Skoda штатные камеры заднего вида. Штатные парковочные камеры
Камера заднего вида Шкода Кодиак с динамическими парковочными линиями
Камера заднего вида Шкода Кодиак с динамическими парковочными линиями подходит для автомобилей, выпускаемых с 2017 г. по настоящее время. Она устанавливается взамен штатной ручки открывания багажника, имеет идентичный вид, подключается разъем в разъем и не требует никаких доработок. Внешний вид неотличим от оригинала. Помимо камеры заднего хода в комплекте идут все необходимые провода и специальный CAN блок. Подключение проводов осуществляется pin-to-pin (разъем в разъем). В некоторых комплектациях необходимо произвести дополнительные подключения. CAN блок подключается к цифровой шине автомобиля из которой и считывает положения руля. Таким образом динамические парковочные линии рисуют реальную траекторию движения автомобиля, они изгибаются даже если автомобиль стоит на месте, и вы просто поворачиваете руль. На дешевых китайских камерах с динамической разметкой линии поворачиваются только во время движения и никак не связаны с реальным положением рулевого колеса и движением авто.
Широкоугольный объектив (170 градусов) обеспечивает максимальный угол обзора, высококачественная CCD матрица обеспечивает хорошее качество изображения даже в пасмурную погоду или ночью. Парковочные линии позволят припарковаться даже в самом маленьком закутке и станут незаменимым помощником как для новичков, так и для опытных водителей. Камера заднего хода станет отличной заменой традиционному парктронику или станет хорошим дополнением к нему. Она позволит избежать повреждения вашего или чужого автомобиля, наезда на детей или животных, а также наезда на другие препятствия. Парковочная камера для Skoda Kodiaq с динамической разметкой устанавливается вместо штатной ручки открытия багажника, дополнительных отверстий сверлить не требуется, функционал ручки открывания полностью сохраняется. Гарантия на камеру составляет 1 год, и она может быть установлена на новые гарантийные автомобили, так как имеет необходимые сертификаты. Изображение можно выводить на любой монитор, штатный или дополнительный.
Камера заднего вида в зад. Шкоды Рапид.
- Цена: $27.00
- Перейти в магазин
Героиней данного обзора будет камера заднего вида для автомобиля Шкода. Изначально комплектация не предусматривала камеру заднего вида или парктроник, поэтому решено было прикупить этот «видеоглазок».
Интересующихся прошу под кат.
Изначально стоял выбор, парктроник или камера. Если парктроник, то какого типа, 4 датчика или ленточный. Если камера, то куда выводить изображение, на отдельный экран, на зеркало или на магнитолу.
Остановился на таком варианте:
2DIN магнитола с возможностью вывода на экран камеры заднего вида, ССD камера в штатное место подсветки номера. Без всяких радиопередач видеосигналов, просто и надёжно по проводам.
На драйве2 описывали ситуации, когда к автомобилям VAG 2016 года подключали камеры и они работали только на незаведенном автомобиле. При работающем двигателе или шли на экране помехи или камера вообще не показывала. Связано это с системой контроля перегорания ламп, подробности тут. Забегая вперед скажу, что у меня всё заработало без всяких «чистых плюсов», конденсаторов, диодов и реле.
От камеры со встроенной подсветкой отказался, так как фонари заднего хода на авто освещают достаточно.
На али был найден продавец, с хорошими отзывами и неплохой ценой, заказ сделан, заказ оплачен.
Цена меняется в зависимости от комплектации и склада. Моя комплектация со склада в Китае ( в России небыло ) обошлась в 1 089,67 руб
На момент обзора камера была на обоих складах, с Китайского склада на 60 рублей дешевле, но дольше ждать. Со склада РФ быстрее доставка, но дороже и нет возможности кешбека. Где купить решает каждый сам для себя.
Всю дорогу ко мне посылка трекалась, отмечаясь в промежуточных пунктах.
Камера пришла.
Упаковка-обычная коробочка.
Внутри сама камера, 2 шнура (питание и видео) и инструкция по подключению на английском и китайском. 
Проверил её подключением к телевизору и 12В
На большом экране пиксели видны явно, но на 2DIN магнитоле это будет не так заметно. 
К камере подключаются 2 кабеля, один питание +12в от лампы заднего хода, другой видеовыход на экран.
По получению камеру попытался разобрать, но не смог. Скорее всего корпус на защелках или на клею. Попытался острым ножом раздвинуть, не выходит, пластмасса сминается но не расходится по шву. Дальше ломать не стал.С внешней стороны просиликонил герметиком, чтобы вода не затекла. На фото это видно. Камера к прозрачному корпусу крепится парой винтиков. На фото камеры видно, что транспортировочная плёнка с объектива еще не снята.
Сама камера идёт вместе с плафоном, но без патрона-держателя лампы. Он вытаскивается из штатного плафона и ставится в плафон с камерой.
При установке оказалось, что лампочка подсветки номера закрывается корпусом камеры. Это мне не понравилось. 
Переходим к видам…
Итак, припарковался до начала зеленой зоны по экрану.
Как видится из салона. 
Как стоИт авто. 
Есть место и дверь водительскую открыть у другого авто, и багажник без проблем откроется.
Отмечу, что края автомобиля не попадают в камеру, так что при маневрах задним ходом всё равно приходиться смотреть по зеркалам. Камера НЕ ЗАМЕНЯЕТ зеркала, а дополняет их, показывая то, что не увидишь через зеркала.
Еще пример паркования по камере: 
Как это выглядит снаружи 
Проверим угол. У продавца заявлен 170 на камеру CCD по диагонали и 110-140 в горизонтальной плоскости. 
фактически замер в горизонтальной плоскости с помощью шаблона: 
Поскольку при замере шаблоном трудно выдержать прямой угол в согнутой бумаге, найдём расчётный угол.
Замеры с рулеткой. 
Расчёт по этой методике 
Получаем 106°
Не густо…
Вид в темноте меня вполне устраивает. 
Плюсы:
Камера без проблем встаёт в штатное место подсветки, не нужно ничего колхозить. Поставил, подключил, пользуйся.
Цветная, в темное время показывает вполне различимо.
Минусы:
лампа подсветки загораживается самой камерой.
ввиду конструктивной особенности, камера не по центру авто, а чуть сбоку. Частично это компенсируется небольшим поворотом камеры в сторону центра авто.
Я доволен покупкой, теперь парковаться гораздо удобнее, видно, что раньше было скрыто кузовом при движении задним ходом. Но по прежнему необходимо пользоваться зеркалами заднего вида.
Помощь в выборе камеры заднего вида
Парковка автомобиля всегда требует особой внимательности. Но если Вы водитель с небольшим стажем вождения, то наверняка вам парковка дается тяжело. Зачастую многие прибегают к помощи третьих лиц, которые помогут скорректировать ваши действия при парковке. Но если таковых нет, и вы один? Для этого производители авто товаров специально производят камеры заднего вида, которые крепятся к вашему авто и подключаются к любому устройству для вывода полученной информации с камеры на экран. На сегодняшний день можно встретить различные модели, но, чтобы сделать выбор, необходимо ориентироваться в основных характеристиках камер заднего вида. В данном обзоре я расскажу, на что стоит обращать внимание при покупке данного вида устройств.
При покупке камеры заднего вида, необходимо придерживаться небольшого списка пошаговых действий при выборе.
1) Так как многие автолюбители ценят и любят внешний вид своего автомобиля, большим и главным вопросом при выборе камеры является ее место установки и способ крепления к авто. Заранее подумайте о том, какая камера вам подойдет по данным характеристикам.
2) Второй вопрос, который вас должен волновать, куда все-таки будет выводиться изображения с камеры? Будет ли это штатная магнитола с видео входом, портативный внешний плеер или отдельный встраиваемый монитор?
3) Далее следует решить, каким способом вы будете организовывать «транспортный» поток передачи изображения от камеры на экран. Будет ли это стандартная проводная прокладка или же беспроводная передача…
4) Только после того как вы определились со всеми тремя пунктами, можно приступать к «отсеву» предложенных вариантов по основным техническим характеристикам: Типу матрицы, углы обзора, минимальная освещенность, система цветности, ик-подстветка, наличие парковочных линий и IP-защита.
Тип камеры заднего вида
Каждая камера заднего вида различается по способу крепления и ее месту установки. Принято различать четыре типа конструктивного исполнения камер заднего вида, а именно:
Штатная камера заднего вида
Подобный тип камер монтируется на штатное место автомобиля, такие устройства производит завод изготовитель авто, а камера имеет «скрытую» установку (не бросаются в глаза).
Некоторые производители выпускают камеры заднего вида, которые монтируются на место плафона подсветки номерного знака, при этом подсветка не нарушается, так как она предусмотрена в конструкции камеры. Подобные камеры выпускаются не на все марки автомобилей.
Врезная камера заднего вида
Для установки подобного типа камер необходимо заранее высверливать технологическое отверстие для ее установки. Фиксация производится с помощью защелок или контргайки.
Камера, вмонтированная в номерную рамку
Распространенные тип среди автолюбителей, так как в номерном знаке по центру располагается миниатюрная камера. Такая рамка зачастую подходит для установки практически в любое авто.
Универсальная камера заднего вида
Тип обусловлен простой конструкцией, благодаря которой, камеру можно установить на любую машину в любом подходящем месте. Чтобы закрепить такую камеру к корпусу авто, необходимо использовать или липкую ленту, либо сверлить отверстие в корпусе и крепить на болты с гайками или шурупы.
Вывод изображения и стандарт видеосигнала
Выбирая себе камеру заднего вида на автомобиль, необходимо продумать заранее куда вы будете ее подключать. На сегодняшний день способов вывода картинки может быть несколько:
1) Вывод изображения на монитор. Монитор может быть встроен в зеркало заднего вида, встроен в бортовую панель или в солнцезащитный козырек; 2) Вывод изображения на экран штатной магнитолы с видео входом; 3) Вывод на портативный медиа-плеер.
Если в вашем авто есть штатный монитор, то это облегчит вывод изображения, так как в случае отсутствия подобной опции необходимо докупить требуемый аксессуар в ваш автомобиль. Так или иначе требования к мониторам едины. Самое главное, чтобы устройство поддерживало ТВ-сигнал стандарта NTSCили PAL. Данный стандарт влияет на выбор камеры так как поддерживаемый стандарт монитора может быть не совместим со стандартом камеры.
Способ передачи видеосигнала
Всего существует два способа передачи видео с камеры.
1) Стандартное проводное подключение осуществляется с помощью кабеля от задней части до монитора. Такой способ передачи тянет за собой ряд дополнительных действий по демонтажу обшивки и прокладке кабеля внутри салона авто. Качество картинки в данном случае будет хорошее, плюс этот способ надежен.
2) Беспроводное подключение осуществляется с помощью дополнительных вспомогательных приёмопередающих устройств, которые находятся у камеры с задней части авто и возле монитора. Такой способ передачи видео больше подходит для навигаторов или портативных медиа-плееров. Для мониторов, имеющих провод возбуждения, такой способ не подойдет. При передаче видеосигнала могут возникать помехи в виде «снега» на мониторе.
Тип матрицы камеры
CMOS и CCD – это два типа матриц которые применяют в камерах заднего вида. Каждый тип преобразует изображение в цифровой сигнал по собственной технологии. Но один тип матрицы более низкий в цене, другой лучше по качеству преобразования сигнала.
CCD матрицы дороже по цене, но гораздо лучше отрабатывают в ночное время, да и в целом картинка у данной матрицы более качественная. Бонус – автоматический баланс белого.
CMOS матрицы по качеству изображения на порядок ниже, цвета изображения не столь сочные, может присутствовать рябь. У данного типа матрицы светочувствительность немного ниже, чем у CCD матриц (0,01 Лк против 0,1 Лк).
Делая выбор старайтесь ориентироваться именно на CCD матрицы, так как прорисовка и детализация картинка будет лучше, соответственно безопасная парковка с помощью камеры оснащенной такой матрицей – это половина успешной парковки.
Углы обзора
Чем выше угол обзора камеры, тем больше будет искажаться изображение, но ширина охватываемого участка будет больше. В данном случае надо ориентироваться на проверенные среднестатистические значения, обычно такие углы варьируются в диапазоне от 150 до 170 градусов. Такие углы способны обеспечить хороший охват участка позади автомобиля и неплохую картинку с камеры.
Зеркальная передача изображения
Такая опция как зеркальное отображение картинки с камеры присутствует во многих моделях камер заднего вида. Главная задача такой опции – это максимальное удобство в усвоении информации на мониторе, то есть чтобы полученная картинка была идентичной что и в зеркале заднего вида.
Регулировка наклона камеры
Если камера заднего вида имеет функцию регулировки наклона, это является приятным бонусом. Ведь когда настанет момент пусконаладки, и выбудете регулировать камеру, данная опция будет весьма кстати.
Отображение парковочных линий
Парковочные линии на камере – это неотъемлемая часть. Поэтому если таковых нет у камеры, советую от такой покупки воздержаться. Данные линии представляют прямоугольную сетку разных цветов, которые накладываются камерой на картинку перед выводом на монитор. С помощью такой цветной сетки можно легко ориентироваться и определять реальное расстояние до препятствия.
Минимальный уровень освещенности и ИК подсветка
Уровень освещённости измеряется в люксах. Чем меньше данный параметр, тем лучше просматривается изображение в сумерках или в темное время суток. Но многие производители специально завышают данный показатель, указывая в технических характеристиках недостоверные значения, так как проверить реальный показатель достаточно проблематично. Так или иначе лучше делать выбор в пользу наименьшего значения освещенности, обычно это 0,1 люкс.
Инфракрасная подсветка встречается не во всех моделях камер. Если говорить на чистоту, то в случае с камерами заднего вида, светодиодная подсветка не эффективна. С помощью датчика света, встроенного в камеру, происходит автоматическое включение и выключение подсветки в нужный момент времени. Неэффективность заключается в том, что при недостаточном количестве света, цветная камера становится черно-белой. Поэтому подумайте нужна ли вам такая опция в камере или нет? Ведь фонари заднего хода способны предоставить вполне годное освещение.
Стандарт защиты
Камера заднего вида подвержена жесткому режиму эксплуатации, именно поэтому стандарт защиты неотъемлемая составляющая. В камерах можно встретить степень защиты как IP 66, так и IP 67 и IP 68. Первая цифра стандарта защиты отвечает за защиту от пыли, вторая от влаги. Самая высокий показатель защиты у IP 68 – такая камера максимально защищена от пыли и влаги.
Немаловажно также обращать внимание на диапазон рабочих температур. В нашей стране данный параметр особо важен, так как перепады в зависимости от локализации и времени года могут быть существенны. Именно поэтому необходимо чтобы камера могла работать в любое время года при любых температурах. Самое минимальное значение, которое удалось лично запечатлеть на практике, -40°С. При том, что у производителя была заявлена минимальная рабочая температура -25°С.
Единственное на что еще стоит обратить внимание — это питание камеры, зачастую питание не должно превышать 14 В, а в случае если у автомобиля бортовая сеть рассчитана на 24 В, необходимо прибегать к помощи понижающих инверторов.
Заранее продуманный выбор камеры заднего вида, это 100% успешная покупка. Так как «правильная» камера играет важную роль в жизни вашего автомобиля. Да и вам будет во много раз удобнее парковаться и маневрировать задним ходом с помощью камеры.
Ценовые критерии
Изучив всю предложенную информацию, пора прикинуть ваши финансовые возможности.
До 2000 рублей доступны универсальные и врезные камеры, с углом обзора до 170 градусов. Основной тип матрицы таких моделей – CMOS, а стандарт защиты IP66-67.
От 2000 до 3000 рублей доступны камеры как врезные, так и универсальные, а также вмонтированные в рамку номерного знака и различной расцветки. У данных моделей уже можно встретить модели с матрицей типа CCD. Но степень защиты камер в основном IP67.
От 3000 рублей доступны модели камер различного типа, более дорогие модели имеют большие углы обзора, и практически схожие технические характеристики с предыдущей ценовой категорией. Поэтому данный случай является примером того, когда не стоит переплачивать лишние пару тысяч рублей.
Надеюсь на то, что данный материал принесет вам пользы. На этом у меня все, спасибо за внимание! Удачи на дорогах!
Камеры заднего вида
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9543C
Штатная камера заднего вида KIA Optima 2011г, Sportage 2016+ , KIA Sorento Prime 2015+
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9538C
Штатная камера заднего вида Kia Soul, Kia CEED 2012-2018 Хэтчбэк, Elantra 2019+
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9537C
Штатная камера заднего вида KIA Sorento (2010-2012), Sorento (2013-), Cee’d (2010-2012), Sportage (2010-)
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9536C
Штатная камера заднего вида Kia Rio 2011+ Седан
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9512C
Штатная камера заднего вида Kia Cerato,Venga 2011г
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9594C
Штатная камера заднего вида Mitsubishi Lancer
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9581C
Штатная камера заднего вида Mitsubishi Pajero 4, идеально сочетается с штатным головным устройством DS-7007HD и DS-7007HB
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9580C
Штатная камера заднего вида Mitsubishi Outlender
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9532C
Штатная камера заднего вида Mitsubishi ASX
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9514C
Штатная камера заднего вида Mitsubishi Pajero Sport 3, идеально сочетается с штатным головным устройством DAYSTAR DS-7076HB
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9580C
Штатная камера заднего вида Peugeot 4007
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9563C
Штатная камера заднего вида Peugeot 307, 307 (Hatchback), 307CC, 308, 308CC, 407, 408
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9524C
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9524C Skoda Octavia.
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9519C
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9519C SsangYong Actyon 2013
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9515C
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9515C SSangYong Actyon 2010-, New Action, Kyron, Rexton
Универсальная камера заднего вида DayStar DS-9521C
Универсальная камера заднего вида для Suzuki Grand Vitara
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9596C
Специально разработана для Mazda 6
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9577C
Специально разработана для Mazda 2, Mazda 3 – 2009
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9533C
Специально разработана для Mazda 6, Mazda CX-7 до 2008г.в. Mazda CX-5
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9510C
Специально разработана для Mazda 5
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9598C
Специально разработана для Toyota Corolla 2012-г
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9599C
Специально разработана для Toyota Camry 2012, Corolla 2013+, Fortuner 2017+, Verso 2002+
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9593C
Специально разработана для Toyota Highlander
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9571C
Специально разработана для Toyota RAV-4 -2012
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9565C
Специально разработана для Toyota Camry 2009
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9564C
Специально разработана для Toyota Prado 120 (для комплектации с запасным колесом)
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9529C
Специально разработана для Toyota Prado 120, Land Cruiser 100 и 120 (для комплектации Prado без заднего колеса)
Штатная камера заднего вида Daystar DS-9540C
Специально разработана для Toyota Prado 150 2010г
Штатная камера заднего вида DayStar DS-9520C
Volkswagen Golf Plus -2009+, Jetta 2011+, Passat Varian 2011+, Polo Sedan 2010+, Sharan 2011+, Touran 2011+, Touareg 2011+Skoda Octavia III 2013+ (A7)
Штатная камера заднего вида DayStar DS-0202C
Volkswagen Passat B6, Passat CC, Passat B7, EOS, Phaeton, Scirocco, Polo
Камера заднего вида предназначены для того, чтобы автомобилист мог видеть пространство позади авто и правильно планировать свои действия. Часто, даже опытному водителю, сложно припарковаться или двигаться назад в затруднительных условиях, например, заехать задним ходом в узкое пространство гаража. Это требует усилий, внимания и долгого времени. Часто, вследствие этого, на машине появляются вмятины, царапины, прокалываются шины и возникают другие неприятности. Это приводит к финансовому ущербу, дополнительным переживаниям и потраченному времени. Водителям с небольшим стажем парковаться еще сложнее, они водят машину с большей осторожностью и не имеют опыта парковки. Парктроник или камера заднего вида становится для них особенно полезным устройством. Камера облегчает жизнь водителям и экономит их материальные средства. Те, кто хоть раз пробовал использовать это современное устройство, в большинстве случаев решают: «Непременно куплю камеру заднего вида!»
Камера заднего вида довольно просто устроена. Она, при помощи проводов, подсоединяется к монитору или другому устройству, воспроизводящему видео. Также, есть камера заднего вида беспроводная, изображения из которой при помощи радиосигнала передается на монитор или дисплей. При ее монтировке Вы не повредите обшивку салона. Камера заднего вида беспроводная чрезвычайно просто устанавливается. Без труда справиться с подключением сможет любой автомобилист. Сигнал будет передаваться в салон авто, на монитор, расположенный в удобном для водителя месте. Единственное различие, которое имеет беспроводная камера – это отсутствие кабеля, что облегчает процесс монтировки. По функциональности, внешнему виду и других показателях, беспроводные и проводные камеры идентичны.
Камера заднего вида может быть подключена непосредственно к дисплею, устройству выведения видеоинформации. Также, можно сделать подключение через видеорегистратор, тогда Вы сможете не только видеть, что происходит позади автомобиля, но и записывать изображение с камеры. Решение купить камеру заднего вида еще раз докажет свою полезность, в случае происшествия ДТП. Вы будете иметь неоспоримое доказательство, которое позволит увидеть, кто был виновником столкновения и избежать необоснованных обвинений в свой адрес.
Камера заднего видакрепится в ручку открывания багажника, плафон фонаря номерного знака или к заднему стеклу машины. Вы можете сами решать, где Вам будет удобней установить устройство. Это не повредит обшивку салона, Вам не надо будет сверлить дополнительные отверстия в кузове, которые могут вызвать коррозию метала, или портить покрытые автомобиля.
Штатная камера заднего вида не ухудшает внешний вид авто, не выглядит инородно, ведь ее практически не видно. Очень малый риск того, что устройство будет вырвано или сломано – оно не заметно ворам и вандалам. Дождь, пыль, ветер или сильный снег не могут вывести камеру из строя. Ведь она не чувствительно к погодным условиям. «Глазок» устройства защищен специальным покрытием, которое является морозостойким, влагоотталкивающим и защищающим от грязи.
Видеокамеры имеют хороший охват пространства и удобный угол обзора, позволяющий водителю наблюдать предметы. Камеры заднего вида могут давать изображение в радиусе 100,120, а некоторые и 170 градусов. Кроме того, устройство оснащено подсветкой, которая освещает пространство в радиусе от трех до десяти метров, в зависимости от модели камеры. Это устройство компактное и малогабаритное – вместе с проводами камера обычно весит 40- 100 грамм.
Правильно подобранная камера, позволит Вам получать наиболее качественное изображение на Вашем дисплее, как в дневное, так и в ночное время суток. Камера заднего вида с монитором дает возможность контролировать ситуацию позади автомобиля во время езды задним ходом. Информация с такого устройства будет выводиться на любой дисплей: от штатного головного устройства, автомобильного телевизора, навигационной системы или тот, который может поставляться в комплекте с ней. Камера заднего вида с монитором может передавать цветное изображение или монохромное, при чем, для парковки последнего будет вполне достаточно. На спортивные автомобили, в большинстве случаев, устанавливают цветные камеры с высоким качеством изображения. Это необходимо, например, если водители снимают процесс обгона машин, на высокой скорости и планируют выложить видеоролик в Интернет.
Штатная камера заднего видамонтируется в специально отведенное место, без врезания, не создавая неудобств. Она проста в использовании, функциональна и надежна, и, что важно, позволяет обезопасить автомобиль и сделать управление машиной более комфортным.
Автомобилист, который решил: «Куплю камеру заднего вида!», может запутаться в том, какое же устройство приобрести. Ведь ассортимент представленных моделей довольно широк, и есть из чего выбирать: штатная камера заднего вида с парктроником или без, камера заднего вида беспроводная или проводная, камера заднего вида с монитором черно-белым или цветным и другие. Наши высококвалифицированные специалисты помогут подобрать устройство, учитывая Ваши потребности и пожелания. В нашем Интернет-магазине Вы купите камеру заднего вида, которая будет идеально подходить Вашему автомобилю.
Процесс парковки несет в себе опасность повреждения своего и чужого авто. Ведь далеко не все преграды можно заметить в зеркало заднего вида. На помощь водителям приходит современное инновационное устройство, которое помогает уверенно парковаться и совершать движения назад.
Купить камеру заднего вида и установить ее в Ваш автомобиль – означает не только обрести современный и удобный девайс, но и дополнительно обезопасить Вас и пассажиров, уберечь Вашу машину от вмятин и царапин. Те, кто однажды принял решение: «Куплю камеру заднего вида!» отмечают насколько проще и спокойней стало управлять авто. Постепенно это устройство становится в машине таким естественным и привычным как GPS-навигатор или проигрыватель.
