об угрозе столкновения, автоматически снизит скорость Kia Soul и задействует тормозную систему вплоть до полной остановки.

Система контроля слепых зон (BCW)

Используя технологию радара, BCW контролирует ситуацию по бокам и сзади автомобиля и предупреждает Вас при обнаружении приближающегося транспортного средства в Вашей слепой зоне. Система подает визуальные сигналы на боковом зеркале, а также звуковые оповещения.

Атмосфера комфорта

В зимние холода и летнюю жару в салоне КИА Соул приятно путешествовать на любом из рядов сидений. Вентиляция и обогрев предусмотрены для кресел первого и второго ряда, не менее важный момент – анатомическая форма спинок с мощной боковой поддержкой. Индивидуализация настроек – гарантия того, что водителю и членам его экипажа будет комфортно в любой поездке.

Функциональные переключатели на приборной панели расположены в соответствии с требованиями эргономики. Не меньшего внимания заслуживает и цифровое оборудование в KIA Soul:

• Качественную визуализацию текущих данных и поездке обеспечивает TFT-панель Supervision 4,2;
• Эффективно управлять мультимедийным комплексом с навигацией можно через сенсорный монитор диагональю 10,25 дюймов;
• Наслаждайтесь чистейшим звучанием любимых мелодий с премиальной аудиосистемой Harman/Kardon, в зависимости от комплектации.

Мультимедиа система с дисплеем 10,25» и навигацией

совмещённая с премиальной аудиосистемой Harman/Kardon

Атмосферная подсветка

Цвета пульсируют в такт музыке, делая прослушивание более эмоциональным. С помощью широкого экрана мультимедиа системы Вы можете выбрать до 6 тем и 8 режимов подсветки, а также отрегулировать интенсивность.

Теплые опции KIA

В расширенный пакет «Теплые опции» входят: подогрев передних и задних сидений, обогрев форсунок переднего стеклоомывателя, обогрев руля и электрообогрев лобового стекла, обогрев боковых зеркал, а также дополнительный электрический отопитель салона.

Технические характеристики Kia Новый Soul

* Данные по времени разгона получены в эталонных условиях с применением специального измерительного оборудования, при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыков вождения. Из-за различий в комплектациях автомобилей и требованиях на разных рынках, характеристики моделей могут отличаться от указанных выше. Компания Kia оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).