Установка автосигнализации на ford explorer – точки подключения, расположение и цвета проводов

Точки подключения и карты установок сигнализации на Ford Explorer, F

1. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1991

2. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1994

3. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1995 1996

4. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1997

5. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 1995-1998

6. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer XLT

7. Точки подключения автосигнализации на Ford Explorer 2010 г

Цепь

Цвет

Расположение

Под капотом монтажный блок

Отпирание – фиолетовый/серый
Запирание – серый/жёлтый

FL – зелёный/фиолетовый
FR – белый
RR – жёлтый
RL – зелёный

Порог водителя (водительский приходит из двери)

Подъём стёкол

Блок управления подъёмниками в двери водителя

8. Точки подключения автосигнализации на Ford F 1998

9. Точки подключения автосигнализации на FORD F-350 SUPER DUTY TURBO DIESEL 2002

Цепь

Цвет

Расположение

красный либо красный/чёрный

Обратная сторона большого блока предохранителей слева от руля внизу

Замок зажигания, их там два, который ближе к краю фишки

Замок зажигания. В настройках программируем:
дизель вариант 3 и время прокрутки 3,6 сек

Большой блок предохранителей слева от руля внизу, обратная его сторона, серая «фишка», рядом с самой большой «фишкой» блока

Самый большой разъём щитка приборов. Из-за вежливой подсветки нужно программировать задержку включения датчиков 30 секунд

Не искал, «Starline A91» «увидел» автозапуск по напряжению бортовой сети.

Есть в разъёмах щитка приборов, но при подключении в этом месте лампы поворота в «стопарях» не мигают. Мигают только передние и повторители в «ушах», поэтому подключил к «габаритам»

белый/красный закрытие, чёрный/белый открытие

Есть в одном из малых разъёмов щитка приборов, там цвет не запомнил, уже всё заизолировал, в блоке управления светом точно коричневый

10. Точки подключения автосигнализации на Ford F-150 2010 АКПП

Блок предохранителей справа под бардачком

Левый верхний серый разъем:
Концевик водительской двери (+) – Зелёный/Черный
Концевик пассажирской двери (+) – Белый
Концевик левой задней двери (+) – Зеленый
Концевик правой задней двери (+) – Желтый
Закрывание центрального замка (-) – Зелёный/Желтый
Открывание центрального замка (-) – Фиолетовый/Серый

Серый 13-пиновый разъем:
Габариты – Фиолетовый/Белый
Педаль тормоза – Фиолетовый/Серый

Подключение и установка автосигнализации StarLine D94 GSM, модуля BP-03 на автомобиль Ford Explorer 2012 м.г.

Транскрипт

1 Подключение и установка автосигнализации StarLine D94 GSM, модуля BP-03 на автомобиль

2 StarLine D94 GSM, BP-03 Подключение и установка автосигнализации StarLine D94 GSM, модуля BP-03 на автомобиль Устанавливаемое оборудование: Автосигнализация StarLine D94 GSM Модуль обхода штатного иммобилайзера BP-03 Необходимый инструмент и материалы для работы: Наименование инструмента (материала) Количество Отвертка крестовая РН2 1 Вороток с головкой 7 мм 1 Вороток с головкой 8 мм 1 Бокорезы 1 Изолента 1 Саморезы 2 Пластиковые хомуты 200 мм 10 Кондуктор для протягивания проводов 1 Трубка гофрированная 10 мм Диод 1N Реле 5-контактное с колодкой и защитным диодом 1 Необходимое время для установки 4.5 часа Внимание. Карта монтажа носит рекомендательный характер и расчитана на установку квалифицированными специалистами. Цвета проводов, а также схемотехника могут меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Все подключения необходимо проверять перед установкой автосигнализации. Компания «СтарЛайн» не несет ответственности за причиненный ущерб автомобилю в случае некорректной установки или невыполнении приведенных выше требований к установке. 3 м тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 2

3 StarLine D94 GSM, BP Для доступа к блоку BCM снимаем подторпедник (крепление на двух саморезах под головку 7мм и защелках), затем снимаем боковую накладку торпедо и накладку с панелью управления светом (крепление на защелках). Далее, отвернув 4 болта под головку 8мм, снимаем металлическую защиту подторпедника. Фото 1.1. Подторпедник Фото 1.2. Крепление подторпедника Фото 1.3. Боковая накладка Фото 1.4. Накладка с панелью управления светом Фото 1.5. Металлическая защита Фото 1.6. Накладки и защита сняты тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 3

4 StarLine D94 GSM, BP Снимаем накладку панели приборов, начиная с верхней части, вместе с резинкой рулевого кожуха (крепление на защелках). Далее, отвернув 4 самореза под головку 7мм, снимаем панель приборов. Фото 2.1. Накладка панели приборов Фото 2.2. Саморезы крепления панели приборов Фото 2.3. Панель приборов снята 3. Устанавливаем под капотом сирену (на штатную гайку за левой фарой), концевик капота и датчик температуры двигателя. Для прокладывания проводов под капот, необходимо просверлить отверстие в моторном щите левее крепления главного тормозного цилиндра. Провод под капот вывести через дополнительно установленный резиновый уплотнитель. Внимание. При сверлении отверстия не повредите корпус вакуумного усилилеля тормозов под капотом. Фото 3.1. Сирена Фото 3.2. Датчик температуры тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 4

5 StarLine D94 GSM, BP-03 Фото 3.3. Концевик капата Фото 3.4. Место для сверления отверстия 4. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло, светодиод в левую стойку лобового стекла, сервисную кнопку в любое удобное место. Фото 4.1. Антенна Фото 4.2. Светодиод 5. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов. Фото 5. Место установки блока сигнализации тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 5

6 StarLine D94 GSM, BP Подключаем массу сигнализации на штатную шпильку над блоком BCM. Фото 6. Масса 7. CAN шину подключаем на разъеме OBD под рулевой колонкой. Фото 7.1. Разъем OBD Фото 7.2. CAN шина (CAN-H серо-оранжевый 3pin, CAN-L фиолетово-оранжевый 11pin) 8. Подключение габаритов выполняем в сером 10 пиновом разъеме блока BCM, соединив зелено-черный провод сигнализации с желто-синим проводом серого разъема. Фото 8.1. Местоположение разъема габаритов Фото 8.2. Габариты (желто-синий pin 6) тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 6

7 StarLine D94 GSM, BP Подключаем управление центральным замком в черном 26 пиновом разъеме согласно схеме 1. Фото 9.1. Местоположение разъема центрального замка Фото 9.2. Центральный замок. Закрыть (синезеленый 6 pin), открыть (желто-фиолетовый 8 pin) Схема 1. Центральный замок 10. Снимаем замок зажигания, освободив фиксатор 1(нажав на него) и выведя из зацепления фиксатор 2. доступ к замку зажигания Фиксатор 2 вывести из зацепления Фиксатор 1 нажать Фото Замок зажигания Фото Фиксаторы замка зажигания тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 7

8 StarLine D94 GSM, BP Рамку модуля обхода иммобилайзера устанавливаем на штатную антенну замка зажигания, делаем 7-8 витков провода из комплекта модуля обхода. Ключ помещаем в модуль обхода BP-03. Фото 11. Рамка модуля BP-03 на замке зажигания 12. На разъеме замка зажигания подключаем цепи зажигания, аксессуаров и стартера. Фото Аксессуары (ACC фиолетово-зеленый) Фото Зажигание (IGN бело-оранжевый) Фото Стартер (ST сине-белый) 13. Подключаем питание сигнализации в разъеме блока BCM. тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 8

9 StarLine D94 GSM, BP-03 Фото 13. Питание +12В (красный) 14. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на данном а/м присутствует в шине CAN, поэтому на автомобилях с МКПП не следует подключать оранжевофиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод. 15. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 2358 согласно инструкции по установке. 16. Настраиваем датчик удара, датчик наклона, проверяем работу системы. Сборку салона проводим в обратной последовательности. тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный) 9

10 StarLine D94 GSM, BP-03 Необходимые цепи для работы системы Полярность сигнала плюс минус Взято с CAN Место расположения и подключения штатного провода (Фото) Цвет штатного провода Концевые выключатели Капот Устанавливаем дополнительный (3.3) Багажник Двери Замки Открытие Закрытие Черный разъем BCM (9.2) Желтофиолетовый pin 8 Сине-зеленый pin 6 Контроль за работой двигателя Генератор + Стояночный тормоз См. п.14 Световые сигналы Габариты Серый разъем BCM (8.2) Стоп См. п.14 Желто-синий pin 6 Цепи питания Цепи запуска Масса Шпилька над блоком BCM (6) +12В Блок BCM (13) Красный Аксессуары Разъем замка зажигания (12.1) Фиолетовозеленый Зажигание Разъем замка зажигания (12.2) Бело-оранжевый Стартер Разъем замка зажигания (12.3) Сине-белый CAN-шина CAN-H (коричнево-красный) CAN-L (коричневый) Разъем OBD (7.2) Серо-оранжевый 3 pin фиолетовооранжевый 11 pin Предложения и замечания просьба присылать на тел.: 8 (800) (звонок по России бесплатный)

Ford Focus 3 Titanium – Подключение сигнализации

Ford Focus 3 Titanium 2012 года выпуска (с кнопкой Старт-Стоп, с механической коробкой передач). Подключение сигнализации, реализация функции автозапуска.

Выбор клиента:

Охранно-телематический комплекс StarLine с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления, без модуля 2CAN. Для обхода штатного иммобилайзера используется iDataLink Start CAN – бесключевой обходчик иммобилайзера и контроллер CAN-шины.

Точки и схемы подключения автосигнализации Starline и бесключевого обходчика iDataLink, на автомобиль Ford Focus III

Бесключевой обходчик iDataLink Start CAN. Функции чтения, функции управления и дополнительные функции для данного автомобиля.

Бесключевой обходчик iDataLink Start CAN. Разъемы проводки автомобиля, их распиновка и цвета проводов, для подключения сигнализации и модуля обхода иммобилайзера.

Сцепление:

• Clutch (-) – зелено-фиолетовый, сине-оранжевый

Разъем A:

• CAN-High – серо-оранжевый
• CAN-Low – фиолетово-оранжевый
• Brake Pedal Feed (+) – зелено-красный
• Parking Light Left (+) – желто-синий
• Parking Light Right (+) – коричнево-желтый
• Turn Lights Left (+) – сине-зеленый
• Turn Lights Right (+) – желто-фиолетовый

Разъем B:

• Driver Door Pin (Open) – зелено-фиолетовый
• Door Lock/Unlock – зелено-фиолетовый (lock – разрыв, unlock – масса)

Разъем C:

• PTS (+) – красный
• Door Lock (-) – коричневый
• Rx – фиолетово-серый
• Tx – желто-оранжевый
• Parking Brake (-) – бело-фиолетовый

Разъем D:

Разъем E:

Разъем F:

• Ignition (+) – зеленый
• PTS Power (+) – фиолетово-красный

Разъем G:

• 12V Power Supply – красный

Разъем H:

Ford Focus 3 Titanium. iDataLink Start CAN – Схема подключения устройства.

Вид и расположение разъемов в автомобиле, для подключения автосигнализации и бесключевого обходчика.

Установка сигнализации своими силами. (Р)

Добрый день, друзья!

Скажите пожалуйста, хочу поставить на ФФ1 америкос Split, 2003 год, сигналку Starlight A8. Она с функцией автозапуска. Мне сказали, что если в авто есть CAN-модуль, тады надо будет еще электронное устройство покупать одно – скока стоит (примерно тыщи 2000).
И вообще что такое этот CAN-модуль. И как определить есть он и вообще влияет ли он на установку сигналки.

RaceDriver
прочитал ещё раз про развязку диодами-буду пробовать. )
у меня универсал-багажник уже притащил с лампы багажного отделения)
придется припаиваться к генератору. контроль по плюсу генератора тогда?

И ещё вопрос,возможно как то реализовать через доп канал поднятие стекол?
У меня с ключа трехкнопочного стекла поднимались,значит должен же быть где то проводок,на который подав + или – стекла должны закрыться?

Контроль по плюсу.

Надо в двери провод искать. На фольцах закрывается по личиночному проводу.

Можешь с форсунки взять сигнал и запрограмировать по тахометру

Если сигналка кафно, то конечно будет перекручивать. Стралайн и пандора корректно работаеют.

Конкретно ставил даже Рантеру, не перекручивает. Програмировал тахометр и обороты хх.

В общем сегодня меня видимо “прочитали”, точнее мою сигналку.
Вот задумался над установкой новой.
С завода у меня стоит только центральный замок. Ставил дополнительно Starline B6. Сейчас думаю поставить так же Starline но более современный.
Как понял без CAN можно брать, т.к. у нас нет! думаю можно и без авто запуска так как не очень хочется оставлять чип в авто.
Вот и сейчас подбираю и думаю сам поставить.

Думаю что если уже стоит то так же примерно все и поставить.

Не хочется отдавать в конторы по некоторым причинам. Салон я гораздо аккуратнее их разбираю.