Электрические схемы киа шума/спектра/сефия (kia shuma / spectra / sephia)
Схема электрооборудования Киа Спектра
С нашего сайта можно бесплатно скачать фотографии электросхем автомобиля Киа Спектра первой и последней модели с двигателем 1,6 л 101 л.с. Сборник схем хорошего качества и большого разрешения. Все фотоматериалы цветные и с описанием на русском языке.
Немного истории автомобиля KIA Spectra и характеристики
Седан Киа Спектра на 5 мест выпускали изначально только в Южной Кореи с 2000 по 2004 года, а потом и с 2005 по 2009 машину собирали в России на «ИжАвто». Данная модель прославилась в Америке в 2002 году, как лидер продаж. Как видите, производство остановилось в 2009 году на 104,7 тысячном седане, но через два годика в 2011 производство пришлось запустить снова, но только для того, чтобы выполнить перед Kia Motors долговое обязательство. Ещё было произведено 1700 автомашин.
Для российского и украинского рынков седан имел двигатель только 1,6 литров, что выдавал 101 лошадиную силу. А максимальный крутящий момент составлял 147 Н•м. В США на KIA Spectra был двигатель того же объёма, но только выдавал 107 л.с. Также в Америке и в Европе были доступные комплектации с мотором 1,8 (125 л.с.) и 2,0 (132 л.с.). Данную модель авто можно было встретить с другим именем, например: Sephia II, Mentor II или Shuma II. Дальше на данной платформе начали производить Kia Cerato первого поколения (начиная с 2003 «в Южной Кореи», 2004 «в Европе, США и других ранках»).
Технические характеристики Киа Спектра с двигателем 1,6 (101 л.с.):
- Длинна — 4510 мм
- Ширина кузова с зеркалами — 1720 мм
- Высота — 1415 мм
- Клиренс — 156 мм
- Снаряжённая масса с МКПП / АКПП — 1170 / 1201 кг
- Полная масса авто с МКПП / АКПП — 1600 / 1630 кг
- Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП
- Максимальная скорость KIA Spectra — 186 км/ч
- Разгон от 0 до 100 — 11,6 сек
- Расход бензина в городе — 10,5 литров на 100 км пробега
- Расход бензина на трассе при скорости 90 / 120 км/ч — 6 / 7,9 л
- Цилиндры — 4, расположены вертикально в ряд
- Количество клапанов — 16
- Привод — передний
- Крутящий момент — 148 Нм
- Размер шин — 185/65 R14
- Схема электропроводки Киа Спектра — однопроводная, отрицательный плюс соединён с «массой»
- Аккумуляторная батарея — 12 В, ёмкость 55 Ач
Видео про краш тест KIA Spectra:
Схемы электрооборудования Киа Спектра
Схема предохранителей Киа Спектра 2000-2009 и 2011 годов. Описание цепей, защищаемых предохранителями, что находятся в моторном отсеке и те, что расположены в монтажном блоке реле и предохранителей салона автомобиля:
Киа Спектра — тормозная система авто. Схема деталей тормозного механизма переднего и заднего колёс, а также причины неисправности тормозной системы и способ устранения проблемы:
1. Электросхема соединения фар главного света:
2. Схема соединения фар головного света KIA Spectra и противотуманных фонарей:
3. Электрическая система управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения двигателя и схема кондиционера Киа Спектра:
4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона:
5. Задние фары автомобиля:
6. Схема соединения фар дневного света (DRL):
7. Электрокорректор фар и фонарей заднего противотуманного освещения:
8. Указатели поворота и аварийная сигнализация машины:
9. Схема Киа Спектра — звуковой сигнал, освещение заднего хода и стоп-сигнал:
10-11. Соединения диагностических колодок (авто с АКПП и МКПП):
12. Электрическая схема KIA Spectra — система пуска двигателя и генератор:
13. Электрооборудование — стеклоомыватель и очиститель лобового стекла и стекла задней двери у хэтчбек:
14. Схема кондиционера Киа Спектра и отопления:
15. Работа системы ECAT:
16. Соединения систем ECAT и управления автоматической коробки передач:
17. Электронная схема работы АБС (Антиблокировочной системы тормозов):
18. Электросхемы KIA Spectra — системы управления двигателем автомобиля:
19. Принципиальная схема работы SRS — системы пассивной безопасности:
20. Схема подогрева передних сидений авто:
21. Электропривод люка крыши:
22. Система центрального замка дверей:
23. Схема стеклоподъемников КИА Спектра:
24. Аудиосистема и электронные часы:
25. Соединения освещения салона:
26. Электрическая схема Киа Спектра — прикуривателя, соединения цепей блока ETWIS, обогрева боковых наружных зеркал и заднего стекла автомобиля:
Электрические схемы киа шума/спектра/сефия (kia shuma / spectra / sephia)
Иллюстрированный сборник электросхем, для авто KIA Spectra. В первой части вы сможете посмотреть и скачать схемы таких узлов, как соединения фар головного света, системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования, электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света, звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода и некоторых других модулей. Вторую часть электрооборудования KIA Spectra смотрим тут.
Фары головного света KIA Spectra
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG2 (30 А); 3 – плавкая вставка HEAD (25 А); 4 – реле 1 фар головного света; 5 – выключатель (замок) зажигания; 6 – предохранитель HEAD 2 (15 А); 7 – реле 2 фар головного света; 8 – предохранитель HEAD LOW (15 А); 9 – правая фара; 10 – левая фара; 11 – переключатель света фар и указателей поворота; 12 – выключатель задних противотуманных фар
Электросхема фар головного света и передних противотуманных фар
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка TNS (30 А); 3 – реле; 4 – выключатель передних противотуманных фар; 5 – правая противотуманная фара; 6 – левая противотуманная фара; 7 – левая фара; 8 – правая фара
Система управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка С/F (20 А); 3 – плавкая вставка СOOLING FAN (30 А); 4 – предохранитель AIR CON (10 А); 5 – реле; 6 – электромагнитный выключатель; 7 – реле вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя; 8 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 9 – реле 1 вентилятора конденсора; 10 – реле 2 вентилятора конденсора; 11 – электродвигатель вентилятора конденсора
Схема соединения системы ETWIS и ламп освещения салона KIA
1 – аккумуляторная батарея; 2 – предохранитель IG1 (20 А); 3 – предохранитель ROOM (10 А); 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – соединительный блок; 6 – электронный блок системы ETWIS; 7 – выключатель левой передней двери; 8 – выключатель правой передней двери; 9 – выключатель правой задней двери; 10 – выключатель левой задней двери; 11 – выключатель лампы подсветки багажника; 12 – выключатель лампы подсветки багажного отделения (для автомобилей с кузовом хэтчбек); 13 – лампа подсветки багажника; 14 – лампа подсветки салона; 15 – плафон освещения салона; 16 – выключатель.
Электросхема задних фонарей
1 – фонарь освещения номерного знака; 2 – левый задний фонарь; 3 – правый задний фонарь; 4 – дополнительный стоп-сигнал
Схема системы DRL KIA Spectra
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка TNS (30 А); 3 – плавкая вставка IG2 (30 А); 4 – плавкая вставка IG1 (20 А); 5 – выключатель (замок) зажигания; 6 – соединительный блок; 7 – блок иммобилизатора; 8 – электронный блок системы DRL; 9 – выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза; 10 – реле системы DRL; 11 – плавкая вставка HEAD (25 A)
Электрокорректор фар и фонарей заднего противотуманного света
1 – аккумуляторная батарея; 2 – предохранитель A. FOG (10 А); 3 – предохранитель HLLD (10 А); 4 – электрокорректор правой фары; 5 – электрокорректор левой фары; 6 – переключатель корректора фар; 7 – выключатель задних противотуманных фонарей; 8 – задний противотуманный фонарь; 9 – реле заднего противотуманного фонаря.
Электросхема указателей поворота и аварийной сигнализации
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG2 (30 А); 3 – предохранитель HAZARD (15 A); 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – выключатель аварийной сигнализации; 6 – правый повторитель; 7 – выключатель указателей поворота; 8 – реле указателей поворота; 9 – левый повторитель
Схема звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG1 (20 А); 3 – плавкая вставка BTN (30 А); 4 – предохранитель STOP (15 А); 5 – соединительный блок; 6 – выключатель (замок) зажигания; 7 – предохранитель METER (10 А); 8 – выключатель света заднего хода; 9 – выключатель стоп-сигналов; 10 – реле звукового сигнала; 11 – звуковой сигнал; 12 – выключатель звукового сигнала; 13 – блок иммобилизатора
Схема соединения диагностических колодок
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG1 (20 А); 3 – плавкая вставка BTN (30 А); 4 – предохранитель ECU B+ (10 А); 5 – соединительная колодка; 6 – выключатель (замок) зажигания; 7 – колодка диагностики системы OBD-II; 8 – колодка диагностики системы управления двигателем; 9 – предохранитель 15 А
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка BTN (30 А); 3 – предохранитель ECU B+ (10 А); 4 – соединительная колодка; 5 – колодка диагностики системы OBD-II; 6 – колодка диагностики системы управления двигателем
Система пуска и генераторной установки KIA Spectra
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка HEAD (25 A); 3 – плавкая вставка IG2 (30 А); 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – генератор; 6 – предохранитель цепи стартера (10 А); 7 – выключатель блокировки стартера (только на автомобилях с автоматической коробкой передач); 8 – реле стартера; 9 – предохранитель стартера (20 А); 10 – стартер.
Электрические схемы киа шума/спектра/сефия (kia shuma / spectra / sephia)
Иллюстрированный сборник электросхем, для авто KIA Spectra. В первой части вы сможете посмотреть и скачать схемы таких узлов, как соединения фар головного света, системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования, электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света, звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода и некоторых других модулей. Вторую часть электрооборудования KIA Spectra смотрим тут.
Фары головного света KIA Spectra
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG2 (30 А); 3 – плавкая вставка HEAD (25 А); 4 – реле 1 фар головного света; 5 – выключатель (замок) зажигания; 6 – предохранитель HEAD 2 (15 А); 7 – реле 2 фар головного света; 8 – предохранитель HEAD LOW (15 А); 9 – правая фара; 10 – левая фара; 11 – переключатель света фар и указателей поворота; 12 – выключатель задних противотуманных фар
Электросхема фар головного света и передних противотуманных фар
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка TNS (30 А); 3 – реле; 4 – выключатель передних противотуманных фар; 5 – правая противотуманная фара; 6 – левая противотуманная фара; 7 – левая фара; 8 – правая фара
Система управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка С/F (20 А); 3 – плавкая вставка СOOLING FAN (30 А); 4 – предохранитель AIR CON (10 А); 5 – реле; 6 – электромагнитный выключатель; 7 – реле вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя; 8 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 9 – реле 1 вентилятора конденсора; 10 – реле 2 вентилятора конденсора; 11 – электродвигатель вентилятора конденсора
Схема соединения системы ETWIS и ламп освещения салона KIA
1 – аккумуляторная батарея; 2 – предохранитель IG1 (20 А); 3 – предохранитель ROOM (10 А); 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – соединительный блок; 6 – электронный блок системы ETWIS; 7 – выключатель левой передней двери; 8 – выключатель правой передней двери; 9 – выключатель правой задней двери; 10 – выключатель левой задней двери; 11 – выключатель лампы подсветки багажника; 12 – выключатель лампы подсветки багажного отделения (для автомобилей с кузовом хэтчбек); 13 – лампа подсветки багажника; 14 – лампа подсветки салона; 15 – плафон освещения салона; 16 – выключатель.
Электросхема задних фонарей
1 – фонарь освещения номерного знака; 2 – левый задний фонарь; 3 – правый задний фонарь; 4 – дополнительный стоп-сигнал
Схема системы DRL KIA Spectra
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка TNS (30 А); 3 – плавкая вставка IG2 (30 А); 4 – плавкая вставка IG1 (20 А); 5 – выключатель (замок) зажигания; 6 – соединительный блок; 7 – блок иммобилизатора; 8 – электронный блок системы DRL; 9 – выключатель сигнальной лампы включения стояночного тормоза; 10 – реле системы DRL; 11 – плавкая вставка HEAD (25 A)
Электрокорректор фар и фонарей заднего противотуманного света
1 – аккумуляторная батарея; 2 – предохранитель A. FOG (10 А); 3 – предохранитель HLLD (10 А); 4 – электрокорректор правой фары; 5 – электрокорректор левой фары; 6 – переключатель корректора фар; 7 – выключатель задних противотуманных фонарей; 8 – задний противотуманный фонарь; 9 – реле заднего противотуманного фонаря.
Электросхема указателей поворота и аварийной сигнализации
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG2 (30 А); 3 – предохранитель HAZARD (15 A); 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – выключатель аварийной сигнализации; 6 – правый повторитель; 7 – выключатель указателей поворота; 8 – реле указателей поворота; 9 – левый повторитель
Схема звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG1 (20 А); 3 – плавкая вставка BTN (30 А); 4 – предохранитель STOP (15 А); 5 – соединительный блок; 6 – выключатель (замок) зажигания; 7 – предохранитель METER (10 А); 8 – выключатель света заднего хода; 9 – выключатель стоп-сигналов; 10 – реле звукового сигнала; 11 – звуковой сигнал; 12 – выключатель звукового сигнала; 13 – блок иммобилизатора
Схема соединения диагностических колодок
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка IG1 (20 А); 3 – плавкая вставка BTN (30 А); 4 – предохранитель ECU B+ (10 А); 5 – соединительная колодка; 6 – выключатель (замок) зажигания; 7 – колодка диагностики системы OBD-II; 8 – колодка диагностики системы управления двигателем; 9 – предохранитель 15 А
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка BTN (30 А); 3 – предохранитель ECU B+ (10 А); 4 – соединительная колодка; 5 – колодка диагностики системы OBD-II; 6 – колодка диагностики системы управления двигателем
Система пуска и генераторной установки KIA Spectra
1 – аккумуляторная батарея; 2 – плавкая вставка HEAD (25 A); 3 – плавкая вставка IG2 (30 А); 4 – выключатель (замок) зажигания; 5 – генератор; 6 – предохранитель цепи стартера (10 А); 7 – выключатель блокировки стартера (только на автомобилях с автоматической коробкой передач); 8 – реле стартера; 9 – предохранитель стартера (20 А); 10 – стартер.
Электрические схемы киа шума/спектра/сефия (kia shuma / spectra / sephia)
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Shuma / Sephia / Spectra (Киа Шума / Сепия / Спектра), выпускаемого с 2001 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.5 и 1.8 л.
Если Вы ищете что подарить автомобилисту , то книга по ремонту и обслуживанию автомобиля стать замечательным подарком. Данное руководство поможет автовладельцам в ремонте и обслуживании своего автомобиля, и Вы можете быть абсолютно уверены, что Ваш подарок понравится и принесет практическую пользу.
Книга по ремонту Kia Shuma / Sephia / Spectra
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Скачать электросхемы Kia Shuma
Толковый словарь
Автомобиль Kia Sephia
Kia Sephia появилась в 1993 году. Автомобиль был создан на базе Mazda 323. В результате чего имеет аналогичный двигатель, ходовую часть и коробку передач.
Внешний вид автомобиля
Kia Sephia – солидный, привлекательный пятиместный автомобиль. Изначально машина была доступна исключительно в кузове седан и с одним двигателем объемом 1,6-литра мощностью 80 л.с. Первое поколение характеризовалось незамысловатым дизайном, средним уровнем антикоррозийной защиты и неплохим качеством сборки. Руководство по ремонту автомобиля Kia Sephia благодаря подробным схемам, детальным рисункам и точным инструкциям поможет вам разобраться со всеми неполадками, которые могут возникнуть при эксплуатации этого авто.
Салон автомобиля
Салон автомобиля практичен, довольно изящно оформлен и функционален, а по размерным показателям вполне соответствует нормам того времени. Также Kia Sephia обладает вместительным и трансформируемым багажником, что является не только преимуществом перед конкурентами, но и несомненным плюсом для владельцев.
Технические характеристики автомобиля
В 1996 году была проведена модернизация модели. Как раз после нее появился второй тип кузова – пятидверный хэтчбек. В некоторых странах хэтчбек получил имя Sephia Leo. Изменения коснулись и двигателя, который был заменен 1,5-литровым 80-сильным силовым агрегатом. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, разгон до 100 км происходит за 13,7 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет 8,6 литров на 100 км пути.
По прошествии еще одного года появился 1,8-литровый 112-сильный мотор, который развивал уже 185 км/ч максимальной скорости. Время разгона тоже улучшилось – 10,4 секунды, а расход топлива снижен до 8 л на 100 км. Однако в таком случае корректнее говорить о машине второго поколения, которая и заменила Kia Sephia. Такой машиной стала Kia Shuma.
После модернизации появилась система ABS и подушки безопасности. Скучный интерьер стал компенсироваться отличной эргономикой водительского места. Диапазон продольной регулировки передних кресел просто поражает. За рулем сможет комфортно расположиться человек с ростом даже 2 метра, при этом места сзади хватит, чтобы там сел взрослый человек. Рулевая колонка регулируется по высоте, а сидения и по углу наклона подушки. В сочетании с продуманной эргономикой салон поражает своей комфортабельностью.
В 2001 году прошла очередная модернизация после которой машина получила двойное название Kia Sephia II/Shuma II. Это произошло, поскольку модификация Sephia в кузове хэтчбек называлась Shuma. Это поколение было представлено с двигателем рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 101 л.с.
Базовая комплектация состоит из: аудиоподготовки, гидроусилителя руля и его регулировки, электростеклоподъемников, центрального замка и кондиционера.
В 2003 году новая Kia Spectra, которая окончательно сменила Kia Sephia.
Kia Sephia – это типичный городской автомобиль, который незаметен в потоке, но верой и правдой служит вам, отлично выполняя свои возможности.
Информация из книги приведена частично в целях ознакомления
Содержание этой страницы опубликовано с разрешения издательства Монолит
© ООО «Издательство «Монолит»
