inter-foto-press.ru – Продаж Фольксваген Пассат Б5 бу: купити Volkswagen Passat B5 в Україні
Объявления о продаже Фольксваген Пассат Б5 в Украине
156 845 грн. $ 6 350 € 5 778 Volkswagen Passat B5, 2002
- Одесса
- 282 тыс. км
- Дизель, 1.9 л
- Ручная
135 850 грн. $ 5 500 € 5 005 Volkswagen Passat B5, 1999
- Дрогобыч
- 300 тыс. км
- Дизель, 1.9 л
- Ручная
117 325 грн. $ 4 750 € 4 322 Volkswagen Passat B5, 2002
- Черновцы
- 315 тыс. км
- Бензин, 1.8 л
- Ручная
123 500 грн. $ 5 000 € 4 550 Volkswagen Passat B5, 2004
- Барышевка
- 290 тыс. км
- Дизель, 1.9 л
- Ручная
163 020 грн. $ 6 600 € 6 006 Volkswagen Passat B5, 2003
- Каменское – Днепродзержинск
- 240 тыс. км
- Газ/бензин, 1.8 л
- Ручная
146 965 грн. $ 5 950 € 5 414 Volkswagen Passat B5, 2003
- Одесса
- 250 тыс. км
- Бензин, 1.8 л
- Автомат
56 316 грн. $ 2 280 € 2 074 Volkswagen Passat B5, 2000
- Подольск (Котовск)
- 290 тыс. км
- Дизель, 1.9 л
- Ручная
130 910 грн. $ 5 300 € 4 823 Volkswagen Passat B5, 1997
- Волочиск
- 28 тыс. км
- Другое, 0 л
- Роботизированная
109 668 грн. $ 4 440 € 4 040 Volkswagen Passat B5, 1998
- Винница
- 240 тыс. км
- Дизель, 1.9 л
- Ручная
Фольксваген Пассат Б5 по типу топлива и по виду трансмиссии
Фольксваген Пассат Б5 по объему двигателя и по виду трансмиссии
Через 12 лет с момента презентации модели пятого поколения, коммерческое подразделение Фольксваген представило абсолютно новую, шестую генерацию модел.
Видимо, Фольксваген решил одним махом обновить всю линейку своих семейных моделей. Иначе никак не объяснить то, что к предстоящему автошоу в Женеве не.
Купе среднего размера Фольксваген пока так и есть загадкой. Официально еще не представлена серийная версия автомобиля, но в Internet стали доступ.
Компания Фольксваген официально презентовала восьмое поколение Фольксваген Пассат. Автомобиль доступен в двух типах кузова — седан и универсал. .
Первые 30 дизельных гибридных Фольксваген ХЛ1 поступили в продажу на британском авторынке. Цена сверхэкономичной новинки составляет 169 000 долларов. .
Новый хэтчбек Фольксваген Поло уже в начале мая появится возможность купить и в автосалонах Украины. На сегодняшний день стартовая цена авто – всего 1.
Продажа автомобилей Volkswagen Passat B5 в Беларуси в кредит 151 результатов
Volkswagen Passat B5 2002
Привод: передний
Трансмиссия: автоматическая
Двигатель: дизель
Объем: 2496 см 3
Volkswagen Passat B5 1999
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 2001
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1984 см 3
Volkswagen Passat B5 2001
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 2004
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 1998
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 1998
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 2002
Привод: передний
Трансмиссия: автоматическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 1997
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: дизель
Объем: 1896 см 3
Volkswagen Passat B5 2001
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: дизель
Объем: 1896 см 3
Volkswagen Passat B5 2002
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1595 см 3
Volkswagen Passat B5 2003
Привод: передний
Трансмиссия: автоматическая
Двигатель: дизель
Объем: 1896 см 3
Volkswagen Passat B5 2002
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: дизель
Объем: 1896 см 3
Volkswagen Passat B5 2002
Привод: передний
Трансмиссия: автоматическая
Двигатель: бензин
Объем: 1800 см 3
Volkswagen Passat B5 1998
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 2000
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: дизель
Объем: 1896 см 3
Volkswagen Passat B5 2004
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: дизель
Объем: 1900 см 3
Volkswagen Passat B5 2001
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: бензин
Объем: 1984 см 3
Volkswagen Passat B5 1998
Привод: передний
Трансмиссия: автоматическая
Двигатель: бензин
Объем: 1781 см 3
Volkswagen Passat B5 1999
Привод: передний
Трансмиссия: механическая
Двигатель: дизель
Объем: 1896 см 3
Фольксваген в Минске, как и во всем мире, является одной из любимых автомобильных марок. Идея «народного автомобиля», который мог бы себе позволить любой немецкий гражданин среднего класса, работает и сегодня, так как Volkswagen — постоянный лидер продаж как новых, так и подержанных машин. Когда речь идет о VW, часто говорят «солидные», «удобные», «надежные», «долговечные» авто; купить Фольксваген недорого можно с помощью нашего сайта. В каталоге представлено много б/у автомобилей в хорошем состоянии.
Компания Volkswagen за свою историю выпустила с десяток моделей, ставших настоящими легендами. Речь идет не только о знаменитом «Жуке», но и седанах и универсалах Passat, хэтчбеках Golf и Polo, а также микроавтобусах и фургонах T-серии. Неизменной популярностью пользуются в Минске Фольксваген Sharan и Touran, минивэны Caddy, внедорожники Touareg и кроссоверы Tiguan. Сегодня концерн Volkswagen Group — один из мировых лидеров автомобилестроения, имеет заводы в 15 странах мира и выпускает авто под марками Audi, Skoda, SEAT, Porshe, Bentley.
В нашем каталоге постоянно в наличии Фольксвагены разных комплектаций, бензиновые и дизельные, с передним и полным приводом, механикой и коробкой «автомат». Купить Фольксваген с пробегом в Беларуси в кредит можно, обратившись в отдел кредитования компании «АвтоМечта».
Volkswagen Passat B5 с пробегом — звезда вторичного рынка
Значимым событием для почитателей Volkswagen стал 1996 год — время выхода на сцену нового Passat В5 с кузовом седан, годом позже, в 1997-м, появился универсал Фольксваген Пассат Б5 Вариант. С выпуском нового поколения модели, немецкий авто производитель всерьез решил занять свое место в категории престижных автомобилей.
По ссылке – отзывы владельцев Фольксваген Пассат В5.
Для достижения высокого уровня основными качествами новинки стали мощные двигатели, великолепная управляемость, аристократический дизайн кузова и интерьера, а также высокая надежность машины. Платформой для создания 5-ого поколения Пассат послужила тележка Ауди А4. От нее были использованы алюминиевая передняя подвеска и продольное расположение силовых агрегатов. Кузов новинки Фольксваген Пассат В5 обеспечивал достойный уровень безопасности и низкого аэродинамического сопротивления.
В 2000 году Фольксваген Пассат Б5 пережил рестайлинг, в результате которого изменению подверглись бампера, фары головного света, задняя оптика, подсветка приборов (голубая, вместо зеленой) и передняя подвеска. В таком виде модель производилась до появления преемника Volkswagen Passat B6.
В нашей статье мы постараемся помочь потенциальному покупателя Пассат Б 5 с пробегом в выборе достойного экземпляра на вторичном рынке, так же предоставим данные о техническом обслуживании автомобиля и регламенте замены расходных материалов и выработавших свой срок узлов и агрегатов.
Ведь и сегодня, несмотря на солидный возраст, эта модель обладает колоссальной популярностью на рынке. Многие хотят стать обладателем такого авто, но купить Фольксваген Пассат Б5 1997, 1998, 1999, 2000 или 2001 года выпуска, в кузове седан или универсал, — это только половина дела. До выхода в свет этой модели, Пасат действительно относился к категории автомобиля для простых людей.
Но начинка электроникой и другими сложными узлами заставляют очень внимательно отнестись к выбору, приняв в расчет выполненный на авто тюнинг, необходимые диагностику и ремонт для рассматриваемого Фольксваген Пассат Б5, покупку автозапчастей и цены на запчасти (возможен подбор запчастей на разборке), состояние двигателя, и другие вероятные ошибки, неисправности и проблемы, которые, благо, хорошо известны благодаря многочисленным отзывам владельцев авто данной модели.
Кузовные характеристики
Кузов машины полностью оцинкован, присутствие следов ржавчины — признак неквалифицированного восстановления автомобиля пострадавшего в ДТП. Немецкий концерн давал 12-летнюю гарантию на кузов, а это значит, что стойкость к коррозии на высоте. Впрочем, это традиционно для немецких автомобилей.
А что внутри
Салон Пассата 5-ой генерации, включая панель приборов, чехлы, и все с чем непосредственно пассажиры имеют контакт внутри, сделан настолько добротно и качественно, что у водителя порой возникает чувство, словно его автомобиль выше классом. Зазоры между панелями минимальные, отделка под дерево выглядит качественно, солидно и дорого, а в загашнике еще и уйма опций. Благодаря соотношению добротного интерьера и большому выбору дополнительно оборудования Passat выгодно выделяется среди конкурентов.
- Volkswagen Passat B5 бу поныне доступен в трех комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline.
В базовой версии Пассата В 5 были только 2 подушки, ABS, регулировка рулевой колонки, гидроусилитель руля, центральный замок и электропакет (зеркала и передние стеклоподъемники). Количество опций и дополнительного оборудования просто огромно: ксенон, датчики дождя и света, различные магнитолы, кондиционер или климат-контроль, обогрев руля и кресел, кожаный салон, люк и прочие атрибуты дорогой машины.
Технические характеристики Фольксваген Пассат Б5 с пробегом
Выбор двигателей Фольксвагена широчайший, это уже вошло в традицию фирмы. И все же, какая еще модель могла похвастаться 8-мью бензиновыми моторами и 7-мью дизельными двигателями мощностью от 90 до 193 сил?! Добавьте к этому возможность заказывать помимо переднего привода авто с полным приводом 4Motion и три коробки передач. Особняком стоят модели Passat W8 и Passat Variant W8 с 275 сильным 4,0-литровым мотором.
Все бензиновые моторы оснащены системой распределенного впрыска, а дизель Фольксваген Пассат В5 — системой ТДИ с насос-форсунками.
- Самыми популярным оказался 150-сильный 1,8-литровый турбо мотор с турбиной низкого давления и 2,8-литровый атмосферный двигатель.
В целом, двигатели вполне приличные и надежные, даже по сегодняшним меркам. Поломки возникают, как правило, по причине неправильной эксплуатации и несвоевременного технического обслуживания.
Масло в двигателях согласно заводскому регламенту, необходимо менять каждые 15000 км, вместе с масляным и воздушным фильтрами, но отечественные механики советуют сократить интервал до 10000 км. Моторное масло должно заливаться только синтетическое, ведь от него напрямую зависит не только ресурс турбины, но и беспроблемная работа всех деталей мотора. Бензин рекомендуется только АИ-95, а вот использование любых присадок категорически запрещено. Расход топлива разумеется на прямую зависит от установленного двигателя, его технического состояния и стиля вождения владельца. Средний расход топлива двигателя самого популярного у российских владельцев Volkswagen Passat B5 1.8 T (150 лс) в среднем составляет 10-12 литров, у любителей позажигать в городском режиме мотор с готовностью переваривает 15-16 литров бензина.
После покупки автомобиля настоятельно рекомендуем заменить ремень ГРМ (замена по регламенту — через каждые 120000 км), так как на многих машинах показания одометра часто не соответствуют реальному побегу, поэтому о настоящем пройденном километраже можно только догадываться.
Возможные проблемы и неисправности Фольксваген Пассат Б5 бу
В эту категорию можно отнести неравномерную работу мотора на холостых оборотах. Эта ошибка легко лечится, причина чаще всего лежит в засорении дроссельной заслонки. Довольно часто (каждые 45-50 тысяч километров) выходит из строя водяной бензонасос (помпа), из-за не качественного тосола, который разъедает сальник помпы. Самым проблемным местом турбированного 1,8-литрового мотора является турбина, для продления срока ее жизни обязательно дать поработать двигателю на холостых оборотах 1-2 минуты перед тем, как заглушить мотор.
Что касается дизелей, многие болезни бензиновых моторов для них не характерны, но без неприятностей не обойтись. 1,9-литровые турбодизели часто раскручивают до высоких оборотов (противопоказаны дизелю) при ускорениях, а это ведет к более скорому износу цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), но все же при условии грамотного обслуживания, 400000 км они пройдут без особых проблем.
К болячкам дизельных двигателей механики причисляют быстрый износ турбины, по причине нарушения смазки и выход из строя датчика температуры охлаждающей жидкости. Часто понемногу уходит антифриз, отказывает клапан наддува и падает компрессия из-за прогара клапанов. Очень серьезной проблемой может стать излом натяжного ролика, который приводит к обрыву ремня и столкновению клапанов с поршнями, а это гарантирует крупные денежные вложения.
Насос-форсунки хоть и зарекомендовали себя очень надежными, все же в ремонте довольно затратные. Причина замены — ужасное качество отечественного дизельного топлива с высоким содержанием серы и парафинов.
Коробки передач априори надежны, но при условии своевременной замены масла и обслуживания.
- С завода автомобили комплектовались пятиступенчатой механикой, к которой после рестайлинга добавилась 6-ступенчатая. Претензий к обеим коробкам нет, лишь замена диска сцепления на рубеже 200,000 км. Со временем появляется незначительный люфт при переключениях передач, но проблем это не создает.
- Относительно автоматической коробки передач. До 1999 года на Passat B5 устанавливался 4-ступенчатый автомат, в дальнейшем ему на смену пришла АКПП с 5-тью ступенями и функцией ручного переключения tiptronic. В целом коробки автомат очень надежные и не беспокоят владельцев, но все это справедливо только при условии своевременного квалифицированного обслуживания. Замена масла рекомендуется каждые 60,000 километров.
Цены на запчасти для Фольксваген Пассат Б5 с пробегом
Хоть создатели и позиционируют автомобиль как народный, цены на автозапчасти часто отнюдь не демократичные. Но этого и следовало ожидать, так как машина довольно сложная в техническом плане. Например, детали ходовой, различные датчики отвечающие за работу и управление двигателем, предохранители могут неприятно удивить своей стоимостью. Утешает только то, что Пассат бу — очень распространенный автомобиль, так что проблем с оригинальными запчастями не будет. В худшем случае существует возможность купить бу деталь на разборке, причем это касается не только таких часто требуемых деталей как капот и бампер, но и технической начинки. Также в интернет магазинах можно заказать оригинальные и не оригинальные запасти для Volkswagen Passat B5. Еще один плюс — машина хорошо знакома мастерам, поэтому с обеспечением качественного ремонта обычно проблем не возникает.
Подводя итог нашего обзора хотим сказать, что по мнению владельцев Фольксваген Пассат В5 с пробегом автомобиль является квинтэссенцией достижений немецкого автопрома. Попросту говоря, по мнению многих Passat B5, даже бу — лучший Фольксваген за всю производственную историю одноименной компании. Основные плюсы Пассат Б5 высокая надежность, отличная управляемость, качественный салон собранный из добротных материалов и высокая ликвидность модели на вторичном рынке.
