Chevrolet Corvette (Шевроле Корвет) – цена, отзывы, характеристики Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette Stingray C7: цена, фото

Американский спорткар переживший достаточно большую историю, он является одним из первых спортивных автомобилей, выпущенных на территории Америки это Chevrolet Corvette Stingray C7 – купе известное практически всем.

На данный момент это последнее поколение, оно очень сильно изменилось практически во всем. Изначально многие думали и на это надеялся сам производитель что автомобиль будет выпущен в 2011 году, так как в этом году компании Chevrolet исполнилось 100 лет, но в итоге автомобиль появился в 2013 году.

Дизайн Corvette

Внешне автомобиль изменен очень сильно, дизайнеры ориентировались на концепт-кар показанный в 2009 году на автосалоне в Чикаго. Модель стала очень привлекательной, и агрессивной и это видно, поэтому автомобиль будет узнаваем практически везде.

Внешний вид автомобиля вряд ли кого-то оставит равнодушным, модель действительно выглядит прекрасно и как подобает спортивным автомобилям еще и агрессивно. Начнем пожалуй с передней части, спереди первое, на что обращаешь внимание, это фары, здесь установлена светодиодная оптика. Посередине морды Шевроле Корвет расположен логотип модели, который устанавливается только на данную модель. Широкая решетка радиатора с хромированной полосой посередине, также не остается без внимания. Бампер автомобиля большой и расположен низко, а также обладает так называемой губой или юбкой. На капоте присутствует большой воздухозаборник.

В профиль модель выглядит прекрасно – спортивный стремящийся силуэт и большая задняя часть. Также придают агрессивности огромные колесные арки и сами колеса. Перед дверью присутствует воздухозаборник, который дополняет дизайн модели, также он присутствует с другой стороны двери и служит для охлаждения задних тормозов.

Задняя часть автомобиля Chevrolet Corvette Stingray, наверное является самой красивой частью, именно эту часть чаще всего будут видеть остальные участники движения. Итак, задняя часть оборудована светодиодной оптикой в форме клюшки и выглядит она действительно прекрасно. Также привлекает внимание спойлер вызванный не только улучшить внешний вид модели, но и улучшить аэродинамику. Переходя к самому низу, ты понимаешь, что производитель немного нестандартно расположил выхлопные трубы и именно это и привлекает. Внизу посередине расположены подряд 4 выхлопных трубы и это смотрится просто шикарно.

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette — легендарный американский автомобиль, ведущий свою историю с середины 20-го века. Новое поколение суперкара, как всегда, обладает яркой и узнаваемой внешностью. Но броский экстерьер — это всего лишь дань тому, чтобы произвести визуальный эффект на публику. Настоящие «сокровища» спрятаны внутри. Это супермощный двигатель, подлинное «сердце» Корвета, выдающее 466 л.с. При этом на указанную мощность приходится всего полторы тонны веса.

Тому способствует широкое использование алюминия в конструкции автомобиля — новый сверхлёгкий кузов с алюминиевой пространственной рамой и прочие инновационные решения, призванные улучшить характеристики спортивного автомобиля.

На российском рынке доступны две комплектации под названиями 2LT и 3LT. В более доступной версии Corvette оснащен сиденьями с подогревом и вентиляцией, электроприводами боковой и поясничной поддержки сидений, а также проекционным дисплеем. В состав оснащения входят ксеноновые фары, омыватели фар, противотуманные фары, двухзонный климат-контроль, электрическая рулевая колонка с регулировкой по вылету и высоте, электронный круиз-контроль с кнопками управления на руле, парковочные датчики и камера заднего вида с проекцией на монитор системы Chevrolet MyLink, которая позволяет совершать звонки при помощи голосового набора или наслаждаться своей музыкальной коллекцией при помощи аудиосистемы премиум-класса BOSE, состоящей из 10 динамиков. В версии 3LT Chevrolet Corvette оснащен навигацией, вставками под цвет салона на приборной панели и другими косметическими опциями интерьера.

Во всех доступных комплектациях под капотом Corvette Stingray находится 6,2-литровый атмосферный V8, выдающий 466 лошадиных сил мощности и 630 Нм крутящего момента. На российском рынке спорткар предложен только с семиступенчатой «механикой». До первой «сотни» такой автомобиль разгонится за 3,8 секунды. Новый двигатель оснащен непосредственным впрыском, фазовариатором и функцией отключения части цилиндров, а также системой смазки с сухим картером, которая обеспечивает бесперебойную подачу масла даже при самых агрессивных режимах работы двигателя и на любых крутых виражах. Длинные передачи семиступенчатой «механики» и внушительный момент во всем диапазоне оборотов обеспечивают невероятную эластичность, позволяя реже переключаться, сохраняя при этом достаточную тягу. Однако по-настоящему этот «зверь» раскрывается при 4500–5000 об/мин.

Учитывая, что суперкар изначально создавался как автомобиль с открытым верхом, конструкторам пришлось немало потрудиться над новым кузовом, в конструкции которого использованы высокопрочные стали, специальный сплав из 2/3 алюминия и 1/3 стали, а также композитные материалы. Внешние панели кузова изготовлены из пластика, а капот и съемная секция крыши — из углеволокна. Продолжая тему кузова, нельзя обойти вниманием его беспрецедентные аэродинамические характеристики. К тому же воздух поставлен еще и на службу — помимо увеличения прижимной силы и улучшения управляемости автомобиля на высокой скорости, направляемые потоки воздуха используются для охлаждения тормозных колодок, двигателя, трансмиссии. В передней подвеске использованы полые алюминиевые рычаги, задняя подвеска собрана на алюминиевом подрамнике. При этом сохранена ставшая классической для Corvette двухрычажная схема подвесок, а система управления Magnetic Ride Control третьего поколения считается самой быстродействующей в мире. Она «считывает» дорогу каждую миллисекунду, подавляя колебания кузова в реальном времени.

Говоря о безопасности Corvette, в первую очередь стоит отметить самые современные технологии, отвечающие за устойчивость автомобиля на трассе. Электронный самоблокирующийся дифференциал в сочетании с системой управления подвеской улучшает стабильность, способствует уверенности и отзывчивости управления. Противобуксовочная система Performance Traction Management содержит пять настроек уменьшения крутящего момента и регулировки тормозного усилия для обеспечения более уверенного вождения на дороге или на гоночном треке. В состав оснащения входят ABS, система динамической стабилизации Stabilitrak, 6 подушек безопасности: передние, боковые и шторки, а также трехточечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с преднатяжителями, датчики давления в шинах. Датчик давления на переднем пассажирском сиденье регулирует раскрытие подушки безопасности.

Chevrolet Corvette — автомобиль-мечта. Легендарная машина, ради обладания которой всего-то нужно расстаться с несколькими миллионами рублей. Но, если серьезно, можно сказать и по-другому: скорее эти автомобили, составляющие особую касту, выбирают себе хозяев. И выбор лежит в плоскости отнюдь не денежной, но эмоциональной. И даже годы не оттеняют того ореола спортивной славы, который сопровождает этот автомобиль с момента своего появления на свет.

Стоит ли покупать Chevrolet Corvette 2019 года? Вот некоторые причины за и против

Chevrolet Corvette 2019 года, пожалуй, лучший спортивный автомобиль, когда-либо выпускаемый американским автопроизводителем. Он гладкий, молниеносный и продаётся по разумной цене. В то время как даже базовый Corvette Stingray обладает достаточной производительностью, чтобы поддерживать постоянную улыбку на вашем лице, новый ZR1 – вызовет абсолютный трепет. Поддерживающие сиденья и приличная экономия топлива на шоссе делают Корвет больше, чем просто игрушкой выходного дня. Давайте выясним, почему Corvette продолжает собирать так много положительных отзывов.

Что нового в 2019 году?

В этом году Chevy представила модель ZR1 мощностью 755 лошадиных сил . Это самая мощная отделка в линейке. Не ожидайте увидеть какие-либо внешние или внутренние изменения на Chevrolet Corvette 2019 года.

10 главных причин купить Chevrolet Corvette 2019 года — плюсы

• 1. Базовая комплектация очень мощна.

В то время как для Шевроле Корвет 2019 доступно несколько улучшений производительности, вам, вероятно, понравится базовая модель Stingray. В сочетании с опциональной выхлопной системой её двигатель V-8 развивает впечатляющие 460 лошадиных сил . Этот автомобиль может разгоняться с 0 до 100 километров в час за 3,8 секунды . Корвет, рассчитанный на расход топлива до 9,4 л на 100 км , также достаточно эффективен для поездок по пересеченной местности.

• 2. Отличная механическая коробка передач.

Вы можете получить Chevrolet Corvette 2019 с автоматической коробкой передач с восемью скоростями. МКПП с семью скоростями легка в освоении. Даже если у вас нет большого опыта в переключении передач, вы быстро освоите механическую коробку передач Corvette. Поскольку коробка передач очень гладкая, любители не будут чувствовать себя испуганными. Технология автоматического согласования оборотов придаёт передаче дополнительный фактор.

• 3. Готовая к гонкам модель GrandSport.

Некоторые эксперты считают Chevrolet Corvette Grand Sport 2019 года лучшей моделью для трассы. Хотя версия Grand Sport не обладает дополнительной мощностью, она оснащена некоторыми великолепными гоночными функциями. В то время как модернизированная система охлаждения помогает двигателю не перегреваться, более широкие шины дают Corvette Grand Sport больше контроля над поворотами. Некоторые из других модернизированных компонентов включают в себя систему управления магнитным ходом и более крупные тормоза.

• 4. SuperstarHandling.

Сенсационная динамика вождения помогает Корвету конкурировать со спортивными автомобилями, которые находятся в совершенно другой ценовой категории. Вам понравится, как быстро Корвет может изменить направление. Даже при быстрой езде на поворотах автомобиль прилипает к земле. Шеви настроил подвеску как раз для ежедневной езды. Вы не будете испытывать много неровностей на дороге. Липкие шины и более агрессивная подвеска не являются обязательными.

• 5. Необычный стиль, который бросается в глаза.

Chevrolet Corvette 2019 года имеет уникальный внешний вид. Давним поклонникам Corvette определенно понравятся плавные линии новой модели. Даже базовая модель Stingray будет в центре внимания. Фирменные светодиодные фары и функциональная вытяжка входят в базовую комплектацию. Доступны несколько улучшений внешнего вида, включая отделку из углеродного волокна и специальные колеса.

• 6. Более практичный, чем типичный спортивный автомобиль.

Никто никогда не спутает Chevrolet Corvette 2019 с семейным автомобилем. Тем не менее, он предлагает больше практичности, чем вы думаете. Поддерживающие ковшеобразные сиденья делают Корвет хорошим спортивным автомобилем для поездок на работу. Вы можете легко отрегулировать сиденье водителя в соответствии с вашим ростом. Полезный багажник увеличивает практичность Corvette. Там достаточно места для сумок для гольфа и багажа.

• 7. Цена ниже, чем у конкурентов.

Несмотря на то, что Шевроле Корвет 2019 года дороже, чем обычное купе, цены начинаются примерно с 55 400 долларов , что намного дешевле, чем у нового Porsche 911. Corvette даже не жертвует производительностью. Он также поставляется с избытком замечательных функций. Часть стандартного оборудования включает в себя точку доступа Wi-Fi 4G, аудиосистему премиум-класса Bose и интерфейс с сенсорным экраном.

• 8. Отличная выхлопная система.

Двигатель Corvette LT1 V8 позволяет ему производить агрессивный грохот. В то время как стандартная выхлопная система довольно тихая, дополнительный выхлоп действительно звучит феноменально. Это делает вождение Шевроле Корвета 2019 года ещё более захватывающим. Тем не менее, вы можете приглушить выхлоп одним нажатием кнопки. Специальные клапанные клапаны резко снижают громкость. Когда вы выезжаете из двора, вы не будете раздражать соседей.

• 9. Модель MightyZR1.

Если вы хотите похвастаться, рассмотрите новую модель ZR1. Его двигатель с наддувом выдаёт 755 лошадиных сил . Поскольку у двигателя очень большой крутящий момент, вы будете иметь высокую мощность даже на низких оборотах. Время разгона от 0 до 100 километров 3,0 секунды ставит Corvette ZR1 в мировую элиту. Эта модель также выглядит очень агрессивно.

• 10. Производительность регистратора данных.

Если вы хотите отслеживать своё движение на трассе, регистратор данных производительности Chevy позволяет вам легко это сделать. Система может не только регистрировать важные данные, такие как g-force и speed, но она также может обеспечить видеозапись всего вашего трека. Камера высокого разрешения записывает с точки зрения водителя.

Причины не покупать Chevrolet Corvette 2019 года — минусы

• 1. Может не соответствовать вашему бюджету.

Несмотря на большую ценность, Шевроле Корвет 2019 года всё ещё может быть вне вашей лиги. Она стоит слишком дорого для большинства людей. В то время как модель Z06 стоит почти 80 000 долларов , мощная модель ZR1 может легко приблизиться к 120 000 долларов . Если стоимость является проблемой, подумайте о приобретении менее дорогого Chevrolet Camaro.

• 2. Не для удобства пассажиров.

Новый Корвет — это автомобиль для не более двух пассажиров. У вас не будет доступа к заднему сидению. Это может быть проблемой для родителей, у которых есть дети. Ваши друзья также не смогут присоединиться к веселью. Заднее сиденье BMW M4 2019 года позволит вам вместить еще пару пассажиров.

• 3. Вы можете желать лучшей экономии топлива.

Как и большинство мощных автомобилей, Corvette не ориентирован на экономию топлива. Хотя его расход топлива на шоссе — 9,4 литра на 100 км не является плохим, некоторые водители всё ещё желают большей эффективности. Это особенно актуально для людей, которые любят путешествовать. Porsche 911 начального уровня и новый Jaguar F-Type могут расходовать всего лишь 7,8 л на 100 км .

• 4. Может выглядеть слишком агрессивно для некоторых.

Большинство людей считают, что новый Corvette может стать хедкордером. В то время как его гладкий дизайн понравится многим фанатам спортивных автомобилей, другие найдут его слишком агрессивным. Неизвестно, будет ли в моде экстравертный стиль Корвет через несколько лет. Некоторые водители также предпочтут классические круглые задние фонари старого Corvette.

• 5. Без инноваций безопасности.

Корвет — это настоящий водительский автомобиль. Помимо усовершенствованной системы контроля устойчивости, он не оснащён никакими другими вспомогательными средствами для вождения. Это означает, что вы не сможете получить инновации в области безопасности, такие как обнаружение мёртвой точки и предупреждение о прямом столкновении.

Сравнение с конкурентами

Вы можете сравнить Chevrolet Corvette 2019 с Porsche 718 Cayman 2019 года. Эти два спортивных автомобиля имеют одинаковую стартовую цену. Тем не менее, вы найдете больше стандартных функций в новом Corvette. Вы также можете посмотреть на Jaguar F-Type 2019 года. Несмотря на то, что Jaguar F-Type — развлекательный спортивный автомобиль, он не обеспечивает столько места в багажнике. Chevrolet Camaro является хорошей альтернативой Corvette. Более низкий ценник даёт ему большое преимущество. В то время как Camaro определенно является забавным автомобилем, он не так высококлассен, как Корвет.

Заключение

Если вы ищете спортивный автомобиль премиум-класса, новый Chevrolet Corvette — это больше, чем просто тест-драйв. Его электрифицирующее действие обязательно активирует производительность вашего адреналина. Даже если вы согласитесь на базовую модель Stingray, то всё равно будете очень довольны. Просторный багажник — ещё одно из замечательных качеств Корвета. Хотя этот американский спортивный автомобиль продолжает впечатлять, есть некоторые недостатки, о которых следует помнить. Помимо того, что Corvette не предлагает каких-либо передовых технологий безопасности, он ужасен на снегу.

Видео: Шевроле Корвет — обзор и тест-драйв

Chevrolet Corvette (Шевроле Корвет)

Chevrolet Corvette C8 Stingray предстал перед мировой общественностью в середине июля 2019 года. Новинка стала настоящей революцией в рамках данной модельной линейки. Она получила кардинально другое строение подвески и архитектуру платформы, традиционный силовой агрегат, современную коробку переменных передач, салон с возросшим качеством материалов отделки, а также агрессивный дизайн по всем канонам современной моды. Визуально, силуэт модели изменился кардинально. Клетка салона переехала на 400 мм вперед, капот укоротился, а задняя часть стала ощутимо массивнее. Несмотря на такие метаморфозы, автомобиль сохранил все фамильные черты. На передке красуются заострённые вытянутые фары головного освещения , получившие тонкие секции дневных ходовых огней и более современную светодиодную начинку. На бортах теперь красуются огромные воздухозаборники с пластиковыми накладками. На корме можно увидеть стоп-сигнальные огни, сохранившие свою фирменную двойную компоновку. Также в глаза бросается небольшой спойлер и четыре квадратных патрубка выхлопной системы.

Размеры

Шевроле Корвет выпускается с 1953 года, успел сменить 8 поколений и всю свою историю имел переднее продольное расположение силового агрегата. Такая компоновка считается классической, однако, имеет массу критичных для суперкара недостатков. Производитель еще до этого задумывался о смене архитектуры, однако, до реализации идея дошла только сейчас. Восьмое поколение Corvette стало среднемоторным. В его основе лежит пространственная рама из сплавов крылатого металла, на которой навешаны внешние панели из стеклопластика. Сам кузов, как и раньше- это тарга. Панели крыши можно снять и убрать в багажник. К слову, теперь их два, спереди и сзади. Суммарная ёмкость составляет 357 литров. В итоге, автомобиль стал ощутимо длиннее. Он насчитывает 4630 мм в длину, 1934 мм в ширину, 1234 мм в высоту и 2722 между колесными парами. Также изменилась и архитектура шасси. Отныне по кругу устанавливаются двухрычажные подвески с винтовыми пружинами и телескопическими амортизаторами.

Технические характеристики

Что касается двигателя Chevrolet Corvette C8 Stingray, то модернизация его не коснулась. Это классическая V-образная атмосферная восьмерка на 6,2 литра. Она получила индекс LT2, систему непосредственного впрыска топлива, а также всего по 2 клапана на цилиндр. Для повышения экономии половина цилиндров способна отключаться. Чтобы избежать масляного голодания на крутых виражах с большими боковыми перегрузками, была установлена система сухого картера. В итоге, инженерам удалось выжать 502 лошадиные силы и 637 Нм крутящего момента. Что касается трансмиссии, то тут произошла целая революция. На прошлом поколении устанавливались механические и автоматические гидромеханические коробки. Для восьмой генерации был разработан настоящий преселективный восьмиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Разработкой занималась фирма Tremec,традиционно занимающаяся трансмиссиями на корветах. Привод исключительно задний.

Оснащение

Chevrolet Corvette C8 Stingray обладает всеми необходимыми опциями для комфортной и безопасной поездки, однако, наибольший интерес представляет дополнительно оборудование, повышающее производительность. За дополнительную плату, можно заказать пакет Z51 Performance. В него входят адаптивные амортизаторы, другой выпускной коллектор, более производительные тормоза с фиксированной скобой, самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением, сплиттер и спойлер, а также более производительная система охлаждения. Корвет в таком варианте исполнения способен набрать сотню менее чем за 3 секунды.

Видео