С концептом BMW X7 компания по-новому взглянула на роскошь — DRIVE2

Просочилась информация о новом концепте BMW

Новости и тест-драйвы › С концептом BMW X7 компания по-новому взглянула на роскошь

Серийный вариант кроссовера BMW X7 увидит свет в 2018-м, заявил производитель. А чтобы скрасить затянувшееся ожидание, аккурат к Франкфуртскому салону компания приготовила шоу-кар по имени Concept X7 iPerformance. Он предвещает машину, которая не просто станет крупным паркетником, но и, по определению её авторов, совершенно новым подходом к роскоши для бренда BMW.

Приставка к имени указывает на гибридную установку BMW eDrive, созданную на основе бензинового турбомотора. Такую следует ждать на машине и в серии. Подробностей фирма не раскрыла, однако легко предположить некую эволюцию системы от модели 740e iPerformance. Платформу CLAR конвейерный «икс-седьмой», скорее всего, заимствует у седана седьмой серии.

Шестиместный салон, с одной стороны, выполнен по принципу минимализма, не слишком перегружен деталями, вместе с тем интерьерщики постарались создать особое ощущение роскоши и простора. Здесь комбинация матовых и полированных поверхностей, ясень с открытыми порами, сочетание светлых тонов с чёрной полосой на уровне плеч, оливково-бронзовая кожа с золотистыми вкраплениями на валиках кресел, контрастирующая с кожей Smoke White в других местах, а также огромная панорамная крыша. У кресел сделаны компактные крепления, так что под ними осталось много места для ног.

Развлекательный центр для второго ряда — это не просто парочка экранов. Он предоставляет каждому обитателю бесшовную интеграцию в цифровой мир и индивидуальный подбор развлекательного или делового контента. Пассажиры могут движением руки переправлять проигрываемый музыкальный трек с одного места на другое или делиться друг с другом заметкой, найденной в Сети.

Передача информации между задними и центральным экранами сопровождается анимированной иллюминацией, пробегающей по дверным картам. Вообще игре со светом в концепте было уделено большое внимание. А фары тут лазерного типа.

Шеф-дизайнер Адриан ван Хойдонк поясняет, что концепт (как и ряд последних шоу-каров марки) демонстрирует новый язык BMW. Он требует создания форм несколькими лаконичными, но очень точно проведёнными линиями. А ещё тут важна тщательная работа с поверхностями и фактурами.

В рамках стратегии Number One группа BMW намерена существенно увеличить свои доходы в роскошном сегменте, так что на подмогу седану-«семёрке» в ближайшее время придут и серийный «икс-седьмой», и семья 8 Series, и улучшенная гибридная «ай-восьмая» модель с новым напарником i8 Roadster.

Леонид Попов, 8 сентября 2017 в 15:10. Фото: BMW

Статьи BMW Концепт Все концепты

Читайте также:

Продолжая говорить о системах навигации, хотелось бы поподробней остановится на достижениях современных технологий. Намечается тенденция, в которой инженеры автомобильных предприятий все больше и больше склоняются к мысли, что в автомобиле как можно больше обязанностей должен выполнять именно автомо.

Счастливые обладатели новых автомобилей компании BMW первыми в России получат возможность оценить новую технологию спутниковой навигации на дорогах. Такими заголовками пестрили заголовки газет в разделах про авто и новость быстро облетела Интернет. Попробуем разобраться как это было. Примечательн.

Компания BMW все чаще радует нас новыми технологиями, которые в скором времени появятся на баварских автомобилях. По словам директора по производству доктора Дрегера, за последнее десятилетие концерн BMWсократил выбросы СО2 у новых автомобилей на 30%. При этом 52 модели выделяют меньше 140 г/км, а э.

За последние 5 лет во всем мире вырос интерес к альтернативным источникам топлива. Популярность биотоплива постоянно «подогревается» СМИ. Однако что именно представляет собой эта чудо масса, которая имеет такую любимую во всем мире приставку БИО, пока знают только единицы. Для решения.

Новенькое купе BMW 6 серии наконец-то смогли увидеть все фанаты баварской марки. Новинка настолько мощная, что может удовлетворить требования даже самых искушенных водителей. На парижском автосалоне компания BMW демонстрировала «шестерку» под статусом концепта, однако, все посетители .

Любой человек, кто хоть немного интересуется автомобилями, слышал о таком словосочетании, как лошадиные силы. Практически в каждой статье и сюжете о машинах обязательно упоминается эта единица измерения и рядом с ней всегда указывается крутящий момент. Давайте разберемся, на что, в первую очередь, н.

В последние несколько месяцев вокруг модельной линейки Megacity ходило много слухов и сплетен. И вот недавно компания BMW раскрыла небольшие подробности о новом гибриде. Если еще месяц назад в СМИ была опубликована информация о том, что баварцы намерены выпустить линейку серийных электромобилей M.

На Московском международном автосалоне все поклонники немецкой компании смогут воочию увидеть уникальный концепт автомобиля Vision EfficientDynamics. Модель представляет собой четырехместное двухдверное купе с пассажирским задним сидением. Подобно крыльям птицы, двери автомобиля сделаны из сплава.

Новости BMW BMW Концепт Все концепты

Все посетители Московского автосалона смогли воочию увидеть долгожданные новинки BMW. Четвертое поколение универсала BMW 5 Series Touring поразило дизайном, динамикой и современной функциональностью. Благодаря применению новейших технологий BMW, автомобиль является образцом экономичности. Продажи.

Инженеры немецкой компании BMW всерьез взялись за разработку совершенно нового электромобиля под названием Mega City Vehicle. Проект Mega City Vehicle, или как его еще сокращенно называют MCV, будет ещё одним автомобилем, озабоченным спасением природы. Внешне модель BMW будет похожа на пришельца .

Дизайнеры со всего мира то и дело соревнуются в тюнинге автомобилей BMW. На этой недели румынский дизайнер Marius Apintiliesei создал свой уникальный концепт немецкого автомобиля. Проект носит название BMW CSI и впитал в себя много характерных линий автомобилей 70-ых. Сам дизайнер заявил, что пыт.

Несмотря на то, что купе BMW i100 ActiveHybrid существует пока в разработке, в СМИ появилась информация о том, что автомобиль появится уже в 2013 году. Известно, что электрокар будет использовать трехцилиндровый двигатель и два электромотора. Диапазон дальности BMW i100 ActiveHybrid на одном толь.

Компания BMW начала работу над созданием нового купеобразного кроссовера X4. Согласно мнению экспертов, новая модификация может стать копией BMW X6, только в уменьшенном варианте. Кроме того, из неофициальных источников просочилась информация о том, что платформа автомобиля будет такая же, как.

На дизайнерском форуме BMW Design Night, который проходит в Мюнхене, компания представила новый концепт автомобиля Concept Gran Coupe. Четырехдверный седан с купеобразным силуэтом предназначен для серийного производства и должен составить достойную конкуренцию таким моделям, как Audi A7 Spotback.

Из-за высокого спроса на модель X6, немецкий производитель планирует создать уменьшенную версию этого автомобиля, который получит индекс X4. Ранее компания BMW уже начинала развитие проекта кроссовера X4, который планировалось создать на базе X3, однако, из-за финансового кризиса проект был закры.

Баварская компания BMW, выпустившая в 2008 году кроссовер X6, планирует создать еще один “паркетник”, который будет построен на базе X3. Предполагается, что новый “паркетник” будет выглядеть уменьшенной копией автомобиля X6, и будет построен на базе кроссовера X3 следующего поколения. Характер.

BMW Concept 4 стал очередным кошмаром фанатов марки

Большую часть своих премьер BMW провела до старта франкфуртского автосалона, оставив на десерт Concept 4 – “воплощение эстетической сущности марки”. Так считают в компании, но можно с уверенностью говорить, что огромная решётка радиатора, высмеянная не раз, вряд ли понравится фанатам BMW.

В компании говорят, что решётка в виде двух почек всегда была отличительной особенностью дизайна автомобилей BMW. “BMW Concept 4 представляет собой стильную интерпретацию этой культовой особенности, – говорит Домагой Дюкек, глава BMW Design. – Она позволяет по-новому взглянуть на выразительную переднюю часть модели четвёртой серии”. В качестве оправдания приводят в пример культовые BMW 328 и BMW 3.0 CSi, говоря о том, что новинка демонстрирует преемственность и традиционный подход при создании автомобиля.

По сути, решётка является единственным элементом, о котором хочется поговорить, потому что никаких официальных данных по силовому агрегату нет. Поэтому ещё несколько слов о дизайне – он этого заслуживает. При внимательном рассмотрении концепта поражаешься тому, насколько он прекрасен в своих деталях: лазерные фары – настоящее произведение искусства, которое решили не прятать за стеклом, аналогичным образом выполнены задние фонари, в корпусах зеркал заднего вида с торца можно заметить логотип марки, можно акцентировать внимание и на сложном рисунке решётки радиатора.

В профиль BMW Concept 4 смотрится по-спортивному стремительно благодаря длинному капоту, крутому наклону линии крыши, коротким свесам и колёсам на 21-дюймовых дисках. Однако ощущение целостности и органичности при переходе к рассмотрению задней части может пропасть из-за монструозного диффузора, который делает концепт похожим на кастомный рейс-кар из детского симулятора гонок.

Напомним, на автосалоне во Франкфурте BMW также презентует концепт BMW Vision M Next, самый чёрный автомобиль на планете и третье поколение кроссовера X6.

BMW X7 — новое определение роскоши

Компания БМВ одновременно запускает продажи BMW X7 во всех странах по всему миру. В России новый BMW X7 2018 – 2019 появится вместе с остальными, скорее всего, весной 2019 года. Мировая премьера состоится в конце 2018 года. Глобальная экспансия рассчитана на то, чтобы обойти Mersedes Benz по мировым продажам. Главный рынок сбыта, учитывая размеры BMW X7 2019, — США. Россия в числе пятерки стран, где ожидается высокий спрос на модель.

Целью создания BMW X7 было не столько создание удлиненной версии Х5, а произвести аналог семерки, который не просто удобный в дальних поездках, а автомобиль со спортивным характером.

Концептуальная версия презентована немецким производителем в сентябре 2017 — BMW X7 впервые предстал публике на автосалоне во Франкфурте. Новая модель BMW X7 2018 года — премиальный шестиместный полноразмерный кроссовер. Длина кроссовера 5151 мм, это немного короче, чем удлиненный седан 7 series. Внедорожник BMW X7 с трехрядным салоном станет самым большим в истории БМВ и откроет еще одну нишу.

Технические характеристики

Для БМВ Х7 предлагается исключительно пневмоподвеска с пневмостойками на передних и задних колесах и никаких пружин. От этого новый БМВ Х7 очень мягкий. С переходом на режим Спорт, автомобиль мгновенно собирается. На ходу внедорожник не кажется пятиметровым гигантом, он с готовностью откликается рулю и маневрам.

Маневренность обеспечена подруливающей задней осью, сокращающая радиус разворота, а при обгонах на высоких скоростях, на задних пассажиров снижается действие бокового ускорения. Наряду с полным приводом iDrive, BMW X7 комплектуется моноприводом на заднюю ось.

Новый BMW X7 получил возможность управлять настройками шасси: в одном случае, с активными стабилизаторами и подруливающими задними колесами, автомобиль управляется очень спортивно, особенно на трассе он настоящий скоростной и мощный БМВ, если выбрать эти опции. В другом варианте, можно поехать по бездорожью на полностью управляемом шасси, где он демонстрирует лучшую стабильность и маневренность. Это новый, большой шаг в разработке шасси BMW X7, когда есть возможность управлять таким большим автомобилем как маленькой машиной.

Авто БМВ Х7 2019 года имеет четыре мотора: два дизельных и два бензиновых агрегата мощностью от 262 до 462 л.с. R6 и V8, объемом 3,0 и 4,4 литра. Вероятнее всего для российского рынка базовый мотор дефорсируют, ниже 252 л.с. для снижения налогооблажения. Топовая версия BMW X7 с 4-местым салоном оснастят 12-цилиндровым двигателем мощностью 610 л.с. Трансмиссия всех моторов — 8-ступенчатая АКПП с двойным сцеплением.

Экстерьер

Концепт нового BMW X7 прежде всего поражает размером и формой радиаторной решетки. Огромные, практически квадратные, самые большие «ноздри» БМВ и очень узкие лазерные фары, растянутые по всей ширине капота от края решетки до передней стойки. И это практически все, что присутствует на передней части, остальное — пустое пространство, не перегруженное отвлекающими деталями.

Бэха Х7 — это не просто большой автомобиль. Дизайнеры изящно упаковали гигантские размеры, геометрически простые поверхности в легкую форму. Сзади БМВ Х7 использовано большое количество линий, выштамповок, отливок. Крайне узкие задние фонари протянулись на 2/3 ширины хромированной горизонтальной линии и переходят на заднюю стойку. По бокам располагаются контрастного белого оттенка крупные фальшвоздуховоды в форме угла. Благодаря такому решению мощный зад выглядит не тяжелым и громоздким, а максимально спортивным.

Боковина при таких типоразмерах очень простая, дизайнеры любых марок пока не придумали, как уникализировать эту часть автомобиля, получается классика. Поэтому, кто первый, на того похож. Новый BMW X7 вынужден копировать Mercedes-Benz GLS. Утопленные ручки на манер Tesla и Range Rover Velar в элегантной хромированной оправе вместе с хромированными изящными зеркалами в тончайшей рамке, визуально облегчают вид сбоку на внедорожник БМВ Х7. Колесные арки обрамляют диски 20 — 22 дюйма.

Усиливает ощущение хрустальности салона BMW X7 максимально тонкие стойки между дверей и большая площадь остекления, в том числе, уникальная полностью стеклянная крыша, которой пока нет ни у кого. Сквозь эти стекла виден светлый салон в шикарной светлой коже, на манер Bentley, большие семидюймовые экраны развлекательной системы на спинке кресла для пассажиров, сидящих сзади. Все вместе получилось эффектно и гармонично: мощнейший перед, спортивный зад, воздушный салон.

Интерьер

Широкие двери BMW X7 оснащены сенсорным управлением и открываются автоматически. Это новшество BMW также появится впервые в истории автомобилей наряду со стеклянной крышей.

Качество и материалы отделки BMW X7 не вызывают ни малейшего нарекания и это уже стало традицией марки — эксклюзивная кожа, дерево ценных пород, алюминиевые накладки, хромированные вставки.

Кресла BMW X7 установлены таким образом, что кажется, они парят в воздухе. Сиденья BMW X7 оснащены всеми удобствами, которые могут быть представлены в автомобиле: подогрев, вентиляция, многочисленные регулировки, выдвижные подставки для стоп, память и подбор максимально удобной анатомической конфигурации с функцией массажа и разложение в спальное место.

Еще один уникальный элемент BMW X7, созданный для новинки — рулевое колесо. Спортивный стиль, удобный обхват и хрустальные вставки по бокам продолжают воздушную стилистику кроссовера. На них разместилось сенсорные кнопки управления iDrive и компьютером. Больше на руле нет ничего привычного. Какое решение прежним рычагам и переключателям подготовил производитель, остается пока загадкой.

Абсолютно поменялась размещение и компоновка центральной консоли BMW X7: блок мультимедиа перемещен вниз, а климатическая установка, объединившись с центральными воздуховодами — наверх. Между воздуховодами расположился экран, отображающий температуру и режимы. Самые важные кнопки климата BMW X7 выделены блестящим хромом. Два дисплея 12,3» непривычной ромбовидной или трапециевидной формы украшают полностью виртуальную переднюю панель с новой графикой, один из которых выводит настройки iDrive, второй — настраиваемая по усмотрению водителя приборная панель. За этой панелью разместился проекционный экран, на котором, как прежде отображается статистика по запросу водителя.

На центральной панели БМВ Х7 2018 появились новые кнопки. Теперь можно регулировать дорожный просвет. Новый БМВ Х7 имеет стандартно четыре положения пневмоподвески — две вверх, две вниз. Разница между крайними положениями 80 мм. Минимальный клиренс — 210 мм.

Внутри салона нового БМВ икс семь нет ощущения, что очень просторно, несмотря на то, что в ширину он 1990 мм, высотой 1800 мм, это не Cadillac Escalade, но места больше, чем в Х5. На втором ряду совершенно не тесно, с хорошим запасом воздуха по сторонам, оно и логично при более чем трехметровой (3100 мм) колесной базе. Есть шторки, регулировка сидений как вдоль, так и наклоном спинки, собственный блок климат-контроля, дополнительные воздуховоды в стойках.

Третий пассажирский ряд BMW X7 имеет люк, пульт управления климатом. Если сиденья второго ряда отодвинуты не максимально назад, то у пассажиров галерки имеется запас для ног. Багажник 722 литра, если сложить сиденья третьего ряда, то станет на 326 литров больше, 3000 литров под поклажу образуется при сложенном втором ряде.

Доступные комплектации и цены на август 2018

С каким ценником и в каком виде BMW X7 приедет в Россию на момент написания статьи можно лишь делать предположения. Эксперты полагают, что на рынок поступит 3-4 линии исполнения, базовая версия с задним приводом. В Европе предварительная стоимость модели оценивается от 130 тысяч долларов.

Основные конкуренты

• Lexus LX570.
• Infiniti QX80.
• Mersedes Benz GLS.
• Cadillac Escalade.

Вывод

Новый БМВ Х7 — это не внедорожник по своему определению, потому что большинство клиентов бренда не собираются покорять экстремальное бездорожье. Но к дому у реки или в горах этот автомобиль довезет уверенно, комфортно и безопасно. Созданная для нормальных дорог, машина БМВ X7 достаточно легко заедет и выберется далеко от асфальта и гравия. Это просторный автомобиль, предназначенный для дальних путешествий и очень комфортный, что ценят в этом сегменте.

BMW X7 компания по-новому взглянула на роскошь

Ocerae

Прохожий

В 2013 году баварцы впервые заговорили об X7, и даже прототипы строили. Теперь можно примерно оценить, как будет выглядеть финальный вариант. Модель узнаётся как BMW и в то же время обладает множеством новых чёрточек.

Серийный вариант кроссовера BMW X7 увидит свет в 2018-м, заявил производитель. А чтобы скрасить затянувшееся ожидание, аккурат к Франкфуртскому салону компания приготовила шоу-кар по имени Concept X7 iPerformance. Он предвещает машину, которая не просто станет крупным паркетником, но и, по определению её авторов, совершенно новым подходом к роскоши для бренда BMW.

Вертикальные «жабры», вторящие соответствующим элементам в переднем бампере, подчёркивают внушительные размеры кроссовера. Хотя ДВС в машине есть, выхлоп спрятан под бампер, дабы подчеркнуть электрическую составляющую силовой установки.
Приставка к имени указывает на гибридную установку BMW eDrive, созданную на основе бензинового турбомотора. Такую следует ждать на машине и в серии. Подробностей фирма не раскрыла, однако легко предположить некую эволюцию системы от модели 740e iPerformance. Платформу CLAR конвейерный «икс-седьмой», скорее всего, заимствует у седана седьмой серии.

Цифровая приборка на 12,3 дюйма и центральный экран не случайно сближены. Новая концепция их применения предполагает некое интерактивное использование двух дисплеев сразу. Такие элементы, как селектор трансмиссии и контроллер iDrive, частично выполнены прозрачными и снабжены подсветкой.
Шестиместный салон, с одной стороны, выполнен по принципу минимализма, не слишком перегружен деталями, вместе с тем интерьерщики постарались создать особое ощущение роскоши и простора. Здесь комбинация матовых и полированных поверхностей, ясень с открытыми порами, сочетание светлых тонов с чёрной полосой на уровне плеч, оливково-бронзовая кожа с золотистыми вкраплениями на валиках кресел, контрастирующая с кожей Smoke White в других местах, а также огромная панорамная крыша. У кресел сделаны компактные крепления, так что под ними осталось много места для ног.

Раздельные кресла второго ряда повторяют все особенности передних. Y-образная перемычка на крыше ночью подчёркивается несколькими светящимися линиями.
Развлекательный центр для второго ряда — это не просто парочка экранов. Он предоставляет каждому обитателю бесшовную интеграцию в цифровой мир и индивидуальный подбор развлекательного или делового контента. Пассажиры могут движением руки переправлять проигрываемый музыкальный трек с одного места на другое или делиться друг с другом заметкой, найденной в Сети.

Передача информации между задними и центральным экранами сопровождается анимированной иллюминацией, пробегающей по дверным картам. Вообще игре со светом в концепте было уделено большое внимание. А фары тут лазерного типа.
Шеф-дизайнер Адриан ван Хойдонк поясняет, что концепт (как и ряд последних шоу-каров марки) демонстрирует новый язык BMW. Он требует создания форм несколькими лаконичными, но очень точно проведёнными линиями. А ещё тут важна тщательная работа с поверхностями и фактурами.

BMW X7 iPerformance concept — о серийном кроссовере БМВ Х7

В обзоре концепт BMW X7 – фото, цена, оснащение и технические характеристики предвестника большого 7-местного кроссовера от баварской компании BMW AG

Новые автомобили БМВ 2018-2019 года в самом скором времени пополнятся кроссовером BMW X7, готовящимся к мировой премьере в рамках Женевского автосалона весной 2018 года. По доброй традиции перед появлением серийной модели немецкий производитель подготовил прототип новинки – BMW X7 iPerformance concept, повествующий о большом кроссовере БМВ Х7.

По предварительной информации, цена кроссовера BMW X7 составит от 75000-77000 евро, что сопоставимо со стоимостью основного конкурента Mercedes-Benz GLS.

Представление BMW X7 iPerformance concept, к слову, планируется провести в два этапа: онлайн-презентация концепта состоится поздним вечером 8 сентября 2017 года, а публичная премьера 14-24 сентября на площадке автомобильной выставки в немецком Франкфурте, где концепт нового большого баварского кроссовера не будет скучать в одиночестве, компанию ему составят BMW Concept Z4, BMW 8-Series Concept, обновленный электрокар BMW i3, новые BMW M5 (F90), BMW 6-Series Gran Turismo и BMW X3 (G01) -третье поколение кроссовера.

В преддверии онлайн-демонстрации BMW X7 iPerformance concept представители баварского производителя несколько озадачили поклонников бренда БМВ, разместив в сети слоган концептуальной модели: «We’re redefining luxury with something big on September 8th». В переводе на русский язык звучит как «8 сентября мы даем новое определение роскоши с помощью чего-то большего». Таким образом, создатели новинки явно намекают, что подготовили кроссовер не только превосходящий по уровню комфорта такие модели, как BMW X5 и BMW X6, но и отодвигающий на задний план Mercedes-Benz GLS и Audi Q7.

Внешность

Хотим отметить, что дизайн экстерьера кузова концепта довольно необычный и спорный. При этом прототип БМВ Х7 выглядит смело, спортивно и агрессивно, как и подобает модели от BMW AG. Однако спереди обращают на себя внимание огромные, практически круглые ноздри в фальшрадиаторной решетке, массивный передний бампер с величественными воздухозаборниками, разместившимся по бокам, сильно зауженные полностью светодиодные фары головного света.

С боку выявляем практически ровные линии подоконника и крыши, мощную заднюю стойку с небольшим наклоном, крупные боковые двери, украшенные мощным ребром, подчеркивающим дверные ручки с сенсорным управлением и характерной L-образной выштамповкой, огромные циркульные вырезы колесных арок, способных без труда принять 20-22 дюймовые колеса.

Задняя часть концептуального кроссовера по стилистике оформления перекликается с лицевой частью кузова. В наличии узкие светодиодные габаритные фонари, огромного размера бампер, дополненные большими вертикальными прорезями воздуховодом и диффузором, двухстворчатая дверь багажного отделения (компактная нижняя часть опускается вниз, более крупная со стеклом поднимается вверх).

Весьма смелая и яркая внешность у новинки, но более всего, если честно, впечатляет оригинальная конструкция огромной панорамной стеклянной крыши концепта с Y-образным горизонтальным усилителем. Такого стеклянного потолка, пожалуй, не было еще ни у одного серийного автомобиля… у нового BMW X7 по всей видимости также не будет, как и сенсорных дверных ручек и миниатюрных зеркал заднего вида.

Интерьер

Салон BMW X7 iPerformance concept 6-местный с посадочной формулой 2+2+2. Товарный БМВ Х7 по всей видимости будет предложен к заказу с 7-местным салоном и роскошным салоном на 4 человек с фантастически удобными и комфортными креслами второго ряда со всеми возможными атрибутами (электропривод регулировок, подогрев, вентиляции, массаж, возможность трансформировать кресло в спальное место).

Оформление передней панели и центральной консоли концептуального кроссовера БМВ заимствовано, как думаете, у автомобилей какого бренда?… правильно, у Мерседеса. На торпедо два больших цветных экрана: первый служит панелью приборов, второй отмечает за мультимедийный комплекс. При этом центральная консоль по фирменному для БМВ чуть развернута в сторону водителя и щеголяет кнопками с сенсорным управлением, широкий центральный тоннель между передними креслами позволяет расположить часть кнопок, переключателей и тумблеров на своей поверхности.

Одного взгляда достаточно на салон концепта дабы понять, что перед нами прообраз интерьера кроссовера премиум-класса. Идеально подобранные материалы отделки (натуральная и искусственная кожа) и декоративные вставки (полированный алюминий и панели из дерева), фоновая светодиодная подсветка салона, комфортные кресла и масса продвинутого оборудования, начиная с четырехзонного климат-контроля и цветных планшетов для пассажиров второго и третьего рядов, заканчивая раздельными креслами с массой фишек, обеспечивающих комфорт, и огромной панорамной крышей.

Технические характеристики BMW X7 iPerformance concept 2017 года. Концепт BMW X7 iPerformance оснащается 326-сильной гибридной силовой установкой от модели BMW 740Le xDrive iPerformance на основе четырех цилиндрового 2,0-литрового бензинового двигателя BMW TwinPower Turbo и электромотора.
Серийный кроссовер БМВ Икс 7 помимо гибридной версии BMW X7 xDrive 40e будет доступен к заказу и с традиционными двигателями внутреннего сгорания, работающими в паре с 8 АКПП Steptronic, по умолчанию полный привод xDrive.

• Версии BMW X7 с бензиновыми моторами: BMW X7 xDrive30i, BMW X7 xDrive40i, BMW X7 xDrive50i.
• Версии BMW X7 с дизель двигателями: BMW X7 xDrive30d, BMW X7 xDrive40d и BMW X7 xDrive50d.