Ремонт главного тормозного цилиндра — logbook Ford Sierra on DRIVE2

Самостоятельный ремонт главного тормозного цилиндра

Рекомендованные сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

Тема: Капитальное ТО суппортов
Делал три года тому назад, думал на долго, ан нет… Видимо подготовился в прошлый раз плохо, да и разбирал не полностью. Зимой закисли задние, аж колпаки над гайками колёс получили новый дизайн. Впереди начало поскрипывать, то справа, то слева.
И так, за дело.
Покупаем ремкомплекты суппортов: передних SEINSA D4565 – 2 к-та,(57 мм)

задних SEINSA D4564 – 2 к-та,(38 мм)
Встречаются так же суппорта с диаметром поршней 36 мм, диаметр указан на “теле” суппорта
ремкомплект для них: SEINSA D4340
На рестайл(после 10.2004) номер комплекта SEINSA D4723

Смазку для направляющих суппортов Toyota 08887-01206
Тормозную жидкость DOT-4 – 1 л.
Вариантов ремкомплектов, смазок и жидкостей достаточно много, каждый может выбрать себе, всё что захочет.
Работу следует начать с хорошей мойки заколёсного пространства и собственно самих суппортов, чтобы во время работ, Вам за шиворот не осыпался песок с подкрылка, а руки остались достаточно чистыми.
Ставим машину на заднюю передачу, т.к. после демонтажа суппортов тормозов уже не будет.
Домкратим авто с любой стороны.

Я использовал роклу, можно использовать любой надёжный домкрат, но только не наш штатный.
ВНИМАНИЕ !
После того как Вы подняли машину, обязательно подложите, что то подходящее по высоте под машину. Техника безопасности, гарантия Вашего здоровья.
Рабочее пространство до мойки и после. Как говорится- почувствуйте разницу

Шестигранной (не звёздочкой) головкой на 13, а в отдельных случаях бывают и на 14 или 15,еще реже бывают нижние болты скобы на 12.7!
отворачиваем болты крепления суппортов, к направляющим.
На задних суппортах, перед выполнением этой операции полностью освобождаем тросик ручника ото всех креплений и подвязываем его к ручке задней двери. Позже будет ясно, для чего.
Демонтированные суппорта не подвязываем, как это нужно делать во время профилактики только направляющих, т.к. их всё равно полностью снимать и разбирать.

Отворачиваем суппорта от тормозных шлангов, глушим шланги подходящими пробками. Замечательно подошли от новых шлангов.

Вынимаем направляющие, удаляем пыльники, уплотнения на верхних направляющих (многие потом чешут “репу” и думают какой откуда) и тщательно отмываем как их сами, так и посадочные места в корпусах скоб. Примечание: (Daddy) уплотнители направляющих не дают болтаться истёртым направляющим в увеличивающемся тепловом зазоре. Пользуясь ремкомплектами и смазкой для направляющих, всё собираем в обратном порядке. Примечание (Daddy) пыльники напрвляющих одинаковые на перед и на зад,если остались то можно использовать на все 4 колеса

Чуть вкручиваем болты крепления, чтобы избежать попадания песка в резьбу.
Навешиваем колёса, достаточно на две гайки от руки по длинной стороне и повторяем всю процедуру с другой стороны авто.
Сняли Помыли Оценили результат

Тут же, сжатым воздухом, через резьбовое отверстие для тормозного шланга выдавливаем поршни. Вылетают лихо, будьте осторожны.

и еще парочку Удаляем пыльники и уплотнения

Ремкомплект главного тормозного цилиндра для FORD SIERRA (I, II)

Пожалуйста, выберите все параметры вашего автомобиля, чтобы мы смогли отобразить ремкомплект главного тормозного цилиндра именно под ваше авто.

Начните с выбора автомобиля:

Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю.

ERT A.4405794

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 25.4 мм
• Тормозная система: ATE
• Страна-производитель: Испания

AUTOFREN SEINSA A.3692119

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 23.8 мм
• Тормозная система: BENDIX-BOSCH
• Страна-производитель: Испания

PATRON A.5158682

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Страна-производитель: Беларусь

ERT A.4405702

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: LUCAS
• Страна-производитель: Испания

AUTOFREN SEINSA A.3691952

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: LUCAS
• Страна-производитель: Испания

PATRON A.5158704

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Страна-производитель: Беларусь

FRENKIT A.3826936

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: Lucas
• Страна-производитель: Испания

FRENKIT A.3826958

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: Lucas
• Страна-производитель: Испания

FRENKIT A.3827146

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 25.4 мм
• Тормозная система: Ate
• Страна-производитель: Испания

ERT A.4405838

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: BENDIX-BOSCH
• Страна-производитель: Испания

AUTOFREN SEINSA A.3691951

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: BENDIX-BOSCH
• Страна-производитель: Испания

AUTOFREN SEINSA A.3692233

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: LUCAS
• Страна-производитель: Испания

ERT A.4405576

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: LUCAS
• Страна-производитель: Испания

AUTOFREN SEINSA A.3692048

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 25.4 мм
• Тормозная система: ATE
• Страна-производитель: Испания

FRENKIT A.3827028

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 22.2 мм
• Тормозная система: Bendix
• Страна-производитель: Испания

FRENKIT A.3827045

Ремкомплект главного тормозного цилиндра

• Диаметр: 23.8 мм
• Тормозная система: Bendix
• Страна-производитель: Испания

Ремкомплект главного тормозного цилиндра FORD

В нашем интернет-магазине Вы можете купить ремкомплект главного тормозного цилиндра ФОРД СИЕРРА – 1, 2 (седан, универсал, хэтчбэк) с двигателем бензин / дизель, следующих модификаций:

проблема с тормозами Форд сиерра Help

Prizrak сказал(-а): 24.08.2011 13:09

проблема с тормозами Форд сиерра Help

Prizrak сказал(-а): 26.08.2011 21:14

хорошо что темы тут не удаляются)
что бы не плодить тем-клонов, напишу сюда.
тоже проблема с тормозами, началось всё после морозов(-25 было). педаль стала очень мягкая, тормозила только в конце хода. если нажать резко-тормозилось лучше, если плавно наживать-можно дожать до конца и так и не затормозит машина..
думал как потеплеет – само вылечится, но не вылечилось. при торможении появился странный звук, заменил колодки тормозные(старые были сточены до металла), удалил воздух из 2х передних супортов. задние колодки не менял и не смотрел еще.
купил главный тормозной цилиндр, как ставить пока понял приблизительно. Интересуют следующие моменты:
1) точно ли это накрылся главный тормозной?
2) где найти шток на вакуумнике(про который писал Алекс Фордович ) ?
3) где найти лягушку, про которую писал Prizrak?
4) нормально ли то, что при прокачке тормозов воздух почти не выделялся? долил в бачок тормозухи, и в бачке(!) булькали пузырьки воздушные. Когда накачивал педаль воздуха было очень мало.

После прокачки проблема не устранилась, симптомы те же что и раньше: мягкая педаль, тормзит еле-еле в случае если долбануть по тормозам резко. Жидкость из бачка не уходит.

Prizrak сказал(-а): 11.04.2012 09:36

Вообщем как оказалось, я пол года проездил с одними передними тормозами, заднних не было вообще. Причина оказалась весьма простой (кстати не прокачивались тормоза из за этого же) большая выработка та тормозных барабанах, колодки не доставали до стенок барабана. после того как наварил на колодки прутки по4 мм. все заработало, и прокачалось и задние тормоза появились.

———- Сообщение добавлено в 11:36 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 11:15 ———-

NorthZyklon 1: может и необязательно главный, посмотри все таки для начало задние рабочие и заодно барабанчик( у меня таже хрень была, педаль мягкая и где то в самом конце),если уж там все в порядке смотри главный. я думаю причина кроется в задних тормозах, главный я тож покупал отдал полтора рубля,а он как оказалось то и не нужен был, но все равно поставил. 2:шток на вакумнике найдеш под главным тормозным (две гайки на 13 открутил, аккуратно главный вынул чтоб трубки не повредить и он там торчит, не ошибешся) 3: лягуха на педали тормоза в самом верху. 4: у меня тож пузырьки булькали, через какое то время весь воздух вышел пока я прокачивал.

Общий каталог запчастей FORD SIERRA (GBG, GB4) 2.0 главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с поршнем

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,22

Главный тормозной цилиндр

Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без контейнера тормозной жидкости

Главный тормозной цилиндр

Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22,2
Тормозная система: BOSCH/BENDIX

Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с поршнем

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,2
Номер технической информации: AM0234

Главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22,2
Количество соединений: 3
Размер резьбы: M10x1
Длина 1 [мм]: 23
Длина 2 [мм]: 173,5
Код MAPP в наличии:

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,2
Дополнительный артикул / Доп. информация 2: без контейнера тормозной жидкости

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 25,4

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,2
Номер технической информации: 33000 0332 0 1

Ремкомплект, главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22,2
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с поршнем
Номер технической информации: 41000 0070 0 1

Главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22
Тормозная система: Bendix
ограничение производителя: BENDIX
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 22,2
ограничение производителя: LUCAS

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22,22
Вес [кг]: 1,29
Материал: Чугун
Тормозная система: Bendix

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы: 10×1 (3)
для артикула №: M 24 026
? отверстия [мм]: 22,22
Материал: Чугун

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы: 10×1 (3)
для артикула №: M 24 061
? отверстия [мм]: 22,22
Материал: Чугун

Главный тормозной цилиндр

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2
Тормозная система: Bendix

Главный тормозной цилиндр

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2
Тормозная система: Bendix

Главный тормозной цилиндр

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2
Тормозная система: Lucas

Главный тормозной цилиндр

Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы 1: 3xM10x1
Количество соединений: 3
ограничение производителя: BENDIX
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы 1: 3xM10x1
Количество соединений: 3
ограничение производителя: BENDIX
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы 1: M10x1
Количество соединений: 3
ограничение производителя: BENDIX
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы: 10 x 1 (3)
Материал: Чугун
Тормозная система: Bendix
? отверстия [мм]: 22,2
для артикула №: 1526

Главный тормозной цилиндр

Тормозная система: Bendix
? отверстия [мм]: 22,2
Размер резьбы: 10 x 1 (3)
Материал: Чугун
для артикула №: 1527

Главный тормозной цилиндр

Тормозная система: BENDIX
Вес [кг]: 1,371
Диаметр [мм]: 22

Главный тормозной цилиндр

Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 22.2
Тормозная система: BOSCH/BENDIX
Количество соединений: 3
Размер резьбы 1: M10x1.0
Вес [кг]: 1,36

Главный тормозной цилиндр

Материал: Чугун
для артикула №: 5442
Размер резьбы: 3xM10x1
Диаметр цилиндра [мм]: 22

Главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22
Количество отверстий: 3

Главный тормозной цилиндр

Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

Главный тормозной цилиндр

Диаметр [мм]: 22,22

Главный тормозной цилиндр

Размер резьбы 1: M10x1
Количество соединений: 3
ограничение производителя: BENDIX
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

ограничение производителя: TRW
Диаметр 1 [мм]: 22,2

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,22
Размер резьбы: 10 x 1 (3)
Материал: Чугун
для артикула №: 1526
Тормозная система: Bendix

Главный тормозной цилиндр

? отверстия [мм]: 22,22
Размер резьбы: 10 x 1 (3)
Материал: Чугун
для артикула №: 1527
Тормозная система: Bendix

Главный тормозной цилиндр

Тормозная система: BENDIX
Вес [кг]: 1,371
Диаметр [мм]: 22