Технические характеристики opel vivaro (опель виваро) 2.0 cdti l1h1 2700 mt 2006-2015

Характеристики Opel Vivaro L1H1 2.0 CDTi 4дв. (c 2011 г.)

Технические характеристики

Двигатель

Привод

Коробка передач

Подвеска

Тормоза

Габариты

Прочее

Фотогалерея Opel Vivaro L1H1 2.0 CDTi

Opel в Санкт-Петербурге

Новости Opel

По сообщению представительства компании Opel российские продажи автомобилей начнутся в четвертом квартале 2019 года. Автомобили будут представлены в шоу-румах 15-20 дилерских центрах

Бренд Opel возвращается на российский рынок в рамках стратегического плана «Push to Pass». Об этом заявил Председатель Правления Группы PSA – Карлос Таварес

На фоне падения спроса на автомобили, General Motors объявил об уходе с российского рынка бренда Opel, а также всех массовых моделей марки Chevrolet, основной причиной считается низкий уровень локализации производства и падение курса рубля. При этом концерн намерен сохранить продажу премиальных автомобилей брендов Cadillac и Chevrolet.

Эксперты составили примерный список автомобилей, которые подпадают под условия новой программы льготного автокредитования. Подчеркнем, что список примерный, основанный на нынешних ценах на новые машины в России. В рамках прошлой программы официальный список моделей был сформирован Минпромторгом.

С 1 января 2013 года повышаются цены на весь модельный ряд Opel. А благодаря программе «Opel Price Protection» для покупателей, заключивших договор на покупку нового автомобиля Opel до 31 декабря 2012 года включительно, в новом году стоимость останется неизменной.

Opel объявил о начале приема российских заказов на свой новый кроссовер Opel Mokka, мировая премьера которого состоялась на автосалоне в Женеве. Автомобиль доступен для заказа с 1 июня текущего года, а начальная стоимость новинки составит 717 000 рублей.

19 апреля в самом центре города в одном из лучших клубов – в клубе Duxless состоялась долгожданная общегородская презентация нового Opel Astra GTC. Презентацию провели официальные дилеры компании General Motors

Компания Opel объявила о начале производства компактвэна Meriva нового поколения на калининградском сборочном заводе «Автотор» в мае 2011 года. Заказать новинку можно у любого дилера Opel с 21 марта 2011 года.

Компания ООО “Мушкетёр-М“ предлагает новый вариант стайлинга от Немецкое ателье IRMSCHER GmbH для нового 5-х дверного хэтчбека Opel Astra J, который собирается отпраздновать свой официальный выход на Российский авторынок в самое ближайшее время.

Opel Vivaro

Opel Vivaro – фото 1

Opel Vivaro – фото 2

Opel Vivaro – фото 3

Opel Vivaro – фото 4

Opel Vivaro – фото 5

Технические характеристики Opel Vivaro

Модификации Opel Vivaro

Opel Vivaro 1.9 CDTi MT

Opel Vivaro 1.9 CDTi MT 100 hp

Opel Vivaro 2.0 CDTi AMT

Opel Vivaro 2.0 CDTi MT

Opel Vivaro 2.0 MT

Opel Vivaro 2.5 CDTi MT

Одноклассники Opel Vivaro по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников.

Отзывы владельцев Opel Vivaro

Opel Vivaro, 2008 г

Не перестаю удивляться совершенству технической мысли и продуманности различных решений создателей данной модели автомобиля! И управляемость, и обзорность, и обьемность как салона, так и грузового отсека. Всё на достойном уровне. Opel Vivaro – настоящий микроавтобус. Мягкий ход, плавное переключение передач, просторный и комфортабельный салон, дизель, маленький расход, отличный автомобиль для поездок как за город, так и на большие расстояния. Надёжность и качество – вот слова, подходящие этой машине. Opel Vivaro никогда меня не подводил за всю эксплуатацию.

Достоинства : нравиться все.

Недостатки : особых нет.

Opel Vivaro, 2008 г

Уютный, надёжный. Отличный обзор. Малошумный. Удобство переоборудования задних сидений в грузовой отсек (перевозил даже малую бетономешалку). Отличные тормоза. На хорошей трассе расход дизтоплива на Opel Vivaro можно держать при скорости 110 км/час в пределах до 7.5 на 100 км. Хорошая устойчивость на поворотах. Слабовато отопление, в пассажирском салоне холодновато. Поддувает из-под водительских дверей. Пассажирская дверь-купе примерзает. Запуск на морозе до -20 надёжен, ниже немного удлиняется по времени. Отличное электрооборудование, аккумулятор прослужил уже 6 лет без ухудшений. Из-за повышенной ширины автомобиля после мытья в стандартных автомойках нарушается лакокрасочное покрытие колесных дисков, и появляются царапины на боках салона. Коррозия кузова Opel Vivaro пока не наблюдается. Из проблем: после 60000 км отказали оба стеклоподъёмника (подгорели коллектора электродвигателей на морозе). После 130000 км заменил рулевые тяги и нижние шаровые опоры. После 150000 км заменил подшипники всех колес. Вот и все!

Достоинства : комфорт, надежность, расход солярки.

Opel Vivaro, 2007 г

Машина из Германии, сборка Британская. Нареканий по её работе нет. Но меня удивило то, что прежний владелец – немец оказался очень неряшливым водителем. Машине 4 года, а он видимо и жил, и питался в ней эти годы. А ещё говорят про их европейскую культуру и скурпулёзность. Вот ходовые качества Opel Vivaro меня приятно удивили, приёмистый мотор, экономичный, КПП 6-ступенчатая, по трассе очень легко бежит 140км/ч при оборотах двигателя 2600 по тахометру. Отсюда и экономия, и долгосрочность износа. Проехал уже 35000 км, только менял «расходники». По комфорту Opel Vivaro удобен для водителя, сиденье и руль регулируется под себя. Пассажирам на дальние поездки уже не очень удобно, так как он у меня 3-х местный фургончик. Но с тонной груза он ничуть не хуже себя ведёт на трассе, загружаюсь без перегруза всегда, говорят, что можно и до 1,5 т, но я не пробовал. Чувствуешь себя в Opel Vivaro, как в легковом автомобиле, одним словом я доволен выбором.

Достоинства : приемистый двигатель. Управляемость легкового автомобиля.

Технические характеристики opel vivaro (опель виваро) 2.0 cdti l1h1 2700 mt 2006-2015

Снаряженная масса, кг

Полная масса, кг

Максимальная скорость, км/ч

Время разгона с места до 100 км/ч, с

Объем багажника min/max, л

Бензиновый с распределенным впрыском топлива

Рабочий объем, куб.см

Число и расположение цилиндров

Мощность, л.с./ об/мин

Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин

На передние колеса

Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости

Пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости

по нормам 93/116/ЕЕС, л/100 км

Емкость топливного бака, л

Выберите для сравнения не более 4 модификаций

Рейтинг модели
Отзывы владельцев
Публикации в СМИ
Форум

Автосалоны Opel
Автосервис Opel
Запчасти Opel

Opel Vivaro B 1.6 MT (90 л.с.) минивэн

Все характеристики автомобиля

Общая информация

• Страна марки – Германия
• Класс автомобиля – M
• Количество дверей – 4

Эксплуатационные показатели

• Максимальная скорость, км/ч – 153
• Расход топлива, л город / трасса / смешанный – 7.9 / 5.9 / 6.6
• Марка топлива – ДТ
• Экологический класс – Euro 5
• Расход в городе – 7.9
• Расход смешаный – 6.6
• Расход по трассе – 5.9

Двигатель

• Тип двигателя – дизель
• Объем двигателя, см³ – 1598
• Тип наддува – турбонаддув
• Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин – 90 / 66 при 3500
• Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин – 260 при 1500
• Расположение цилиндров – рядное
• Количество цилиндров – 4
• Число клапанов на цилиндр – 4
• Система питания двигателя – дизель
• Степень сжатия – 15.4
• Мощность двигателя – 90

Трансмиссия

• Коробка передач – механика
• Количество передач – 6
• Тип привода – передний

Размеры в мм

• Длина – 4998
• Ширина – 1956
• Высота – 1971
• Колесная база – 3098
• Ширина передней колеи – 1615
• Ширина задней колеи – 1628

Объем и масса

• Объем багажника мин/макс, л – 1000 / 3200
• Объем топливного бака, л – 80
• Снаряженная масса, кг – 1665
• Полная масса, кг – 2960

Подвеска и тормоза

• Тип передней подвески – независимая, пружинная
• Тип задней подвески – полунезависимая, пружинная
• Передние тормоза – дисковые
• Задние тормоза – дисковые

Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля

За год

Стоимость расхода топлива на 100 км

Слабые места и типовые проблемы

Достоинства и преимущества

Видео обзоры и тест-драйвы Vivaro B

Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Vivaro

Отзывы владельцев о Vivaro b добавить свой отзыв

Отзыв Opel Vivaro (Опель Виваро) 2004 г.

16.04.2007

Долго выбирал свой следующий бусик. Предыдущая машина у меня был Nissan Vanette —заднеприводной и немного коляный очень тяжело его было разогнать, а зимой постоянно буксовал. Поэтому искал переднеприводной и по-резвее. Да и хотелось что-то немного побольше.

Вначале присматривал Transporter VW Т4,но у них цена завышена, да и внешний вид староват. Потом начал искать Renault Trafic II. А оказалось, что Trafic и Vivaro одна и та же машина и на одном заводе делаются.

Поэтому решил, что будет в лучшем состоянии, то и возьму. Взял свой Vivaro с пробегом 175000 км. Несмотря на это машина-сказка. Двигатель 1,9cdi тянет как надо-не чувствуется, что это дизель —летит как лайнер. Подвеска работает отлично. Расход солярки (у машины с полной массой 2700кг) на трассе меньше 7 литров. Сиденья снимаются в салоне за пять минут-не надо никаких гаек крутить. Единственное-что они тяжелые, нужен помощник. Салон вместительный-отделка для буса качественная. Очень нравится внешний вид.

Машину купил перед зимой-так что всю зиму отъездил. Заводится зимой практически сразу-не надо ждать пока прогреются свечи. Зимой по городу расход-9 литров.

Проехал уже 6000 км при ежедневной эксплуатации (кроме выходных). За это время менял только масла и фильтра. Еще разбились (еще до покупки)втулки переднего стабилизатора-хотел просто их поменять. Оказалось, что резиновые втулки идут в сборе со стабилизатором и стоит это все 200 евро. Пришлось подбирать похожие втулки. Пока подбирал, подложил под втулки полоски резины-до сих пор езжу, стуки пропали.

Есть недостаток —неудобное обслуживание двигателя. Чтобы добраться до ремня ГРМ-надо пол переда разобрать.

Еще говорят,что у этих дизелей форсунки дорогие, но зато как работает дизель!

Место водителя поднято над двигателем,так что посадка повыше чем в некоторых джипах-хороший обзор. Правда к перекресткам со второстепенных дорог надо подъезжать почти под прямым углом-стойка сзади за передней правой дверью перекрывает обзор по бокам. Но ничего-уже привык. Место водителя удобное с регулировкой по высоте. Гидроусилитель работает отлично. Задние тормоза —дисковые,идут в базовой комплектации. Машина тормозит как надо.

Запчасти,кроме расходников и ремней, практически все оригинальные, зато будут качественные.

Так что,кому надо машина для семьи и ежедневных поездок по работе-то это будет неплохой выбор.