Новый Опель Корса (Opel Corsa E) цена, фото, характеристики

Опель Корса 2019 года – компактный хэтчбек для поездок по городу

В прошлом году немецкий автопроизводитель представил рестайлинговую версию Опель Корса 2019 года. Пятидверный хэтчбек представлен в переработанном стильном кузове и с эргономичным салоном. Авто может похвастаться сильным моторным рядом, состоящим из 1,0, 1,2 и 1,4-литровых бензиновых двигателей с мощностями 70, 90 и 100 л.с. и двумя 1,3-литровыми силовыми агрегатами мощностью 75 и 95 лошадиных сил. Стоимость минимальной комплектации в переводе на рубли составит около 850 тысяч. Главные конкуренты модели: Рено Клио, Форд Фиеста и Ниссан Микра.

Экстерьер

Опель Корса 2019 года появится в новом кузове на российском рынке. Новая модель пережила серьезный рестайлинг, который подтверждают фото, но не смотря на это, цена осталась вполне приемлема. Большое количество новшеств видны во многих элементах как внешнего, так и внутреннего оснащения. Рассматривая автоновинку нельзя не признать современный дизайн, который привлекает молодую аудиторию.

Основные изменения внешнего вида:

• В первую очередь хочется отметить изменение угла наклона лобового стекла, что привело к трансформации почти всех элементов кузова. За счет этого также увеличились аэродинамические показатели, поскольку авто резво рассекает воздух. Крышка капота так же выделилась серьезным рельефом, который невозможно проигнорировать. Он раскинулся не только на крышке, но и переходит на «нос» авто, который традиционно для этой формы кузова «притягивается» к дорожному полотну.
• Решетку радиатора представили неожиданно крупной. Помимо этого здесь есть широкая хромированная полоска, которая пересекает ее по горизонтали, тем самым «притягивая» блоки оптики друг к другу. Очень крупные фары предстали в весьма необычной форме, наполненные премиальными высококачественными светодиодными огоньками.
• Обвес спортивного бампера спроектирован с множеством рельефа. Здесь разместились маленькие углубления для противотуманных фар по бокам, а в центре есть крайне маленький дополнительный воздухозаборник, который практически не заметен под номерным знаком. Однако, если учесть объем двигателя, то становится понятно, что такая система охлаждения приемлема.
• Современное мышление дизайнера отразилось на боковой части Opel Corsa 2019. Достичь потрясающего эффекта удалось благодаря множеству параметров. Так, например, крыша приобрело спортивное строение крыши. За счет этого изменения произошли и с окнами.
• Геометрия стекол выглядит крайне оригинально. Существует опасение, что маленькие стекла негативно скажутся на обзорности, но производитель уверяет, что с этим у автоновинки все в порядке. Компактные зеркала оснастили системой автоматического сложения. Аккуратный и неброский рельеф, вместе с интересным дизайном дисков, завершает стильный образ.
• Задняя часть не «заточена» на потрясения, но все весьма аккуратна и эргономична. Вверху расположился небольшой приподнятый козырек с цепочкой светодиодов дублирующих стоп-сигналы. Оригинально исполнена дверь багажного отделения. Оптика несколько проще, чем спереди, но выполнена в едином стиле. Компактный бампер не нуждается в дополнительных экстерьерных изысках и разместил единственный круглый патрубок выхлопной системы.

Анализ внешнего вида показал, что Opel Corsa 2019 года проработан до мельчайших деталей. Невозможно проигнорировать титанический труд дизайнеров и конструкторов, которые приблизили автомобиль к идеалу.

Интерьер

Стоит отметить наличие качественных материалов для отделки салона. Конечно, назвать его премиальным нельзя, но выполнено все очень достойно. Аккуратность и качество заметно в стыках, плавности переходов, удобства управления. Сочетание мягкого пластика, искусственной кожи и ткани, вставок из алюминия придают машине европейский вид. В целом, складывается впечатление, что дизайнеры и конструкторы стремились создать минимализм в интерьере. Здесь нет вычурных элементов, которые необходимо изучать месяцами, все просто, понятно и доступно.

Основные изменения интерьера:

• Центральная консоль приютила множество регуляторов и кнопок, необходимых для быстрой настройки той или иной функции. Настоящая гордость Opel Corsa 2019 – крупный сенсорный дисплей, открывающий новые возможности управления и комфорта. Яркий экран позволяет выводить информацию с любого портативного устройства, поэтому вы можете использовать различные порталы для скачивания музыки или вывести на экран навигационную информацию.
• Климатическая установка представлена тремя шайбами для настройки температуры и режима прогрева или охлаждения, пара крупных дефлекторов расположилась в верхней части, поэтому можно сказать, что в этом случае минимализм пошел на пользу автоновинке. Можно быстро настроить параметры, которые не собьются. Плавный переход в тоннель практически не заметен, да и множеством функций он не оснащен. Единственная выделяющаяся деталь – ручка переключения передач.
• Рулевое колесо получило гигантские размеры, по сравнению с остальным салоном, но теперь на спицах стало реально разместить множество функциональных кнопок достойного размера. Отсюда можно управлять мультимедийным устройством или регулировать настройки автомобиля. Приборная панель весьма традиционна, но смотрится элегантно за счет козырька, выпирающего по обе стороны от тахометра и спидометра.

Первый ряд кресел максимально удобен по наполнению и функционалу. Их снабдили потрясающей боковой поддержкой, режимами подогрева и регулировки положения кресел в широком диапазоне. Конечно, нельзя игнорировать жесткий наполнитель, который может стать серьезной причиной отказа от дальних поездок. Второй ряд страдает тем же «заболеванием», что и почти все хетчбэки. Он может принять с комфортом только двух взрослых людей.

Технические характеристики

Новый Опель Корса 2019 оригинален на фото. Доступные комплектации будут оснащены как бензиновыми, так и дизельными силовыми агрегатами, естественно, цены на них будут разниться.

Доступные бензиновые установки:

• 1,0-литровый двигатель мощностью 70 лошадиных сил;
• 1,2-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил;
• 1,4-литровый двигатель мощностью 100 лошадиных сил.

Доступные дизельные установки:

• 1,3-литровый двигатель с мощностью 75 лошадиных сил;
• 1,3-литровый двигатель с мощностью 95 лошадиных сил.

Большинство комплектаций подразумевает установку механической коробки передач на пять или шесть ступеней. Помимо этого, «заряженные» версии комплектуются 5-ступенчатым «автоматом». Несмотря на это, автомобиль показал себя отличным в своей категории на проведенных тест-драйвах.

По предварительным данным багажник получил скромные размеры. Туда можно вместить лишь 285 литров груза. Единственный способ увеличить пространство – сложить кресла второго ряда, тогда объем перевалит за 500 литров.

Комплектации

Опель Корса 2019 в новом кузове уже доступен для европейских стран. Комплектации, цены, фото и отзывы взяты с иностранных сайтов.

Пока не понятно, какие из вариантов сборки доедут к нам, но пока мы можем рассчитывать на установку:

• 17-дюймовых фирменных дисков;
• Заднего спойлера;
• Оригинального внутреннего оформления;
• Спортивной подвески;
• Аудиосистему с 6 динамиками или мультимедийный комплекс с 7-дюймовым монитором;
• Круиз-контроля;
• Иммобилайзера;
• Продвинутой антиблокировочной системы;
• Электронной стабилизации;
• Электроусилитель руля;
• Маршрутного компьютера;
• Адаптивного стоп-сигнала;
• Помощник движения со склона;
• Фронтальных и боковых подушек безопасности и пр.

В качестве опций доступно расширение колесных дисков до 18 дюймов, установка спортивных кресел и фирменных аксессуаров от Опель.

Если брать в расчет европейский рынок, то самая бюджетная версия Опель Корса 2019 обходится в 11,3 тысяч евро. Конечно, предсказать колебание рубля невозможно, но на данный момент минимальная версия обойдется покупателю 850 тысяч рублей.

Начало продаж в России

К сожалению, поставки в Россию, скорее всего, не будет. Поскольку производитель покинул наш рынок вместе с началом кризиса. Конечно, можно рассчитывать на «серые» поставки Опель Корса 2019: отправиться в одну из стран ближнего зарубежья, провести тест-драйв и выбрать самый подходящий вариант.

Конкуренты

Опель Корса 2019 серьезный конкурент на рынке благодаря сильному дизайну и техническому оснащению, но у него есть серьезные соперники в борьбе за потребителя.

Конкуренты:

Все они приблизительно соответствуют одному уровню, поэтому придется выбирать исходя из знания и оценки автоконцернов.

Видео тест-драйва

Opel Corsa 2018-2019: цена, фото

Маленький городской автомобиль, производимый компанией Opel, это Opel Corsa 2018-2019 – модель существующая на протяжении многих лет. Тут мы расскажем про все поколения данного автомобиля и разберем его технические характеристики.

Содержание:

В 2014-м выходит новое поколение модели, оно очень сильно изменяется в дизайне внешнего вида и салона, также была изменена техническая составляющая. Пока что про этот автомобиль известно не сильно много, но основная информация есть. Кстати, он будет продаваться только в кузове хэтчбек с 3-мя или 5-ю дверьми.

Дизайн

Вряд ли кто-то поспорит с тем, что данный автомобиль выглядит не современно. Дизайнеры сделали все, чтобы модель выделялась в потоке, несмотря на то, что это B класс, который обычно не пользуется вниманием. Спереди он получил красивую светодиодную оптику, которая придает немного агрессии. Капот обладает углублением посередине, смотрится это прикольно. Решетка радиатора небольшая, посередине она имеет тонкую хромированную перемычку. Бампер небольшой, но он порадует аэродинамикой и противотуманными круглыми фарами, рядом с которыми находится хромированная вставка.

Сбоку авто получило красивые линии как сверху, так и снизу. Нижняя линия имеет фирменный стиль, подобную вы можете встретить и в других автомобилях бренда. Колесные арки для такого авто большие, раздуты они не сильно, а в них расположились 14-е колеса в стоке, но в качестве опции здесь могут находиться аж 16-е. Зеркало заднего вида установлено на ножку.

Сзади автомобиль Опель Корса 2019 немного скучнее, оптика выглядит еще неплохо, но вот огорчает узковатость. На крыше вы можете заметить спойлер, а под рельефным бампером патрубок системы выпуска. 3-дверная версия практически не отличается внешне, но выглядит более спортивно.

Размеры нового хэтчбека:

• длина – 4021 мм;
• ширина – 1746 мм;
• высота – 1481 мм;
• колесная база – 2510 мм.

Технические характеристики

На данную модель предлагается просто огромное количество силовых агрегатов, и вы можете выбрать для себя именно тот, который нравится вам. Мы начнем обсуждать их по возрастанию объема.

1. Первый мотор является бензиновым, это 3-х цилиндровый литровый агрегат, выдающий 90 лошадей. Динамикой мотор не удивляет, так как ему требуется 12 секунд, чтобы разогнать автомобиль до первой сотни. Расход небольшой – всего лишь 5,5 литра в городе и 4 по трассе.
2. Второй мотор Opel Corsa 2018-2019 E при том же объеме имеет 115 лошадей и в результате удалось сократить 2 секунды разгона. Максимальная скорость достойная – 195 км/ч, расход увеличился, но всего лишь на пол литра.
3. Далее мы наблюдаем в линейке бензиновый атмосферный агрегат объемом 1,2 литра. Мощность меньше, чем у предыдущих – здесь всего 70 лошадей. Динамика очень слабая – целых 16 секунд до сотни, что очень много. По городу мотор скушает почти 7 литров, а на трассе этот показатель уменьшится до 4,6 литра.
4. Далее мы видим агрегат с таким же объемом 1,2 литра, но теперь он дизельный и имеет турбонаддув. Мощность данного двигателя 75 лошадиных сил, а расход всего лишь 4,6 литра по городу. К сожалению, о динамических показателях агрегата неизвестно. Далее еще идет такой же агрегат, но с увеличенной мощностью до 95-ти сил. В результате мотор смог разогнать машинку до сотни за 12 секунд. Расход при этом меньше, требуется меньше 4-х литров по городу и около 3-х по трассе.
5. Теперь мы переходим к бензиновому агрегату объемом 1,4 литра. Он имеет турбину и выдает 100 лошадей, разгон занимает 11 секунд, а употребляет мотор почти 7 литров в городе. Этот же агрегат предлагается без турбины с мощностью 90 сил, динамика здесь не впечатляющая, а расход выше, чем у турбированной версии.
6. Самым мощным двигателем Опель Корса является бензиновый 1,4 с турбиной и мощностью в 150 лошадей. С данным агрегатом вы получаете не такой же и высокий расход в 7 литров и еще 9 секунд до первой сотни, а это уже хороший результат.

В основном все эти моторы предлагаются в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач, некоторые из них могут быть оборудованы 5-ступенчатым роботом и 6-ступенчатым автоматом.

Так как автомобиль посмотрен на платформе от прошлого поколения покупатель получает безопасное передвижение, которое уже проверено. Кстати, модель получила 4 звезды безопасности по результатам краш-теста из максимальных 5-ти. Подвеска здесь слегка измененная, применены новые поворотные механизмы и установлены новые амортизаторы и пружины. Также улучшили крепления подвески и улучшили подрамник, теперь центр тяжести сместился на 5 мм, что сказалось на управляемости.

Интерьер Opel Corsa 2018-2019

Так как это городской хэтчбек, то огромного пространства в салоне ожидать не стоит. Места не сильно много как спереди, так и сзади, но само качество материалов салона на уровне и это видно даже по фото. Передний ряд сидений имеет кресла, обтянутые тканью с небольшой боковой поддержкой, которая прекрасно удерживает водителя и пассажира.

У водителя руль обшит кожей и оборудован кнопками для управления мультимедийной системой. Приборная панель помимо спидометра с тахометром имеет два дисплея, на одном отображается уровень топлива и температура двигателя, а на втором вся информация о пробеге и прочее.

Центральная консоль в самом верху имеет большую кнопку аварийной сигнализации, под которой расположился сенсорный дисплей, отображающий все то, что происходит на экране iPhone. Рядом с ним есть кнопка выбора экономичного режима вождения, подогрева сидений и руля. Ниже уже находятся селектора управления кондиционером и печкой, под которыми расположен USB порт, AUX порт и прикуриватель.

Данный автомобиль будет иметь сильный разброс в цене из-за большого количества моторов. В Европе хэтчбек уже продается за сумму от 12-ти тысяч евро. В нашей стране данная модель появится не раньше весны, и стоить будет примерно от 720 000 рублей, а максимальная цена пока неизвестна. Также неизвестно что из предлагаемого оборудования будет в базе, а что будет опцией.

Тем не менее данная модель точно получит:

• 17-е или 18-е диски;
• аудиосистему;
• мультимедию;
• полный электропакет;
• светодиодную оптику;
• кожаный руль;
• сигнализацию;
• кондиционер;
• электронных помощников движения;
• сенсорный дисплей.

Для города новая Опель Корса 2019 – это действительно неплохой автомобиль, ест мало топлива, в городе не тошнится, выглядит привлекательно, в салоне комфортно, единственный минус – маленькое пространство и не уважение на наших дорогах. Общая оценка все равно остается за вами!

Видео

Немцы предствили новый Opel Corsa 5 поколения в кузове E

Хэтчбек Opel Corsa D выпускается с далекого 2006 года, но на мотор-шоу в Париже 2014 дебютировал Opel Corsa в новом кузове, подробности о котором производитель распространил уже в июле.

В основу нового Опель Корса 2017-2018 легло модернизированное шасси от машины прежней генерации с иными компонентами подвески, более жестким передним подрамником и электроусилителем рулевого управления, который имеет режим City, облегчающий руление при парковке. Также появилас возможность выбрать один из двух вариантов шасси — Comfort или Sport, различающихся настройками амортизаторов, пружин и усилителя руля.

Как и прежде, новый Opel Corsa E доступен в трех- и пятидверном вариантах кузова. Спереди автомобиль получил иные решетку радиатора и головную оптику в стиле компакта Опель Адам, задние фонари напоминают таковые на компактвене Meriva B, а боковины стали более рельефными.

В целом, дизайн Опель Корса 2017 остался вполне узнаваемым, к тому же его размеры практически не изменились (разве что длина выросла на какие-то три миллиметра). Объем багажника хэтчбека остался при своих 285 л.

В салоне модели отличий от предшественника значительно больше. Правда, теперь интерьер Opel Corsa E выполнен в стиле младшей модели Adam — у них схожее оформление щитка приборов, передней панели и центральной консоли, на которой в Корсе разместился 7,0-дюймовый цветной сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы IntelliLink с навигатором и функцией голосового управления Siri Eyes Free.

Также Opel Corsa 2018 выделяется собственным оригинальным рулевым колесом, другими материлами отделки и не круглыми соплами воздуховодов, каковые стоят на Адаме. Плюс автомобиль обзавелся дополнительными опциями, включая систему автоматической парковки, камеру заднего вида, панорамную крышу, датчики давления в шинах, би-ксеноновую головную оптику, систему помощи при трогании в гору и др.

Для Опель Корса 5 стал доступен полностью новый 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор ECOTEC с прямым впрыском, доступный мощностью в 90 и 115 л.с. (170 Нм). Также в линейке сохранились атмосферники объемом 1,2 (70 л.с.) и 1,4 (90 л.с.) литра, 100-сильный 1,4-литровый турбоагрегат и 1,3-литровый дизель CDTI, отвечающий экологическим нормам «Евро-6» и выдающий 75 или 95 л.с.

Движки сочетаются в паре с пяти- и шестиступенчатыми механической, либо шестидиапазонной автоматической коробками передач. Позже появилась версия с движком Ecotec 1.4 Turbo, развивающим 150 сил и 220 Нм. С ним хэтчбек набирает сотню за 8,9 сек. и способен разгоняться до 207 км/ч. Топовый вариант Corsa OPC оснастили 207-сильным 1,6-литровым турбированным агрегатом. Более детальные подробности об Opel Corsa 2015, а также информация о дате начала продаж новинки и ценах станут известны позже.

OPC Line

Позже автопроизводитель анонсировал для хэтчбека спортивный пакет OPC Line, в состав которого вошли передний и задний спойлеры, расширенные боковые пороги, хромированный патрубок выпускной системы, накладки черного цвета на кузове и колесные диски особого дизайна. Установить пакет можно на версию с любым из доступных силовых агрегатов.

Кроме того, покупатели могут заказать ряд дополнений из набора OPC Line и для салона модели. Среди них значатся рулевое колесо с усеченным ободом, металлические накладки на педали, обитый кожей рычаг КПП, а также глянцевые накладки на передней панели. О стоимости комплекта информации пока нет.

Пятое воплощение Opel Corsa

Опель Корса Е (2015-2019) цены и комплектация. Обзор хэтчбеков Opel Corsa E с фото и техническими характеристиками.

Пятая генерация Opel Corsa с индексом E, представ перед общественностью на Парижском автосалоне 2014-го, открыла новую главу в истории немецкой модели, на долю которой приходится четверть всех мировых продаж компании. Если европейским покупателям этот хэтчбек стал доступен уже в том же году, то вот до российского рынка он должен был добраться весной 2015 года, но этого не произошло по причине ухода марки Opel из России.

Внешность хэтчбеков Опель Корса Е по сравнению с предшествующим поколением глобально не изменилась, но стала заметно привлекательнее и современнее. В дизайне машины доминирует форма, повторяющая изгиб птичьего крыла, а особенно имитирует её головная оптика в целом и элементы светодиодных ходовых огней в частности, а также хромированная полоса, поддерживающая эмблему бренда.

Ну а выразительности передней части добавляют трапецеидальная радиаторная решетка и U-образная выштамповка на капоте.

Профиль трех- и пятидверных версии отличается разительно из-за различной компоновки боковых окон. Верхняя линия остекления трехдверки резко опускается к задней оптике, придавая крыше куполообразную форму, а автомобилю – вид купе. У пятидверного варианта все наоборот – нижняя кромка стекла поднимается к спойлеру, создавая более спокойный и практичный силуэт.

Задняя часть оформлена под стать тенденциям автомобильной моды – в меру рельефный бампер, стильные фонари светотехники и аккуратная задняя дверь с большой площадью остекления и сужающейся к нижней части формой. Выглядит «пятая» Corsa интересно и гармонично, хотя своей узнаваемости со сменой поколения не растеряла.

Количество дверей влияет на внешние габариты Opel Corsa E. Если длина в обоих случаях составляет 4021 мм, то ширина и высота разнятся. Пятидверка вытянулась в высоту на 1481 мм, трехдверка же на 2 мм ниже, а ширина у версий соответственно насчитывает 1746 мм и 1736 мм. Между передней и задней осью у «Корсы» расстояние в 2510 мм, а под днищем – 140 мм (клиренс).

Интерьер немецкого хэтчбека выполнен в «фамильном» стиле марки и почти дословно повторяет младшую модель Opel Adam. Прямо перед водителем расположено современное мультифункциональное рулевое колесо с тремя спицами, за которым можно наблюдать стильную приборную панель, отличающуюся высоким функционалом и хорошей читаемостью.

Центральная консоль выделяется сенсорным дисплеем (диагональ 7 дюймов) мультимедийного комплекса IntelliLink, но посажен он слишком низко, поэтому не совсем удобен для восприятия во время движения. Блок управления климат-контролем с тремя кругами и выглядит стильно, и удачно вписывается в общую концепцию внутреннего пространства.

Салон хэтчбека Опель Корса 5-го поколения выполнен из недорогих, но качественных пластиков. Для придания интерьеру индивидуальности доступны различные варианты отделки, включающие в себя ткани сложной фактуры и рельефные поверхности, а рулевое колесо, рычаг КПП и сиденья доступны с кожаной обивкой.

Передние кресла Opel Corsa E имеют широкие диапазоны передвижений и достаточно удобный профиль, однако более развитой поддержки по бокам им не хватает. Задний диван с жестким наполнителем отформирован для двоих пассажиров, но пространства здесь хватит и третьему. Свободного места с запасом по всем фронтам везде и при любом количестве дверей, правда, в трехдверной версии доступ на «галерку» не совсем удобен из-за узкого проёма.

В стандартном положении объем багажного отсека Опель Корса Е, не зависимо от количества дверей, составляет 285 литров, а со сложенной спинкой заднего дивана – 1090-1120 литров.

Сам «трюм» имеет удобную и правильную форму, однако у пятидверного варианта спинки ложатся неравными частями, создавая ровную площадку, а у трехдверного – со ступенькой в салон. Под фальшполом скрывается место под «запаску», а за правой стенкой – фирменный компрессор.

Технические характеристики. На Opel Corsa E устанавливаются пять типов бензиновых двигателей и два турбодизеля.
Наибольший интерес вызывает новый трехцилиндровый агрегат Ecotec объемом один литр с непосредственным впрыском, который в зависимости от степени наддува выдает 90 или 115 лошадиных сил мощности (крутящий момент в обоих случаях равен 170 Нм, а генерируется он при 1800-4500 об/минуту). В тандеме с 6-ступенчатой МКП он разгоняет хэтчбек до первой сотни за 10.3-11.9 секунды и до 180-195 км/ч максимальной скорости (в пользу более производительного мотора). Расход топлива в смешанном режиме при этом составляет всего 4.5-5 литров на 100 километров.
Еще один турбодвигатель – 1.4-литровая «четверка», развивающая 100 «лошадей» и 200 Нм вращающего момента при 1850-3500 об/минуту и сочетающаяся с «механикой» на шесть передач. Такой хэтчбек разменивает 100 км/ч спустя 11 секунд и набирает 185 км/ч пиковых возможностей, потребляя в среднем 5.3 литров горючего в комбинированном цикле.
Венчают бензиновую часть два четырехцилиндровых атмосферных агрегата:
Объем «младшего» равен 1.2 литра, а отдача достигает 70 лошадиных сил и 115 Нм тяги. Ему полагается только 5-ступенчатая «механика», с которой на ускорение до первой сотни уходит 16 секунд, а возможная скорость ограничена на 162 км/ч. При столь скромном потенциале аппетит у 70-сильной «Корсы» достаточно велик – 5.4 литров (если сравнивать с турбированными вариантами).
«Старший» 90-сильный мотор объемом 1.4 литра производит 130 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту. Он агрегатируется с 5-скоростной МКП, 6-ступенчатой АКП или 5-диапазонным «роботом» Easytronic 3.0 с одним сцеплением. В зависимости от типа трансмиссии, на вторую сотню Opel Corsa 5-го поколения уходит через 13.2-13.9 секунды, предельно ускоряясь до 170-175 км/ч. Потребление горючего варьируется от 4.8 до 6 литров на 100 км в комбинированном режиме.
Стоит отметить, что именно с таким «атмосферником» и автоматической коробкой передач Opel Corsa E будет продаваться на российском рынке. Вариантов с турбомоторами не будет из-за их высокой стоимости.

Дизельная линейка включает в себя 1.3-литровый агрегат CDTI с системой турбонаддува, генерирующий в зависимости от версии 75 или 95 лошадиных сил мощности (вращающий момент в обоих случаях – 190 Нм при 1500-3500 об/минуту). Двигатель работает совместно только с «механикой» на пять передач. По менее мощной модификации данных нет, а вот 95-сильное исполнение оставляет позади 100 км/ч за 11.2 секунды (182 км/ч предельной скорости). На каждые 100 км пути у данной Corsa E уходит 3.4-3.8 литров солярки.

В основе «Корсы» пятой генерации – прежняя платформа SCCS, на которой также базируется Corsa D. Да и компоновка подвески изменений не претерпела – независимая компоновка со стойками МакФерсон на передней оси и полунезависимая схема с балкой кручения на задней. Однако автомобиль получил более прочный передний подрамник рычагов, новые амортизаторы, пружины и поворотные кулаки. Рулевой механизм оснащен электроусилителем, который способен менять усилие в зависимости от скорости движения. Дисковые тормоза с вентиляцией установлены только на передних колесах, на задних – классические барабаны.

Комплектации и цены. На европейском рынке за Opel Corsa E (2015 года) в трехдверном решении минимально просят 11 980 евро, в пятидверном – 12 730 евро. В России пятое поколение Опеля Корсы вряд ли появится, в связи с тем, что эта марка покинула российский рынок.
По умолчанию автомобиль комплектуется системами ABS и ESP, активным усилителем руля, электрическими стеклоподъемниками, подушками безопасности (спереди и по бокам), центральным замком с ДУ и стальными дисками размерностью 14 дюймов.