Какой воздушный фильтр НЕ покупать? – Fusion GURU – Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Fusion GURU – Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#1 Сообщение ANG » 24 май 2014, 10:55

#2 Сообщение maxs-vd » 24 май 2014, 11:10

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#3 Сообщение Tim2 » 24 май 2014, 11:18

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#4 Сообщение Doc Brown » 24 май 2014, 11:19

Наша цель – наносить пользу и причинять добро!

“Come on, you apes! You wanna live forever?” (c)

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#5 Сообщение ANG » 24 май 2014, 11:29

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#6 Сообщение ANG » 24 май 2014, 21:38

На обоих фильтрах по 70 складок и размеры картона одинаковые. У Blue Print резиновая рамка меньше по ширине на несколько миллиметров, что не мешает плотной установке. Влезает плотно и по размеру, значит Bosch будет обжиматься при скручивании корпуса. Оба фильтра изготовлены аккуратно.
Единственное реальное отличие – у Bosch нанесены клеевые полоски, чтобы расстояние между складками не менялось.
Поставил пока что Blue Print.
Можно добавить в FAQ.

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#7 Сообщение lion » 25 май 2014, 15:28

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#8 Сообщение НачТех » 25 май 2014, 15:38

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#9 Сообщение ANG » 25 май 2014, 22:43

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#10 Сообщение timoha-07 » 25 май 2014, 22:57

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#11 Сообщение ANG » 30 май 2014, 21:54

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#12 Сообщение eivlev » 30 май 2014, 22:11

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#13 Сообщение ANG » 30 май 2014, 22:22

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#14 Сообщение Tim2 » 30 май 2014, 22:54

Точно блин, просмотрел. Значит надо занести в соответствующий раздел.

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Прошло уже 3 года, а как свежи воспоминания – фильтр резал, пИхал, резал, пИхал, матерился, опять пИхал.

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#15 Сообщение eivlev » 30 май 2014, 22:59

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#16 Сообщение ANG » 31 май 2014, 00:28

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#17 Сообщение timoha-07 » 31 май 2014, 05:05

Re: Какой воздушный фильтр НЕ покупать?

#18 Сообщение Mettler » 31 май 2014, 08:16

Чем больше складок, тем пропускная способность фильтра выше. Для фильтров с одинаковой бумагой чем больше складок, тем фильтр однозначно лучше.
Качество бумаги в данном случае определяется пористостью и твердостью, что влияет в свою очередь на пропускную способность и эффективность фильтрации (чем выше пористость, тем более мелкие частицы удерживаются. Твердость определяет удерживающую способность по мере загрязнения фильтра).
Но вот как определить качество бумаги? На глаз ничего не получится, на ощупь тоже.
Воздушный фильтр я бы выбирал по количеству складок в первую очередь, затем уже глядел на качество бумаги.

Не поленился и посчитал количество складок по фоткам.
Mahle – 40 складок. Сейчас у меня такой стоит.
Bosch – 70
Blue print – 70
Ford – 64.

Заставляем дышать Ford Fusion по-новому: чистота воздуха на впуске в воздушный тракт

Американский Ford Fusion Субкомпактвэн американской компании Ford получил широкую популярность среди стран СНГ благодаря относительно низкой стоимости и высокому качеству. Производство автомобиля базировалось в городе Кёльн (ФРГ) и было прекращено в конце 2012 года.

Однако, на дорогах довольно часто мелькают компактные американцы. Широкое признание у автолюбителей продукт заслужил благодаря своей неприхотливости. Операции по смене расходников не требуют больших финансовых затрат и времени на их осуществление. Так, замену воздушного фильтра или тормозных колодок на Форд Фьюжен можно за считанные минуты даже в дальней дороге.

Читать еще: Toyota Corolla - Прайс на работы

Как сохранить первозданность автомобиля на долгие годы?

Уход – это важнейшая составляющая эксплуатации любого транспортного средства. Следить необходимо не только за внешним видом, а и за технической частью. Современные машины не требуют частого проведения регламентных работ по обслуживанию. Однако, осуществлять их с определенной периодичностью все же необходимо. Из категории простых советов следует помнить:

замену масла в городских условиях следует проводить чаще – через 8-10 тыс. км (заводская полка – 15 тыс. км);
одновременно с предыдущим пунктом необходимо менять и маслянный очистительный узел;
топливный фильтр тоже долго не живет – желательно утилизировать через каждую десятую тысячу пробега;
салонный фильтрующий элемент следует заменять раз в год, чтобы в салон поступали только свежие порции смеси молекул кислорода и других газов;
сеточку, копеечную деталь в модуле бензонасоса, рекомендуется реанимировать через 30 тыс. км.

Это самые обыкновенные советы, касающиеся простого регламентного обслуживания, описанного в сервисном мануале любого транспортного средства. Естественно, что указанные границы параметров не являются жестко закрепленными. В экстремальных условиях поощряется преждевременная смена расходных материалов.

Отдельного внимания заслуживает система подачи воздуха в ДВС. Не стоит забывать о дыхании сердца машины. Долгой и беспрецедентной его работе способствует своевременная смена фильтрующего элемента. Следует учитывать и рекомендацию производителя о том, что производить замену воздушного фильтра на Форд Фьюжен в запыленных регионах требуется в два раза чаще.

Педантичность при выборе расходников – залог успешного функционирования систем автомобиля

Не секрет, что качественное масло обеспечивает долговечность работы двигателя. Причем, в большей части, ресурс зависит не от инженеров завода-изготовителя, а от применения качественной смазки. Различные присадки, наподобие молибдена, снижают коэффициент трения в паре поршень-цилиндр, уменьшая степень износа.

Владельцам бюджетных американцев следует тщательнее подходить к процессу покупки очистительных узлов различных систем. Ассортимент реализованной продукции имеет в своих рядах экземпляры неизвестного качества.

Довольно часто можно наблюдать замену оригинального воздушного фильтра на Форд Фьюжен компонентом от потусторонней компании. На первый взгляд, ничего страшного в этом нет. Копнув глубже, есть вероятность обрести множество проблем через определенное время, поскольку:

стандартная система газораспределения рассчитана на использование очистителя с определенной плотностью;
недостаточная толщина фильтрующего материала повышает риск снижения эффективности очистки уже через 1 – 2 тыс. км;
при недостаточной степени защиты от пыли, датчик массового расхода воздуха может выйти из строя.

Порядок снятия и замены

Как осуществить замену воздушного фильтра на Форд Фьюжен за несколько минут?

Операция обладает простым уровнем сложности, а значит подвластна каждому. Для проведения следует всего лишь вооружиться:

отверткой с наконечником типа Torx 20;
специальными плоскогубцами;
воротком с торцовыми головками на 10.

Процесс смены очистительного элемента подразумевает совокупность переходов:

Отсоединить два толстых патрубка, подходящих к пластиковой плите с крупной надписью «Ford» с помощью специальных плоскогобцев.
Отвернуть две гайки на поверхности крышки, пользуясь головкой на 10 и воротком.
Сдернуть декоративную накладку с резиновых подушек и перевернуть.
Отвернуть 10 винтов с помощью отвертки.
Разъединить плиту и нижний корпус воздушного фильтра.
Демонтировать старый фильтр, установить новый и повторить все в обратной последовательности.

Смена расходников – очень важная составляющая ухода за автомобилем. Правильно подобрав и заменив их, можно избежать проблем в будущем.

Преимущества отечественного дизельного грузовика ГАЗ 3309 с двигателем Д-245

Пока Горьковский автозавод готовит замену легендарной модели 3309, ведущую свою родословную с ГАЗ-53, эти машины продолжают совершать перевозки на дорогах Отечества.

Баланс между сопротивлением и эффективностью впуска Mazda 6

Японская корпорация не перестает радовать своих поклонников – уже третье поколение «шестерки», вышло в этом году на рынки большинства стран мира.

Тормозная система автомобилей Mazda: когда и как производить замену дисков

Тормозной системе любого автомобиля, в том числе такого надежного как Мазда, приходится функционировать в условиях значительных нагрузок, вследствие чего автовладелец должен постоянно уделять внимание ее состоянию, своевременно выполнять ремонт либо замену составляющих.

Советы по обслуживанию системы выпуска отработавших газов Niva Chevrolet

Начало нового тысячелетия автовазовцы совместно с концерном General Motors ознаменовали выпуском серийного внедорожника на базе ВАЗ 2121.

Читать еще: Тест-драйв Mercedes-Benz Vd (Мерседес ВД) - Колеса.ру

Лада 110: приемы снятия и замены радиатора Ч.1

Если автовладелец заметил протекание тосола, то следует производить замену радиатора печки, установленную на ВАЗ 2110.

Поменять масло? – Да проще простого. Тем более, если у вас – Калина.

Регулярная замена масла в двигателе Лады Калина (впрочем, это касается любых автомобилей) необходима для нормальной работы агрегата и продления его ресурса.

Все о замене воздушного фильтра в Ford Fusion

Воздушное фильтрующее устройство предназначено для очистки воздуха, поступающего в цилиндры силового агрегата. Благодаря этому обеспечивается корректная работа мотора, исключается его «троение». О замене воздушного фильтра Форд Фьюжн и сроках эксплуатации этой детали мы расскажем ниже.

Где находится воздушный фильтр?

Как часто нужно менять?

Замена фильтра своими руками

Инструменты и материалы

Последствия несвоевременной замены

Видео «Наглядное пособие по смене устройства»

Комментарии и Отзывы

Где находится воздушный фильтр?

В Ford Fusion устройство, которое должно фильтровать поступающий в цилиндры ДВС воздух, располагается в специальном пластиковом корпусе, который находится в моторном отсеке. Этот контейнер вы увидите рядом с блоком цилиндров. Сам фильтрующий элемент состоит из пластмассовой основы и бумаги, выполняющей функцию очистки. Устройство уплотняется полимерными кольцами, что обеспечивает его плотное прилегание к стенкам. Воздух, который проходит через фильтрующее устройство, прочищается от загрязнений и частиц пыли. Благодаря этому грязь не попадает в силовой агрегат и не нарушает его работу.

Как часто нужно менять?

В ходе эксплуатации фильтрующее устройство начинает засоряться и уже не в состоянии пропускать нужный объем воздуха. Из-за этого в машинном моторе происходит кислородное голодание. Такие проблемы приводят к серьезным последствиям. Силовой агрегат начинает терять мощность, машина становится не такой резвой и динамичной. О необходимости замены может сообщить индикатор на приборной панели Check Engine, выполненный в виде двигателя. Но значок появляется не всегда, поэтому в первую очередь надо следить за состоянием работы двигателя. Замену воздушного фильтра рекомендуется выполнять каждый год через 10-15 тысяч км пробега. Если вы активно используете машину на протяжении всего года, то фильтрующий элемент меняется дважды — весной и осенью. Замену устройства нужно выполнить раньше, если внутри корпуса скапливается конденсат, что обусловлено температурными перепадами.

Выбираем фильтр

Для замены воздушного фильтра в Форд Фьюжн производитель рекомендует использовать только оригинальные устройства, артикулы: 1729857, 1338536.

По техническому регламенту допускается установка аналогичных устройств:

Blue Print AMD, артикул 52247;
Alco MD-8020;
Бош, артикул 1457433593;
Манн С.

Наши соотечественники доверяют последним двум аналогам, так как продукты этих брендов зарекомендовали себя с положительной стороны. При покупке вам могут предложить фильтр Alco MS 6259. Покупать такой продукт не рекомендуется, поскольку он толще и не сможет войти в посадочное место.

Замена фильтра своими руками

Поменять устройство можно самостоятельно, это одна из простейших задач по ремонту автомобиля.

Инструменты и материалы

Прежде чем приступить к процессу смены, подготовьте все, что может потребоваться:

фильтрующее устройство;
отвертку с крестовым наконечником;
набор гаечных ключей;
ключ-звездочка на 25;
пассатижи;
ветошь.

При возможности подготовьте компрессор для продувки системы воздушным потоком.

Снятый корпус для установки устройства

Этапы работы

Снять и заменить деталь поможет инструкция:

Заглушите мотор. Подождите, пока он остынет и откройте капот.
К корпусу фильтра подключены два гофрированных шланга, по ним в систему очистки подается воздушный поток. Патрубки отсоединяются. Также надо демонтировать хомут, фиксирующий шланг, который идет от магистрали, расположенной на корпусе устройства.
Отключенный патрубок отодвиньте в сторону. Визуально оцените состояние фиксирующих хомутов. Если на этих элементах имеются повреждения или дефекты, они подлежат замене.
Отсоедините патрубок вентиляции картера.
Для демонтажа корпуса надо выкрутить два винта на 10, расположенные в передней части. Затем возьмите пластиковый контейнер за заднюю часть, которая расположена ближе к ветровому стеклу и потяните ее вверх. На корпусе имеется два ушка, в них входят штыри, которые его фиксируют. Для демонтажа надо приложить усилия. Если не выходит, попробуйте снять сначала левую часть, а затем правую.
После демонтажа контейнера из места установки переверните корпус и открутите десять винтов, фиксирующих его крышку. Если у вас есть шуруповерт, это позволит ускорить процедуру.
Когда крышка демонтирована, фильтрующее устройство извлекается из посадочного места. Некоторые автовладельцы продувают деталь при отсутствии серьезных загрязнений на ней. Мы рекомендуем делать это в том случае, если грязи мало. Когда бумажные кассеты покрываются слоем пыли и сильно загрязняются, устройство подлежит замене.
Прежде чем произвести монтаж, промойте внутреннюю часть пластикового корпуса. Просушите контейнер и протрите ветошью. Установите новую деталь в корпус и зафиксируйте ее. Здесь же располагается фильтрующий элемент картерных газов, он предназначен для очистки и сбора масляных испарений и прочих типов загрязнений, которые попадают сюда из поддона силового агрегата. Этот фильтр выполнен в виде небольшой губки. Посадочное место подлежит прочистке с применением специального средства. Если оригинального фильтра у вас нет, вместо него можно установить простую губку для мытья посуды. Только предварительно ее следует обрезать в соответствии с размерами места монтажа.
Процедура сборки осуществляется в обратной порядке. Вам надо установить на место крышку корпуса фильтра и прикрутить ее винтами. Сам контейнер монтируется на направляющие, для фиксации надо нажать на его края. Закрутите два ранее выкрученных винта и подсоедините гофрированные шланги, а также патрубок системы картерных газов. Зафиксируйте хомут при помощи пассатижей, если деталь повреждена, ее надо менять.

Читать еще: Kia Magentis (Киа Маджентис) г.в. - руководство по техническому обслуживанию и ремонту

Цена вопроса

Стоимость оригинальных фильтров варьируется в районе 700-1200 рублей. Цены на аналоги примерно в два раза ниже.

Последствия несвоевременной замены

Чем чревато несоблюдение интервалов смены устройства:

Если фильтр поврежден или вовсе отсутствует, это может привести к выходу из строя датчика массового расхода воздуха.
Засорение инжекторного двигателя. Автовладельцу придется выполнять очистку силового агрегата.
Увеличение расхода топлива.
Появление задиров в цилиндрах силового агрегата.
Двигатель начнет работать с перебоями. Обороты начнут плавать, мощность ДВС снизится, агрегат начнет «троить».

Видео «Наглядное пособие по смене устройства»

Пользователь Дмитрий Малашкевич опубликовал ролик, в котором наглядно показал, как выполняется смена фильтрующего элемента в Форд Фьюжн.

Замена воздушного фильтра Ford Fusion (форд фьюжн)

Замена воздушного фильтра форд фьюжн 1.6 и 1.4

Благодаря воздушному фильтру воздух из которого в двигателе приготавливается топливо-воздушная смесь, не имеет в своем составе частиц пыли. Посторонние частицы попавшие в двигатель значительно увеличивают нагрузку на него, тем самым приближая его капитальный ремонт.

Признаки того, что пора менять фильтр:

машина плохо набирает скорость
двигатель периодически начинает «задыхаться»
увеличивается объем используемого топлива
в особо запущенных случаях, может загораться предупреждающий сигнал «чек».

Так как цена воздушного фильтра, не велика. Рекомендуем производит регулярную замену данного «расходника». Это точно обойдется дешевле, чем устранение последствий своей забывчивости.

Необходимые для замены инструменты: головка на 10, торкс — 25 (ключ или головка).

Фильтр внешний вид: имеет вид прямоугольной рамки в которой мембраной сложен пористый картон.

1) Воздушный фильтр в Форд Фьюжн расположен в декоративной крышке закрывающей двигатель. И для того, чтобы иметь возможность, необходимо снять данную крышку. Для этого, необходимо выкрутить болты удерживающие ее и разжать хомуты удерживающие патрубки.