Маркировка автомобильных стекол – Автосервис AUTOMIXED – Кузовной ремонт

Что скрыто за маркировкой автомобильных стекол

Как и многие детали автомобиля, свою маркировку имеют и его стекла. Основная информация, зашитая в эти символы, к примеру, поможет пролить больше света на историю подержанной машины. В том числе поэтому полезно разбираться в хитростях стекольной символики.

Наибольший интерес представляет год производства стекол (должен соответствовать году рождения автомобиля) и их производитель. Они помогут определить, родные ли элементы стоят на машине. Конечно же, факт замены даже нескольких стекол — еще не повод отказываться от покупки. Но как минимум это дополнительная информация и почва для размышлений.

Например, обычное дело, когда на машине даже с небольшим пробегом уже успели поменять лобовое стекло. А вот если обновили весь бок, а продавец темнит, то стоит насторожиться. Кроме того, обратите внимание на рамки кузова по периметру вклеенных стекол. Некоторые сервисы производят замену таких элементов некачественно. Частенько на рамках бывают царапины и сколы, оставленные после срезки стекла. А если машина возрастная и с большим пробегом, то возможна и коррозия. Халатные мастера плохо обрабатывают поверхности, с которых удаляют остатки клея-герметика после срезки стекла, счищая его аж до металла.

Некоторые виды маркировок не перегружены лишней информацией:

SALGGLAS — товарный знак производителя автостекла. Соответственно, изготовитель неоригинального элемента будет уже другим.

DOT 609 AS2 M3 — соответствие американским стандартам безопасности DOT, AS, M.

43R-004342 — соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43.

Символ «E7» в круге — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено). Коды стран: 1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерланды, 5 — Швеция, 6 — Бельгия, 7 — Венгрия, 8 — Чехия, 9 — Испания, 10 — Югославия, 11 —Англия, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 16 — Норвегия, 17 — Финляндия, 18 — Дания, 19 — Румыния, 20 — Польша, 21 — Португалия, 22 — Россия, 23 — Греция, 24 — Ирландия, 25 — Хорватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларусь, 29 — Эстония, 31 — Босния и Герцеговина, 32 — Латвия, 37 — Турция, 42 — Европейское сообщество, 43 — Япония.

Цифра «5» с точкой в нижней части маркировки — год и месяц производства стекла. В данном случае это январь 2015 года. Единого стандарта обозначений нет, и, увы, некоторые производители вообще не указывают эту важную информацию. Чаще всего дату обозначают именно таким образом, как на иллюстрации выше. Цифра соответствует году, а число точек — месяцу. Обычно если стекло выпущено в первом полугодии, то до числа ставят не более шести точек, соответственно. Второе полугодие обозначают числом точек после цифры, например, если их две, то это восьмой месяц. Иногда встречается и более привычный вид даты — 01.15. Другие компании обозначают год числом звездочек. А, например, китайский производитель стекол XYG использует указание даты в виде трехрядной пирамиды. Цифра сверху — год; сумма цифр по центру — месяц; сумма нижних — день.

Этот вид маркировки содержит еще и индекс соответствия китайскому стандарту — ССС E000414. Дата производства проставлена почти по аналогии с предыдущим примером — август 2012 года. Вдобавок, кроме производителя стекла, TRC-DURACAM, в маркировке красуется и автомобильный бренд. В данном случае это дополнительный знак, что элемент оригинальный.

Важный момент: в порядке вещей, когда на автомобилях, произведенных в начале года, некоторые стекольные элементы могут быть старше. То есть, когда машина по бумагам сошла с конвейера, например, в 2014 году, а стекло крышки багажника в 2013-м. Особенности логистики поставки запчастей на автомобильные заводы еще никто не отменял.

New&Pomos

Маркировка автомобильных стекол — Автосервис AUTOMIXED — Кузовной ремонт

Но случайно, наткнулся на расшифровку. Я думаю, что Вам будет интересно: Guardian — производитель лобового стекла; Laminated — стекло ламинированное. Такой тип остекления в основном применяется на топовых комплектациях автомобилей немецкого и французского производства.

Типы стекол автомобиля Сталинит — в большинстве случаев применяется для люков, дверных и задних стекол. Триплекс — ламинированное стекло.

Технология производства заключается в соединении двух листов стекла специальной поливиниловой пленкой, которая придает стеклу большей устойчивости при воздействии внешних и механических нагрузок. При разрушении такого стекла, его осколки остаются приклеенными к пластиковой основе расшифровка стекол bmw не выпадают, тем самым снижая риск получения серьезных травм передних пассажиров при ДТП.

Многослойное автомобильное стекло состоит из нескольких листов стекла, которые склеиваются между.

Такой тип остекления обеспечивает высокий уровень шумо- и теплоизоляции салона. Разные производители ставят разные маркировки, но независимо от этого они несут одинаковую информацию.

Расшифровка стекол bmw Европе существуют стандарты безопасности, которые относятся к автомобильным стеклам, устанавливаемым на автомобилях, продаваемых на ее территории. Так как у них применяются законодательства различных стран, был разработан единый стандарт, принятый всеми странами — членами ЕС.

Согласно стандарту, буква E расшифровка стекол bmw находиться внутри монограммы. Некоторые компоненты автомобильных стекол, проданных и установленных в США, также содержат обозначения AS и европейскую маркировку. Год обозначает цифра с точками, а сумма точек до цифры — это месяц производства.

На нашем примере стекло сделали в ноябре го. Еще на стекла компании наносят маркировку, которая говорит о конструктивных особенностях сего стекла. Надпись Acoustic — это шумопоглощающее стекло.

Маркировка стекол автомобиля

Замена стекол на авто Самостоятельная замена стекол на авто, что для этого нужно и реально ли самому поменять лобовое стекло за 10 шагов. Как происходит процедура замены и какие нужны инструменты и материалы.

Как избавиться расшифровка стекол bmw трещин на стекле?

Полировка лобового стекла Мы расскажем когда нужно полировать лобовое стекло, что для этого понадобиться, расшифровка стекол bmw проделать процедуру своими руками, а также — чего делать не стоит. Маркировка на стеклах разных автомобилей Маркировки на стеклах у разных расшифровка стекол bmw имеют свои особенности. Нужно отметить, что маркировки на отечественных авто отличаются от тех, что размещают на иномарках. Далее и будем рассматривать их отличия. Маркировка стекла ВАЗ В далеком прошлом на всех отечественных автомобилях устанавливали стекла БОР, которые производились на крупном российском заводе.

Это обозначение свидетельствовало о качестве, доступной цене и об оригинальности продукции. Далее рассмотрим более подробно маркировку автостекол от компании БОР.

Расшифровка маркировки стекла БОР: БОР — торговый знак стекольного завода. У разных производителей монограммы могут отличаться друг от друга, но несут одну и ту же информацию. Логотип Торговая марка Логотип или торговая марка указывают на производителя стекла или производителя автомобиля.

Причем не обязательно должен быть именно логотип изготовителя — достаточно указания на компанию, являющуюся стороной договора на изготовление стекол. Код три расшифровка стекол bmw DOT и ряд цифр является указателем на реального производителя автомобильных стекол.

Код DOT производителя должен быть нанесен на все стекла. Код M является идентификационным номером материала — то есть говорит о свойствах стекла.

Обычно он включает следующие данные: Коды M не являются стандартизированными. Обозначение AS-1 применяется ко всем автомобильным стеклам, включая ветровое.

Расшифровка маркировки автомобильных стекол — Колеса.ру

Исключение составляют солнцезащитные ветровые стекла. На них буквы наносятся в верхних углах ветрового стекла и обозначают, что ниже линии, проведенной под буквами, стекло имеет класс AS А выше линии из-за более темного цвета или цвета стеклоцемента третий визор — этому классу не соответствует: Обозначение AS-2 применяется к расшифровка стекол bmw стеклам, за исключением ветрового.

Эти стекла расшифровка стекол bmw испытания на пропускание света, но не на проникновение.

Обозначение AS-3 применяется к сильно затемненным стеклам. Такие стекла не могут использоваться в качестве ветровых и боковых стекол водителя, так как не обеспечивают требуемого обзора. Страна происхождения Законодательство не предусматривает обязательного указания страны происхождения. Технологические коды Монограмма может включать и иные маркировки, которые применяются некоторыми производителями расшифровка стекол bmw обработчиками.

Что скрыто за маркировкой автомобильных стекол

Эти данные могут обозначать завод-изготовитель, дату изготовления, код партии и даже данные отслеживания компонента. Нанесение дополнительной маркировки не регулируется никакими законами или расшифровка стекол bmw.

Так как на территории Европы применяются законодательства различных стран, был разработан единый стандарт, принятый всеми странами — членами ЕС. Согласно стандарту отображенная внутри круга буква Е наносится внутри монограммы.

Маркировка стекол автомобиля

Маркировка на стекле автомобиля несет исключительно информативный характер, но ею можно воспользоваться в двух ситуациях — при замене разбитого стекла и при покупке бэушного автомобиля. В чем секрет и как его использовать для личных потребностей мы вам подробно расскажем.

Во-первых, если при покупке авто более детально рассматривать, то можно определить была ли произведена их замена или нет. Потому, что на любом стекле, в углу, есть стандартная маркировка указывающая тип, год выпуска и производителя. А во-вторых, также можно увидеть какие манипуляции пытались проводить воры после угона авто, если была дополнительно нанесена так называемая противоугонная маркировка (выгравирован vin-код). Таким образом она способная уберечь или предостеречь автовладельца.

1. Соответствие китайскому стандарту безопасности ССС Е000199/Е00039.
2. Обозначение расширенного типа автомобильного стекла. Обозначаются наклонными римскими цифрами, которые означают:
   • I – упрочненное ветровое стекло;
   • II – ветровое обычное многослойное стекло;
   • III — ветровое обработанное многослойное стекло;
   • IV – стекло, которое изготавливают из пластика;
   • V – другое (не ветровое) стекло, у которого коэффициент пропускания света ниже 70 %;
   • VI – двухслойное стекло с пропускным световым коэффициентом ниже 70 %.
3. Код страны производителя. Может быть от E1 — Германия до E43 — Япония.
4. Товарный знак, наименование завода, фирмы-производителя. В нашем случае стекла изготовлены под марками Pilkington — транснационального концерна, одного из крупнейших производителей автомобильных стекол в мире. Еще очень часто можно встретить фирмы XYG — одного из крупнейших производителей автостекол в Азии.
5. Тип автомобильного стекла. Laminated, Lamisafe — многослойное стекло; Tempered, Temperlite, Therlitw — закаленное стекло.
6. Стекло проверено на безопасность.
7. Код DOT (Department Of Transportation) – это шифр изготовителя. Федеральный департамент транспорта США выдает лицензию с номером для изготовителей стекол для авто согласно FMVSS 205 и ANSI Z26.1. Код DOT и ряд цифр указывает на реального изготовителя стекол для автомобилей. Этот код обязательно должен отображаться на всех стеклах без исключения.
8. Стекло прошло испытания на пропускание света и на проникновение. ASI — знак соответствия американскому стандарту, означает прозрачность, маркируется цифрами от 1 до 3, самое прозрачное автостекло имеет маркировку AS1.
9. M – идентификатор номера материала, он указывает на свойства стекла и содержит такую информацию: толщину стекла, цвет, покрытие, характеристики креплений и стеклоцемента. Код M не стандартизирован, например компания Ford Motor Company использует буквы FM.
10. 43R-001532 — надпись обозначает, что стекло соответствует европейскому стандарту. Знак официального утверждения в соответствии с правилами R43 ЕЭК ООН или директивой 92/22/СЕЕ государств, входящих в европейское экономическое сообщество.
11. Стекло тонировано с прозрачностью 70%.
12. Дата изготовления автомобильного стекла. Также может иметь и другой вид маркирования.
13. Надпись Acoustic или пиктограмма в виде уха — шумопоглощающее стекло. Также могут встречаться дополнительные обозначения, например:
    • Встроенный подогрев стекла.
    • Атермальные стекла с солнцеотражающим покрытием.
    • Атермальные стекла с антибликовым покрытием.

Вкратце, самая основная информация об автостеклах рассмотрена на картинке. А чтобы более подробно разобраться с обозначением маркировки на стекле наносимой производителем, для начала выясним какие есть виды материалов и стандарты подачи информации.

Виды материалов

На сегодняшний день известны 3 вида материалов, 5 типов маркировок для автостекол и около двух десятков производителей, далее будем с ними разбираться. Но первым делом рассмотрим что должна содержать маркировка стекол:

• тип стекла;
• товарный знак или название изготовителя;
• маркировка официального утверждения в соответствии с правилами R43 ЕЭК ООН или директивой 92/22/СЕЕ государств, входящих в европейское экономическое сообщество;
• дата выпуска автостекла.

Поделим производителей на 3 группы:

1. Премиум класс – Pilkington, Saint Gobain Securit, AGC, PPG.
2. Бизнес класс – JAAN, Guardian, Shatterprufe.
3. Эконом класс – XYG, CSG, FYG, Starglass, Tamglass, и другие производители.

Теперь рассмотрим виды применяемых материалов для изготовления автомобильных стекол и расшифруем где это указывается:

Триплекс (от лат.Triplex – тройной). Это стекло, которое состоит из множества слоев, чаще всего именно трех, склеиваемых между собой прозрачной полимерной пленкой при нагревании под давлением. В основном из него изготовляют лобовые стекла, иногда боковые, задние или даже люки. Обозначают, как правило, такие стекла словом Laminated, Lamisafe — многослойное стекло.

Преимущества автомобильного стекла с типом «триплекс»:

• высокая прочность против ударов;
• после сильного удара, на стекле может появиться только трещина, которая не будет распространяться по всей поверхности стекла;
• даже если лобовое стекло треснуло по причине попадания камня или другого предмета, то оно не разобьётся, с помощью полимерной пленки осколки удержатся и не разлетятся по салону, что является характерным плюсом для пассажиров, которые находятся в салоне авто;
• стекло настолько прочное, что злоумышленнику нужно еще постараться, чтобы проникнуть в салон;
• достаточно хорошо поглощает шум;
• снижает теплопроводность и термическую устойчивость, также возможность окрашивания.

Автомобильные стекла с большим количеством слоев применяются достаточно редко и то, как правило, в эксклюзивных моделях авто премиум-класса, также в бронированных инкассаторских машинах.

Из этого материала изготавливают в основном задние и боковые стекла. Маркировка, как правило, на таких стеклах обозначается словом Tempered, Temperlite, Therlite, что означает закаленное стекло или просто буквой «Т».

Стандарты маркировок

Производители стекол для автомобилей используют, как правило, два типа маркировки:

Американский тип маркировки должен быть изготовлен, согласно стандарта FMVSS 205. Все автостекла, как OE, которые поставляют на конвейер автозаводов, также и запчасти должны быть маркированы соответствующей информацией, которая подтверждает безопасность изделия. Есть маркировка в виде монограммы, которая известна, под названием «жук». Разные производители ставят разные маркировки, но независимо от этого они несут одинаковую информацию.

43R-00346 — Соответствие европейскому стандарту безопасности ECE R43 (Европейская омологация)

DOT-376 Сертификация производителя соответствует стандартам департамента транспорта США

Европейский тип маркировки. В Европе существуют стандарты безопасности, которые относятся к автомобильным стеклам, устанавливаемым на автомобилях, продаваемых на ее территории. Так как у них применяются законодательства различных стран, был разработан единый стандарт, принятый всеми странами – членами ЕС. Согласно стандарту, буква E должна находиться внутри монограммы. Некоторые компоненты автомобильных стекол, проданных и установленных в США, также содержат обозначения AS и европейскую маркировку.

А в России, как правило, согласно стандарта ГОСТ (5727-88) маркировка должна быть обозначены цифро-буквенным кодом, в котором зашифрована информация о типе изделия, виде стекла, толщине стекла и пленки, сорте изделия и технических условиях на конкретное изделие.

Замена стекол на авто

Самостоятельная замена стекол на авто, что для этого нужно и реально ли самому поменять лобовое стекло за 10 шагов. Как происходит процедура замены и какие нужны инструменты и материалы.
Подробнее

Как избавиться от трещин на стекле? Ремонт лобового стекла своими руками

Для самостоятельного ремонта лобового стекла понадобится фотополимер, инжектор (пластмассовый/металлический) для его нанесения, и дрель, с помощью которой можно предотвратить расползание трещины.
Подробнее

Полировка лобового стекла

Мы расскажем когда нужно полировать лобовое стекло, что для этого понадобиться, как проделать процедуру своими руками, а также – чего делать не стоит.
Подробнее

Маркировка на стеклах разных автомобилей

Маркировки на стеклах у разных автомобилей имеют свои особенности. Нужно отметить, что маркировки на отечественных авто отличаются от тех, что размещают на иномарках. Далее и будем рассматривать их отличия.

Маркировка стекла ВАЗ

В далеком прошлом на всех отечественных автомобилях устанавливали стекла БОР, которые производились на крупном российском заводе. Это обозначение свидетельствовало о качестве, доступной цене и об оригинальности продукции. На данный момент БОР входит в группу компаний AGC. Далее рассмотрим более подробно маркировку автостекол от компании БОР.

Расшифровка маркировки стекла БОР:

• БОР — торговый знак стекольного завода.
• WL — стекло ветровое многослойное (ламинированное — триплекс).
• T — стекло закаленное.
• TINTED — атермальное светло-зеленое стекло с теплопоглощающими свойствами (тонированное).

Маркировка лобового стекла ВАЗ 2107

Маркировка стекла на японских и китайских авто

Если более подробно рассматривать маркировку автостекол из Японии, то можно заметить, что они изготовляются по таким самым технологиям, как и во всем мире. Стекла для автомобилей, которые выпускают в этой стране, шифруются кодом – 43. На сегодняшний день известен крупнейший в мире концерн Asahi Glass Company (Япония) по изготовлению стекла, он выпускает автостекла под такими марками, как: AGC Automotive, Asahi, Lamisafe, AP Tech. Splintex, Temperlite, Asahimas, БОР. Корпорация сегодня занимает третью часть на мировом рынке и является абсолютным лидером среди конкурентов по изготовлению стекол.

Производители в Китае добавляют еще к маркировке буквы ССС в круге, которые означают соответствие их стандарту безопасности CCC E000199/E000039, тоесть стекла изготовлены для китайского рынка, если изготавливают для Европы то этот знак не размещают.

Расшифровка маркировки на стекле

Логотип или торговая марка говорит о том, кто производитель стекла или автомобиля. Нужно отметить, что необязательно указывать один логотип изготовителя, можно указывать просто компанию, которая является партнером производства стекол. Маркировка автомобильных стекол обозначается специальным способом и размещается в правом или левом, нижнем или верхнем углу. Для того, чтобы узнать что означает маркировка на лобовом стекле, нужно ознакомиться с нижеприведенной информацией.

Расшифровка маркировки лобового стекла выглядит следующим образом:

Код европейской маркировки состоит из трех частей: буква Е и код страны внутри круга, номер директивы и номер расширения, а также тип стекла. Цифра внутри круга является кодом страны, которая разрешила применение стекла для установки на автомобиле.

1. Товарный знак, наименование завода, фирмы-производителя. В нашем случае стекла изготовлены под марками Pilkington — транснационального концерна, одного из крупнейших производителей автомобильных стекол в мире и XYG — одного из крупнейших производителей автостекол в Азии.
2. Обозначение расширенного типа автомобильного стекла. обозначаются наклонными римскими цифрами, которые означают:
   • I – упрочненное ветровое стекло;
   • II – ветровое обычное многослойное стекло;
   • III — ветровое обработанное многослойное стекло;
   • IV – стекло, которое изготавливают из пластика;
   • V – другое (не ветровое) стекло, у которого коэффициент пропускания света ниже 70 %;
   • VI – двухслойное стекло с пропускным световым коэффициентом ниже 70 %.
3. Код страны (Е), где автомобильное стекло прошло сертификацию.

Маркировка автомобильных стекол – Автосервис AUTOMIXED – Кузовной ремонт

Кузовной ремонт в Томске. AUTOMIXED

Информация

Описание: УСЛУГИ КУЗОВНОГО РЕМОНТА ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ.

Автосервис в Томске “Automixed” предлагает вам большой ассортимент услуг в области кузовного ремонта от небольших царапин до ремонтов под ключ, которые включают в себя поиск и заказ необходимых запчастей для вашего авто из любого региона. Показать полностью… Мы сотрудничаем с ведущими компаниями по продаже автозапчастей и предоставляем необходимые детали в минимальные сроки.
Опыт работы (более 10 лет) в сфере кузовного авто ремонта позволяет выполнять любые работы. Ответственный и слаженный коллектив отнесётся к вашему автомобилю с должным уважением и аккуратностью. Ставя в приоритет качество выполняемых работ. Будь это автомобиль отечественного производителя или дорогая иномарка!
Зачастую во многих автосервисах по сей день остается проблема в подборе краски, что очень влияет на сроки возврата вашего авто! Наша огромная база автоэмалей Rock Paint на любые существующие автомобили, позволяет выполнить покраску в минимальные сроки с максимальным качеством.
C примерами наших работ можно ознакомится в нашей фотогалерее.
-Так же мы предоставляем услуги помощи при покупке автомобиля
и заказ автозапчастей.
Данный список поможет вам ознакомиться с нашими услугами:
-Стапельные работы (робот).
-Сварочные работы.
-Замена и восстановление деталей (Кузовной ремонт).
-Сварка и ремонт бамперов (По лучшей на сегодняшней день технологии, без использ. шпаклевок).
-Покраска автомобиля после проведенного кузовного ремонта.
-Покраска дверей, бамперов, крыльев и прочих кузовных элементов.
-Локальная покраска (Покраска детали частично / по минимуму).
-Изменение цвета автомобиля.
-Эксклюзивная покраска (Два и более цвета).
-Полировка кузова и отдельных деталей (Удаления царапин).
-Полировка фар (Восстанавливает блеск / глянец и прозрачность оптики).
-Заправка кондиционера (если требуется после ремонта!).
-Замена стекол.
-Автоэмали Rock Paint (Япония).
-Удаление и обработка ржавчины (Гарантия по усмотрению!).
-Разборка авто для осмотра страховыми компаниями (С последующим ремонтом в нашем автосервисе!).
-Предпродажная подготовка.
-Автозапчасти.
-Консультации.
-Антикорозийные эпоксидные и полеуретановые эмали.

Гарантия на все виды работ. Наличный и безналичный расчёт.

Использование только проверенных ведущих производителей материалов для авторемонта. В которые входит японская компания Rock Paint