Mitsubishi Outlander XL: Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate — MMC Manuals
Mitsubishi Outlander XL: Инсталляция штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate — MMC Manuals
Примечание: данная аудиосистема установлена на автомобилях в средней (и выше) комплектациях. В базовых комплектациях установлена обычная аудиосистема.
Официальный сайт Rockford Fosgate https://www.rockfordfosgate.com/home/
Rockford Fosgate OEM 2007 Mitsubishi Outlander https://www.rockfordfosgate.com/oem/outlander.asp
AUX Input for Mitsubishi OEM systems https://www.rockfordfosgate.com/scrip. hp?p_faqid=922
Заводские параметры и данные по аудиосистеме Rockford Fosgate #post12846
Наклейка магнитолы Rockford Fosgate. Шильдик магнитолы Rockford Fosgate 7430A395
Общие вопросы
- Вся правда о Rockford Fosgate#post128930
– Сколько динамиков в этой аудиосистеме? #post8424
– Из чего состоит Рокфорд и где стоят компоненты аудиосистемы Rockford Fosgate #post8456
– Как выглядят динамики и усилитель (фото снятой аккустики с автомобиля) #post54074
– Параметры и характеристики динамиков. Какое сопротивление обмоток аккустики и сабвуфера #post54078
– Принципиальная схема ( мануал) усилителя #post259896
– Подключение сабвуфера Rockford Fosgate #post57587 - Как пользоваться магнитолой
– Вывод информации о треке на дисплей с CD-диска #post11764
– SCV система регулировки громкости звука в зависимости от скорости движения #post15084
– Выключение Rockford Fosgate кнопками с рулевого колеса #post11756
– Зоны Normal/Stage/Hall/Live. Как идет рапределение звука в салоне #post48517 - Часто задаваемые вопросы
– Есть ли линейные выходы на ГУ? НЕТ. Их можно сделать #post48530, отсюда их берут #post46088
– Какой контакт за что отвечает в разъемах ГУ (распиновка) #post48507
– Подключение неоригинального потолочного DVD к штатной hi-fi системе Rockford Fosgate #post48531 - Установка комплекта Rockford Fosgate в машину#post15150
Проблемы и их решение:
– Постоянно сбиваются (перескакивают) часы #post17177
– Некачественный прием радио штатной магнитолы #post5844
– Залил водой усилитель. Способы защиты #post67253, #post65625. Ремонт усилителя #post65679
– Пропадание звука (хрип) в магнитоле с усилителем Rockford Fosgate #post65622
– Нет звука из левого канала только в CD режиме #post65622
– CD/MP3 проигрыватель молчит, радио – работает #post65622
– Перебои в работе штатного CD-changer (чейнджера) #post65653
– Работа CD-чейнджера в морозы, не работает аккустика на морозе (плохо читает диски,тишина в колонках, музыка не играет) #post60207
– Сбой в работе кнопок управления громкости на руле #post28760
Если Вы хотите заменить штатную магнитолу на другую (2DIN), то необходимо уточнить – поддерживает ли это устройство цифровой сигнал (есть ли встроенный CAN-BUS адаптер).
Если встроенного CAN-BUS адаптера нет, то не будут работать кнопки управления магнитолой на руле и не будет воспроизведения звука, т.к. управление штатным усилителем идет по цифровому каналу.
Для того что бы другое устройство заработало, необходимо поставить CAN-BUS адаптер:
– Адаптер (контроллер) усилителя для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate #post48541
– Адаптер (контроллер) кнопок управления на руле для подключения другого ГУ к системе (усилителю) Rocford Fosgate #post48521
Аналоги или 2DIN головные устройства работающие с усилителем Rockford Fosgate #post57579
Колонки или динамики? Подвох здесь!
Хорошо ,ДИНАМИКИ.
Нет подвоха,ха-ха!
Уже обсуждали. Всё на месте: в задних дверях коаксиалы !
По 2шт в передних дверях = 4
По 1шт в задних дверях, но со встроненными високочастотниками считаются тоже как 2 = 4
И Низкочастотник = 1
Итого 9
Аудиосистема Rockford Fosgate состоит из:
1 – 3,5 см (1,4″) твиттер (в народе “пищалка”)
2 – 16 см (6,3″) конусный динамик
3 – 16 см (6,3″) 2-х полосный коаксиальный динамик *
4 – 8-ми канальный усилитель (мощность брутто 650 Вт)
5 – 25 см (10″) сабвуфер (в корпусе объемом 20 л)
* – 2-полосный означает что в корпусе одного динамика находится два (простым языком)
Места установки:
1 – в передних дверях вверху, напротив наружных зеркал
2 – в передних дверях внизу
3 – в задних дверях
4 – усилитель – под передним пассажирским сидением (закрыт черным пластмассовым кожухом)
5 – слева в багажном отсеке
Если совсем непонятно – совсем развернутый ответ:
Аудиосистема Rockford Fosgate состоит из:
1 – 3,5 см (1,4″) твиттер (в народе “пищалка”)
2 – 16 см (6,3″) конусный динамик
3 – 16 см (6,3″) 2-х полосный коаксиальный динамик *
4 – 8-ми канальный усилитель (мощность брутто 650 Вт)
5 – 25 см (10″) сабвуфер (в корпусе объемом 20 л)
6 – Головное устройство (ГУ) с 6-ти дисковым CD-чейнджером
* – 2-полосный означает что в корпусе одного динамика находится два (простым языком)
Места установки компонентов аудиосистемы (нумерация по фото1):
1 – в передних дверях вверху, напротив наружных зеркал
2 – в передних дверях внизу
3 – в задних дверях
4 – усилитель – под передним пассажирским сидением (закрыт черным пластмассовым кожухом)
5 – слева в багажном отсеке
beee:МЕРСИ!:А что означают заглушки на средней стойке над головой,мне кажется там должны быть динамики!
SRS- подушки это )). Не рушь себе мозг, оставь машинку в покое и езди, наслаждайся
За новую технику всегда так переживаю,ничего не поделаешь,любознательност� � от малой информации
Кто что скажет по поводу звука в комплектации Confort ?
Какие варианты с подключением саба к штатному потифону.
Кста, нашел инфу, что есть у всех машин AUX выход, просто запрятан он под задней крышкой подлокотника. Кто-нибудь смотрел? И вроде там еще есть разъемы, путь от которых лежит к “голове”, возможно, и саб через них также будет задействован?
Нука нука, это уже интересно.
Я то свой CITROLANDER только завтра заберу. А вот Вы уже катаетесь, взгляните что там под крышечкой ?
Заранее СПСБ.
Я пока еще тоже не забрал А вот форумчане, думаю, могут взглянуть
Собратья !
Просветите что-ли ?!
В Пыжике вроде чего то такое есть, только не под задней крышечкой, а внизу самом, где обычно пепельница для пассажиров втыкивается
Есть то оно есть, только не выход это, а вход!
Балу об этом всё расписал.
В поиске найти мона.
У меня Rockford. Планирую комп поставить и хочу подключить 5.1!
Нашел только подключение по стерио т.е. через провода в подлокотнике.
Может кто чего подскажет?
Если подключать через штатную голову, ну и соответственно усилитель, то можно забыть. Не получится! Сами пробовали. Штатная система управляется по шине CAN, проще говоря цифра. Возбудить родной усилитель не получилось.
P.S.- печально, придется все менять. Сейчас я сам заморочился установкой музыки вместо “Rjckfor`a”
Как обычно, сэкономили ? )))
Вообще странно, а вот в версии с мультимедиа дисплеем – там же DVD можно смотреть вроде? Там тоже 5.1 не пашет?
Сегодня заглянул под переднее правое сиденье, там агрегат какой-то.
Мож с музыкой связано. У меня рокфорд.
Его кто-нибудь ковырял? Мож описание есть какоенить?
а зачем его ковырять?)))))
Кстати,
Выключение штатной аудиосистемы с руля
такая возможность есть – удерживайт кнопку “MODE” – 2 секунды и голова выключиться, что-бы включить можно еще раз нажать “MODE”
А еще заметил, что SVC – система регулировки громкости звука в зависимости от скорости движения практически не работает. как-то слабовато.
Лишние винтики по вытаскивать))
Всё-таки хочется 5.1 организовать.
Прочитав инструкцию (не зависимо – Рокфорд стоит или простое ГУ) понял что работает именно в режиме:
Последовательно нажимайте на клавишу «DISP», при этом информация по MP3 будет выводиться в следующей очередности:
FOLDER NAME / TRACK NAME / NORMAL DISPLAY MODE.
Пока не нажмешь клавишу “ДИСП” последовательно, не получишь информации о треке, ничего не выводит – только штатно – время, номер папки-номер трека-время звучания.
Но почему то меня терзают смутные сомнения – все-таки я вроде видел, что выводилась АВТОМАТИЧЕСКИ информация о треке (вро де бы Или меня переклинило?)
Т.е. когда играл диск сменялось автоматически – исполнитель-название песни (или хотя бы название трека, как оно записано на диске). А сейчас почему то нет.
Вот как идет распределение звука по зонам.
Normal – идеально для впередисидящих слушателей
Stage – звуковой балланс фокусируется на водителе
Hall/Live – звуковой балланс равномерно распределяется для всех слушателей (“звук вокруг”)
Здравствуйте!
У меня Пежо 4007,езже полгода,музыка стоит HI-FI,т.е рокфорд.Недавно появились проблемы со звуком радиоприёмника.До этого всё было нормально,но как-то при движении слушал приёмник,сначала резко пропал звук в одной из колонок,переключил на сд,всё нормально,переключил на приёмник,звук появился во всех колонках,но звучание стало отвратительным.Помните раньше слушали кассетники,вот там звук плавал,здесь такая же байда.Такое ощущение,что проблема с антеной.Ездил в ОД,просканировали,сказали всё о кей.Но проблема не исчезла.Если у кого-то что-то подобное было,подскажите,в чём дело,и как решить?Спасибо.
очень странно, что это проявилось через полгода, обычно на 2-3й день народ возмущен качеством японского автопрома
берём поиск по формуму в руки и ищем – ” плохой приём”, “странная работа радио” и т.п. Уже всё обговорили.
Обычно в крупных городах такое, где много радиостанций. Коллега, вы откуда будете?
Автоматическое увеличение громкости в зависимости от скорости движения автомобиля в Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser
Народ! У кого эта функция действительно работает, т.е. явно ощущается повышение громкости при увеличении скорости?
Не при увеличении скорости, а при увеличении шумности. как курящий периодически открываю окно покурить. Музыка становится громче. Другой вопрос, что не очень адекватно.
У меня работает.
У меня работает, причем очень корректно. А смысл ее работы в том, что бы с увеличением скорости не ощущалось изменение громкости.
Вот я и не замечаю её работу
Сопротивление обмоток аккустики (колонок) и сабвуфера
Передняя аккустика 2 Ом
Задняя аккустика 4 Ом
Сабвуфер 2,2 Ом (две обмотки по 1.1 Ом, 75 Ватт каждая)
Передние и задние динамики имеют размеры 6,3″
попробуй на трассе остановиться при включенной музыке, сразу почувствуешь.
Как подключить усилитель к штатной голове на XL?
Надо выпаивать линейные выходы с предусилителя, лучше делать это в специализированном сервисе, например здесь, или на свой страх и риск у знакомых умельцев. Второй вариант- использовать конвертор уровня, идеальный вариант – эта модель, надо 2 штуки, если хочешь еще и саб- надо либо разветвитель аудиосигнала(так называемый Y-адаптер), либо брать усилок, который умеет из четырех каналов выделять сабовый канал, с выносным регулятором уровня.
Первый вариант более правильный, второй – более простой и обходится без вмншательства в штатную магнитолу
Езжу на 4007 уже 3 месяца. Пока довольна. Устраивает в нем все, за исключением мелких проблем. Меня теперь очень видно на дороге. Пересела на Львенка после того, как в меня на Опель Корса въехала Газель, в стоячую. Газелист сказал, что не заметил. Стало обидно – и теперь мы большие. Детенкам очень нравится. Радует наличие 7 мест.
Радует и управляемость машины.
Из минусов для себя пока отметила (надеюсь что-нибудь устранить на первом ТО)
1. Перескакивает постоянно время в часах на 1 час туда-сюда.
2. Если стоишь, то тюнер с упорством теряет волну или предлагает одновременно слушать 2 радиостанции.
3. бесит пластик – перебрала множество средств, но следы все равно остаются. А при наличии 3-х детей убираться приходится часто.
А в остальном пока только позитив.
В этом виноваты радиостанции. Часть перешло на зимнее время, а часть не перешло. Можно выключить автонастройку времени по RDS.
да и не на всех радиостанциях правильное время, как уже посоветовали выше – отключите коррекцию времени в настройках, а заодно и функции альтернативных частот и региональных частот – перестанет скакать по волнам.
Пластик лучше протирать обычной влажной тряпкой.
ROCKFORD FOSGATE
Обшивка и сабвуфер Аутлендер 3ГарантияЦена указана без стоимости доставки до вашего города. Дос..
8701A222 аудиоусилитель Rockford Fosgate 11-канальный усилитель, 860 ВтЦена указана без стоимос..
8701A257 усилитель rockford ГарантияЦена указана без стоимости доставки до вашего города. ..
8701A409 аудиоусилитель Rockford Fosgate Аутлендер 38-канальный усилитель (710 Вт) для Outlander III..
8720A031 сабвуфер Митсубиси Паджеро 4в хорошем состоянии, гарантияЦена указана без стоимости доставк..
8720A155 динамик передний 40 Вт Аутлендер 3в хорошем состоянииЦена указана без стоимости доставки до..
Динамик задний 40 Вт Аутлендер 3 #8720A157в хорошем состоянииЦена указана без стоимости доставки до ..
Комплект: Rockford Fosgate Митсубиси Asx обшивка (дорестайл), сабвуфер Цена указана без стоимос..
Rockford Fosgate Mitsubishi Asxв хорошем состоянииЦена указана без стоимости доставки до вашего горо..
Rockford Fosgate Outlander 3Комплект: Саб, динамики, твитеры, напольная проводка, обшивка, аудиоусил..
Mitsubishi Outlander XL: Подробное описание штатной премиум аудиосистемы Rockford Fosgate
Содержание
Усилитель
В зависимости от периода выпуска имеет разные парт-номера и индекс модели. Изменения только внутренние, по разъемам совместимы (кроме самого первого, который ставился на японские праворукие Аутлендеры).
Модель усилителя для Outlander XL – MITSUBISHI CV-0MW7G21.
Имеет 8 каналов усиления (информация применительно к CV-0MW7G21-91):
- твитеры – 2 канала х 50 Вт (на нагрузке 4 Ом);
- передние динамики – 2 канала х 75 Вт (на нагрузке 2 Ом);
- задние динамики – 2 канала х 80 Вт (на нагрузке 2 Ом);
- сабвуфер – 2 канала х 150 Вт (на нагрузке 1 Ом).
Итого 710 Вт максимальной мощности.
Усилитель имеет управление по специальной цифровой шине, поэтому совместим только с головными устройствами Mitshubishi и некоторыми китайскими.
Вопреки всеобщему заблуждению, это не CAN-шина, а последовательный двунаправленный интерфейс (I?C либо UART).
Входы усилителя подключаются к выходам ГУ, идущими на передние динамики (при подключении без усилителя).
Но, как мне кажется, ГУ при подключении усилителя отключает свой встроенный оконечный усилитель и переводит выходы в режим линейных.
Поэтому подозрения об искажениях, вводимых оконечным усилителем ГУ, необоснованны.
Справочная информация по кодам усилителей:
8-канальные усилители (650 Вт) для Outlander XL / Lancer X / Evo X / ASX:
8-канальные усилители (710 Вт) для Outlander III / ASX:
11-канальные усилители (860 Вт) для Pajero IV / Delica D:5:
6-канальные усилители (420 Вт) для L200 / Pajero / Pajero Sport:
Усилитель накрывается пластиковой крышкой, ее код 8701A148, она поставляется отдельно.
Крышка крепится к усилителю на 3-х винтах М5х12 MF200572.
Ради справки, схемы усилителей есть здесь >>>.
Кронштейн усилителя
Штатно усилитель ставится под переднее пассажирское кресло и крепится к специальному кронштейну, номер которого 8701A052.
- Крепление кронштейна – 4 болта М6х16.
- Крепление усилителя – 2 гайки М6.
Кронштейн крепится к кузову под напольным покрытием.
Динамики
- Твитеры – 2 шт. – 8720A009, 3,5 см, мягкий купол, 25 Вт, 4 Ом
- Передние динамики – 2 шт. – 8720A011, 16 см, полипропилен, 50 Вт, 2 Ом
- Задние динамики – 2 шт. – 8720A098, 16 см, полипропилен, 40 Вт, 2 ом, двухполосные (коаксиальные)
Итого вместе с сабвуфером (75 Вт + 75 Вт) – 380 Вт музыкальной мощности.
Всего в системе физически насчитывается 7 динамиков (2 твитера + 4 в дверях + 1 саб), но логически считается 9 динамиков, т.к. задние динамики – двухполосные.
При этом усилитель 8-канальный, т.к. сабвуфер имеет 2 обмотки, на которые работает 2 канала усилителя.
В Pajero IV применяется усилитель на 11 каналов, т.к. там добавляются еще три канала – фронтальный и два тыловых.
Уголки твитеров с шильдиками Rockford Fosgate
Это элемент фетиша, ко конечно не менее важный, чем вся остальная система. 🙂
- Левый уголок – 7221A803 – поставляется с твитером 25 Вт в сборе!
- Правый уголок – 7221A804 – поставляется с твитером 25 Вт в сборе!
Сабвуфер
- Код сабвуфера – 8720A012.
- Код шильдика сабвуфера (поставляется отдельно) – 8720A051.
Динамик сабвуфера имеет двойную обмотку, его мощность 75 Вт + 75 Вт, диаметр 25 см. Сопротивление каждой обмотки – 1,1 Ом.
Сабвуфер ставится к левой стенке багажника и практически не отнимает полезного объёма багажника.
При этом теоретически ставится другая обшивка багажника с нишей под сабвуфер вместо бардачка, но практически дорабатывается та, что имеется штатно – на тыльной стороне есть линия, по которой вырезается ниша.
Фото динамика в сабвуфере, я нашёл два разных:
Кронштейн сабвуфера
Код кронштейна 8720A036.
Сабвуфер верхней частью крепится к кронштейну, который ставится за обшивкой багажника.
- Крепление кронштейна – 3 болта М6х16.
- Крепление сабвуфера – 4 болта М6х35.
Шильдик
Несомненно, самая важная деталь – шильдик Rockford Fosgate, его номер 7430A395.
Задняя сторона имеет клеевой слой, клеится прямо к панели.
Проводка
Можно ограничиться поиском и приобретением только двух разъёмов для усилителя, можно кому-нибудь заказать готовый комплект проводки, даже включая специальные переходники-вставки, чтобы не резать штатную проводку и ничего не паять.
В помощь по подключению – электросхемы, см. ниже.
- 18-контактный – MU801455
- 14-контактный – MU801453
Прочее
Кроме вышеуказанного, в автомобилях с комплектацией Rockford Fosgate в дверях устанавливаются специальные заглушки.
- Передняя левая дверь: 5729A007, 5729A009, MU670034, MU670035
- Передняя правая дверь: 5729A008, 5729A010, MU670034, MU670035
- Задняя левая дверь: 5759A003, 5759A005, MU670034
- Задняя правая дверь: 5759A004, 5759A006, MU670034
- Всё это крепится с помощью саморезов 5х12 MF453031 (14 шт. на автомобиль) и закладных MU480032 (14 шт. на автомобиль).
Любой здравомыслящий человек эти заглушки покупать не станет, а просто сделает нормальную шумоизоляцию дверей. 🙂
Внимание! В комплект Rockford Fosgate НЕ ВХОДИТ головное устройство!
Если вы видите объявление о продаже “штатной магнитолы Rockford Fosgate”, знайте, что речь идёт об обычной штатной магнитоле с 6-дисковым CD-ченджером и шильдиком Rockford Fosgate на панели магнитолы.
Слева динамик Rockford Fosgate, справа – обычный.
Твитеры
“Фильтр” обычного твитера представляет собой обычный оксидный конденсатор на 1,5 мкФ:
MMC-FORUM.RU
Автофорум для инженеров, механиков и просто увлечённых людей
Премиальная аудиосистема Rockford Fosgate
Премиальная аудиосистема Rockford Fosgate
#1 Сообщение megaaxel » 25 апр 2017, 15:03
Премиальная аудиосистема Rockford Fosgate
#2 Сообщение megaaxel » 30 авг 2018, 11:12
Заводские номера усилителей Rockford Fosgate
8-канальные усилители (650 Вт) для Outlander XL / Lancer X / Evo X / ASX (совместимы с NR-261):
партнамбер — период выпуска — модель — комментарий
8701A051 — 09/2005 — 09/2006 — CV-800 — имеет 3 разъёма, ставился на японские праворукие Аутлендеры
8701A089 — 10/2006 — 06/2007 — CV-0MW7G21
8701A230 — 07/2007 — 11/2007 — CV-0MW7G21-2
8701A255 — 06/2007 — 11/2007 — CV-0MW7G21-3 — ставился на Лансеры и Эво в США/Канаде
8701A256 — 11/2007 — 01/2008 — CV-0MW7G21-4
8701A257 — 02/2008 — 09/2008 — CV-0MW7G21-5
8701A279 — 09/2008 — 05/2009 — CV-0MW7G21-6
8701A309 — 09/2009 — 01/2010 — CV-0MW7G21-7
8701A350 — 02/2010 — 11/2010 — CV-0MW7G21-8
8701A369 — _______ — _______ — CV-0MW7G21-9
8701A382 — 11/2010 — _______ — CV-0MW7G21-91 — 710 Вт
8701A473 — _______ — _______ — CV-0MW7G21-92
8701A531 — _______ — _______ — CV-0MW7G21-93
8-канальные усилители (710 Вт) для Outlander III / ASX (совместимы с NR-242):
8701A409 — _______ — _______ — CV-0MW3R45
8701A474 — _______ — _______ — CV-0MW3R45-2
8701A565 — _______ — _______ — CV-0MW3R45-4
8701A500 — _______ — _______ — CV-0MW3R45-6
11-канальные усилители (860 Вт) для Pajero IV / Delica D:5:
8701A114 — 08/2006 — 02/2007 — CV-0MW7B51 — совместим с NR-261
8701A222 — 03/2007 — 07/2012 — CV-0MW7B51-2 — совместим с NR-261
8701A475 — 08/2012 — _______ — _____________ — совместим с NR-242
6-канальные усилители (420 Вт) для L200 IV / Pajero / Pajero Sport II:
8701A240 — 12/2006 — 07/2008 — CV-0MW8C21
8701A268 — 07/2008 — 02/2009 — CV-0MW9C21
8701A290 — 10/2008 — 07/2009
8701A308 — 08/2009 — 06/2010 — CV-0MW0C21
6-канальные усилители для Pajero Sport III с 2016 года: