Трамблер на Nissan Terrano : inter-foto-press.ru

Ниссан террано предохранители и реле

Nissan Terrano относится к классу внедорожников. До 2013 года в Россию официально не поставлялся. Поэтому 1 и 2 поколения очень часто можно встретить с правым рулём. В 2014 году, с запуском производства в подмосковье, поступило в продажу на территории СНГ 3-е поколение. Данный автомобиль собирается по настоящее время на базе Рено Дастера. Мы покажем фотографии блоков предохранителей и реле для всех трех поколений ниссан террано и их схемы с обозначением элементов. А так же выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Внимание, количество элементов в блоках зависит от степени электро-оснащенности Вашего автомобиля. Сверяйте точное описание с обозначением на обратной стороне крышки.

1 и 2 поколения

В данном разделе представлены наиболее популярные блоки с предохранителями и реле для автомобилей произведенных до 2013 года.

Блок в салоне

Находится в панели приборов за защитной крышкой около рулевой рейки.

Вариант 1

Фотография

Описание 1

Описание 2

Вариант 2

Фото — схема

Вариант 3

Фотография

Обозначение 1

Обозначения 2 (иероглифы)

Обозначения 3

Блок под капотом

Будет расположен около аккумулятора. Точное обозначение будет нанесено но его крышку.

Фото пример

Элементы реле размещены как в салоне так и в моторном пространстве. Вот один из вариантов.

3 поколение

Вариант 1

Блок под капотом

Находится с левой стороны, под защитной крышкой.

Общая фото — схема

Описание предохранителей

Обозначение реле

• К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлажде­ния
• К2 — Реле кондиционера
• КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
• К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
• К5 — Главное реле системы управления двигателем
• К6 — Не используется
• К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
• К8 — Реле вентилятора отопителя

Другие варианты исполнения данного блока.

В этом случае, полное описание можете скачать тут.

Блок в салоне

Находится в торце приборной панели, которая закрывается водительской дверью, за крышкой.

Схема

Расшифровка

За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.

Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).

Вариант 2

Блок под капотом

Расположен рядом с аккумуляторной батареей, закрыт защитной крышкой.

Фотография

Схема

Назначение реле

В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.

Блок в салоне

Расположена с боку панели приборов, за крышкой с водительской стороны.

Фотография блока

Схема

Распиновка предохранителей на 260-2

1. Резерв
2. 25А — Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
3. 5А — Полноприводная трансмиссия (4WD)
4. Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
5. 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
6. 5А — Блок управления электрооборудование
7. Резерв
8. 7,5А — Нет данных
9. Резерв
10. Резерв
11. Реле А — Блокировка задних стклоподъемников

Распиновка на 260-1 (основная плата)

1. 30А — Электрический стеклоподъемник передней двери
2. 10А — Дальний свет левой фары
3. 10А — Дальний свет правой фары
4. 10А — Ближний свет левой фары
5. 10А — Ближний свет правой фары
6. 5А — Задние фонари
7. 5А — Передние габаритные огни
8. 30А — Электрический стеклоподъемник задней двери
9. 7,5А — Задний противотуманный фонарь
10. 15А — Звуковой сигнал
11. 20А — Автоматическая блокировка дверей
12. 5А — Системы ABS — ESC, выключатель стоп-сигнала
13. 10А — Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
14. Не используется
15. 15А — Стеклоочиститель ветрового стекла
16. 15А — Мультимедийная система
17. 7,5А — Лампы дневного света
18. 7,5А — Стоп-сигнал
19. 5А — Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
20. 5А — Подушка безопасности
21. 7,5А — Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
22. 5А — Усилитель рулевого управления
23. 5А — Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
24. 15А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
25. 5А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
26. 15А — Указатели поворота
27. 20А — Подрулевые переключатели
28. 15А -Звуковой сигнал
29. 25А — Подрулевые переключатели
30. Не используется
31. 5А — Щиток приборов
32. 7,5А — Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
33. 20А — Прикуриватель
34. 15А — Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
35. 5А — Зеркало заднего вида с подогревом
36. 5А — Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
37. 30А — Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
38. 30А — Стеклоочиститель ветрового стекла
39. 40А — Вентиляция салона автомобиля
40. Реле А — Электро вентилятор климатической установки
41. Реле В — Обогрев зеркал

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.

Реле 703: В — Резерв, А — Дополнительная розетка в багажном отделении

Nissan Terrano 2019 – комплектации и цены

Новый кроссовер Ниссан Террано 2019 создан на платформе морально устаревшего Рено Дастер (база получила название Nissan-Renault B0). В сравнении с дорестайлинговой моделью, он имеет довольно внушительные технические характеристики и улучшенное оснащение салона.

На странице полная информация о новом кузове Ниссан Террано 2019 комплектации и цены в России, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Первая модернизация Ниссан Террано состоялась год назад. Машине были добавлены полезные опции. Интересный момент: анонсированный тогда комплекс доработок на серийных автомобилях линейки можно увидеть только сегодня.

Экстерьер

Образ нового кроссовера Nissan Terrano 2019 не подвергся никаким значимым изменениям. В том числе, нет новых бамперов.

Интерьер

Дополнительное оснащение салона обновленного Ниссан Террано 2019 модельного года представлено:

• В Elegance версии – система удаленного запуска мотора, электрический обогрев лобового стекла;
• В Tekna версии – усовершенствованная камера заднего вида, обновленная медиа-система с 7-ми дюймовым экраном (в прежней версии величина дисплея составляла 5 дюймов).

Среди улучшений также можно выделить рулевое колесо с кнопками системы круиз-контроля на спицах (с версии Elegance) и сигналом, реагирующим на нажатие на ступицу (прежде, нужно было нажимать на рычаг, расположенный под рулем).

Рулевая колонка обзавелась пультом контроля работы аудио-системы, «кочергу» коробки передач заменил современный рычаг с кожухом поверх паза, цвет подсветки кнопок и приборной панели стал белым, взамен красного.

Была доработана шумоизоляция – количество звукопоглощающих поверхностей осталось неизменным (не забываем о доступной стоимости авто). Но во втором поколении Ниссан Террано 2019 будет тише двигаться по гравийным дорогам. Список опций пассивной безопасности расширили за счет боковых надувных шторок.

Мультимедийная система на Terrano.

На каждой своей версии, включая штатную, Ниссан Террано получил систему Эра-Глонасс (экстренное реагирование при авариях). Напоминаем, что в Рено Дастере 2019 за нее необходимо доплачивать 12 000 рублей.
Вместительность салона традиционная – разместиться смогут пять взрослых пассажиров.

Техническая начинка

Список доступных версий двигателей, также как и коробок передач, остался без изменений. В России обновленный кроссовер можно будет купить:

• С 2-х литровым бензиновым мотором, выдающим 143 лошадиных силы. Крутящий момент – 195 Нм, разгон до 100 км. в час за 11,5 сек.;
• С 1.6 литровым бензиновым агрегатом на 114 лошадей.
• 4-х ступенчатая АКПП доступна лишь с 2-х литровым вариантом силовой установки.

В новом кузове Ниссан Террано 2019, без сомнения, был усовершенствован. Однако в сравнении с Duster он, как и прежде, не способен предложить ничего кардинально другого. При этом после рестайлинга стоимость машины была увеличена на 17 000 рублей минимум:

• Штатная комплектация с 1.6 литровым двигателем и передним приводом теперь предлагается по 925 000 рублей;
• Максимальная версия Tekna с АКПП и 2-х литровым мотором стоит 1 220 000 рублей.

Взяв Duster с тем же набором опций, можно сэкономить в среднем 125 000 рублей. Именно по этой причине продажи Террано существенно ниже, чем его «клона»: в 2018 году было продано чуть более 40 000 единиц Дастеров и только 10 400 автомобилей линейки Nissan Terrano 2019.

Другие прямые конкуренты «японца»: Ford EcoSport, Citroen C-Crosser и SsangYong Actyon, предлагаются по несколько большей цене.

Nissan Terrano 2020 года — рабочая «лошадка» за 1 000 000 рублей с полным приводом и необходимым набором опций

Несмотря на то, что производитель уже 5 лет не проводил глобальную модернизацию автомобиля, кроссовер Ниссан Террано 2020 года, как и его предшественники, станет одним из самых востребованных представителей своего класса. В этом японской модели поможет техническое оснащение, в состав которого включены механическая и автоматическая КПП, полный привод и двигатели объемом 1,6 и 2 литра. Впрочем, некоторые сложности в конкурентной борьбе, которую Terrano ведет в основном с Renault Duster, создают цены на данный кроссовер: в базовой комплектации, в которой предусматриваются лишь несколько систем и подушек безопасности, кондиционер и аудиосистема, автомобиль стоит более миллиона рублей. Зато в топовых версиях появляется мультимедийный комплекс. Как и ранее, собирать Terrano продолжат на автозаводе в Ленинградской области.

Динамичный и доступный кроссовер

Комплектации и цены

В связи с тем, что японский кроссовер пользуется стабильным спросом, производитель не стал вносить существенные изменения в Ниссан Террано 2020 года, из-за чего автомобиль в новом кузове, как показывают официальные фото, практически полностью копирует своего предшественника. Не были в рамках проведенного рестайлинга пересмотрены ранее доступные комплектации и цены. По сути, производитель в ходе модернизации лишь «освежил» внешность и немного подкорректировал технические характеристики собственной модели.

Премиальный аналог Chevrolet Captiva за ₽1 100 000 вызвал ажиотаж на рынке: к MG Hector стоит присмотреться

Обгон автомобиля справа: в чем опасность маневра и разрешен ли он ПДД?

Штраф за непристегнутого пассажира: кто должен оплачивать? Ответ на один из самых спорных вопросов.

Comfort

Начальная комплектация Comfort без учета скидок оценена в 1,02 миллиона рублей. Японский кроссовер в этом исполнении оснащается 1,6-литровым мотором и механической КПП. Появление полного привода обойдется покупателям в дополнительную 71 тысячу рублей. Начальное исполнение Ниссан Террано 2020 года отличается «бедным» оснащением. Вместе с базовой комплектацией можно получить:

• рулевой гидроусилитель;
• колесные диски на 16 дюймов;
• задний противотуманный фонарь;
• электрорегулируемые зеркала заднего вида;
• заднее стекло с электроподогревом;
• рейлинги на крыше;
• мультифункциональный руль, регулируемый только по высоте;
• передние сидения, положение которых регулируются механическим приводом;
• передние электронно управляемые стеклоподъемники;
• центральный замок с ДУ.

При покупке начальной версии японского кроссовера можно рассчитывать на наличие двух подушек безопасности и антиблокировочной системы. Также в базовой комплектации предусматриваются аудиосистема с четырьмя динамиками, функция автоматической блокировки дверей после начала движения и кондиционер. В багажном отсеке у Terrano хранится полноразмерное запасное колесо.

Elegance

Данная версия стоит дороже базовой всего на 50 тысяч рублей. В ней, помимо стандартного оборудования, можно встретить бортовой компьютер, систему поддержания постоянной скорости, датчик наружной температуры и боковые подушки безопасности. Кроме того, предусматривается электроподогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и передних кресел. Водительское сиденье теперь регулируется еще и по высоте, а на кузове появляются противотуманные фары.

Версия Elegance интересна тем, что она доступна с более мощным 2-литровым двигателем, который сочетается только с полным приводом. Доплата за установку такого агрегата составляет 61 тыс. рублей. За версию с автоматической КПП придется внести еще 45 тысяч рублей.

Elegance Plus

Nissan Terrano 2020 года в данной комплектации оценен в 1,115 миллиона рублей. Доплата за появление полного привода, «автомата» и более мощного мотора аналогичная. Начиная с этой модификации японский кроссовер идет с заводской тонировкой и рулевым колесом с кожаной оплеткой. Задние стекла регулируются с помощью электропривода. В состав оснащения данной версии производитель ввел парктроник и мультимедийный комплекс, содержащий навигационный модуль, заднюю камеру и 7-дюймовый тачскрин.

Tekna

Ниссан Террано в топовом исполнении доступен только с 2-литровым мотором и «автоматом». В этой версии, оцененной в 1,317 миллиона рублей, встречаются отделанные кожей сидения и система электронного контроля курсовой устойчивости.

История Nissan Terrano

Ниссан Террано, который на американском рынке назывался Pathfinder, создавался японскими инженерами как малогабаритный автомобиль повышенной проходимости. На фоне успехов нашей НИВЫ (ВАЗ-2121), которая стала первым и единственным автомобилем, поставляемым в Японию, компания Ниссан в 1985 году начала выпуск собственного рамного трехдверного «проходимца» Ниссан Террано. И эта модель выпускались вплоть до 2006 года.

Ниссан Террано 1 поколения (WD21) 1985-1995 гг.

Малогабаритный рамный трехдверный внедорожник Ниссан Террано выпускался вначале с двигателями 1,6 л и 2,0 л на механике и 4-х ступенчатом автоматом, с зависимой задней подвеской и жестко подключаемым полным приводом.

Типичный для японцев прямоугольный стиль панели приборов простоват, но все приборы хорошо видны, а рычаги легкодоступны. Небольшие замечания к посадке водителя и вентиляции, зато устойчивость и управляемость на высоте. Интересная деталь — предусмотрена возможность диагностики всех систем и датчиков впрыска без компьютеров на СТО.

С 1990 года появляется 5-дверная модель Ниссан Террано, и на некоторых версиях устанавливали даже третий ряд сидений. Появляются двигатели 3,0 литра с распределенным впрыском и дизельный двигатель с турбокомпрессором.

Ниссан Террано комплектовался полноприводной трансмиссией типа part-time. Привод задний и полный, в заднем мосту — дифференциал повышенного требования LSD, раздатка двухступенчатая с цепным приводом, с эффективной и надежной тормозной системой.

Ниссан Террано 2 поколение (R20) 1993-2006 гг.

Ниссан Террано второго поколения постепенно превращался в городской кроссовер-теперь у него несущий кузов, подключающийся полный привод.

Силовые агрегаты — дизели 2,7, 3,0 и 3,2 (130-170 л.с.) и единственный бензиновый движок 3,3 литра V6 (170 л.с.)

Модельный ряд Ниссан Террано пополнила люксовая версия Nissan Terrano Regulus (Infiniti QX4 — в Америке).

А в это время в Европе продавался с большим успехом внедорожник Ниссан Террано II. Модель была разработана совместно с компанией Форд, дизайнер — бельгиец Ален Блонс. Автомобиль производился в Испании вплоть до 2006 года, пройдя 3 модернизации в 1996, 1999 и 2002 годах. Ниссан Террано II вернули рамную конструкцию, задний неразрезной мост и пониженную передачу.

Модернизированный в 2002 году Ниссан Террано II

Ниссан Террано 3 поколение 2014 г.

Ниссан Террано — модель с богатой внедорожной историей, дала жизнь таким известным моделям Ниссан, как X-Trail, Qashqai за время своего отсутствия на рынке. Возродить легендарное имя получилось с помощью компании Рено и их внедорожника Дастер.

Топовая версия «Tekna» дополнена боковыми подушками безопасности, кожаной отделкой сидений и рулевого колеса, подогревом передних сидений, электрическими стеклоподъемниками для задних дверей, камерой заднего вида, задним парктроником, мультимедийной системой Nissan Connect с 5-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, молдингами и корпусами зеркал, окрашенными в основной цвет кузова, тонированными задними стеклами, противотуманками и рейлингами.

Может быть это не конец Террано, созданного чтобы преодолевать препятствия

Диагностическая карта (техосмотр) за 1 500 Р

Качественная мойка, полировка и химчистка от 150 Р

Бесплатный эвакуатор до автосервиса!

Приезжайте в автосервис Ниссан на Гаражной и участвуйте в рекламных акциях и спецпредложениях.

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Диагностическая карта техосмотра для Ниссан и Инфинити — 1 500 Р .

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

Скидка 10% на кузовной ремонт и окраску

Специальное предложение действует до 20 апреля по промокоду при покупке автозапчастей в техцентре. Скидка на запчасти и расходники — 5%.