MITSUBISHI OUTLANDER : комплектации и цены (новые), фото

КОМПЛЕКТАЦИИ MITSUBISHI Outlander

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

Зафиксировали цены
до повышения курса валюты

Подарки при покупке

+2 года
гарантии на а/м

В автосалоне «Максимум» автомобиль Mitsubishi Outlander можно купить на выгодных условиях в различных комплектациях.

Все модификации Mitsubishi Outlander оснащены безопасным кузовом RISE, ультрасовременной электроникой и новейшей системой безопасности.

В каждой модификации имеется розетка на 12 вольт, лампа освещения передней и задней частей салона, система кондиционирования, развлекательная система с шестью динамиками и USB-разъемом, который позволяет пользоваться внешними устройствами. Спокойную эксплуатацию обеспечивает система «Эра Глонасс», которая оповещает экстренные службы при возникновении нештатных ситуаций.

Inform

Бортовой компьютер и системы ABS и EBD делают управление максимально упрощенным. За безопасность отвечают фронтальные подушки. Стоимость Митсубиси Аутлендер в этой комплектации самая низкая.

Invite

Линейка Invite оснащена подогреваемыми сиденьями. Зеркала заднего вида на электроприводе. Они интегрированы с сигнальными лампами поворотов. Новейшая штатная магнитола имеет большой набор опций.

Intense

Линейка усилена системами:

• Brake Assist (оптимизирует положение машины при внезапном торможении);
• Hill Start Assist (облегчает подъем);
• ASTC (работает на курсовую устойчивость).

Рулевое колесо дополнено кнопками регулировки медийной системы и круиз-контроля. Пространственное положение водительскому креслу задается электроприводом.

Instyle

Эта комплектация Mitsubishi Outlander обладает всеми вышеперечисленными достоинствами, включая новые:

• подогрев стеклоочистителей;
• система HandsFree Bluetooth;
• камера заднего вида.

Задние и боковые стекла имеют тонировку от производителя.

Ultimate

Самая оснащенная полезными опциями версия.

• мультимедийное головное устройство (GPS-карта РФ, навигатор);
• система Super wide HID;
• трансмиссия имеет два варианта — шестиступенчатая АКПП и вариатор CVT.

Семиместная комплектация Outlander

Семиместная модификация автомобиля подразделяется на версии Intense+ и Ultimate. Общим для обоих является бензиновый двигатель и полный привод. На обе версии установлены интеллектуальные системы-помощники: HSA — помощь при подъеме, ASTC — курсовая устойчивость и противобуксовка, ABS — антиблокировка тормозов и другие. Безопасность обеспечивается при помощи семи подушек и шторок для двух рядов сидений.

У версии Ultimate имеются датчики парковки, камера с обзором 360 градусов, системы, предотвращающие столкновения при парковке и предупреждающие об опасности наезда сзади (UMS и RCTA), и другие. Это хорошо оснащенная модификация автомобиля Outlander, в которой производитель подумал даже о таких полезных деталях, как омыватели фар.

Outlander GT

Эта модификация отличается расширенным набором функций, делающих процесс вождения более удобным и безопасным. Бортовой компьютер и различные системы-помощники заботятся о безопасности и предупреждают водителя о рискованных ситуациях. В их числе индикатор пересечения дорожной разметки, мониторинга «слепых зон», камера кругового обзора, датчики парковки и другие. За комфорт отвечают камера заднего вида, датчики света и дождя, двухзонный климат-контроль, подогрев переднего и заднего стекол и другие опции.

На сайте официального дилера «Максимум» представлены все комплектации и цены Митсубиси Аутлендер 2019 года. Чтобы оценить модель на практике, запишитесь на тест-драйв.

Mitsubishi Outlander 2020 года — полноприводный кроссовер с яркой внешностью и 7-местным салоном

Вместе с Мицубиши Аутлендер 2020 года японский концерн представил новую концепцию оформления кроссоверов, предусматривающую размещение в передней части кузова узкой оптики и крупного бампера с широкими нишами по бокам, которые предназначены для дополнительных фар. Такой дизайн, как ожидается, поможет кроссоверу выиграть конкурентную борьбу с Toyota Rav4, Honda CR-V и Mazda CX-5. Этому способствует и наличие полного привода, трех бензиновых двигателей и бесступенчатого вариатора. Хотя Outlander в базовой комплектации проигрывает своим конкурентам, так как японская модель оснащается только аудиосистемой, климат-контролем и несколькими подушками безопасности. Зато в топовых версиях появляются мультимедийный комплекс с сенсорным монитором, камеры кругового обзора и другое оборудование.

Обновление легендарного внедорожника

Комплектации и цены

Благодаря новой концепции оформления, Мицубиши Аутлендер 2020 года в новом кузове, как показывают официальные фото, выглядит более внушительно, чем его предшественник. При этом прошлая версия кроссовера обладает довольно неплохим оснащением, в связи с чем производитель не стал вносить существенные коррективы в ранее доступные комплектации и цены. Не ожидаются и изменения в технических характеристиках японской модели.

Едем за город: три ошибки, которые совершает на трассе каждый водитель

Штраф за непристегнутого пассажира: кто должен оплачивать? Ответ на один из самых спорных вопросов.

Теперь точно не хуже Camry: Hyundai Sonata 2020 вышла в новой версии. Озвучены сроки начала продаж.

Inform

Mitsubishi Outlander 2020 года в начальной модификации обойдется в 1,7 миллиона рублей. В этой версии предусматриваются бесступенчатый вариатор, передний привод и 2-литровый мотор. Начальная комплектация не способна порадовать потенциальных покупателей, так как в ней встречаются только:

• бортовой компьютер;
• датчик дождя;
• аудиосистема с поддержкой МР3 и шестью динамиками;
• климатическая установка;
• система поддержания сцепления с дорожным покрытием с функцией перераспределения усилий тормозов;
• 2 подушки безопасности;
• 4 электронных стеклоподъемника;
• подогреваемое лобовое стекло;
• центральный замок с ДУ;
• задние «противотуманки» и LED фонари.

В комплекте с японской кроссовером идут дополнительные усилители жесткости, внедренные в боковые двери. Также в начальной версии предусматриваются электронно регулируемые зеркала заднего вида.

Invite

Версия Invite, оцененная на 84 тысяч рублей дороже, предлагает покупателям более богатое оснащение. Вместе с данной модификацией можно приобрести полный привод. Доплата за такую систему составит 111 тысяч рублей. Комплектация Invite дополняет базовую:

• боковыми зеркалами с повторителями указателей поворотов;
• кожаным рулевым колесом с электроподогревом;
• цветным дисплеем маршрутного компьютера;
• электроподогреваемыми передними креслами;
• системой поддержания постоянной скорости.

В остальном данная комплектация повторяет базовую.

Intense+

Мицубиши Аутлендер 2020 года в исполнении Intense+ оценен в 1,916 миллиона рублей. За 118 тысяч рублей эта комплектация дополняется полным приводом. А внеся еще 50 тысяч рублей можно получить 7-местный кроссовер. Помимо указанных особенностей модификация Intense+ отличается от предыдущих благодаря появлению:

• шторки и ящика в багажном отсеке;
• задней камеры;
• навигационной системы;
• мультимедийной установки с сенсорным дисплеем;
• двухзонного климат-контроля;
• системы открывания дверей без ключа;
• двигателя, запускаемого с кнопки;
• боковых подушек и шторок безопасности.

Внешне Outlander в данном исполнении отличается от других версий за счет рейлингов на крыше, заводской тонировки задних стекол и передних «противотуманок».

Ultimate

Mitsubishi Outlander 2020 года в этом исполнении обойдется потенциальным покупателям в 2,32 миллиона рублей. Доплата за установку третьего ряда кресел аналогичная. По умолчанию в этой версии японского кроссовера предусматриваются полный привод и 2,4-литровый мотор. «Противотуманки», как и головная оптика, в данной модификации основаны на светодиодах. Багажная дверца дополняется антикрылом и электроприводом. В салоне кроссовера появляются сидения, отделанные кожей.

В состав комплекса безопасности введены системы противобуксовки, помощи при торможении и подъеме в гору, контроля устойчивости и «слепых» зон, предупреждения столкновений. Также автомобилю доступны несколько парковочных датчиков, боковая и передняя камеры.

Топовая версия с 3-литровым мотором и АКПП оценена в 2,503 миллиона рублей. В ней предусматриваются улучшенный полный привод и система, которая смягчает последствия лобового столкновения. Передние кресла в этой модификации дополняются электроприводом. А в состав комплекса безопасности введены адаптивная система поддержания скорости и функция предотвращения выезда с полосы.

Мицубиси Аутлендер 2020: новый кузов, фото, комплектации и цены

Компания Mitsubishi является поистине легендарной – многие помнят многолетнее противостояние на раллийных трассах всего мира седана Lancer Evolution и его заклятого врага от Subaru. Но со временем фирма с тремя бриллиантами на логотипе стала испытывать большие трудности. В частности, российский модельный ряд марки заметно оскудел – в нём остались только кроссоверы. Уже показаны фото концепт-кара Mitsubishi Engelberg Tourer. Именно он является предвестником автомобиля Мицубиси Аутлендер 2020 года в новом кузове. Какими будут комплектации и цены серийной машины?

Экстерьер

Облик Митсубиси Аутлендера 2020 ясно указывает на то, что это не рестайлинг предшественника, а полностью новый автомобиль. Но при этом налицо и преемственность поколений, на что указывает, главным образом, передняя часть – она выполнена в стиле предшественника, хотя, конечно, и осовременена. Передняя оптика «заехала» ещё дальше к лобовому стеклу. А вот колесные диски – очень необычные. На серийной машине таких, скорее всего, не будет.

Основные изменения внешнего вида заключаются главным образом в форме кузова. Дизайнеры нового Митсубиси Аутлендер 2020 модельного года постарались сделать облик менее грузным и более стремительным, чтобы автомобиль был менее похожим на утилитарный «сарай». И это удалось.

Интерьер

Салон по сегодняшним меркам – вполне традиционный. Конечно, если помнить, что на выставке в Женеве показывали не серийный автомобиль, а лишь близкий к нему концепт-кар. Можно взять фото салона и мысленно убрать всю «мишуру». Останутся обычные элементы – четырёхспицевый руль с кнопками управления различными функциями, большой мультимедийный дисплей с шайбой управления на центральной консоли, а также джойстик, заведующий выборами режима движения. Основные изменения салона заключаются в том, что теперь будет намного меньше физических кнопок, и намного больше – виртуальных.

Грузовой отсек

О том, каким будет объём багажника у Митсубиси Аутлендер 2020 года, пока неизвестно – свежие новости об этом ничего не говорят. У нынешнего поколения он составляет, в зависимости от типа привода, 477 или 591 литр (с полностью сложенным задним сиденьем – 1608 или 1594 литра соответственно).

Технические характеристики

Учитывая ограниченный бюджет компании, вряд ли технические характеристики Митсубиси Аутлендер 2020 года будут сильно выделять этот автомобиль среди одноклассников.

Размеры

По сложившейся традиции, габариты , скорее всего, вырастут. Но высота, возможно, станет даже меньше – именно для того, чтобы добавить ощущение «купеобразности». Сейчас размеры таковы:

• длина – 4695 мм;
• ширина – 1810 мм;
• высота – 1703 мм (учитывая рейлинги);
• колёсная база – 2603 мм;

А вот клиренс равняется 215 мм, что по сегодняшним меркам неплохо. Правда, последние новости говорят о том, что у Мицубиси Аутлендер 2020 года дорожный просвет, возможно, будет меньше, ведь владельцы таких машин на бездорожье не выезжают.

Экономичность

Пока что, задолго до старта продаж Митсубиси Аутлендер , который состоится в 2020 году , расход топлива этого автомобиля неизвестен. Можно привести цифры, относящиеся к нынешней модели:

• город – 9.6 – 10.0 л/100 км;
• трасса – 6.4 – 6.6 л;
• смешанный цикл – 7.5 – 7.7 л.

Моторы и трансмиссии

Данных об объёмах двигателей , которые будут находиться под капотом новой модели Митсубиси Аутлендер 2020 года, пока нет. Неизвестность царит также относительно фото моторов и цен на модификации.

Концепт-кар приводится в движение гибридной силовой установкой – 2.4-литровому бензиновому двигателю без наддува «помогают» два электромотора. Такая машина может проехать вообще без ископаемого топлива 70 км, а полный запас хода – вдесятеро больше. Но на серийной машине появятся и традиционные двигатели.

Будет ли электромобиль – пока загадка. Во всяком случае, у нас на рынке такой Mitsubishi Outlander 2020 имел бы очень высокую цену в отсутствие мер государственной поддержки электрокаров.

Подвески

Текущий Аутлендер имеет спереди подвесную систему типа МакФерсон, а сзади – «многорычажку». Предположительно, данная концепция сохранится и в дальнейшем.

Безопасность

Нет никаких сомнений в том, что желающие купить Mitsubishi Outlander 2020 года, получат полный пакет современных систем активной и пассивной безопасности. Это многочисленные надувные подушки, возможность торможения без участия водителя при стремительном приближении препятствия, контроль спуска с горы и другие полезные позиции в списке оснащения. Правда, сейчас «российские» Аутлендеры в базе» довольствуются лишь двумя подушками.

Комплектации и цены

Прайс-лист будет обнародован ближе к началу продаж Митсубиси Аутлендер 2020 в России. Сейчас кроссовер оценивается минимум в 1 миллион 689 тысяч рублей. За эти деньги предлагается прошлогодний (!) автомобиль в очень скромной комплектации Inform с двухлитровым «атмосферником» вариатором и, передним приводом. Максимум – 2 миллиона 319 тысяч за версию Intense (2.4 литра, полный привод). «Бесплатный» цвет – белый, доплата за металлик – 19 тысяч рублей, а за перламутр – 25500. Страна сборки – исключительно Япония.

Новый кузов

Видео тест драйвов нового Мицубиси Аутлендер 2020 пока не было. Но уже совершенно точно известно, что кузов этой модели действительно полностью новый. Ни одной общей детали с предшественником он иметь не будет.

Начало продаж в России и конкуренты

Новый Мицубиси Аутлендер, фото которого (в качестве концепт-карта) опубликованы, появится на рынке нашей страны в 2020 году . Скорее всего – ближе к середине или даже концу. Тогда же будут объявлены комплектации и цены . Впрочем, розничная цена вырастет однозначно – сомневаться в этом не стоит. А уже после того, как автомобиль представят публике, будут и видео обзоры.

Заключение

Митсубиси Аутлендер – просторный и надёжный автомобиль, который произведён в Японии. В отзывах владельцы хвалят, в основном, просторный и добротный салон, большой багажник и достойный клиренс. Но машина уже несколько устарела – пора уступить мест наследнику!

Видео тест-драйв Mitsubishi Outlander 2020 года:

Если Вам понравилась статья, подписывайтесь на наш канал:

Новый Mitsubishi Outlander 2019: фото и цена, характеристики кроссовера

После проведенного рестайлинга популярному кроссоверу удалось сохранить свою привлекательность. Для новой модели Мицубиси Оутлендер 2019 комплектации и цены в салонах официальных дилеров в Москве с момента появления в продаже стартуют с отметки 1 639 000 рублей.

В данном случае речь идет о продажах базовой версии Inform, в технических характеристиках которой значатся: 146-сильный атмосферный двигатель объемом 2 литра, вариатор и передний привод. Всего же выбору покупателя будет предоставлено: 6 комплектаций, три различных силовых агрегата, две коробки передач и типа приводов. Все это в сумме позволяет получить 9 различных вариантов, отличающихся паспортными данными и уровнем оснащения.

Как и прежде, официальным дистрибьютором японской марки является компания «ММС Рус» с производством на калужском заводе. Согласно статистике продаж, обновленный кроссовер Митсубиси Оутлендер 2019 года является самым популярным в своем сегменте. Всего с начала года в России было продано 13 218 экземпляров нового кроссовера, а рост по продажам только за первое полугодие составил 56%.

Плюсы и все минусы Митсубиси Аутлендер

• Салон
• Багажник
• Дизайн
• Динамика
• Проходимость
• Обзорность
• Шумоизоляция
• Управляемость
• Подвеска
• Микроклимат
• Экономичность
• Ликвидность
• Музыка

• Качество окраски
• Коробка передач
• Шумоизоляция
• Управляемость
• Подвеска

Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander

Нормальная машина за свой деньги. Простой крепкий, вызывает доверие в прочности. В этой комплектации кушает бензин умеренно если ездить как положено. Пока не подводил, да и пробег мал, как судить. На неровном асфальте машину болтает до тошноты. На грунтовой дороге пластик в салоне — это просто симфония звуков.

Дело в том, что снег и осадки попадают в желоб пятой двери. И все бы ничего, но снег разок там оттаял, и образовалась наледь сверху. В результате чего при открывании двери багажника ее кромка упирается в эту наледь со скрежетом. Теперь боюсь, лакокрасочное пострадает да вмятины образуются на краях кромки двери. Присмотрелся — зазоры между закрытой дверью и кузовом просто огромных размеров, и нет никакой уплотнительной резинки. Как мне объяснили у дилера: их не ставят, вы первые с такой проблемой пришли. До этого было две машины, обе хетчбек, но с подобным столкнулся впервые.

Хорошая обзорность, неубиваемая подвеска. Хорошо стоит на дороге. Тяговитый мотор. Хороший размер багажника. Расход — город лето 11, зима 13 , лето трасса 9, город 12. Высокая.

Нет места для мелочей под магнитолой, даже телефон не положить, подстаканники, в них 1,5 л бутылку не поставить, зачем они, куча кнопок пустых, лучше бы полки бв сделали, нет esp, дурацкая магнитола, ужасный навигатор, просто дрянь, ничего по нему не найти, старье, ужасная громкая связь, тебя не слышат и ты не слышишь, плохой климат, плохой обдув стекол,машину заводишь обдувает зону пассажира, видно с праворуких машин осталось, постоянно приходиться ставить ручной режим, плохая шумка, передний привод дрянь, зимой не тронуться в горку, буксуешь.

Бензин — лью 92-й. Расход получился 9.3 л/100 км. Лючок бензобака — неудобство. Некуда крышку засунуть, просто на веревочке болтается, пока льешь бензин. Счетчик расхода бензина очень странный, никак не могу понять средний, считает только посуточно, обнуляется постоянно. Но в целом не мешает особо. Шумку бы особо отметил — шумка на отлично.

Отзывы автовладельцев Митсубиси Аутлендер с фото на drom.ru, auto.mail.ru, drive2.ru и auto.ru

Митсубиси Аутлендер 2019 цены и комплектации

Технические Характеристики Mitsubishi Outlander

Шестицилиндровая топ-модель дарит большую лёгкость ускорений, а к 5000 об/мин радует породистым звуком. Но принципиального выигрыша в динамике по сравнению с 2.4 не даёт. Паспортное время разгона до 100 км/ч почти на две секунды лучше (10,5 с против 8,7), но семейный кроссовер не позволяет сфокусироваться на этом. «Автомат», незаметный на частичных нагрузках, берёт паузу при каждом кикдауне, поэтому для интенсивного ускорения с ходу лучше заранее выбрать пониженную. Вообще если ездите спокойно, трёхлитровый Outlander вам не нужен.

Теперь всем полноприводным модификациям положена клавиша электромеханического стояночного тормоза на центральном тоннеле. Кнопкой 4WD последовательно меняются режимы: Eco, Auto и принудительный Lock. У машины с S-AWC всё чуть иначе: AWC eco, Normal, Snow и Lock.

Потратить лишние 330 тысяч рублей за GT имеет смысл, если вас интересует продвинутый полный привод S-AWC. По сравнению со стандартной трансмиссией эта дополнена электронноуправляемой блокировкой переднего дифференциала фирмы GKN. Контроллер под управлением иного софта опрашивает больше датчиков и задействует блокировку вместе с выборочным подтормаживанием колёc.

Видео тест-драйв нового Mitsubishi Outlander

Внешний вид

В визуально разделенных на три отдельные секции фарах светодиодные блоки теперь отвечают не только за ближний, но и за дальний свет. Cпойлер на пятой двери топ-версии Ultimate и кроссоверов с шестицилиндровым мотором стал крупнее.

Салон

Но производитель заявляет, что улучшилась боковая поддержка и изменился профиль самого сидения. Кресло и впрямь цепко держит в поворотах, но водителей в теле это может стеснить. Профиль спинки не утомил спину за 300 км тест-драйва. Но высоким людям несколько не хватает длины подушки, а еще диапазонов регулировок — продольной у сидения и обеих — у рулевой колонки. Зато появился автоматический режим всех стеклоподъемников и подсветка кнопок.

На втором ряду появились дополнительные дефлекторы и еще один USB порт для задних пассажиров. Объем пространства, само собой, прежний. При росте 195 см сидишь сам за собой с запасом по коленям и ступням, только голова цепляет крышу. Исправить положение можно углом наклона спинки дивана. Он регулируется.

Мультимедиа с AppleCarPlay и Android Auto, отклики без задержек, но оформление интерфейса простое — похоже на смартфон на андроиде. Качество картинки с камеры заднего вида тоже обычное. FullHD четкости нет. А ещё камера не прячется под пыльник и не имеет омывателя, поэтому в грязи пачкается.

Хотя общая обзорность хорошая — капот как на ладони. Зеркала большие, во внутреннем через стекло видно улицу. К габаритам кроссовера привыкаешь быстро. А с 2017 года японцы ставят современные системы помощи вождения — ассистент движения в полосе, контроль мертвых зон, видно, что они стараются идти в ногу со временем.

Багажник большой и удобный. Погрузочная высота оптимальная, спинки заднего дивана регулируются по углу наклона или складываются. Под полом багажника органайзер и место для крепления шторки.