Технические характеристики KIA Sorento Prime года

Kia Sorento 2014, джип/suv 5 дв., 3 поколение – технические характеристики и комплектации

Габаритные размеры Киа Соренто Прайм: длина — 4780 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1690 мм. Таким образом, автомобиль третьего поколения стал на 95 мм длиннее, на 5 мм шире и на 15 мм ниже предшественника. Колёсная база увеличилась на 80 мм и составляет 2780 мм. Дорожный просвет (клиренс) — 185 мм. Салон автомобиля, как и ранее, получил два варианта — с пятью или семью посадочными местами. В 5-местном исполнении объём багажного отделения варьируется от 660 до 1732 литров (VDA). В 7-местной версии объём багажника равен 142 литрам. Если сложить третий ряд сидений, то получится 605 литров, а при сложенных двух задних рядах кресел полезный объём багажного отделения увеличивается до 1662 литров. Сложить сиденья второго ряда можно в пропорции 40/20/40, а кресла третьего ряда складываются в пропорции 50/50. Снаряжённая масса KIA Sorento Prime — от 1792 до 1849 кг (в зависимости от модификации). Объём топливного бака — 71 литра.

KIA Sorento третьего поколения построен на базе новой полноприводной платформы, при этом компоновка подвески осталась прежней: спереди — стойки МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости; сзади — многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости. Автомобиль получил новые опоры двигателя, иные опоры заднего подрамника, более крупные амортизаторы и перенастроенный электрический усилитель рулевого управления. Проведённые изменения позволили повысить плавность хода кроссовера, а также улучшить его управляемость при одновременном улучшении комфорта в салоне. Тип привода — передний 2WD или полный 4WD, на основе многодисковой муфты. Передние тормоза — дисковые вентилируемые; задние тормоза — дисковые.

В список оснащения KIA Sorento Prime входят различные системы безопасности и помощи водителю. Так, автомобиль оснащается адаптивной системой освещения AFLS, призванной улучшить видимость в тёмное время суток: система автоматически отклоняет световой пучок в зависимости от угла поворота передних колёс автомобиля. В оснащение машины выходит система кругового обзора AVM, которая объединяет четыре широкоугольных изображения от камер в передней, задней и боковых частях автомобиля, обеспечивая общую картинку вокруг машины во время парковки или движения на скоростях менее 20 км/ч. Модель KIA Sorento Prime комплектуется интеллектуальной системой автоматической парковки (SPAS), системой управления тягой в поворотах (ATCC), интеллектуальной системой открывания багажника и шестью подушками безопасности.

В России кроссовер KIA Sorento Prime доступен с двумя силовыми агрегатами, которые сочетаются с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода 4WD.

• 2.2 CRDi, (200 л.с., 441 Нм). Спринт с нуля до первой сотни дизельный автомобиль делает за 9,6 секунды. Максимальная скорость — 203 км/ч. Заявленный расход топлива в комбинированном цикле составляет 7,8 литра на каждые сто километров пути.

• 3.3 V6, (250 л.с., 317 Нм). Время разгона машины с бензиновым двигателем составляет 8,2 секунды, а её максимальная скорость — 210 км/ч. В смешанном цикле силовой агрегат потребляет 10,5 литра топлива на 100 км пробега.

Для KIA Sorento Prime в России предусмотрено три комплектации Luxe, Prestige и Premium. Уже в базовом исполнении автомобиль оснащается кожаной отделкой сидений, двухзонным климат-контролем, водительским креслом с электрическими регулировками, мультимедиа-системой с навигацией и сенсорным монитором, 17-дюймовыми литыми дисками, пакетом «Тёплые опции» (включая обогрев руля и всех кресел), ксеноновыми фарами головного света и светодиодными ходовыми огнями. Кроме базовых систем безопасности: передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, Киа Соренто Прайм комплектуется системами активного управления, управления тягой в поворотах, предупреждения об экстренном торможении и поддержки курсовой устойчивости прицепа. Опционально машина может быть оснащена системой бесключевого доступа, датчиком дождя, электроприводом двери багажника, аудиосистемой Infinity, панорамной крышей, камерой кругового обзора, системой автоматической парковки, 18- или 19-дюймовыми литыми колёсными дисками.

В отличие от своего предшественника, новый KIA Sorento Prime получил современный дизайн экстерьера, множество систем активной и пассивной безопасности, а также расширенный список доступного оборудования. У автомобиля появились новые, более мощные и экономичные двигатели. По сочетанию цена – качество Киа Соренто Прайм значительно превосходит многих конкурентов, среди которых можно выделить Hyundai Grand Santa Fe, Nissan Pathfinder, Ford Explorer и Toyota Highlander.

Обзор Kia Sorento Prime 2018 – технические характеристики и фото

Обзор нового Kia Sorento Prime 2018: внешний вид, интерьер, технические характеристики, параметры, комплектации, системы безопасности, цена. В конце статьи фото и видео-обзор Kia Sorento Prime 2018.

Содержание обзора:

• Внешний вид
• Салон кроссовера
• Технические характеристики
• Системы безопасности
• Цена и комплектации
• Видео и фото

Многие производители, прежде чем показать новую серийную модель томят долгими предисловиями и разными фотографиями. Корейский производитель пошел немного другим путем, впервые показав новинку 20 июля 2017 года на автомобильной выставке в Южной Корее. Почти сразу же новый Kia Sorento Prime поступил в дилерские центры в качестве серийной модели. Не так давно новый кроссовер поступил в дилерские центры России.

Изменения нового Kia Sorento Prime хорошо заметны как внешне, так и внутри. Так же обновления коснулись технической части, систем безопасности и комфорта кроссовера. Взгляд Kia Sorento Prime стал злым, за счет новых технологий, а салон более комфортным благодаря качественным материалам обшивки и системам комфорта.

Экстерьер нового Kia Sorento Prime 2018

Внешне Kia Sorento Prime 2018 немного отличается от предыдущей генерации, это хорошо видно как за счет передней оптики, так и по основным чертам кузова. На территории России новинка будет продаваться именно под таким названием, а вот для Северной Америки исчезнет приставка и кроссовер будет обычной серийной моделью. Передняя часть кроссовера Kia Sorento Prime злая и это все за счет полностью новой оптики, доработанной решетки радиатора и нового переднего бампера.

Первое, на что стоит обратить внимание это передняя оптика Kia Sorento Prime. На выбор предложат три варианта передней оптики: обычная галогенная, светодиодна на две линзы и адаптивная светодиодная на три линзы. Во всех вариантах нижнюю часть оптики украшают светодиодные дневные ходовые огни, они же выполняют роль указателей поворотов. Больше всего в стиле оптики сыграла Z-образная верхняя часть и выпуклая основная часть стекла, чтоб придать еще больше злости, задний фон оптики окрасили в черный цвет, хром не предусмотрен.

Производитель указывал на изменения решетки радиатора Kia Sorento Prime, но на самом деле они минимальные и не столь значительные. По стандарту решетка сетчатая, с хромированным напылением и хромированной окантовкой. Больше изменений пришлось на передний бампер Kia Sorento Prime. Увеличилась дополнительная решетка, на ней инженеры расположили датчики и радары для систем безопасности. Боковую часть бампера украсили ранее знакомыми квадратными светодиодными противотуманками, в каждой по 4 выделенных блока.

По сторонам противотуманок добавлены С-образные хромированные вставки. В дополнение к оптике обновленного Kia Sorento Prime, обновили и капот кроссовера. На нем появилось две строгие выгнутые линии, они подчеркивают оптику и придают особый характер кроссоверу. Ветровое стекло в зависимости от комплектации может быть простое, с частичным подогревом или же с полным подогревом по периметру.

Сбоку обновленный Kia Sorento Prime унаследовал черты предыдущей генерации, с небольшими доработками и новыми строгими чертами. Дополнить кроссовер можно разными хромированными накладками вставками, хромированными молдингами и боковыми ступеньками. В нижней части дверей дизайнеры устанавливают шильдик, указывающий на комплектацию и привод кроссовера. Не доработали инженеры боковые зеркала Kia Sorento Prime, несмотря на пожелания владельцев увеличить в размерах зеркала, производитель оставил их прежними.

В стандартный набор зеркал входят светодиодные повторители поворотов и электронная регулировка, в максимальных комплектациях появится подогрев, автоматическое складывание и память на несколько настроек. Дверные ручки в большинстве вариантов будут хромированными, но так же можно окрасить под цвет кузова. В остальном боковая часть осталась почти без изменений, массивной с выделенными строгими чертами. Во всех комплектациях Kia Sorento Prime кроме базовой, задние боковые и стекло крышки багажника будут тонированными.

Расцветка кузова Kia Sorento Prime для России строгая, как и черты экстерьера:

• черный;
• коричневый;
• серебристый;
• белый;
• темно-синий;
• серый;
• темно-серый.

Для Европы и Северной Америки будут доступны темно-зеленый, бордовый, красный и синий оттенки. По словам владельцев предыдущей генерации Kia Sorento Prime, инженеры по-прежнему не учли пропорцию боковых ступенек и дверного проема, тем самым постоянно цепляясь одеждой за отдельные детали кузова.

Задняя часть обновленного Kia Sorento Prime стала на порядок строже и привлекательней. Большие светодиодные стопы с двух частей, спортивное изогнутое стекло и массивный задний бампер. Самый верх крышки багажника украшает спойлер со светодиодным повторителем стопов. Небольшой минус – это высокая ступенька для погрузки, которую к сожалению нельзя занизить. Открыть крышку багажника можно любым из существующих способов: из салона, с помощью пульта, кнопкой на крышке или же бесконтактным, пошевелив ногой под задним бампером.

Задний бампер Kia Sorento Prime своеобразный, дизайнеры сохранили черты прежней генерации и добавили современный стиль. Боковые стороны украшены светодиодными противотуманками и С-образными хромированными вставками. Центральная часть бампера получила дополнительную решетку, для улучшения динамики Kia Sorento Prime и стиля. Нижняя часть бампера в зависимости от комплектации будет украшена диффузоров с одной или двумя наконечниками выхлопной системы.

Последнее, что стоит рассмотреть во внешнем виде обновленного Kia Sorento Prime – крыша кроссовера. В базовой комплектации она сплошная, с ребрами жесткости и рейлингами для крепежа багажника. Более дорогие варианты исполнения Kia Sorento Prime получат люк с электроприводом или панорамную крышу со сдвижной передней частью. На задней части крыши расположили антенну в виде акульего плавника, но по отзывам владельцев, антенны недостаточно, поэтому сигнал время от времени пропадает.

Вывод о внешнем виде нового Kia Sorento Prime только один, изменения и злой вид корейского кроссовера пошли только на пользу. За дополнительную плату покупатель может доукомплектовать кроссовер хромированными вставками или же фирменными деталями.

Интерьер нового Kia Sorento Prime 2018

В отличии от строгого внешнего вида, интерьер нового Kia Sorento Prime стал комфортным и выглядит не хуже самых дорогих внедорожников. Дизайнеры использовали качественные материалы и современные технологии, которые ранее были доступны на топовых вариантах седанов данного производителя.

Передняя панель обновленного Kia Sorento Prime выделяется так званым «магнитофоном». Такое прозвище дали дисплею мультимедийной системы в пару с двумя воздуховодами, индикатором пристегнутых ремней и характерной серебристой окантовкой. Форма окантовки и вправду напоминает магнитофон с ручкой, в зависимости от комплектации, центральный дисплей может быть на 7″ или 8″. Базовая комплектация обзаведется просто панелью аудиосистемы с монохромным дисплеем.

Мультимедийная система Kia Sorento Prime поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Как результат, пользователи могут синхронизировать свои гаджеты и вывести всю необходимую информацию на центральный дисплей. К тому же система дистанционного управления позволит вести контроль над Kia Sorento Prime с помощью удаленного доступа.

Ниже по центральной консоли Kia Sorento Prime дизайнеры расположили панель управления климат-контролем, кнопку Start/Stop двигателя, подогревом сидений и рулевого колеса. Ближе к рычагу коробки передач, за скрытой панелью расположен набор разных зарядок: от USB, 12V, линейный вход и беспроводная зарядка. Центральный тоннель весьма короткий, от консоли и до спинки передних сидений. Для второго ряда сидений пол будет плоским, без изогнутой части. Коробка передач кроссовера Kia Sorento Prime только автоматическая, вокруг установлены два подстаканника, электромеханический ручник, селектор режимов подвески и несколько кнопок систем безопасности.

Расположение панелей и управление Kia Sorento Prime продумано и комфортное, но вот передний подлокотник так и не продумали. Он небольшой и без возможности регулировки по глубине. Тем не менее, внутри достаточно места для хранения небольших вещей, позади расположили USB зарядку и розетку 12V для подзарядки. По стандарту в кроссовере нет пакета курильщика, его необходимо будет добавить за отдельную плату.

Что касается сидений нового кроссовера Kia Sorento Prime, то они на порядок лучше предыдущей модели. Более массивная боковая поддержка, удобная спинка с подголовником и вытянутая поддержка в районе коленей. Регулировка водительского сиденья для базового варианта механическая, в максимальной комплектации можно отрегулировать в 10 или 14-ти направлениях, включая регулировку поясницы в 4-ох направлениях. Переднее пассажирское сиденье Kia Sorento Prime можно отрегулировать в 8-ми направлениях.

На выбор покупателя обновленного Kia Sorento Prime, производитель предлагает двух или трех рядную комплектацию. Второй ряд сидений больше рассчитан на посадку двух пассажиров, центральная часть приподнята, жесткая и больше подходит для пассажиров небольшого телосложения, хотя на спинке установлено три отдельных подголовника. Пропорция складывания 60/40, так же можно отрегулировать сиденья по вылету и по наклону спинки. Третий ряд нового Kia Sorento Prime больше рассчитан для детей, места категорически мало, а посадка не самая лучшая.

Обшивка интерьера нового Kia Sorento Prime премиальная, как на сиденьях, так и по всему периметру. Передняя панель мягкая, так же мягкие и дверные накладки. Для обшивки интерьера дизайнеры использовали только качественные материалы. Самая простая комплектация нового Kia Sorento Prime получит тканевую обшивку серого или черного цвета, остальные вариант обзаведутся кожаной обшивкой. Кожаная обшивка доступна в:

1. черный;
2. коричневый;
3. черно-белый;
4. черно-кофейный;
5. бежевый;
6. белый;
7. серый.

Центральная часть сидений Kia Sorento Prime может быть как сплошной, так и с перфорированными вставками. За дополнительную плату или в специальных комплектациях кроссовера на спинках будет добавлена вышитая надпись или декоративные вставки другого цвета.

Последняя и более заметная часть изменений – водительское место, обновленного Kia Sorento Prime. Панель приборов пропорционально будет зависеть от комплектации кроссовера. В обычной комплектации приборка содержит стрелочные приборы и небольшой цветной дисплей бортового компьютера. Максимальные варианты Kia Sorento Prime получат полностью цифровую панель с 7″ TFT цветным дисплеем. На дисплей выводятся подсказки навигации, всевозможные показатели состояния двигателя и кроссовера, а так же основные датчики. По желанию дисплей можно настроить и вывести необходимые данные.

Так же можно настроить подсветку дисплея и яркость основных панелей центральной консоли. Изменения пришлись и на руль Kia Sorento Prime, дизайнеры установили 4 спицы, вместо трех. Две боковые отведены под функциональные кнопки управления, нижние две декоративные. Руль можно отрегулировать по высоте и по глубине, по периметру так же установлены декоративные вставки под дерево и серый пластик. По сторонам от руля Kia Sorento Prime расположено управление боковыми зеркалами, световыми приборами и отдельными системами кроссовера. За приборкой находится доработанный проекционный дисплей, позволяющий видеть самую необходимую информацию, в частности систему навигации и дорожные знаки.

Говоря об интерьере нового Kia Sorento Prime, дизайнеры значительно улучшили комфорт. Удобная посадка и легкое управление позволят проехать не одну сотню километров без остановки. Мультимедийная система позволит воплотить любое желание относительно настроек и комфорта, а продуманная система кругового обзора покажет ситуацию вокруг автомобиля.

Технические характеристики Kia Sorento Prime 2018

На территории России корейский производитель нового Kia Sorento Prime предлагает на выбор два бензиновых и один дизельный двигатель. В пару к двигателю будет доступна только 6-ти или 8-ми ступенчатая автоматика. Что касается привода, то он будет передним для базовой комплектации и полным для остальных вариантов обновленного Kia Sorento Prime.

Автомобиль Kia Sorento Prime

• Марка автомобиля: Kia
• Страна производитель: Корея

• Год выпуска: 2015
• Тип кузова: Кроссовер

КИА Соренто Прайм является третьим поколением кроссоверной версии KIA Sorento, какая была в официальном порядке представлена в 2014-ом году. Для водителей Российской Федерации, автомобили компании КИА весьма актуальны, ибо в Россию машина поступит почти такая же, как Европейская версия, разве что перечень силовых агрегатов немного изменят, внесут дополнительный пакет «зимних» опций. Весь модельный ряд КИА.

Экстерьер

Исходя из того, что прошлые два поколения кроссовера KIA Sorento показали прекрасные результаты по реализациям не только в Российской Федерации, а и в Китае, Соединенных Штатах Америки, Европейских государствах и у себя на родине, это побудило управление фирмы произвести еще более красивую, стильную, комфортабельную, безопасную машину, которая будет привлекать собой. Третья генерация Sorentо показала, что дизайнерский состав подошел к проектировке автомобиля правильно и рассудительно. Ими было принято решение взять за основу особенность внешнего облика прежних генераций, однако реализовать при всем этом целый перечень идей от собственного концепта Cross GT, какой представили всему миру в прошлом году. В результате новое семейство выглядит больше, получило более мужественный, солидный и представительный характер. После просмотра фотографий и видеоматериала, становится понятно, что данный корейский кроссовер обладает многими похожими элементами с Тойота Хайлендер. Понятно, что корейские специалисты ничего не своровали и не скопировали машину, однако все-таки нечто общее, касательно дизайна у компании KIA и Toyota присутствует.

Носовая часть корейца обрела весьма выразительную и привлекательную решетку фальш радиатора с линиями и углами, которые получились плавные. Еще можно рассмотреть наличие больших фар, стильной защитной сетки, какая увенчивает решетку фальш радиатора, светодиодных дневных огней и немалый бампер с присущей для джипа защитой. На своих местах находятся и встроенные в сильную оправу противотуманки. Боковая часть автомобиля заставляет думать о нем, как о динамичном и немного спортивном автомобиле. Это отчасти благодаря удачному остеклению, легкой крыше с сильными стойками, установленными сзади, больших арок колес и раздутых крыльев. Фотографии лишний раз доказывают тот факт, что KIA Sorento получился довольно стремительным и выразительным. Складывается такое ощущение, что в данном вопросе, КИА служит еще и примером для Тойоты. Вполне немаленькие боковые зеркала обладают целым перечнем электрических «фишек». В них интегрированы повторители поворотов, электрический привод настроек, электрический привод складывания, а при применении заднего хода, они немного склоняются к низу.

Комплектация Премиум позволяет установить в них индикаторы контролирования слепых зон (BSD), а также камеры из системы круговой обзорности, в которую включается наличие 4-ех камер. Признаться, просто страшно подумать о том, что будет, если владельцу сломают зеркало. Корма кроссовера способна привлечь внимание с помощью стильной оптике, которая является современной. Она выполнена в стиле светодиодной системы с эффектами 3D. Если говорить в общем, то на вид – это стандартная задняя часть современного универсала с немаленьким бампером и большой дверью багажного отделения. Задняя дверь оснащается электрическим приводом и умной службой открывания Smart Tailgate (доступны для модификаций Premium и Prestige), которая позволяет открыть ее, лишь подойдя к автомобилю с ключом в кармане либо сумке. Обращая внимание на крышу, можно увидеть защиту от мух и ветра при открытом люке, который является панорамным.

Если его открыть, то комфортабельно можно ехать двигаясь даже со скоростью в 100 км/ч. Конечно, крыша с панорамным исполнением – это преимущество модификации Premium. Несмотря на то, что машина в главном своем исполнении предназначается для езды в городских условиях и по трассе, на ней присутствует наличие внедорожного обвеса. По его границе проходят черные накладки, выполненные из пластика, а на дверях находятся накладки, сделанные под хром. Исполнение хромом касается и ручек дверей. Интересно, что третье поколение корейского кроссовера не выглядит громоздким или неповоротливым. Все даже наоборот, его внешний вид придает некой динамичности и немного вливает спортивные нотки, что делает его вид более атлетичным и актуальным.

Габариты

Если говорить о самих габаритах KIA Sorento – то они следующие: в длину он составляет 4 780 мм, база колес выросла на 80 мм и в результате составила 2 780 мм, в ширину кузов равняется 1 890 мм, в высоту наоборот, он уменьшился на 15 мм и теперь равняется 1 685 мм. Дорожный просвет для Европейских потребителей будет составлять солидные 185 мм, что очень даже не плохо, учитывая спецификацию данного автомобиля и качество наших дорог. Весит машина порядка 2 510 кг.

Интерьер

Очень порадовало то, что корейские специалисты не стали лишь перебрасывать действительно успешный интерьер со второй генерации в третью. Зачастую фирмы применяют данное действие, добавляя только минимум коррективов. Однако в нашем случае, все оказалось наоборот – интерьер поучился новеньким, насущным, стал привлекательнее и уникальнее, что прекрасно можно заметить на фотографиях. Все линии, кажется остались узнаваемыми, однако из-за немалого количества новеньких элементов ощутимо стал свежее и ярче. В результате, у распоряжения шофера KIA Sorento теперь находится новенькое, анатомически правильный и удобный руль. Вслед за ним изменилась архитектура передней панели, центральная консоль, которая была также модернизирована. Сидения, установленные впереди, поменялись, подобное постигло и сидения второго и третьего ряда. Кстати да, кореец будет предлагаться с 3-мя рядами кресел, однако 3-ий ряд будет поставляться лишь опционально, поэтому если Вам нее нужно много посадочных мест, можно приобрести автомобиль только с 2-мя рядами сидений.

Сразу хочется заметить, что машина оказалась довольно удобной и многофункциональной изнутри. Были применены материалы отделки высокого качества, сидения установили весьма удобные, и не важно какой это ряд, первый, второй или третий. Замечается грамотная и продуманная компоновка. Установленные впереди сидения, имеют отчетливо выраженную боковую поддержку и обеспечивают весьма комфортабельную посадку. Расположившиеся сзади, сидения, умеют двигаться вдоль салона и изменять угол наклона спинок. Благодаря этому, штатные 605-ти литров свободного пространства багажного отсека, не будут считаться предельными. Если первый ряд кресел приобрел функцию обогрева и вентиляции, тот 2-ой ряд лишь систему обогрева. Третий ряд может рассчитывать только на прохладный воздух, идущий от кондиционера из дефлекторов, установленных по бокам.

Благодаря тому, что была увеличена колесная база, повысился комфорт и свободное пространство на 2-ом и 3-ем рядах. Более того, интерьер КИА Соренто, обладает наличием отменного уровня шумовой изоляции, потому что были предвидены свежие материалы звукоизоляционного содержания и новенькие панели, которые отделяют трансмиссию и отдел силового агрегата от интерьера. Конечно, понятно, что на третьем ряду сидений не так комфортно будет сидеть, троим взрослым, разве что, если туда сажать детей. Кстати, если сложить второй ряд сидений и убрать третий, это даст целый 2 080 литров свободного пространства.

Технические характеристики

Новое поколение Киа Соренто в Европе изначально получит три варианта двигателей: два дизеля и один бензиновый. Бензиновый силовой агрегат обладает газораспределительным механизмом с 16-тью клапанами. Дизельный двигатель дает возможность покупателю выбрать трансмиссию: 6-ти ступенчатая механическая коробка или 6-ти диапазонная автоматическая коробка переключения передач. Возможный 3.3-литровый мотор сможет достигать отметки 100 км/ч всего за 8.2 секунд, а его аппетит составит порядка 10.5 литра бензина на 100 километров. Благодаря модернизации базы, КИА Соренто смогла улучшить собственную проходимость, управление, а также степень комфортабельности.

Если говорить о приводе, то он может быть или полным или передним. Производители заверяют, что KIA Sorento 2016-ого года обзавелась вспомогательными электронными системами помощи, например наличие службы слежения за «слепыми» зонами и рядностью езды, функции предупреждения лобовых столкновений, адаптивного круиз-контроля и помощника при выезде с парковки, используя задний ход, какой сообщает о присутствии двигающихся автомобилей. Благодаря уникальной системы безопасности TVCC, которая дает возможность в автоматическом порядке следить за процессом входа автомобиля в повороты, что делает его намного плавнее, безопаснее и органичнее.

Kia Sorento Prime (КИА Соренто Прайм). Характеристики автомобиля

Прогресс неудержим

Готов на большее

Виртуальный шоу-рум

Управляйте реальностью онлайн: выберите цвет экстерьера и оцените интерьер KIA Sorento Prime.

Двигатели

Максимум пространства внутри

Удобная высадка и посадка

Мультимедийный комплекс AVN 5.0 с 8-дюймовым экраном и навигацией

Приборная панель с 7-дюймовым ЖК-дисплеем

Беспроводная зарядка смартфона

«Умная» дверь багажника

Сиденья с подогревом и вентиляцией

Теплые опции KIA

• Подогрев передних и крайних задних сидений
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
• Боковые зеркала с электроприводом и подогревом
• Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Безопасность

Когда жесткость – это достоинство

Функция кругового обзора 360°

Система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA)

Светодиодные фары с функцией динамического ближнего света

Система мониторинга «мертвых зон» (BSD)

Согласие на обработку персональных данных

Пользователь, проходя регистрацию на Сайте kia.ru, принимает настоящее Согласие на обработку персональных данных (далее – Согласие).

Действуя свободно, своей волей и в своем интересе, а также подтверждая свою дееспособность, Пользователь дает свое согласие ООО «Киа Моторс Россия и СНГ» (ООО «КМР и СНГ») зарегистрированному по адресу 115054, г. Москва, ул. Валовая, д. 26 (далее — Оператор) на обработку своих персональных данных со следующими условиями:

1. Данное Согласие дается на автоматизированную обработку персональных данных.

2. Согласие дается на обработку следующих моих персональных данных:

1) Специальные категории персональных данных – не обрабатываются.

2) Биометрические персональные данные – не обрабатываются.

3) Персональные данные, не являющиеся специальными или биометрическими:фамилия, имя, отчество; номер телефона; адрес электронной почты; пол; семейное положение; дата рождения; адрес места жительства.

3. Настоящее Согласие дается на выполнение следующих действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, в том числе трансграничная (распространение в случаях и в объеме, предусмотренных законодательством РФ, в том числе предоставление в государственные органы и иные организации), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных в целях:

а) продвижения и совершенствование товаров и услуг бренда KIA;

б) получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве услуг бренда KIA;

в) изучения конъюнктуры рынка автомобилей, автомобильных запасных частей и аксессуаров;

г) сбора статистики по посетителям Сайта для улучшения качества работы Сайта и его содержания;

д) осуществления других видов деятельности в рамках законодательства РФ с обязательным выполнением требований законодательства РФ в области персональных данных.

4. Основанием для обработки персональных данных является: ст. 24 Конституции Российской Федерации; настоящее Согласие на обработку персональных данных.

5. Оператор персональных данных ведет деятельность на территории Российской Федерации в соответствии с законодательством Российской Федерации. Предлагаемые товары/работы/услуги доступны к получению на территории Российской Федерации. Мониторинг потребительского поведения субъектов, находящихся за пределами Российской Федерации, не ведется.

6. Обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных. Хранение персональных данных, зафиксированных на бумажных носителях, осуществляется согласно Федеральному закону №125-ФЗ «Об архивном деле в Российской Федерации» и иным нормативно правовым актам в области архивного дела и архивного хранения.

7. Согласие может быть отозвано субъектом персональных данных или его представителем путем направления письменного заявления Оператору или его представителю по адресу, указанному в начале данного Согласия.

8. В случае отзыва субъектом персональных данных или его представителем согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без согласия субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г.

Настоящее согласие действует с момента проставления отметки и до момента прекращения обработки персональных данных, указанных в п.7 и п.8 данного Согласия